Ричи Порт, Крис Фрум, Герант Томас о 1-м этапе Тур де Франс-2018

 

 

  Для многих генеральщиков 1-й этап Тур де Франс-2018 преподнёс неприятные сюрпризы на финальных 20 км.

 

  Адам Йейтс, капитан команды  Mitchelton-SCOTT , а также  капитан команды BMC Ричи Порт, оказались заперты завалом, случившимся за 10 км до финиша. За 5 км до финиша капитан команды Sky Крис Фрум упал, но быстро вернулся в гонку. В итоге группа Йейтса, Порта и Фрума проиграла основной группе 51 секунду.

 

Ричи Порт, Крис Фрум, Герант Томас о 1-м этапе Тур де Франс-2018

 

 

  Крис Фрум: «Сегодня было много падений. Обычное дело. Мы прекрасно знаем, что первые дни будут коварными. К сожалению, это часть игры. Мы находились в первой трети группы, ребята ничего не могли сделать, потому что началось хаотичное движение спринтеров. Я просто благодарен, что не пострадал. До Парижа ещё далеко».

 

 

  Герант Томас: «Первые 180 км прошли отлично, а на последних 20 началось безумие. Мы держались вместе. Потом меня зажали, я наехал на бордюр, Берналь меня ударил, потом упал. А за 4 или 5 км упал Фрум. Не знаю точно, что там произошло, но кто-то толкнул его на повороте, он выехал с дороги на траву и упал. Ситуация не идеальная, но многие сильные соперники – Ричи, Кинтана, оказались позади него».

 

Ричи Порт, Крис Фрум, Герант Томас о 1-м этапе Тур де Франс-2018

 

 

  Ричи Порт: «Гонка пошла нервно. Всё не слишком хорошо, но, думаю, Кинтана, наверное, проиграл больше меня. Фрум и Йейтс тоже потеряли время. Это Тур. Я едва не упал. Дамиано Карузо, мой товарищ по команде, смягчил удар. Если честно, вообще не знаю, что произошло. Всё было хорошо, и вдруг впереди случился завал, после которого произошло ещё несколько падений».

 

  Грег Ван Авермат: «Типичный первый этап Тур де Франс. Мы ожидали хаоса, но плохо, что Ричи потерял время. Положительно, возможно, что и Фрум, и несколько других генеральщиков тоже отстали. К счастью, Ричи не падал. Я находился впереди, постарался продолжить гонку, чтобы бороться за бонусные секунды в спринте, но три секунды ушли».

 

  Фабио Бальдато, спортивный директор команды BMC: «Там в деревеньке была узкая улица. Пелотон начал нервничать. Перед Ричи, а также перед многими другими генеральщиками случился завал. Ричи не был в хвосте, находился де-то на 30-й позиции. Но этого оказалось недостаточно. На первом этапе все чувствуют давление, потому что победитель этапа получает жёлтую майку. Хорошо, что Ричи не пострадал. Теперь часть лидеров впереди, а часть – с тем же временем, что и мы. В командной гонке нам придётся ехать ещё быстрее, чтобы догнать тех лидеров, кто сейчас нас опережает».

 

  Мэтт Уайт, спортивный директор команды Mitchelton-Scott: «Был завал, не знаю, что стало причиной. Мы находились в первой трети пелотона, ехали по левой стороне, когда Мэттью Хейман, Адам Йейтс и Джек Бауэр оказались заперты завалом. Им почти удалось вернуться за 5 км до финиша, но ребята устали, выдохлись на финальных 3 км. Старт гонки не идеальный, никому не хочется отдавать время соперникам. Первые 9 дней гонки необходима удача. Сегодня она была не на нашей стороне, но завтра будет новый день».

 

 

Результаты 1 этапа Тур де Франс-2018

Copyright ©VeloLIVE.com Все права защищены. Частичное копирование публикаций разрешено при размещении активной ссылки https://velolive.com на продолжение, указание автора обязательно.

Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
  1. Sezar

    8 июля 2018 13:53 | Регистрация: 3.07.2011

    В принципе для Фрума не произошло ничего ужасного. Основные хедлайнеры приехали либо с ним либо за. Кроме Ланды, Барде и Урана. Можно поэкономить команду на 1 половине гонки, если конечно Томасу не захочется покрасоваться в желтом.

Информация
Посетители, находящиеся в группе Гость, не могут оставлять комментарии к данной публикации.

Ближайшие старты

ОПРОС

Маршрут какого Гранд-тура 2025 года понравился больше всего?

Комментарии

  • DenisRodikov
    Чемпионат Австралии-2025, груп ... (2)
    DenisRodikov-Фото

    Судя по хайлайтам гонки Дабридж уехал в парный отрыв в самом начале, а потом остался один впереди. Отрыв был три минуты, потом минута. Его же команда закрыла все атаки. А когда пелотон надёргался, то к Дабриджу передлжился Плапп. В конце Дабридж был мёртв, но Плапп подарил ему победу. В общем-то оба вполне заслужили быть первыми тут

  • Ernat78
    Состав велокоманды Visma Lease ... (3)
    Ernat78-Фото

    мощная команда

  • vova-55
    Джиро д'Италия-2025. Презента ... (23)
    vova-55-Фото
    Согласен, что рельеф этапов в целом выглядит странно и неубедительно.
    Понимаю тех, кто восторгается новизной.
    Однако эта попытка придумать что-то оригинальное мне кажется даст отрицательный результат.
    Разве что появятся новые имена и зажгутся новые звезды, но это не точно.
  • Astanaforever
    Состав велокоманды Visma Lease ... (3)
    Astanaforever-Фото
    Читай внимательно. ... победила на всех этапах ... этапах.! " Прошлый сезон команда завершила с 32 победами, включая победы на этапах всех трёх Гранд-туров. "..
  • Cahko
    Джиро д'Италия-2025. Презента ... (23)
    Cahko-Фото

    хм, по сути только с 16 этапа большие горы. ну чуть в начале. необычно.
    ну если время будет, мб поглядим

  • Геродот
    Саймон Йейтс: “Джиро д’Италия ... (4)
    Геродот-Фото

    Цитата: error
    Лично я не очень понял зачем Саймон Висме... Висма всегда славилась своей школой, а тут уже вобщем не тот Саймон и 32 года...

    В горный поезд (вместо Роглы). Вот увидите, обретет вторую молодость и полетит не хуже Кусса (а может и лучше, будет последним колесом). Это ж Висма). Ван Арт, Йоргенсен, Кусс, Йейтс - классный поезд. Братец в Эмиратах вдруг превратился в отличного горного гонщика и даже лидера на недельки... А Саймон чем хуже?))

  • Геродот
    Джиро д'Италия-2025. Презента ... (23)
    Геродот-Фото
    Цитата: Джамайка
    в прошлом году из-за доминирования Погачара не появилось желания смотреть ни одного этапа Джиры, к-я была раньше любимым Гран-туром aggressive.
    Громких имен не будет, Ейтс-Роглич.
    ФИниш в гору не гарантирует зрелищность и борьбу. Финиш после спуска дает разные сценарии, отъезды, позиционная борьба...заранее не стоит фыркать.
    Ван Арт впервые едет. В бельгийской прессе тут же начались спекуляции о том, что Ван дер Пул вроде тоже собрался (зачем, интересно?). Скучают по велоспорту, Хет Ниуисблат печатает столько материалов, как будто сезон в разгаре.
    Согласен. Армстонг и Вино не дадут соврать,что блестяще побеждать можно не только на финише в гору, но и на спринтерском финише на равнине,после спуска с горы. Гонку делает не рельеф, а гонщики. Гонцы могут заколхозить самый убойный рельеф и устроить шоу на равнине.
  • SVS
    Джиро д'Италия-2025. Презента ... (23)
    SVS-Фото
    У меня тоже Джиро был (а может и остаётся всё-таки) - любимым гранд-туром.

    Но гораздо больше ущерба желанию смотреть нанесли, ИМХО пляски с отменами, сокращениями и фрагментацией этапов из-за требований гонщиков и погодных условий.
  • SVS
    Джиро д'Италия-2025. Презента ... (23)
    SVS-Фото
    Где-то я читал, что в 2022 году Ван Арт на Витториа Корса ездил.

    Я, кстати, в этом году впервые купил шины Пирелли. И вот по сравнению с моими прежними швальбами, спешами и туфо - прямо поразился, насколько "грубо" сделаны, не аккуратно.

Велоспорт ВКонтакте

Телеграм VeloLIVE

Одноклассники