Джиро д’Италия-2017 почтит память трагически ушедшего из жизни в апреле этого года итальянского гонщика Микеле Скарпони. Он должен был стартовать на юбилейном 100-м выпуске итальянского Гран-тура в качестве капитана команды Astana. За свою карьеру Микеле Скарпони 11 раз выходил на старт Джиро д’Италия, трижды занимал 4-е место (2010, 2012, 2013), являлся победителем Джиро д’Италия 2011 года.
Более 7 тысяч людей пришли проститься с Микеле Скарпони. 37-летний итальянский гонщик команды Astana был сбит микроавтобусом во время тренировки, утром 22 апреля, и погиб на месте. Для жителей Филлотрано Микеле Скарпони был не просто соседом, а героем. На футбольный стадион в Филлотрано, родном городе Микеле Скарпони, попрощаться с гонщиком пришли люди всех возрастов, друзья и родители, коллеги-велогонщики, товарищи по команде, любители велоспорта.
Наш гонщик Микеле Скарпони погиб сегодня утром во время тренировки на велосипеде недалеко от своего дома в Филоттрано. На перекрестке Микеле был сбит микроавтобусом. У Микеле (родился 25 сентября 1979 года) остались жена и двое детей.
22 апреля утром трагически погиб 37-летний итальянский гонщик команды Astana Микеле Скарпони (Michele Scarponi). Как сообщает Corriere Adriatico, он выехал на тренировку на велосипеде, и, по предварительным данным, был сбит фургоном, водитель которого не заметил гонщика. Он умер на месте.
Гонщик команды «Астана» Микеле Скарпони одержал красивую победу на первом этапе многодневной гонки высшей категории «Альпийский Тур». В силовом спринте в гору Скарпони опередил британца Геранта Томаса и француза Тибо Пино. Еще один гонщик «Астаны» Дарио Катальдо финишировал 6-м.
Команда Мирового Тура «Астана» сообщает о том, что Микеле Скарпони возглавит команду в качестве лидера на 100-й супермногодневке «Джиро д’Италия». Скарпони (37 лет), победитель «Джиро д’Италия 2011», является одним из самых опытных гонщиков в современном пелотоне, который прекрасно знает, как добиваться высоких результатов на итальянской супермногодневке.
Велокоманда “Астана” рада сообщить о продлении контракта с действующим гонщиком команды Микеле Скарпони. Итальянский гонщик останется в рядах казахстанской команды на протяжении еще одного сезона.
“Скарпони – старый проверенный грегари. Он отлично отработал на последней Джиро д’Италия. Мы очень рады подписать с ним контракт. Надеемся в следующем году он также хорошо сможет поработать на наших лидеров на гранд-турах!” – прокомментировал генеральный менеджер команды Александр Винокуров.
Казахстанская велокоманда "Астана" продлила трудовое соглашение до конца 2016 года с итальянскими велогонщиками - Микеле Скарпони (Michele Scarponi) и Давиде Малакарне (Давиде Малакарне). Итальянец Микеле Скарпони будет помогать капитану казахстанской команды "Астана" итальянскому велогонщику Винченцо Нибали (Vincenzo Nibali).
На Тур де Франс-2015 35-летний итальянский гонщик казахстанской команды Astana Микеле Скарпони будет одним из ключевых помощников Винченцо Нибали, который собирается защищать свой титул прошлогоднего победителя Большой Петли. О том, как идёт подготовка, Микеле Скарпони рассказал в радиопередаче канала Elleradio "Ultimo Chilometro".
ЦИТАТА: "...«У нас такой насыщенный сезон, что нет времени думать о том, как потратить деньги. Зарплата хорошая, больше, чем мне нужно. Поэтому мы создали Фонд Тадея Погачара, помогаем “ Pogi Teamu” и ” Pika Teamu”. С ними я возвращаюсь к истокам велоспорта. В детстве у меня были очень хорошие возможности, я получал всё, что мне было нужно для прогресса. Если смогу каким-то образом вернуть это велоспорту, я сделаю это»...."
Уважение.
Я Вас умоляю, все эти так называемые фонды , всего лишь уход от налогов , ну и про большую зарплату посмешил , денег много не бывает .
А фсё просто :). Надо не одного "самого агрессивного" на гонке/этапе, а трёх, к примеру очками награждать (да поболе), да ещё, хорошо бы "самую агрессивную команду" выбирать, и тоже - очки чтобы. И будет движ.
ЦИТАТА: "...«У нас такой насыщенный сезон, что нет времени думать о том, как потратить деньги. Зарплата хорошая, больше, чем мне нужно. Поэтому мы создали Фонд Тадея Погачара, помогаем “ Pogi Teamu” и ” Pika Teamu”. С ними я возвращаюсь к истокам велоспорта. В детстве у меня были очень хорошие возможности, я получал всё, что мне было нужно для прогресса. Если смогу каким-то образом вернуть это велоспорту, я сделаю это»...."