Первая из пяти гонок-монументов велоспорта, Милан-Сан-Ремо вписывает имя победителя в историю, эта весенняя классика является целью для многих сильнейших велогонщиков. Петер Саган (Peter Sagan) за свою карьеру уже четырежды принимал участие в Милан-Сан-Ремо, один раз поднялся на вторую ступень подиума гонки (2013), в 2012 занял 4-е место, в прошлом году замкнул 10-ку сильнейших. В этом году чемпион Словакии Петер Саган стартует на гонке в качестве капитана российской команды Tinkoff-Saxo.

 

Петер Саган - капитан российской команды Tinkoff-Saxo на  Милан-Сан-Ремо 2015

 

  Петер Саган: «Я направляюсь на Милан-Сан-Ремо за высоким результатом, как и на любой другой гонке. Когда команда или я стартуют на гонке, у нас одна цель – победа. Однако необходимо быть реалистами, в велоспорте никогда нельзя предугадать, как сложится гонка. У моих соперников такие же цели, иногда побеждаешь, иногда нет.

  Трудно отметить фаворитов гонки. За три прошлых года мы не увидели побед фаворитов, наоборот, первыми пересекали линию финиша «тёмные лошадки». Гонка особенная и непредсказуемая из-за многих факторов, таких, как протяжённость дистанции, тактические ситуации. Всё, что я могу, постараться выступить как можно лучше, со мной будет сильная и мотивированная команда».

 

  Бруно Ченгьяльта (Bruno Cenghialta), спортивный директор команды Tinkoff-Saxo: «Можно сказать, что мы одна из команд-фаворитов, так как Петер Саган – наш лидер. Но Милан-Сан-Ремо хотят выиграть многие сильные гонщики, они выходят на старт, надеясь пересечь линию финиша первыми, и бороться будет нелегко.

  У нас сильная и вполне универсальная команда, что важно, если мы хотим быть действующими лицами на разных секторах гонки. Ключевой момент – это Чипресса, где необходимо находиться в голове группы и внимательно проходить подъём. Там начнутся первые атаки. Мы должны будем контролировать ситуацию, но нам необязательно на тот момент вмешиваться в ход гонки. Спуск надо проходить осторожно. С этого момента гонка пойдёт быстро, на Поджио начнётся финальная часть гонки, где многие не являющиеся спринтерами гонщики начнут атаковать, чтобы просеять группу.

  Несмотря на протяжённость маршрута определяющим будет короткий период времени, поэтому очень легко совершить ошибку. Почти всегда гонка решается на участке в 7-8 км между Поджио, спуском и финишем. Финальный отрезок невероятно важен, чтобы вывезти Петера, значение будет иметь каждый метр. На последнем километре очень легко попасть в безвыходное положение, особенно, если образуются мелкие группы. Мы должны быть очень внимательны, чтобы контролировать гонку».

Copyright ©VeloLIVE.com Все права защищены

Поддержите нас, поделитесь публикацией с друзьями в социальных сетях. Спасибо!

Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
Информация
Посетители, находящиеся в группе Гость, не могут оставлять комментарии к данной публикации.

Ближайшие старты

13 - 18 февраля 2018

Tour of Oman

14 - 18 февраля 2018

Vuelta a Andalucia Ruta Ciclista Del Sol

14 - 18 февраля 2018

Volta ao Algarve

17-18 февраля 2018

Tour Cycliste International du Haut Var Matin

21 - 25 февраля 2018

Abu Dhabi Tour

24 февраля 2018

Omloop Het Nieuwsblad

25 февраля 2018

Kuurne-Bruxelles-Kuurne

3 марта 2018

Strade Bianche

4 марта 2018

Dwars door West-Vlaanderen

4 - 11 марта 2018

Paris-Nice


ОПРОС

Понравилась ли Вам Вуэльта Испании-2017?

Комментарии

  • rude_rider
    Вуэльта Андалусии-2018. Этап 4 (10)
    rude_rider-Фото
    он прокололся за 4 км до финиша
  • Astanaforever
    Вуэльта Андалусии-2018. Этап 4 (10)
    Astanaforever-Фото
    Крис Фрум- 16 место . 1м 44 сек. Видимо аэрозоль дома оставил.
  • AAA
    Тур Омана. Двойной успех «Аста ... (5)
    AAA-Фото
    Алексей молодец!
    А у Нибали другие планы...
  • marketbk
    Тур Омана. Двойной успех «Аста ... (5)
    marketbk-Фото

    Цитата: Юджин
    Вот сделал, даже Нибали позади на Зеленой горе.

     

    Это не аргумент, Нибали там сделали еще 13 гонцов. Тот же "горняк" Хаас из Катюши.

    Тем не менее Алексей красавчик. Так держать!

     

  • GTX
    Вольта Альгарве-2018. Этап 4 (1)
    GTX-Фото

    А два года тому кто-то здесь на форуме смеялся с Груневегена, который в интервью говорил, что команда работает над спринтерским поездом.

  • Rokka
    Тур Омана. Двойной успех «Аста ... (5)
    Rokka-Фото
    А ещё на Джиро довольно высоко заехал. Хорошая команда в этом году у Астаны!
  • motte
    Тур Омана. Двойной успех «Аста ... (5)
    motte-Фото

    Вы не слышали о Хирте? Присмотритесь к этому чеху, он хорошо заявил о себе нммного ранее, взял тур австрии прошлого года...третим на туре хорватиию тот еще талант и Вино прихватил его далеко не зря и именно как горняка ибо он по специализации ярко выражен как горняк.

  • Юджин
    Тур Омана. Двойной успех «Аста ... (5)
    Юджин-Фото

    Браво Астана, Браво Винокуров!

     

    Видно что в межсезонье хорошо тренеровались. 

    Вино заставлял жить на велосипедах: кушать, спать)

    Все считают накат, а он считает время которое гонщик проводит не на велосипеде biggrin 

    Только слез с велосипеда - сразу штрафное время включается:)

     

    Пришел результат.

     

    Ян Хирт - не слышал о нем раньше, но какой молодец. Грегари в этой гонке у Лопеса и Луценко, а в горе так мощно пошел, что всех фаворитов отцепил, кроме своих. 

     

    В Лопесе не сомневался, что уседит.... а вот Луценко.

     

    В прошлом году, в каком то интервью Леша говорил, что хочет переквалифицироваться в горняка. Я еще подумал, что говорить и сделать - две большие разницы. Вот сделал, даже Нибали позади на Зеленой горе.

    И завтра отпразднует победу в общем зачете.

     

     

     

     

     

  • veloster
    Вуэльта Андалусии-2018. Этап 4 (10)
    veloster-Фото
    Мне больше думается, что сольет. Там всего считанные секунды до более сильных раздельщиков (по сравнению с ним). Хотя бы тот же самый Ланда сейчас в разделке прибавил. Про Пулса (и других скаевцев) и говорить лишне.

Велоспорт в Фейсбуке

Велоспорт ВКонтакте

Одноклассники

Твиттер VeloLIVE