Тиджей Ван Гардерен (Tejay van Garderen) в следующем году ставит целью Джиро д’Италию-2017, где будет стартовать впервые в карьере. 28-летний американский гонщик команды BMC, дважды финишировал 5-м на Тур де Франс, но теперь капитаном команды на французском Гран-туре будет австралийский гонщик Ричи Порт, который в этом году из-за прокола на 2-м этапе потерял почти две минуты в общем зачёте и в итоге финишировал 5-м.
Команда BMC объявила расширенный состав из 10 гонщиков на Вуэльту Испании-2016, которая стартует 20 августа. Общая протяженность маршрута Вуэльты Испании-2016 составит 3314.7 км. Организаторы распределили этапы на Вуэльте Испании-2016 следующим образом: 1 командная разделка, 1 индивидуальная разделка, 5 горных этапов, 7 спринтерских этапов, 7 среднегорных этапов.
Один из капитанов команды BMC Тиджей Ван Гардерен (Tejay van Garderen) стал первым из генеральщиков, выпавшим из группы фаворитов за 2 км до вершины подъёма 1-й категории Коль де ла Форкла (Col de la Forclaz). Он финишировал через 26 минут после победителя этапа Ильнура Закарина (KATUSHA). Капитаны команды Movistar Наиро Кинтана (Nairo Quintana ) и Алехандро Вальверде также потеряли время на 17-м этапе, не сумев удержаться на Крисом Фрумом на последних полутора километрах финишного подъёма.
Капитан британской команды Sky Крис Фрум (Chris Froome) на 15-м горном этапе Тур де Франс-2016 сохранил свою позицию в генеральной классификации. На протяжении всего этапа с прохождением подъёма высшей категории Гран-Коломбье, который участники преодолевали дважды по разным склонам, Фрум не оставался без поддержки товарищей по команде. Атаки соперников на Гран-Коломбье, предпринятые Фабио Ару (Astana), Алехандро Вальверде (Movistar), Романом Барде (AG2R La Mondiale) были нейтрализованы командой Sky.
На 13-м этапе Тур де Франс-2016, 37,5-км индивидуальной гонке на время среди генеральщиков шла борьба за позиции в общем зачёте. Кому-то удалось укрепить свои позиции, а кто-то потерял на разделке больше, чем рассчитывал. Так, лидер команды Astana Фабио Ару (Fabio Aru) спустился с 8-го на 10-е место в общем зачёте, Роман Барде (Romain Bardet) из команды AG2R La Mondiale также сместился на две позиции вниз – с 5-го на 7-е место. В команде Movistar Наиро Кинтана потерял одну позицию, спустившись с 3-го на 4-е место, а вот Алехандро Вальверде, наоборот, улучшил своё положение в общем зачёте, поднявшись с 6-го на 5-е место.
Равнинный по рельефу, но не самый простой по сложности 11-й этап Тур де Франс-2016 с финишем в Монпелье потребовал от гонщиков предельной концентрации внимания. Ни один из генеральщиков не попал в ловушку, когда команда Tinkoff ускорялась на боковых ветрах, создавая эшелоны. Но атака лидера очковой классификации Петера Сагана (Tinkoff) и лидера общего зачёта Криса Фрума (Sky) на заключительных 12 км этапа заставила всех претендентов на общий зачёт приложить все силы, чтобы минимизировать отставание.
На 9-м горном пиренейском этапе Тур де Франс-2016 с горным финишем на Аркалис все претенденты на борьбу за общий зачёт к моменту решающего подъёма высшей категории находились в одной группе. Однако, многочисленные атаки на последних километрах привели к тому, что некоторые из генеральщиков потеряли свои позиции, проиграв время. Так, капитан команды KATUSHA Хоаким Родригес (Joaquin Rodriguez), перед стартом 9 этапа шедший на 3-м месте, завершил этап на 5-й позиции.
Претендентами на победу в Тур де Франс-2016 являются гонщики, которые могут стать обладателями жёлтой майки третий, второй или первый раз в карьере. Впервые за много лет на французском Гран-туре победу второй год подряд может праздновать один гонщик – велики шансы, что Крис Фрум выиграет гонку второй год подряд, что сделает его трёхкратным победителем Тур де Франс. Также за третий титул победителя Тур де Франс будет бороться Альберто Контадор, который может подняться на высшую ступень подиума через 7 лет после прошлой победы. Наиро Кинтана может впервые выиграть Тур де Франс или стать трехкратным обладателем второго места. Фабио Ару, Тибо Пино, Роман Бардэ, Тиджей Ван Гардерен, Ричи Порт и многие другие могут впервые стать победителями гонки. Винченцо Нибали может стать двукратным победителем и впервые для себя сделать дубль Джиро д'Италия плюс Тур де Франс.
Тиджей Ван Гардерен (Tejay van Garderen), 27-летний американский гонщик команды BMC, завершил Тур Швейцарии-2016 на 6-м месте в общем зачёте. Он планировал бороться за высокое место в генеральной классификации, но выпал из борьбы на 6-м этапе, когда замёрз и не смог удержаться в группе фаворитов. Однако американский гонщик компенсировал неудачу, на следующий день одержав победу на 7-м этапе. На финальном этапе швейцарской гонки, который был сокращён организаторами до 57,3 км, Тиджей Ван Гардерен атаковал и финишировал в группе победителя гонки Мигеля Лопеса (Astana), но улучшил своё положение в генеральной классификации лишь на одну позицию.
Тиджей Ван Гардерен (Tejay van Garderen) одержал победу на королевском горном 7-м этапе Тура Швейцарии-2016. Капитан команды BMC атаковал на финальном подъёме к вершине ледника Реттенбах (Rettenbachferner) из немногочисленной группы генеральщиков за 4,6 км до финиша, и в одиночку доехал до финиша, опередив ближайшего преследователя на 16 секунд.
Тиджей Ван Гардерен (Tejay Van Garderen), 27-летний американский гонщик команды BMC, стал победителем королевского горного 7-го этапа Тура Швейцарии-2016. Этап с финишем на вершине ледника Реттенбах завершился борьбой генеральщиков. Последний из гонщиков отрыва дня Маттиас Брандле (IAM Cycling) был пойман группой за 5,5 км до финиша. Лидировавший в общем зачёте Вилко Келдерман (LottoNl-Jubmo) не смог выдержать темпа, заданного Василием Кириенко (Sky), и выпал на финальном подъёме. За 4,6 км до финиша из немногочисленной группы генеральщиков атаковал Тиджей Ван Гардерен (BMC).
Второй из горных этапов Тура Швейцарии-2016, 6-й этап, стал для гонщиков тестом на выживание и выносливость в холод и дождь. Ранний многочисленный отрыв, сформировавшийся через 20 км после старта, основная группа добирать не стала, и на финальном подъёме, когда победитель этапа Питер Венинг (Roompot-Oranje Peloton) атаковал, пелотон находился более чем в 6 минутах позади. На последних сотнях метров дистанции из группы генеральщиков ускорился Эндрю Талански (Cannondale), на его рывок отреагировал Вилко Келдерман (LottoNL-Jumbo), а также 24-летний французский гонщик команды Giant-Alpecin Варран Баргиль. Они втроём финишировали через 4-31 после победителя этапа и улучшили своё положение в общем зачёте.
Дэн Мартин (Daniel Martin), ирландский гонщик команды Etixx-Quick Step поднялся на третью ступень подиума Вуэльты Каталонии-2016, сумев в последний день гонки улучшить свою позицию в общем зачёте, опередив австралийского гонщика команды BMC Ричи Порта (Richie Porte), которому перед стартом заключительного 7-го этапа проигрывал всего 1 секунду.
Претенденты на общий зачёт начали предпринимать активные действия на последних километрах 4-го королевского горного этапа Вуэльты Каталонии-2016. Наиро Кинтана (Movistar) сумел удалиться от соперников и возглавить общий зачёт гонки. Два капитана команды BMC Ричи Порт и Тиджей Ван Гардерен финишировали в пятёрке сильнейших, заняв 3-е и 5-е места соответственно.
Я в этом аспекте вообще не имею в виду ребят, которые выиграли грандтур, не являясь генеральщиками вообще. Считаю и Хорнера таким. Как и Харта, Эвенпула и подобным им. Лично я считаю недогенеральщиками тех, кто год от года считается претендентом на победу в ГК, но никогда не поднимается на верхнюю ступень. И не поднимется. Не хочу здесь приводить примеры, всем они известны. То есть мораль басни такая - может выиграть ГТ человек со стороны, условный Кусс или Хорнер. И никогда не выиграет условный Барде, Ланда и другие Закарины.
когда на картах маршрута/этапов ГТ уже есть Венгрия, Албания, Великобритания, Португалия, Дания, а в 2026 году может добавиться и Болгария (Джиро). Хорошо хоть финишируют все гранд туры в своих городах.
В лучших традициях испанского гранд тура - второй этап и уже финиш в отборною горку (1км+). Кстати, смотрю на картинки и вижу что немного на Вуэльте изменили графический (цветовой) дизайн.
Цитата: sashaney
Чортова коммерциализация. Как объяснить нахождение Вуэльты Испании в Италии? Ещё эта вечная мечта АСО затащить Тур в Японию. Потом Марс?
Коммерциализация в чистом спортивном виде - образно говоря: Джиро начинается во Франции, Тур в Испании, Вуэльта в Италии (вот круг и замкнулся). Да что тут говорить когда на картах маршрута/этапов ГТ уже есть Венгрия, Албания, Великобритания, Португалия, Дания, а в 2026 году может добавиться и Болгария (Джиро). Хорошо хоть финишируют все гранд туры в своих городах.
Но вот на фоне всех этих разных стран куда переодически, а в последнее время очень даже часто орги ГТ завозят мировой пелотон, как то обидно за Австрию, Германию и даже Швейцарию - а ведь там тоже красивыве дороги, ну и само собой - Альпы + расположение для конструирования этапов по маршруту ТдФ или Джиро вполне бы вписалось в города этих самых 3-х стран (и не обязательно даже делать финиш на тамошних Альпийских перевалах, хотя это было бы вообще супер).