Ричи Порт – капитан команды BMC на Тур де Франс-2018

 

 

  Команда BMC объявила состав на Тур де Франс-2018. Универсальный состав будет помогать капитану команды, 33-летнему австралийскому гонщику Ричи Порту в борьбе за генеральную классификацию. В горах Ричи Порта будет поддерживать 29-летний американский гонщик Тиджей Ван Гардерен, дважды финишировавший 5-м на Тур де Франс (в 2012 и 2014), а также призёр Тура Швейцарии-2017 30-летний итальянский гонщик Дамиано Карузо, который на Критериуме Дофине-2018 замкнул 5-ку сильнейших в общем зачёте.

 

  На равнинных и среднегорных этапах Ричи Порту будут помогать победитель двух этапов Тур де Франс, примерявший жёлтую майку лидера, 33-летний бельгийский гонщик Грег Ван Авермат;  победитель двух этапов Тур де Франс, 38-летний австралийский гонщик Саймон Герранс; 27-летний новозеландский гонщик Патрик Бевин, а также швейцарские гонщики 31-летний Михаэль Шэр и 24-летний Стефан Кюнг, второй год подряд ставший чемпионом Швейцарии в разделке.

 

Состав команды BMC на Тур де Франс-2018

 

  Фабио Бальдато, спортивный директор команды BMC: «Мы уверены в нашей команде. Собрать состав на Тур де Франс всегда сложно, но, думаю, мы выбрали в поддержку Ричи Порта сильных и мотивированных гонщиков. На Туре Швейцарии мы видели, что смогли сделать Ричи и пятеро гонщиков из этого состава, чтобы день за днём защищать майку лидера. Дамиано Карузо был очень силён на Критериуме Дофине, Пэдди Бевин будет играть очень важную роль в командной гонке. Формируя команду, мы собирали универсальный состав.

 

  Все гонщики после их последних гонок находятся в тренировочных лагерях, мы провели разведку многих ключевых этапов. Физическая форма всех восьми гонщиков из состава очень хорошая. Мы все готовы».

 

  Ричи Порт: «Я готов к Тур де Франс. Победа на Туре Швейцарии добавила мне уверенности не только в моих собственных силах, хотя я ещё не вышел на пик формы, но и в команде. Ребята фантастически работали. Очень мотивирует факт, что на Туре Швейцарии со мной были почти все те ребята, которые поедут Тур де Франс, плюс Дамиано Карузо и Пэдди Бевин. После тренировочного лагеря на высоте я приеду в Вандею, зная, что сделал всё, что мог, для подготовки к Тур де Франс-2018.

 

  Мне бы хотелось финишировать на подиуме в Париже. Как мы видели в прошлом году, в гонке может случиться всё, что угодно. Пусть это звучит как клише, но я поеду гонку день за днём, неделя за неделей. По сравнению с другими гонками Тур де Франс самая контролируемая, но всё же это гонка с множеством непредсказуемых ситуаций. Думаю, у нас великолепная команда. Маршрут в общем мне подходит, я с восторгом жду старта».

 

  Грег Ван Авермат: «Я как всегда решительно настроен выступить на Тур де Франс как можно лучше. Моя личная цель – выиграть этап, а также работать на команду, помогая в достижении главной цели – подиума для Ричи. Мы всегда хотим хорошо выступать в командной гонке, поэтому командная разделка на 3-м этапе также является важной целью. Конечно, особое значение будет иметь 9-й этап с брусчаткой».

 

 

Состав команды BMC на Тур де Франс-2018:

 

 

Richie Porte (Австралия);

Patrick Bevin (Новая Зеландия);

Damiano Caruso (Италия);

Simon Gerrans  (Австралия);

Stefan Kung (Швейцария);

Michael Schar (Швейцария);

Greg Van Avermaet (Бельгия);

Tejay Van Garderen  (США)

 

Copyright ©VeloLIVE.com Все права защищены. Частичное копирование публикаций разрешено при размещении активной ссылки https://velolive.com на продолжение, указание автора обязательно.

Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
  1. Astanaforever

    27 июня 2018 21:13 | Регистрация: 30.06.2017

    Сильный состав.Но Порт неудачник на турах..вот в чем вопрос.

    Вся жизнь это гонка.
  2. Адриен

    27 июня 2018 21:14 | Регистрация: 17.05.2015

    Пора Порту замахиваться не просто на подиум, а на верхнюю его ступень. Маршрут ему подходит, команда великолепная.

  3. tim147

    28 июня 2018 08:58 | Регистрация: 7.09.2014

    По всем раскладам Порт просто обязан быть на подиуме: в активе брусчатка /алаверды к Авермату и Шару/, командная гонка /традиция последних лет/ и разделка /среди генеральщиков должен проиграть только Тому и Крису/; в пассиве - относительно слабый горный подотдел /при всем уважении к Ван Гардерену и Карузо - рваную горную работу они не очень жалуют/, так что Порту в горах придется воевать в одиночку. Ну чтож, давно пора! 

  4. rude_rider

    28 июня 2018 09:23 | Регистрация: 27.07.2011

    слижком много желающих на подиум

    всем места не хватит

     

    порт вообще одна сплошная загадка.форму не разглядеть,разделка слабенькая была последняя,в горах не удивил..может действительно по нарастающей идет,если так то можно и на победу идти

     

  5. qwerty93

    28 июня 2018 11:52 | Регистрация: 22.05.2018

    Цитата: rude_rider
    слижком много желающих на подиум
    всем места не хватит
     
    порт вообще одна сплошная загадка.форму не разглядеть,разделка слабенькая была последняя,в горах не удивил..может действительно по нарастающей идет,если так то можно и на победу идти
     
    ну а кто претенденты на победу и подуим? твой топ 5

  6. rude_rider

    28 июня 2018 12:02 | Регистрация: 27.07.2011

    на подиум фрум,нибали,порт,кинтана,ланда,барде,уран

    из нежданчиков адам,якоб,вальверде,том

     

    на победу

    фрум,нибали,порт,кинтана,барде

  7. Earl57

    28 июня 2018 12:23 | Регистрация: 7.12.2014

    Цитата: rude_rider
     порт вообще одна сплошная загадка

    Уж какая загадка. За 11 лет профессиональной карьеры Ричи Порт принял участие в 11 грантурах, два из которых не доехал. Лучшим итоговым местом в генеральной классификации было 5-е на ТДФ-2016. Еще 7-е на Джиро-2010. 

    Ни одной победы на этапе какого-либо грантура. Вообще. Лучшими результатами на этапах ГТ были 3 вторых места и 1 третье. Это за 11 лет, первым ГТ Порта был Джиро-2007.

    При этом подавляющее большинство болельщиков и аналитиков уверенно называют Порта фаворитом №2 на общую победу после Фрума. Хотелось бы знать, на чем основывается уверенность, что на этот раз Порта прорвет и он сделает то, что ему не удавалось на протяжении предыдущих 11-ти попыток?

     

     

    1. ДимаЛел

      28 июня 2018 12:37 | Регистрация: 25.12.2009

      предположу: желание зарабатывать в следующем году.

      1. Earl57

        28 июня 2018 13:10 | Регистрация: 7.12.2014

        Ну он по слухам уже договорился о контракте на следующий год. Просто до "Юрьева дня" профессиональных велогонщиков об этом нельзя объявлять официально.
        И если следовать такой логике, то у его сверстника, который 4 раза побеждал в общем зачете ГТ, 3 раза был вторым и 3 раза третьим, 14 раз побеждал на этапах всех трех грантуров, у него этого желания зарабатывать нет, ибо его болельщики и аналитики считают аутсайдером и лузером. Ах да, у него же ватт нет. Ватт нет, а победы есть. А у Порта ватты есть, а побед нет. Вот где загадка.

  8. rude_rider

    28 июня 2018 12:57 | Регистрация: 27.07.2011

    Цитата: Earl57
    Хотелось бы знать, на чем основывается уверенность, что на этот раз Порта прорвет и он сделает то, что ему не удавалось на протяжении предыдущих 11-ти попыток?
     
     

     

    и на старуху бывает... сами знаете что

     

    говорю же везде у него вмешивалась ее величество случай

    не везуха тотальная,то падение на спусках,то на равнине,то велик ему не тот отдаст кароче сплошная черная полоса

    вот поэтому ему и ставят звезды каждый раз перед началом ГТ

    загадка вот в чем,раньше Порт рвал всех (ну по крайне мере недавно) на недельках а тут и с этим сухо  этом году.вот думаю стратегия (хотя какая стратегия опять банальное падение) ,новый план, к шаману сходил,красную ленточку повесил на велик чтоб не сглазили))))

  9. qwerty93

    28 июня 2018 15:21 | Регистрация: 22.05.2018

    Цитата: Astanaforever
    Сильный состав.Но Порт неудачник на турах..вот в чем вопрос.
    твой топ 5 дружище

  10. GTX

    28 июня 2018 16:34 | Регистрация: 22.05.2016

    Цитата: rude_rider
    Цитата: Earl57
    Хотелось бы знать, на чем основывается уверенность, что на этот раз Порта прорвет и он сделает то, что ему не удавалось на протяжении предыдущих 11-ти попыток?
     
     

     
    и на старуху бывает... сами знаете что
     
    говорю же везде у него вмешивалась ее величество случай
    не везуха тотальная,то падение на спусках,то на равнине,то велик ему не тот отдаст кароче сплошная черная полоса
    вот поэтому ему и ставят звезды каждый раз перед началом ГТ
    загадка вот в чем,раньше Порт рвал всех (ну по крайне мере недавно) на недельках а тут и с этим сухо  этом году.вот думаю стратегия (хотя какая стратегия опять банальное падение) ,новый план, к шаману сходил,красную ленточку повесил на велик чтоб не сглазили))))
    На недельку был вполне хорош. 1 на Швейцарии, 2 на Тур Даун Андер, 3 на Романдии.

  11. Сейтмеметов сейтхалил

    28 июня 2018 19:24 | Регистрация: 24.12.2017

    Цитата: Earl57
    Цитата: rude_rider
     порт вообще одна сплошная загадка

    Уж какая загадка. За 11 лет профессиональной карьеры Ричи Порт принял участие в 11 грантурах, два из которых не доехал. Лучшим итоговым местом в генеральной классификации было 5-е на ТДФ-2016. Еще 7-е на Джиро-2010. 
    Ни одной победы на этапе какого-либо грантура. Вообще. Лучшими результатами на этапах ГТ были 3 вторых места и 1 третье. Это за 11 лет, первым ГТ Порта был Джиро-2007.
    При этом подавляющее большинство болельщиков и аналитиков уверенно называют Порта фаворитом №2 на общую победу после Фрума. Хотелось бы знать, на чем основывается уверенность, что на этот раз Порта прорвет и он сделает то, что ему не удавалось на протяжении предыдущих 11-ти попыток?
     
     
    На англосаксоксонском желании, вигинс тоже когда выиграл тур ,так его за два года до этого начали на лаврушку укладывать, и ещё меня в то время раздражало фраза газетчиков, о Вигинсе ,Порте, Эвансе и тд : они являются " символами чистого велоспорта" или "они принесли чистоту в велоспорт"когда ни Кавендиш ни Ниббали и другие не угодные видно не символы. Все вы правильно говорите что Порте ничего из себя не представляет, результаты в протоколах говорят. Я думаю лопнет и этот австралоанглийскоамериканский пшик, и громко лопнет. Просто ооочень много людей гонщиков ни в живую не видели ,ни анализа не имеют, а если и видели то спецы на ноги его по смотрят и увидят, что ноги его уже были как у старика в бытность в диллетантах в Италии, а значит и резервов нет. Это не изменить, представьте сейчас. Так именно слушая эти ресурсы пипл хавает.

  12. Александра

    28 июня 2018 20:49 | Регистрация: 18.09.2014

    Хороший состав. Надо уже Порту побеждать, авансов было много, а результат пока не подиумный.

    Лично мне нравится этот гонщик, буду болеть за него. Хотя, конечно, это просто мистер Невезение.

    ... "стиль полемики важнее предмета полемики. Предметы меняются, а стиль создает цивилизацию".
    Г.С. Померанц
  13. Сейтмеметов сейтхалил

    29 июня 2018 00:10 | Регистрация: 24.12.2017

    Слух о том что команду возьмут под своё крыло часы tag при условии того что очович откажется от команды, ВМС останутся только как тех спонсор.регистрация так же американская останется, это дешевле чем в Швейцарии. Порте уходит в трек. Таковы слухи.

  14. Rokka

    30 июня 2018 09:20 | Регистрация: 23.01.2016

    Цитата: Сейтмеметов сейтхалил
    Слух о том что команду возьмут под своё крыло часы tag при условии того что очович откажется от команды, ВМС останутся только как тех спонсор.регистрация так же американская останется, это дешевле чем в Швейцарии. Порте уходит в трек. Таковы слухи.
    TAG Heuer, управляемая братом Марка Бивера будет финансировать его новую команду, которую он создаёт в 2019. Скорее всего туда уйдут Дидье из Трека и Друкер из БМС. А сам проект и вовсе не будет переплетаться с командой Очовича

  15. Сейтмеметов сейтхалил

    30 июня 2018 15:33 | Регистрация: 24.12.2017

    Цитата: Rokka
    Цитата: Сейтмеметов сейтхалил
    Слух о том что команду возьмут под своё крыло часы tag при условии того что очович откажется от команды, ВМС останутся только как тех спонсор.регистрация так же американская останется, это дешевле чем в Швейцарии. Порте уходит в трек. Таковы слухи.
    TAG Heuer, управляемая братом Марка Бивера будет финансировать его новую команду, которую он создаёт в 2019. Скорее всего туда уйдут Дидье из Трека и Друкер из БМС. А сам проект и вовсе не будет переплетаться с командой Очовича
    Ок ,спасибо ,интересно .

Информация
Посетители, находящиеся в группе Гость, не могут оставлять комментарии к данной публикации.

Ближайшие старты

ОПРОС

Маршрут какого Гранд-тура 2025 года понравился больше всего?

Комментарии

  • DenisRodikov
    Чемпионат Австралии-2025, груп ... (2)
    DenisRodikov-Фото

    Судя по хайлайтам гонки Дабридж уехал в парный отрыв в самом начале, а потом остался один впереди. Отрыв был три минуты, потом минута. Его же команда закрыла все атаки. А когда пелотон надёргался, то к Дабриджу передлжился Плапп. В конце Дабридж был мёртв, но Плапп подарил ему победу. В общем-то оба вполне заслужили быть первыми тут

  • Ernat78
    Состав велокоманды Visma Lease ... (3)
    Ernat78-Фото

    мощная команда

  • vova-55
    Джиро д'Италия-2025. Презента ... (23)
    vova-55-Фото
    Согласен, что рельеф этапов в целом выглядит странно и неубедительно.
    Понимаю тех, кто восторгается новизной.
    Однако эта попытка придумать что-то оригинальное мне кажется даст отрицательный результат.
    Разве что появятся новые имена и зажгутся новые звезды, но это не точно.
  • Astanaforever
    Состав велокоманды Visma Lease ... (3)
    Astanaforever-Фото
    Читай внимательно. ... победила на всех этапах ... этапах.! " Прошлый сезон команда завершила с 32 победами, включая победы на этапах всех трёх Гранд-туров. "..
  • Cahko
    Джиро д'Италия-2025. Презента ... (23)
    Cahko-Фото

    хм, по сути только с 16 этапа большие горы. ну чуть в начале. необычно.
    ну если время будет, мб поглядим

  • Геродот
    Саймон Йейтс: “Джиро д’Италия ... (4)
    Геродот-Фото

    Цитата: error
    Лично я не очень понял зачем Саймон Висме... Висма всегда славилась своей школой, а тут уже вобщем не тот Саймон и 32 года...

    В горный поезд (вместо Роглы). Вот увидите, обретет вторую молодость и полетит не хуже Кусса (а может и лучше, будет последним колесом). Это ж Висма). Ван Арт, Йоргенсен, Кусс, Йейтс - классный поезд. Братец в Эмиратах вдруг превратился в отличного горного гонщика и даже лидера на недельки... А Саймон чем хуже?))

  • Геродот
    Джиро д'Италия-2025. Презента ... (23)
    Геродот-Фото
    Цитата: Джамайка
    в прошлом году из-за доминирования Погачара не появилось желания смотреть ни одного этапа Джиры, к-я была раньше любимым Гран-туром aggressive.
    Громких имен не будет, Ейтс-Роглич.
    ФИниш в гору не гарантирует зрелищность и борьбу. Финиш после спуска дает разные сценарии, отъезды, позиционная борьба...заранее не стоит фыркать.
    Ван Арт впервые едет. В бельгийской прессе тут же начались спекуляции о том, что Ван дер Пул вроде тоже собрался (зачем, интересно?). Скучают по велоспорту, Хет Ниуисблат печатает столько материалов, как будто сезон в разгаре.
    Согласен. Армстонг и Вино не дадут соврать,что блестяще побеждать можно не только на финише в гору, но и на спринтерском финише на равнине,после спуска с горы. Гонку делает не рельеф, а гонщики. Гонцы могут заколхозить самый убойный рельеф и устроить шоу на равнине.
  • SVS
    Джиро д'Италия-2025. Презента ... (23)
    SVS-Фото
    У меня тоже Джиро был (а может и остаётся всё-таки) - любимым гранд-туром.

    Но гораздо больше ущерба желанию смотреть нанесли, ИМХО пляски с отменами, сокращениями и фрагментацией этапов из-за требований гонщиков и погодных условий.
  • SVS
    Джиро д'Италия-2025. Презента ... (23)
    SVS-Фото
    Где-то я читал, что в 2022 году Ван Арт на Витториа Корса ездил.

    Я, кстати, в этом году впервые купил шины Пирелли. И вот по сравнению с моими прежними швальбами, спешами и туфо - прямо поразился, насколько "грубо" сделаны, не аккуратно.

Велоспорт ВКонтакте

Телеграм VeloLIVE

Одноклассники