На финише Милан-Сан-Ремо-2015 Международный союз велосипедистов и полиция проверили на наличие спрятанных моторчиков 36 велосипедов, об этом сообщает итальянское издание Gazzetta dello Sport. В финишной зоне был сооружён тент, где и проходила проверка, в том числе были осмотрены велосипеды призёров итальянской классики. Ничего подозрительного выявлено не было.
В последние годы организаторы крупнейших итальянских гонок RCS Sport пытались добавить на последних 40 км исторической итальянской классики Милан-Сан-Ремо прохождение нового подъёма – Помпеианы. Но оползни, случившиеся зимой, привели к тому, что ни в 2014, ни в 2015 Помпеиана на дистанции так и не появилась. Директор Милан-Сан-Ремо Мауро Веньи (Mauro Vegni) мечтал сделать Классичиссиму более сложной, но возможность кардинальных перемен маршрута не встретила поддержки ни среди зрителей, ни среди гонщиков, которые считают, что Милан-Сан-Ремо должна оставаться хорошо сбалансированной гонкой для спринтеров и специалистов классик.
Тони Галлопан, французский гонщик команды Lotto Soudal, был одним из капитанов команды на Милан-Сан-Ремо-2015. Он финишировал на Виа Рома лучшим из команды, вошёл в 10-ку сильнейших, заняв 9-е место, но не смог побороться за подиум. На Милан-Сан-Ремо команде Lotto Belisol не повезло - один из сильных гонщиков, Крис Букманс упал и сошёл. Ещё один лидер Андре Грайпель не сумел удержаться в группе при подъёме на Поджио. Но три гонщика команды завершили Классичиссиму в топ-15: Тони Галлопан финишировал 9-м, Юрген Руландтс 11-м, а Тим Велленс 15-м.
Команды Sky и BMC стартовали на Милан-Сан-Ремо-2015 с сильным составом и активно вели гонку, они попеременно атаковали, пытались создать жизнеспособные отрывы, но в итоге гонщики этих команд не вошли в десятку сильнейших. Лучшим гонщиком Sky стал Бен Свифт, занявший 13-е место, а лучшим результатом BMC стало 19-е место Грега Ван Авермата. Во время гонки упали двое гонщиков Sky – Иэн Стэннард и Сальваторе Пуччио, у BMC в результате падения в решающий момент гонки на Поджио из борьбы был выбит Филипп Жильбер.
25-летний словацкий гонщик российской команды Tinkoff-Saxo Петер Саган, входивший в число фаворитов Милан-Сан-Ремо, вновь, как и в 2012 году, остался в шаге от подиума, заняв 4-е место. За свою карьеру Саган пять раз финишровал на Милан-Сан-Ремо, четырежды завершил гонку в топ-10, один раз поднимался на 2 ступень подиума в 2013 году.
34-летний швейцарский гонщик команды Trek Factory Racing Фабиан Канчеллара, который последние четыре года завершал Милан-Сан-Ремо на подиуме, на этот раз не сумел на финише обойти спринтеров и занял 7-е место. Швейцарский гонщик не скрывал сожаления, но философски оценил ситуацию, нацеливаясь на следующие важные классики.
24-летний австралийский гонщик команды Orica-GreenEDGE Майкл Мэттьюс (Michael Matthews), показал один из лучших результатов в своей карьере, замкнув тройку призёров итальянской классики Милан-Сан-Ремо-2015. Но он разочарован, так как находился в шаге от победы на гонке, входящей в пять гонок Монументов велоспорта. Эта классика была одной из его главных целей сезона, а победа на этапе Париж-Ниццы доказала, что Мэттьюс находился в отличной форме. Он стартовал в качестве лидера своей команды.
Etixx-Quick Step, стартовавшая в гонке с тремя лидерами, которые должны были обеспечить команде результат при любом сценарии, потерпела неудачу. Марк Кэвендиш, который должен был спасти гонку для команды в случае общего спринта, второй раз в этом году пострадал от того, что в самый неподходящий момент у него слетела цепь. Это произошло за полтора километра до вершины Чипрессы. А чемпион мира Михал Квятковски вместе со своим товарищем по команде и со-капитаном Зденеком Штыбаром упали на спуске с Поджио.
Победитель 106-го выпуска Милан-Сан-Ремо определился в спринте. 26-летний немецкий гонщик команды Giant-Alpecin Джон Дегенкольб выиграл гонку, взяв первую в карьере победу на классике, входящей в число Монументов велоспорта. Он опередил в спринте победителя Милан-Сан-Ремо прошлого года Александра Кристоффа («Катюша») и австралийского спринтера команды Orica-GreenEDGE Майкла Мэттьюса. И победитель, и призёры Милан-Сан-Ремо готовились к гонке через Париж-Ниццу. В прошлом году Джону Дегенкольбу на Классичиссиме не повезло, он прокололся в решающий момент у подножия Поджио, когда ехал в лидирующей группе. Но в этом году гонку он прошёл идеально, не подставляясь ветру, сохранив максимум сил для финишного спринта.
Завершилась итальянская классика Милан-Сан-Ремо, победителем которой стал немецкий гонщикДжон Дегенкольбиз протуровской команды Giant-Alpecin. Международный союз велосипедистов (UCI) опубликовал рейтинг Мирового Тура, в индивидуальном зачете которого Ричи Порт занимает 1 место с 198 очками. В рейтинге команд на 1-м месте британская командаSky с 290 очками. В рейтинге по странам на первом месте Австралия с 473 очками.
На сайте Джиро смотрел профили этапов - там на каждом групповом есть две буквы S и одна буква I (Интерджиро). 1-й промежуточный спринт - это очки. А 2-й промежуточный спринт для чего? Раньше был для бонификации, но теперь бонификация на Интерджиро.
Конечно, всем удачи... но Поги видимо не очень хочет Тур :( Очень самонадеянно. Вот ведь все понимали, зачем исходно Эмираты заявили Поги на Джиро... теперь ситуация совсем поменялась... вот прям совсем... неужели шейхи это не чувствуют или ТДФ для них не превыше всего?
Аппетит приходит во время еды))) Шейхи теперь замахнулись на Джиро+ Тур с Поги. И самое главное это реально. На Джиро нет ваще конкурентов. На туре Роглича он побьет, однозначно. Ремко сам не сдюжит. А Вингегор не восстановится со своим пневмоторексом.
Конечно, всем удачи... но Поги видимо не очень хочет Тур :( Очень самонадеянно. Вот ведь все понимали, зачем исходно Эмираты заявили Поги на Джиро... теперь ситуация совсем поменялась... вот прям совсем... неужели шейхи это не чувствуют или ТДФ для них не превыше всего?