25-летний словацкий гонщик российской команды Tinkoff-Saxo Петер Саган, входивший в число фаворитов Милан-Сан-Ремо, вновь, как и в 2012 году, остался в шаге от подиума, заняв 4-е место. За свою карьеру Саган пять раз финишровал на Милан-Сан-Ремо, четырежды завершил гонку в топ-10, один раз поднимался на 2 ступень подиума в 2013 году.

34-летний швейцарский гонщик команды Trek Factory Racing Фабиан Канчеллара, который последние четыре года завершал Милан-Сан-Ремо на подиуме, на этот раз не сумел на финише обойти спринтеров и занял 7-е место. Швейцарский гонщик не скрывал сожаления, но философски оценил ситуацию, нацеливаясь на следующие важные классики.

24-летний австралийский гонщик команды Orica-GreenEDGE Майкл Мэттьюс (Michael Matthews), показал один из лучших результатов в своей карьере, замкнув тройку призёров итальянской классики Милан-Сан-Ремо-2015. Но он разочарован, так как находился в шаге от победы на гонке, входящей в пять гонок Монументов велоспорта. Эта классика была одной из его главных целей сезона, а победа на этапе Париж-Ниццы доказала, что Мэттьюс находился в отличной форме. Он стартовал в качестве лидера своей команды.

Etixx-Quick Step, стартовавшая в гонке с тремя лидерами, которые должны были обеспечить команде результат при любом сценарии, потерпела неудачу. Марк Кэвендиш, который должен был спасти гонку для команды в случае общего спринта, второй раз в этом году пострадал от того, что в самый неподходящий момент у него слетела цепь. Это произошло за полтора километра до вершины Чипрессы. А чемпион мира Михал Квятковски вместе со своим товарищем по команде и со-капитаном Зденеком Штыбаром упали на спуске с Поджио.

Победитель 106-го выпуска Милан-Сан-Ремо определился в спринте. 26-летний немецкий гонщик команды Giant-Alpecin Джон Дегенкольб выиграл гонку, взяв первую в карьере победу на классике, входящей в число Монументов велоспорта. Он опередил в спринте победителя Милан-Сан-Ремо прошлого года Александра Кристоффа («Катюша») и австралийского спринтера команды Orica-GreenEDGE Майкла Мэттьюса. И победитель, и призёры Милан-Сан-Ремо готовились к гонке через Париж-Ниццу. В прошлом году Джону Дегенкольбу на Классичиссиме не повезло, он прокололся в решающий момент у подножия Поджио, когда ехал в лидирующей группе. Но в этом году гонку он прошёл идеально, не подставляясь ветру, сохранив максимум сил для финишного спринта.

   Завершилась итальянская классика Милан-Сан-Ремо, победителем которой стал немецкий гонщик Джон Дегенкольб из протуровской команды Giant-Alpecin. Международный союз велосипедистов (UCI) опубликовал рейтинг Мирового Тура, в индивидуальном зачете которого Ричи Порт занимает 1 место с 198 очками. В рейтинге команд на 1-м месте британская команда Sky с 290 очками. В рейтинге по странам на первом месте Австралия с 473 очками.

Джон Дегенкольб (John Degenkolb), 26-летний немецкий гонщик команды Giant-Alpecin, стал победителем 106-го выпуска Милан-Сан-Ремо. Итальянская классика завершилась спринтом из группы в 20 гонщиков, Дегенкольб обошёл на финише победителя прошлого года норвежского спринтера российской команды «Катюша» Александра Кристоффа. Австралиец Майкл Мэттьюс (Orica GreenEDGE) замкнул тройку призёров. Милан-Сан-Ремо не обошлась без завалов, одними из последних выбыли из борьбы на спуске с Поджио после падения чемпион мира Михал Квятковски и его товарищ по команде Etixx-Quick Step Зденек Штыбар, а также Филипп Жильбер (BMC) и Геральд Чиолек (MTN-Qhubeka). Фабиану Канчелларе (Trek Factory Racing) не удалось продолжить череду подиумов Милан-Сан-Ремо, он финишировал 7-м.

Результаты Милан-Сан-Ремо-2015

Милан - Сан-Ремо, 293км

1. John Degenkolb (Ger) Giant-Alpecin

2. Alexander Kristoff (Nor) Katusha Team
3. Michael Matthews (Aus) Orica-GreenEdge
4. Peter Sagan (Svk) Tinkoff-Saxo

5. Niccolo Bonifazio (Ita) Lampre-Merida

+ВИДЕО + ФОТО

22 марта 2015 года в 106-й раз состоится гонка, по праву входящая в число Монументов велоспорта, – Милан-Сан-Ремо (Milan-Sanremo). Хотя её называют «спринтерской классикой», побеждали на этой гонке не только спринтеры. Однодневная гонка, входящая в календарь Мирового Тура (UCI WorldTour), «Примавера», как называют Милан-Сан-Ремо, гонка непредсказуемая, чем завоевала любовь болельщиков и гонщиков. Не зря многие спортивные директора и сами гонщики повторяют, что на старте Милан-Сан-Ремо почти каждый из участников мечтает о победе, и, в отличие от других гонок, на Милан-Сан-Ремо шансы есть у многих.

Победитель Тур де Франс-2014, гонщик казахстанской команды Astana Винченцо Нибали (Vincenzo Nibali), становившийся призёром Милан-Сан-Ремо в 2012 году, в интервью Gazzetta dello Sport сказал, что решил стартовать на итальянской классике, но не уверен, что сможет бороться на ней за высокие места.

Команда Etixx-Quick Step стартует на Милан-Сан-Ремо-2015 сразу с тремя лидерами – Марком Кэвендишем, уже побеждавшим на этой классике в 2009 году, победителем Страде Бьянке-2015 Зденеком Штыбаром и действующим чемпионом мира Михалом Квятковски, который в прошлое воскресенье занял 2-е место на гонке Париж-Ницца. Ключевыми помощниками на классике будут Стейн Ванденберг, Жульен Вермот и Михал Голаш, а также главные развозящие в спринте Марк Реншоу и Фабио Сабатини.

Первая из пяти гонок-монументов велоспорта, Милан-Сан-Ремо вписывает имя победителя в историю, эта весенняя классика является целью для многих сильнейших велогонщиков. Петер Саган (Peter Sagan) за свою карьеру уже четырежды принимал участие в Милан-Сан-Ремо, один раз поднялся на вторую ступень подиума гонки (2013), в 2012 занял 4-е место, в прошлом году замкнул 10-ку сильнейших. В этом году чемпион Словакии Петер Саган стартует на гонке в качестве капитана российской команды Tinkoff-Saxo.

Мауро Веньи (Mauro Vegni) является не только организатором Джиро д’Италия, он отвечает за все велогонки, проводящиеся в ведении RCS Sport, в том числе Тиррено-Адриатико и Милан-Сан-Ремо. Уже 40 лет Мауро Веньи занимается организацией гонок и считается в этом деле одним из самых опытных и разбирающихся людей. Именно Веньи решил не отменять финиш на Терминилло королевского горного этапа на Тиррено-Адриатико несмотря на прогнозируемый снегопад. Также именно Мауро Веньи превратил Тиррено-Адриатико из подготовительной к Милан-Сан-Ремо в одну из престижных гонок.

Сегодня швейцарскому гонщику команды Trek Factory Racing, одному из самых титулованных спортсменов пелотона, Фабиану Канчелларе (Fabian Cancellara) исполняется 34 года. Он уже сделал себе подарок на заключительном этапе Тиррено-Адриатико-2015, выиграв разделку. Следующая цель «Спартака» - итальянская классика, входящая в список гонок-монументов велоспорта Милан-Сан-Ремо, которую Канчеллара выиграл один раз, в 2008, а последние 4 года неизменно занимает места на подиуме (три вторых места в 2011, 2012 и 2014, и одно 3-е в 2013).

Марк Кэвендиш (Mark Cavendish) вместе с товарищами по команде Etixx-Quick Step провёл разведку маршрута классики Милан-Сан-Ремо, которая состоится 22 марта. Напомним, что в этом году организаторы вернули финиш на историческую Виа Рома, что даёт британскому спринтеру дополнительную мотивацию. Впервые финиш на Виа Рома появился на Милан-Сан-Ремо в 1949 году, тогда победу на ней праздновал легендарный Фаусто Коппи. Эдди Меркс 7 раз первым пересекал финишную черту на Виа Рома. Марк Кэвендиш выигрывал старейшую итальянскую классику один раз, в 2009, но тогда гонка финишировала на проспекте Итало Кальвино.