Микеле Скарпони возглавит команду в качестве лидера на 100-й супермногодневке «Джиро д’Италия».

 

  Команда Мирового Тура «Астана» сообщает о том, что Микеле Скарпони возглавит команду в качестве лидера на 100-й супермногодневке «Джиро д’Италия».


Скарпони (37 лет), победитель «Джиро д’Италия 2011», является одним из самых опытных гонщиков в современном пелотоне, который прекрасно знает, как добиваться высоких результатов на итальянской супермногодневке.

- Мы решили, что нашим лидером на «Джиро» станет Микеле Скарпони. В качестве лидера он заменит Фабио Ару, который из-за травмы вынужден отказаться от участия в гонке. Как мы уже сообщали вчера, Фабио предстоит пройти полный курс лечения и восстановления после травмы, поэтому он не сможет выйти на старт своей домашней гонки. Для всех нас его полное выздоровление стоит на первом плане, так что дальнейший календарь гонщика будет зависеть от времени восстановления и результатов в первых гонках после этого, - рассказал генеральный менеджер команды Александр Винокуров.

  В то же время, команда «Астана» продолжает следовать общему плану, разработанному в начале сезона. На данный момент, ни о каких больших изменениях в программе тренировок и составах на гонки речи не идет.

- Несмотря на грустную ситуацию с травмой, мы не рассматриваем внесение каких-либо серьезных изменений в нашу программу. Мы спокойно готовимся к «Джиро д’Италия» с существующим составом, а также ведем подготовку к «Тур де Франс», где, как и планировалось ранее, Якоб Фульсанг займет место лидера, - добавил Александр Винокуров.

 

Пресс-релиз команды Astana Pro Team

Copyright ©VeloLIVE.com Все права защищены

Поддержите нас, поделитесь побликацией с друзьями в социальных сетях. Спасибо!

Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
  1. Андрон

    11 апреля 2017 19:50 | Регистрация: 4.10.2015

     Совсем грустно в Астане как-то. Скарпоне... Конечно уважаемый и опытный боец, только как генеральщик сейчас.. Ну, я прям не знаю.
     

  2. Александра

    11 апреля 2017 19:51 | Регистрация: 18.09.2014

    Нуууу.... не знаю...

    ... "стиль полемики важнее предмета полемики. Предметы меняются, а стиль создает цивилизацию".
    Г.С. Померанц
  3. tim147

    11 апреля 2017 20:23 | Регистрация: 7.09.2014

    К сожалению, мне неизвестен состав команды на Джиро, хочу надеяться, что в заявке присутствует и Мигель Лопес, который вполне мог бы стать вторым капитаном в подмогу Скарпони, в перспективу которого что-то не верится. Неудачный дебют  на грандтуре (прошлогодняя Вуэльта)  еще ничего не значит, а потенциал у парня есть!

  4. Marmota Bianchi

    11 апреля 2017 21:07 | Регистрация: 20.07.2015

    Ну я тоже не знаю насчет Скарпы...крутой гонец но увы...

  5. Адриен

    11 апреля 2017 22:53 | Регистрация: 17.05.2015

    Вхождение Скарпони в десятку лучших - учитывая, КТО будет биться за первенство на Джиро - можно будет считать огромным успехом. В пятерку - ПОДВИГОМ... Вообще, складывается впечатление, что "Астана" в этом сезоне  выступает руководствуясь олимпийским принципом - "Главное не победа, а присутствие" ...

  6. старт-шоссе 82

    12 апреля 2017 00:30 | Регистрация: 8.07.2013

    Скарпони на Джиро еще как то можно понять, но Фульсанг на Франсе это с призрачными шансами в первую десятку. А с Лопесом что-то темнят.

    1. Адриен

      12 апреля 2017 20:06 | Регистрация: 17.05.2015

      Лопес в Колумбии восстанавливается по индивидуальной программе. Что касается Фульсанга, то очень бы хотелось, чтобы его выступление на ТДФ явилось приятной неожиданностью, СЮРПРИЗОМ для соперников и болельщиков. Да еще если и Ару подключится ...

      1. старт-шоссе 82

        14 апреля 2017 15:19 | Регистрация: 8.07.2013

        А что у Лопеса травма была? я не слышал. Про Фульсанга не надо строить илюзий, скорее всего к Парижу минут 10 от лидера наберет ...  может Лопеса планируют выставить капитаном на Швейцарию и на Вуэльту.

          1. старт-шоссе 82

            15 апреля 2017 00:21 | Регистрация: 8.07.2013

            Спасибо, я и не знал.На мой взгляд один из самых перспективных гонщиков(горняк, многодневщик ) в мире...

  7. Касым Тиллабеков

    12 апреля 2017 04:59 | Регистрация: 12.04.2017

    У нас в этом году вряд ли получиться что-то,на гонки выставляют состав как будто лишь бы,присутствовать И на самой гонке кто-где, и по форме даже не разглядеть Господа менеджеры,персонал Астаны и господа гонщики как долго мы должны ждать хоть мало-мальскую,какую-то победу? Когда?

  8. Sm1T

    12 апреля 2017 06:02 | Регистрация: 1.01.2012

    В десятке будут и скарпони и Фульсанг. в 5рке Скарпа маловероятно.

    1. velodoctor

      12 апреля 2017 07:14 | Регистрация: 22.05.2013

      Вы смотрели состав генеральщиков других?

  9. Андрон

    12 апреля 2017 08:11 | Регистрация: 4.10.2015

      А я по прежнему утверждаю, что генеральщиков про сразу или не сразу.

  10. veloliveuser

    12 апреля 2017 11:19 | Регистрация: 2.09.2012

    Ару в прошлом году из-за одного этапа провалил весь тур и долгую подготовку всей команды.

    со Скарпони такого не случается (хоть он на генерал, в общем, не был заряжен).

    ну нету у Астаны супергенеральщика сейчас. а те, кто есть, - не хуже, чем у других (кто после супер).

    будем помнить, что кроме капитана львиную долю работы делает команда, - а Астана хуже не стала - лишь бы сам Микеле выдюжил. правда, разделка...

     

    1. Адриен

      12 апреля 2017 20:09 | Регистрация: 17.05.2015

      Как не случалось ? В прошлом году на Вуэльте Скарпоне капитанил - после раннего схода Лопеса - и так же, как и Ару из-за одного этапа выпал из десятки .

      1. veloliveuser

        14 апреля 2017 10:52 | Регистрация: 2.09.2012

        после схода опять же капитана - т.е. он не готовился. подготовка к туру капитанить - это особенный подход. Конта или Фрум весь год посвящают этому.

  11. Berdok

    12 апреля 2017 12:07 | Регистрация: 21.01.2011

    Всегда болел за этого гонщика, но увы - время неумолимо, остается надеятся, что я ошибаюсь в своих прогнозах и Скарпони дасть жару)

  12. Bjoern

    12 апреля 2017 14:17 | Регистрация: 12.07.2014

    Лучше бы за этапами команда ездила, а Скарпони за горной майкой. А то за журовлем в небе погнались, с таким раскладом вообще большая вероятность, что без этапов и без топ-10 и вообще не попадая на экран

  13. ktilp-12

    12 апреля 2017 16:30 | Регистрация: 20.06.2015

     СК, когда вел передачу с трека, сказал, что стоит вопрос будущего следующих команд: Квики, Эмираты и Бахрейн, может Нибали вернется?

  14. archi

    12 апреля 2017 20:24 | Регистрация: 30.12.2012

    Лопез вернуться должен к концу апреля и вроде едит тур Калифорнии

  15. RWW

    13 апреля 2017 05:47 | Регистрация: 27.07.2015

    Скарпони конечно умничка, но возраст..., да и не показывает он в этом году ничего, а перестраиваться уже некогда. Похоже в этом сезоне "Астана" мимо кассы. Радует, что хоть "Катюша" таперь на всех гонках выступает как команда, а не как отдельные индивиды, в отличие от "Астаны".

  16. ТОЛСТЫЙ МАЧО

    13 апреля 2017 20:55 | Регистрация: 11.07.2015

    Катюша?  не,не слышал (с)

    "мы должны жить, как гореть. иначе не успеем. иначе, жизнь кончится"

    «Стоит человеку выделиться из массы других, как у него появляются враги. Чтобы быть всеобщим любимцем, нужно быть посредственностью».
    1. Андрон

      14 апреля 2017 06:53 | Регистрация: 4.10.2015

      Я где-то слышал, что есть какая-то швейцарская второразрядная команда со схожим названием, типа "Katusha". Может, о ней речь?

  17. RWW

    15 апреля 2017 02:57 | Регистрация: 27.07.2015

    Понимаю скепсис предыдущих ораторов, но от того, что "Катюшу" обозвали "альпекин" русские гонщики русскими быть не перестали? Или может быть вы за китайцев болеете? Бывает...



    (под словом русские, я имел в виду - российские, без перехода на национальные различия)

  18. Александра

    15 апреля 2017 09:48 | Регистрация: 18.09.2014

    Мы тут много за кого болеем.)

    ... "стиль полемики важнее предмета полемики. Предметы меняются, а стиль создает цивилизацию".
    Г.С. Померанц
  19. RWW

    16 апреля 2017 04:59 | Регистрация: 27.07.2015

    Да оно и правильно, болеть надо за тех, кто выигрывает, и все будет в шокладе, чего париться то?

    1. Александра

      16 апреля 2017 09:40 | Регистрация: 18.09.2014

      Что-то я не вижу на форуме сплошного обожания Фрума.))

      ... "стиль полемики важнее предмета полемики. Предметы меняются, а стиль создает цивилизацию".
      Г.С. Померанц
Информация
Посетители, находящиеся в группе Гость, не могут оставлять комментарии к данной публикации.

Реклама

Ближайшие старты

23 марта 2019

Milano-Sanremo

25 - 31 марта 2019

Volta Ciclista a Catalunya

27 марта 2019

Driedaagse Brugge-De Panne


ОПРОС

Какая гонка понравилась больше: Париж-Ницца-2019 или Тиррено-Адриатико-2019?

Комментарии

  • Серафим
    Милан - Сан-Ремо-2019. Маршрут (20)
    Серафим-Фото

      Кристофф всегда хорошо проезжал М-СР. И он сейчас в довольно неплохой форме. В случае массового спринта один из основных претендентов. Ну просто мое скромное мнение.

     

     И не совсем понял присутствие Тома (Дюмулена). Профиль совсем не его, для помощи Мэтьюзу? Нужно набрать боевые километры для подготовки - скорее даже. 

  • Shalam s Urala
    Милан - Сан-Ремо-2019. Маршрут (20)
    Shalam s Urala-Фото
    да. но, увы, относительно отчаянных у пелотона всегда твёрдая и консолидированная позиция
    хотя.. если помечтать - отчаянные делают к последней сотне дыру минут в 20, а группу вдруг отрезает встречным холодным фронтом )
  • EL-Fenomeno
    Милан - Сан-Ремо-2019. Маршрут (20)
    EL-Fenomeno-Фото

    в этом году LIVE показывает увы Евроспорт 2 (судя по ТВ программе трансляция будут 3 часа), а в повторе на первом канале как раз последний час гонки
    Кстати тут хорошая графика подъемов МСР:

    http://www.ciclismointernacional.com/milano-sanremo-2019-preview/

  • RVL
    Милан - Сан-Ремо-2019. Маршрут (20)
    RVL-Фото

    разнобразия ради, хотелось бы видеть победителя из отрыа нескольких отчаюг...

  • Shalam s Urala
    Милан - Сан-Ремо-2019. Маршрут (20)
    Shalam s Urala-Фото

    никто ни у кого спрашивать не будет - можно ли в отрыв, нельзя ли. есть ли там у вас спринтеры на победу, нету ли ))  и никакие ошибки тут вообще нипричём.

    МСР - кристально-чистый велосипедный покер. и любая ставка может и выиграть и проиграть. в этом и прелесть этой гонки.

    а в прошлом году - так просто блистательная прелесть! )

    Цитата: EL-Fenomeno
    я бы не сбрасывал со списка и таких ещё гонцов как Алафаилипп

    если что - Алафилипп фигурирует в тексте именно как претендент, никто его не сбрасывает. понятно, что его шанс не в масс-спринте, но.. тут вообще всё возможно )

  • wintermute
    Приглашения на Тур де Франс-20 ... (1)
    wintermute-Фото

    Кубические снова приглашение получили, отлично. Опять будут оживлять гонку отрывами :)

  • EL-Fenomeno
    Милан - Сан-Ремо-2019. Маршрут (20)
    EL-Fenomeno-Фото

    Цитата: старт-шоссе 82
    Насчитал человек двадцать кто вполне реально может выиграть эту гонку. Ставлю на =его величество случай=

    Да уж, в этом году человек 15 можно выделить как прендентов на победу ("больших и маленьких"), в т.ч. я бы не сбрасывал со списка и таких ещё гонцов как Алафаилипп и ГВА. Но рискнул бы поставить все же на итальянского чемпиона Э.Вивиани. Если выдержит Чипрессу и Поджо, если на затрут, и не затсрянет по своей воле сам, ну и не упадёт в концуе концов на финишной разборке - быть его мечте, о которой он ещё в январе сказал.

  • Миша Коржиневский
    Милан - Сан-Ремо-2019. Маршрут (20)
    Миша Коржиневский-Фото
    Буду болеть как обычно за Филжила и за Никки.Но понимаю что скорее первый приедет Грюгевеген,или Кристоф.
  • SVS
    Президент UCI планирует запрет ... (8)
    SVS-Фото
    С одной стороны, Вы правы. Но только с одной :-(. Мы живём в реальном мире. И идеальный построить не можем.

    А значит, нужно просто создать условия для того, чтобы кол-во денег и "препараты" не так сильно влияли хотя бы на зрелищность.

    Почему этапы многодневок стали скучными? ИМХО, потому, что стали возможными:
    1. Расчёт сил на основе измерителей, датчиков и компьютеров
    2. Связь гонщика с внешним миром, позволяющая получать команды
    3. Сил всех гонщиков одной команды (если купить лучших) может хватать на каждый этап от начала до конца в режиме, блокирующем большинство попыток уехать у других гонщиков или команд.

    Главное, ИМХО, пожалуй - п.3. Но и п.1 тоже важен. Теперь, как мне кажется, гораздо реже можно видеть, как человеческий фактор вносит непредсказуемость в гонку на основе "не рассчитал".
    П.2. - возможно немного противоречив, поскольку кроме вреда приносит ещё и пользу зрелищности - например, когда по команде за лидером опускаются гонщики из отрыва и т.п. Да и возможности, предоставляемые именно этим пунктом более "равномерные" для всех команд, ИМХО.

    Короче, рассуждать можно долго. Но от нас эти решения не зависят. Может, оно и к лучшему :-), я не знаю. А может - и нет :-(.
  • EL-Fenomeno
    Danilith Nokere Koerse-2019 (3)
    EL-Fenomeno-Фото

    смотреть с 8 минуты видео: https://www.youtube.com/watch?v=IDKCBn-yGYM

    сразу вспомнил как Штыбар на Энеко туре, кажись 2 года назад на финише одного из этапов тоже так кувыркнулся, да ещё и притёрся в барьер

Велоспорт в Фейсбуке

Велоспорт ВКонтакте

Одноклассники

Твиттер VeloLIVE