Команда BMC объявила расширенный состав из 10 гонщиков на Вуэльту Испании-2016, которая стартует 20 августа. Общая протяженность маршрута Вуэльты Испании-2016 составит 3314.7 км. Организаторы распределили этапы  на Вуэльте Испании-2016 следующим образом: 1 командная разделка, 1 индивидуальная разделка, 5 горных этапов, 7 спринтерских этапов, 7 среднегорных этапов.

 

  Спортивный директор команды Валерио Пива подтвердил, что капитанами команды BMC на испанском Гран-туре будут 38-летний испанский гонщик Самуэль Санчес (Samuel Sánchez) и 27-летний американский гонщик Тиджей Ван Гардерен (Tejay van Garderen).

  Самуэль Санчес поедет первый Гран-тур в этом сезоне, а для Тиджея Ван Гардерена, финишировавшего 29-м на Тур де Франс, это будет второй Гран-тур сезона.

Photo ©Tim De Waele/TDWsport

 

  Валерио Пива: «И Самуэль Санчес, и Тиджей Ван Гардерен, оба будут защищёнными гонщиками команды на Вуэльте Испании-2016. Самуэль  - наш главный гонщик в борьбе за генеральную классификацию. Тиджей в первой части гонки сконцентрируется на борьбе за победу на этапах, а затем будем оценивать ситуацию в зависимости от того, как пойдёт его гонка. Но команда будет работать на обоих гонщиков.

  Некоторые из гонщиков в предварительном составе сейчас участвуют в Олимпийских играх в Рио-де-Жанейро, некоторые едут Вуэльту Бургоса и Тур Юты. Окончательный выбор мы сделаем по завершении этих гонок, и будем выбирать, учитывая перспективу финальных целей сезона, в том числе командную гонку на время на чемпионате мира».

 

  Самуэль Санчес: «Моя главная цель – финишировать в десятке сильнейших генеральной классификации. Будет трудно, потому что на гонке собирается звёздный состав, однако, мы будем бороться за победу на этапе и за то, чтобы очень хорошо проехать командную гонку на время, с которой начнётся Вуэльта Испании. Мы выйдем на старт с соответствующим сильным составом, настроенным на участие в очень трудной Вуэльте Испании».

 

  Тиджей Ван Гардерен: «Очень хочу проехать Вуэльту Испании. Я ещё ни разу не проехал до конца два Гран-тура в один год, это будет хороший шаг в моём развитии. Я рад, что на испанском Гран-туре будет командная гонка на время, что даёт нам хороший шанс взять майку лидера. Потом я поеду гонку день за днём и искать возможности».

 

Расширенный состав команды BMC на Вуэльту Испании-2016:

 

Darwin Atapuma (COL)

Silvan Dillier (SUI)

Jempy Drucker (LUX)

Philippe Gilbert (BEL)

Ben Hermans (BEL)

Taylor Phinney (USA)

Samuel Sánchez (ESP)

Dylan Teuns (BEL)

Tejay van Garderen (USA)

Danilo Wyss (SUI)

 

Copyright ©VeloLIVE.com Все права защищены

Поддержите нас, поделитесь побликацией с друзьями в социальных сетях. Спасибо!

Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
Информация
Посетители, находящиеся в группе Гость, не могут оставлять комментарии к данной публикации.

Реклама

Ближайшие старты

23 марта 2019

Milano-Sanremo

25 - 31 марта 2019

Volta Ciclista a Catalunya

27 марта 2019

Driedaagse Brugge-De Panne


ОПРОС

Какая гонка понравилась больше: Париж-Ницца-2019 или Тиррено-Адриатико-2019?

Комментарии

  • Gottliche_Recht
    Милан - Сан-Ремо-2019. Маршрут (8)
    Gottliche_Recht-Фото

    Ну что, по старинке смотрим последний час гонки?

  • Адриен
    Президент UCI планирует запрет ... (6)
    Адриен-Фото
    Уверяю вас - запреты и сокращения числа гонщиков не сделают гонки менее скучными.Вообще, скучными в шоссейном велоспорте являются ТОЛЬКО этапы многодневок, плюс - разделки ( но - для кого как). Согласитесь,монументальные однодневки чаще всего проходят динамично и интересно почти с первых километров - не взирая на связь, гаджеты и размеры команды. А почему ? Да все просто - не важно ВРЕМЯ, за которое пройдена гонка, важно занятое МЕСТО. И гонщики бьются за это с самого начала и всю гонку. На этапах же многодневок совсем не так. Там важно время, разрывы между соперниками. И поэтому на первый план выходит не бескомпромиссность, а РАСЧЕТ. И именно он делает гонку скучной... Уже правилом стало, к примеру,НАМЕРЕННОЕ отставание некоторых гонцов на десятки минут для того, чтобы в дальнейшем фавориты им ДАЛИ выиграть этап... Разве это по спортивному ?.. Надо, НЕОБХОДИМО поменять систему так, чтобы КАЖДЫЙ гонщик, на КАЖДОМ этапе - горном или спринтерском - боролся за более высокое место - вот как на однодневках - а не высчитывал разрывы. Вот тогда и скука сильно поубавится...
  • старт-шоссе 82
    Милан - Сан-Ремо-2019. Маршрут (8)
    старт-шоссе 82-Фото

    Насчитал человек двадцать кто вполне реально может выиграть эту гонку. Ставлю на =его величество случай=

  • Сейтмеметов сейтхалил
    Danilith Nokere Koerse-2019 (2)
    Сейтмеметов сейтхалил-Фото
    Филипсен там уже

    А Евенеполь вместе с Сиваковым и Филози. Что то не блещет никто ,хотя и финишеры многие сзади оказались.
  • Сейтмеметов сейтхалил
    Президент UCI планирует запрет ... (6)
    Сейтмеметов сейтхалил-Фото
    А почему в следующем году? Ждут когда новые системы появятся ?
  • motte
    Милан - Сан-Ремо-2019. Маршрут (8)
    motte-Фото
    +1
    А я вот на ПН 2017 года мог и автограф взять у АК, но вот как то не срослось....да ладно Вы, Нибали есть Нибали-:)
  • velodoctor
    Милан - Сан-Ремо-2019. Маршрут (8)
    velodoctor-Фото

    Гавирия и Кристофф в одной команде, интересно))

  • Anna P.
    Милан - Сан-Ремо-2019. Маршрут (8)
    Anna P.-Фото

    Интересно, сколько раз надо повреждать позвоночник на ТдФ, чтобы перестали

    называть фартовым? (И да, я тоже люблю тех же, что уважаемый motte, но ведь и несчастливых эпизодов хватало, вспомните Олимпийские игры хотя бы, и страшное падение там).

    Эх, и до чего же сильные эмоции даёт этот велоспорт... Симпатии и антипатии так и брызжут :-)))

    Очень рада, что на Джиро видела «живого и настоящего» Контадора (проклятый комп пишет Кондора и все).



    Но каков диапазон гонщиков - и тебе спринтеры, и тебе классики, и Дюмулен с Вальверде (да, ещё любимцы, и не стыжусь) затесались...

  • motte
    Милан - Сан-Ремо-2019. Маршрут (8)
    motte-Фото
    насколько помнится, когда пошел фартовый, Петя там был, но не дернулся, или не мог или не поверил или благословил старого приятеля по ликвигазу?
  • Shalam s Urala
    Милан - Сан-Ремо-2019. Маршрут (8)
    Shalam s Urala-Фото

    да неважно кто будет первый. хотя, и за Петю порадуюсь, и с Вивиани поплачу ))

    вообще за любого, у кого сюжетик будет под стать прошлогоднему )

Велоспорт в Фейсбуке

Велоспорт ВКонтакте

Одноклассники

Твиттер VeloLIVE