Томас Де Гендт объявил, что сезон 2024 года станет финальным в его карьере. Однако 36-летний бельгийский велогонщик команды Lotto Dstny не планирует совсем уходить из велоспорта и хочет продолжить выступать на континентальном уровне. В интервью Het Nieuwsblad Томас Де Гендт рассказал, что мечтает приобрести новый опыт, став гонщиком одной из команд в Азии и принять участие в гравийных гонках.
37-летний бельгийский велогонщик команды Lotto Dstny Томас Де Гендт объявил, что в конце 2024 года завершит свою 16-летнюю карьеру в профессиональном велоспорте. Томас Де Гендт пришёл в велоспорт в 2006 году. Томас Де Гендт - мастер отрывов. За свою карьеру он одержал 18 побед, в том числе победы на этапах всех трёх Гранд-туров - два на Тур де Франс в 2016 и 2019, два на Джиро д’Италия в 2012 и 2022, один - на Вуэльте Испании в 2017, где также выиграл майку горного короля в Томас Де Гендт принял участие в 24 Гранд-турах.
Велокоманда Lotto Dstny, которая начала первый сезон на уровне проконтинентальной команды, с начала года одержала 4 победы, три из которых принадлежат 20-летнему бельгийскому гонщику Арно Де Ли (Arnaud De Lie). Он же помимо побед принёс Lotto Dstny подиум на классике Мирового тура Omloop Het Nieuwsblad и подиум на классике категоории 1.Pro Clasica de Almeria. Ещё один отличившийся гонщик команды – 26-летний бельгиец Милан Ментен (Milan Menten), выигравший классику Le Samyn-2023.
36-летний бельгийский велогонщик Томас Де Гендт с переходом команды Lotto Dstny на проконтинентальный уровень изменил подготовку к сезону, так как впервые с 2019 года ему не нужно готовиться к Джиро д’Италия. Но Томас Де Гендт готов ставить перед собой новые цели, а также считает очень перспективным 20-летнего товарища по команде и соотечественника Арно Де Ли (Arnaud De Lie), который с начала сезона уже принёс команде Lotto Dstny 3 победы.
35-летний бельгийский велогонщик Томас Де Гендт (Thomas De Gendt) продлил контракт с велокомандой Lotto Soudal на два года. Придя в команду в 2015 году, Томас Де Гендт получил свободу действий, выбрал атакующий стиль ведения гонок и превратился в «Короля отрывов», в чём преуспел, собрав победы на этапах всех трёх Гранд-туров. В 2024 году он отметит 10-летие работы в Lotto Soudal.
35-летний бельгийский велогонщик команды Lotto Soudal Томас Де Гендт (Thomas De Gendt)в очередной раз подтвердил репутацию «Короля отрывов». На этот раз в отрыв на 8-м этапе Джиро д’Италия-2022 уехала большая группа, и Томас Де Гендт находился в ней не один, а с товарищами по команде - Сильваном Монике (Sylvain Moniquet) и Хармом Ванхауке (Harm Vanhoucke).
Томас Де Гендт (Thomas De Gendt) не смог продолжать Джиро д’Италия-2021 из-за боли в колене. 34-летний бельгийский гонщик команды Lotto Soudal стартовал на 20 Гранд-турах, и этот сход – всего третий за его карьеру.
34-летний бельгийский велогонщик команды Lotto Soudal Томас Де Гендт одержал победу на финальном, 7-м этапе Вуэльты Каталонии-2021. В пятый раз в карьере Де Гендт отпраздновал победу на этапе испанской недельной велогонки. В Барселоне, на этапе с прохождением подъёма Монтжуик, он в 2013 году впервые выиграл этап Вуэльты Каталонии, а через 8 лет повторил успех.
Впервые с 2016 года 34-летний бельгийский велогонщик команды Lotto Soudal Томас Де Гендт (Thomas De Gendt) не одержал побед в прошлом сезоне, но 2020 стал для него годом выхода книги “Solo” - его биографии. В интервью Het Laatste Nieuws Томас Де Гендт рассказал о книге и о том, какие личные моменты решил раскрыть в биографии.
33-летний бельгийский велогонщик Томас Де Гендт (Thomas De Gendt) продлил контракт с командой Lotto Soudal до конца 2022 года. Де Гендт пришёл в команду в 2015 году и принёс Lotto Soudal 8 побед, в том числе две победы на этапах Тур де Франс и этап Вуэльты Испании.
Томас Де Гендт готов к новому вызову – виртуальному Туру Фландрии, прямую трансляцию которого будет проводить Eurosport. 33-летний бельгийский велогонщик команды Lotto Soudal надеется, что эта попытка участия в виртуальной велогонке будет успешной в отличие от недавней неудачи. Несколько дней назад Томас Де Гендт уже пробовал принять участия в велогонке на платформе Zwift, но был выброшен из числа участников, так как система посчитала его мощность в 500 ватт обманом.
Томас Де Гендт, всегда стремящийся уехать в отрыв, сейчас вне гонок продолжает активно общаться в соцсетях со своими болельщиками. 33-летний бельгийский гонщик команды Lotto Soudal в Твиттере ответил на вопросы своих подписчиков.
Бельгийские гонщики команды Lotto Soudal Томас Де Гендт (Thomas De Gendt) и Яспер Де Бёйст (Jasper De Buyst) провели 300-километровую тренировку в честь Милан-Сан-Ремо, которая должна была пройти 21 марта, но была отменена из-за эпидемии коронавируса. В Твиттере Томас Де Гендт написал: «В честь Милан-Сан-Ремо Яспер и я проехали 300 км, связав одни из самых крупных городов. Очень плохо, что от Монса до Антверпена мы 120 км ехали при встречном ветре».
Я в этом аспекте вообще не имею в виду ребят, которые выиграли грандтур, не являясь генеральщиками вообще. Считаю и Хорнера таким. Как и Харта, Эвенпула и подобным им. Лично я считаю недогенеральщиками тех, кто год от года считается претендентом на победу в ГК, но никогда не поднимается на верхнюю ступень. И не поднимется. Не хочу здесь приводить примеры, всем они известны. То есть мораль басни такая - может выиграть ГТ человек со стороны, условный Кусс или Хорнер. И никогда не выиграет условный Барде, Ланда и другие Закарины.
когда на картах маршрута/этапов ГТ уже есть Венгрия, Албания, Великобритания, Португалия, Дания, а в 2026 году может добавиться и Болгария (Джиро). Хорошо хоть финишируют все гранд туры в своих городах.
В лучших традициях испанского гранд тура - второй этап и уже финиш в отборною горку (1км+). Кстати, смотрю на картинки и вижу что немного на Вуэльте изменили графический (цветовой) дизайн.
Цитата: sashaney
Чортова коммерциализация. Как объяснить нахождение Вуэльты Испании в Италии? Ещё эта вечная мечта АСО затащить Тур в Японию. Потом Марс?
Коммерциализация в чистом спортивном виде - образно говоря: Джиро начинается во Франции, Тур в Испании, Вуэльта в Италии (вот круг и замкнулся). Да что тут говорить когда на картах маршрута/этапов ГТ уже есть Венгрия, Албания, Великобритания, Португалия, Дания, а в 2026 году может добавиться и Болгария (Джиро). Хорошо хоть финишируют все гранд туры в своих городах.
Но вот на фоне всех этих разных стран куда переодически, а в последнее время очень даже часто орги ГТ завозят мировой пелотон, как то обидно за Австрию, Германию и даже Швейцарию - а ведь там тоже красивыве дороги, ну и само собой - Альпы + расположение для конструирования этапов по маршруту ТдФ или Джиро вполне бы вписалось в города этих самых 3-х стран (и не обязательно даже делать финиш на тамошних Альпийских перевалах, хотя это было бы вообще супер).
А чем вас не устраивает его победа? Майку Кусс захватил в честной борьбе, а дальше команда эту майку защищала и защитила. Ни Сепп, ни Йонас с Приможем, ни Висма в целом не виноваты в том, что не нашлось на той Вуэльте никого (кроме двоих вышеназванных), кто смог бы раздеть Кусса. Команда разыграла лучший из возможных сценариев, в том числе в медийном плане.