Один из капитанов команды BMC Тиджей Ван Гардерен (Tejay van Garderen) стал первым из генеральщиков, выпавшим из группы фаворитов за 2 км до вершины подъёма 1-й категории Коль де ла Форкла (Col de la Forclaz). Он финишировал через 26 минут после победителя этапа Ильнура Закарина (KATUSHA).

  Капитаны команды Movistar Наиро  Кинтана (Nairo Quintana ) и Алехандро Вальверде также потеряли время на 17-м этапе, не сумев удержаться на Крисом Фрумом на последних полутора километрах финишного подъёма. Колумбийский гонщик уступил Крису Фруму 28 секунд, а Алехандро Вальверде – 2 минуты. Ирландский гонщик команды Etixx-Quick Step Дэн Мартин пробовал атаковать за 4 км до финиша, но команда Sky не пустила его, в финале Мартин выпал из группы генеральщиков и из десятки лучших в общем зачёте.

 

  Тиджей Ван Гардерен (BMC): «В прошлые годы на Тур де Франс я или падал, или болел, но в этом году не знаю, что не так. У меня нет оправданий, хотелось бы найти хоть одно, но я не знаю причины. Думаю, в этом мне надо разбираться вместе с командой, смотреть, что мы делали во время подготовки. Я уже боролся раньше с этими гонщиками в других гонках, мог держаться с ними. Но почему-то в этом году не получилось.

 

  Думаю, использую завтрашнюю разделку в качестве дня восстановления, настолько, насколько получится. А потом посмотрим, как я смогу помочь Ричи. Возможно, если нога вернётся, то так как я достаточно далеко в генеральной классификации, смогу отобраться в отрыв и побороться за победу на этапе. Из того, что я услышал по радио, Ричи проехал великолепно, так что теперь мы все работаем на него.

 

  Конечно, тяжело -  весь год готовишься, и считаешь, что всё делаешь правильно. Форма – странная вещь. Иногда она есть, иногда её нет. Понимаю, что должен справиться, собрать все кусочки головоломки вместе. За 5 км до финиша я шёл на пределе. Не хочу сказать, что я сдался, но когда понял, что сил нет, то не стал бороться за 15-е место».

 

 Photo © Movistar Team /@bettiniphoto 

 

  Наиро Кинтана (Movistar): «Сегодня у меня был просто плохой день. И форма довольно хорошая, поэтому ожидал, что проеду лучше. Но тело не ответило на финальном подъёме. Я выдал столько, сколько смог. Будем надеяться, что когда я восстановлюсь, то отвечу на оставшихся этапах Тур де Франс, как было в прошлые годы, когда я чувствовал себя лучше в последние дни гонки.

  Я в порядке, это просто плохой день. Надо сконцентрироваться на восстановлении и возвращении в ту форму, которую я достигал в других гонках. Мечта о жёлтой майке? Впереди у меня много лет. Мне 26. Многие, которые идут выше меня в общем зачёте, более опытны. У меня есть время, чтобы побороться за победу».

 

  Алехандро Вальверде (Movistar): «Мы сделали попытку, никто не может этого отрицать. Становится очень трудно добиться победы на этой гонке. Но мы можем продолжить бороться за подиум. Сегодня мы планировали, что я начну ускоряться, что сделает гонку труднее и труднее, чтобы отвлечь на себя нескольких гонщиков Sky, а последующая атака Наиро должна была заставить ответить самого Фрума.

  Я провёл пару сильных ускорений, продавливал из всех сил, а потом пошёл своей скоростью, чтобы минимизировать потерю времени на финише. Фрум намного нас превосходит, надо это признать. Но мы не должны терять концентрацию, боевой настрой, будем бороться до конца. Тур не закончен до Парижа».

 Photo credit: © Etixx - Quick-Step / Tim de Waele

 

  Дэн Мартин (Etixx-Quick Step): «Несмотря на жару, мы финишировали, опередив расписание, ехали очень быстро. Movistar и Astana задавали большую скорость, и хотя я чувствовал себя не так хорошо, как после первого дня отдыха, я попробовал атаковать.

  Я думал, Sky сбросят скорость, потому что у Криса Фрума особых проблем нет. Но они продолжали преследовать. В генеральной классификации я проигрываю им 5 минут, так что принимаю эту погоню за мной как комплимент, потому что они действовали так, словно я представляю для них угрозу.

 Я же надеюсь показать хороший результат на следующих горных этапах».

 

Тур де Франс 2016. Результаты 17 этапа

 

Copyright ©VeloLIVE.com Все права защищены

Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
  1. Александра

    21 июля 2016 10:11 | Регистрация: 18.09.2014

    Мечта о жёлтой майке? Впереди у меня много лет.
    Семен Семеныч!!

    ... "стиль полемики важнее предмета полемики. Предметы меняются, а стиль создает цивилизацию".
    Г.С. Померанц
  2. katenka_bel

    21 июля 2016 10:49 | Регистрация: 10.07.2016

    у Вальверде куда сильнее боевой дух, чем у Кинтаны.
    Кинтана слил уже Тур, считай.

  3. fortunewheel

    21 июля 2016 14:41 | Регистрация: 18.07.2015

    Это аутсайдеры. Хотя и великие гонщики. Хет-трик за Фруми.

  4. Schwinn

    21 июля 2016 16:21 | Регистрация: 14.07.2014

    все верно,ему надо дождаться когда уйдут или сойдут основные двое

Информация
Посетители, находящиеся в группе Гость, не могут оставлять комментарии к данной публикации.

Ближайшие старты

ОПРОС

Маршрут какого Гранд-тура 2025 года понравился больше всего?

Комментарии

  • DenisRodikov
    Чемпионат Австралии-2025, груп ... (2)
    DenisRodikov-Фото

    Судя по хайлайтам гонки Дабридж уехал в парный отрыв в самом начале, а потом остался один впереди. Отрыв был три минуты, потом минута. Его же команда закрыла все атаки. А когда пелотон надёргался, то к Дабриджу передлжился Плапп. В конце Дабридж был мёртв, но Плапп подарил ему победу. В общем-то оба вполне заслужили быть первыми тут

  • Ernat78
    Состав велокоманды Visma Lease ... (3)
    Ernat78-Фото

    мощная команда

  • vova-55
    Джиро д'Италия-2025. Презента ... (23)
    vova-55-Фото
    Согласен, что рельеф этапов в целом выглядит странно и неубедительно.
    Понимаю тех, кто восторгается новизной.
    Однако эта попытка придумать что-то оригинальное мне кажется даст отрицательный результат.
    Разве что появятся новые имена и зажгутся новые звезды, но это не точно.
  • Astanaforever
    Состав велокоманды Visma Lease ... (3)
    Astanaforever-Фото
    Читай внимательно. ... победила на всех этапах ... этапах.! " Прошлый сезон команда завершила с 32 победами, включая победы на этапах всех трёх Гранд-туров. "..
  • Cahko
    Джиро д'Италия-2025. Презента ... (23)
    Cahko-Фото

    хм, по сути только с 16 этапа большие горы. ну чуть в начале. необычно.
    ну если время будет, мб поглядим

  • Геродот
    Саймон Йейтс: “Джиро д’Италия ... (4)
    Геродот-Фото

    Цитата: error
    Лично я не очень понял зачем Саймон Висме... Висма всегда славилась своей школой, а тут уже вобщем не тот Саймон и 32 года...

    В горный поезд (вместо Роглы). Вот увидите, обретет вторую молодость и полетит не хуже Кусса (а может и лучше, будет последним колесом). Это ж Висма). Ван Арт, Йоргенсен, Кусс, Йейтс - классный поезд. Братец в Эмиратах вдруг превратился в отличного горного гонщика и даже лидера на недельки... А Саймон чем хуже?))

  • Геродот
    Джиро д'Италия-2025. Презента ... (23)
    Геродот-Фото
    Цитата: Джамайка
    в прошлом году из-за доминирования Погачара не появилось желания смотреть ни одного этапа Джиры, к-я была раньше любимым Гран-туром aggressive.
    Громких имен не будет, Ейтс-Роглич.
    ФИниш в гору не гарантирует зрелищность и борьбу. Финиш после спуска дает разные сценарии, отъезды, позиционная борьба...заранее не стоит фыркать.
    Ван Арт впервые едет. В бельгийской прессе тут же начались спекуляции о том, что Ван дер Пул вроде тоже собрался (зачем, интересно?). Скучают по велоспорту, Хет Ниуисблат печатает столько материалов, как будто сезон в разгаре.
    Согласен. Армстонг и Вино не дадут соврать,что блестяще побеждать можно не только на финише в гору, но и на спринтерском финише на равнине,после спуска с горы. Гонку делает не рельеф, а гонщики. Гонцы могут заколхозить самый убойный рельеф и устроить шоу на равнине.
  • SVS
    Джиро д'Италия-2025. Презента ... (23)
    SVS-Фото
    У меня тоже Джиро был (а может и остаётся всё-таки) - любимым гранд-туром.

    Но гораздо больше ущерба желанию смотреть нанесли, ИМХО пляски с отменами, сокращениями и фрагментацией этапов из-за требований гонщиков и погодных условий.
  • SVS
    Джиро д'Италия-2025. Презента ... (23)
    SVS-Фото
    Где-то я читал, что в 2022 году Ван Арт на Витториа Корса ездил.

    Я, кстати, в этом году впервые купил шины Пирелли. И вот по сравнению с моими прежними швальбами, спешами и туфо - прямо поразился, насколько "грубо" сделаны, не аккуратно.

Велоспорт ВКонтакте

Телеграм VeloLIVE

Одноклассники