Ричи Порт впервые в карьере поднялся на подиум Тур де Франс. 35-летний австралийский велогонщик команды Trek-Segafredo 15 раз в карьере стартовал на Гранд-турах, и 10 раз – на Тур де Франс, и это его лучший результат на трёхнедельной велогонке после 5-го места, занятого на Туре в 2016 году. Беспрецедентные изменения в сезоне и осенний Тур де Франс не позволили Ричи Порту присутствовать при рождении его дочери, которая появилась на свет 4 сентября. Но подиум Тур де Франс-2020 стал достаточной наградой за эту жертву.
Ричи Порт (Trek-Segafredo) финишировал 3-м на вершине Гран-Коломбье на 15-м этапе Тур де Франс-2020 после Тадея Погачара (UAE Team Emirates) и Приможа Роглича (Jumbo-Visma), а Мигель Лопес пересёк финиш 4-м. Перед финальной неделей Тур де Франс-2020 26-летний колумбийский гонщик команды Astana поднялся на 4-ю строчку генеральной классификации, где уступает лидеру Приможу Рогличу (Jumbo-Visma) 1:45, а 35-летний австралийский гонщик команды Trek-Segafredo после 15-го этапа поднялся на 6-ю строчку общего зачёта.
7-й этап Тур де Франс-2020, подводящий пелотон к горным пиренейским этапам, заставил потратить силы гонщиков пелотона, лишил белой майки Тадея Погачара (UAE Team Emirates), отодвинул в генеральной классификации Ричи Порта и Бауке Моллему (Trek-Segafredo), Сначала команда Bora-hansgrohe, а затем Ineos Grenadiers порвали пелотон.
Велокоманда Trek-Segafredo объявила состав на Тур де Франс-2020. 33-летний нидерландский велогонщик Бауке Моллема и 35-летний австралийский велогонщик Ричи Порт разделят капитанские полномочия. Они оба примут участие во французском Гранд-туре в десятый раз в карьере.
В День Австралии Ричи Порт одержал победу в генеральной классификации Тура Даун Андер-2020. 34-летнему австралийскому гонщику команды Trek-Segafredo не удалось в седьмой раз подряд стать «Королём Виллунги», он проиграл 6-й этап британскому гонщику команды Lotto Soudal Мэттью Холмсу. Но финишировав 2-м на королевском этапе, Ричи Порт одержал вторую в карьере победу в генеральной классификации Тура Даун Андер.
34-летний австралийский гонщик команды Trek-Segafredo Ричи Порт (Richie Porte) в одиночку атаковал на финальном подъёме 3-го этапа Тура Даун Андер-2020 Паракомб и одержал победу на этапе, а также облачился в майку лидера общего зачёта. В последний раз подъём Паракомб входил в маршрут австралийской многодневной гонки в 2017 году, и тогда победителем этапа также был Ричи Порт.
Команда Trek-Segafredo объявила состав на Тур де Франс-2019. 34-летний австралийский гонщик Ричи Порт стартует в качестве лидера команды. Вместе с ним на старт 6 июля выйдут: 32-летний голландский гонщик Бауке Моллема, 27-летний французский гонщик Жульен Бернар, 24-летний итальянский гонщик Джулио Чикконе, 36-летний голландский гонщик Кун де Корт, 29-летний итальянский гонщик Фабио Феллине, 28-летний латвийский гонщик Томс Скуйиньш и 27-летний бельгийский гонщик Яспер Стейвен.
34-летний австралийский велогонщик команды Trek – Segafredo Ричи Порт отказался от участия в гонке Париж-Ницца-2019, которая пройдёт с 10 по 17 марта. Ричи Порт является двукратным победителем этой французской велогонки Мирового тура (2013 и 2015), но в этом году бронхит помешал ему подойти к Париж-Ницце в хорошей форме. Вместо Париж-Ниццы Ричи Порт примет участие в Вуэльте Каталонии (25 – 31 марта), победителем которой становился в 2015 году.
Судя по хайлайтам гонки Дабридж уехал в парный отрыв в самом начале, а потом остался один впереди. Отрыв был три минуты, потом минута. Его же команда закрыла все атаки. А когда пелотон надёргался, то к Дабриджу передлжился Плапп. В конце Дабридж был мёртв, но Плапп подарил ему победу. В общем-то оба вполне заслужили быть первыми тут
Согласен, что рельеф этапов в целом выглядит странно и неубедительно. Понимаю тех, кто восторгается новизной. Однако эта попытка придумать что-то оригинальное мне кажется даст отрицательный результат. Разве что появятся новые имена и зажгутся новые звезды, но это не точно.
Читай внимательно. ... победила на всех этапах ... этапах.! " Прошлый сезон команда завершила с 32 победами, включая победы на этапах всех трёх Гранд-туров. "..
Лично я не очень понял зачем Саймон Висме... Висма всегда славилась своей школой, а тут уже вобщем не тот Саймон и 32 года...
В горный поезд (вместо Роглы). Вот увидите, обретет вторую молодость и полетит не хуже Кусса (а может и лучше, будет последним колесом). Это ж Висма). Ван Арт, Йоргенсен, Кусс, Йейтс - классный поезд. Братец в Эмиратах вдруг превратился в отличного горного гонщика и даже лидера на недельки... А Саймон чем хуже?))
в прошлом году из-за доминирования Погачара не появилось желания смотреть ни одного этапа Джиры, к-я была раньше любимым Гран-туром . Громких имен не будет, Ейтс-Роглич. ФИниш в гору не гарантирует зрелищность и борьбу. Финиш после спуска дает разные сценарии, отъезды, позиционная борьба...заранее не стоит фыркать. Ван Арт впервые едет. В бельгийской прессе тут же начались спекуляции о том, что Ван дер Пул вроде тоже собрался (зачем, интересно?). Скучают по велоспорту, Хет Ниуисблат печатает столько материалов, как будто сезон в разгаре.
Согласен. Армстонг и Вино не дадут соврать,что блестяще побеждать можно не только на финише в гору, но и на спринтерском финише на равнине,после спуска с горы.
Гонку делает не рельеф, а гонщики. Гонцы могут заколхозить самый убойный рельеф и устроить шоу на равнине.
У меня тоже Джиро был (а может и остаётся всё-таки) - любимым гранд-туром.
Но гораздо больше ущерба желанию смотреть нанесли, ИМХО пляски с отменами, сокращениями и фрагментацией этапов из-за требований гонщиков и погодных условий.
Где-то я читал, что в 2022 году Ван Арт на Витториа Корса ездил.
Я, кстати, в этом году впервые купил шины Пирелли. И вот по сравнению с моими прежними швальбами, спешами и туфо - прямо поразился, насколько "грубо" сделаны, не аккуратно.