34-летний нидерландский велогонщик Ларс Боом, оставшийся без контракта после закрытия проконтинентальной велокоманды Roompot – Charles, стал ответственным за выступление в женской велокоманде CCC-Liv. Главной задачей Ларса Боома в команде CCC-Liv будет подготовка к первому в истории женскому выпуску классики Париж-Рубэ. Как сообщается в пресс-релизе команды, в основном в его обязанности будет входить тестирование и оптимизация оборудования.
33-летний нидерландский велогонщик Ларс Боом решил завершить карьеру в профессиональном шоссейном велоспорте после закрытия проконтинентальной команды Roompot – Charles, в которой он выступал в этом году. Ларс Боом не сумел найти новую команду и предпочёл сфокусироваться на маунтинбайке, о чём сообщает издание Wielerflits.nl.
32-летний нидерландский гонщик Ларс Боом подписал контракт с проконтинентальной командой Roompot-Charles, куда переходит после двух лет выступления в команде LottoNL-Jumbo. Roompot-Charles – новая велокоманда, образованная после слияния проконтинентальных команд - бельгийской Veranda’s Willems-Crelan и голландской Roompot-Nederlandse Loterij.
32-летний голландский гонщик команды LottoNL-Jumbo Ларс Боом не сможет принимать участие в велогонках до 2 августа. Международный союз велосипедистов (UCI) отстранил его на месяц (со 2 июля) от участия в соревнованиях из-за инцидента, случившегося во время 2 этапа Тура Норвегии в мае этого года.
31-летний голландский велогонщик Ларс Боом стал победителем 5-го этапа BinckBank Tour-2017, выиграв его, атаковав в одиночку на финальных 1,5 километрах дистанции. Это первая победа Боома за последние два года, первая в этом сезоне и первая в команде LottoNL-Jumbo.
30-летний голландский гонщик Ларс Боом (Lars Boom) подписал двухлетний контракт с голландской командой LottoNL-Jumbo. После двух сезонов, проведённых в казахстанской команде Astana Ларс Боом возвращается в команду, в которой провёл большую часть (10 лет) своей профессиональной карьеры – сначала команда называлась Rabobank, затем Blanco и Belkin.
Ларс Боом, 29-летний голландский гонщик, в этом году провёл первый сезон в казахстанской команде Astana. Он принёс команде победу на этапе Тура Дании, а также занял 4-е место на Париж-Рубэ и 6-е на Туре Фландрии. В интервью Het Laatste Nieuws Ларс Боом признался, что перед стартом 2016 сезона мечтает выделить некоторое время для велокросса, с которого начинал свою карьеру. В 2008 году Ларс Боом стал чемпионом мира по велокроссу, а на чемпионате Нидерландов брал золото 6 раз.
Выслушав аргументы представителя казахстанской команды Astana Дмитрия Фофонова, совет директоров «Движением за заслуживающий доверия велоспорт» (MPCC) решил исключить команду Astana за несоблюдение статьи 9 регламента движения, о чем сообщается в пресс-релизе. Напомним, что на Тур де Франс-2015 у Ларса Боома уровень кортизола был допустим для участия в Тур де Франс согласно правил Международного союза велосипедистов (UCI), но ниже уровня, заданного «Движением за заслуживающий доверия велоспорт», и генеральный менеджер команды «Астана» Александр Винокуров принял решение о старте гонщика на 1 этапе.
Судя по хайлайтам гонки Дабридж уехал в парный отрыв в самом начале, а потом остался один впереди. Отрыв был три минуты, потом минута. Его же команда закрыла все атаки. А когда пелотон надёргался, то к Дабриджу передлжился Плапп. В конце Дабридж был мёртв, но Плапп подарил ему победу. В общем-то оба вполне заслужили быть первыми тут
Согласен, что рельеф этапов в целом выглядит странно и неубедительно. Понимаю тех, кто восторгается новизной. Однако эта попытка придумать что-то оригинальное мне кажется даст отрицательный результат. Разве что появятся новые имена и зажгутся новые звезды, но это не точно.
Читай внимательно. ... победила на всех этапах ... этапах.! " Прошлый сезон команда завершила с 32 победами, включая победы на этапах всех трёх Гранд-туров. "..
Лично я не очень понял зачем Саймон Висме... Висма всегда славилась своей школой, а тут уже вобщем не тот Саймон и 32 года...
В горный поезд (вместо Роглы). Вот увидите, обретет вторую молодость и полетит не хуже Кусса (а может и лучше, будет последним колесом). Это ж Висма). Ван Арт, Йоргенсен, Кусс, Йейтс - классный поезд. Братец в Эмиратах вдруг превратился в отличного горного гонщика и даже лидера на недельки... А Саймон чем хуже?))
в прошлом году из-за доминирования Погачара не появилось желания смотреть ни одного этапа Джиры, к-я была раньше любимым Гран-туром . Громких имен не будет, Ейтс-Роглич. ФИниш в гору не гарантирует зрелищность и борьбу. Финиш после спуска дает разные сценарии, отъезды, позиционная борьба...заранее не стоит фыркать. Ван Арт впервые едет. В бельгийской прессе тут же начались спекуляции о том, что Ван дер Пул вроде тоже собрался (зачем, интересно?). Скучают по велоспорту, Хет Ниуисблат печатает столько материалов, как будто сезон в разгаре.
Согласен. Армстонг и Вино не дадут соврать,что блестяще побеждать можно не только на финише в гору, но и на спринтерском финише на равнине,после спуска с горы.
Гонку делает не рельеф, а гонщики. Гонцы могут заколхозить самый убойный рельеф и устроить шоу на равнине.
У меня тоже Джиро был (а может и остаётся всё-таки) - любимым гранд-туром.
Но гораздо больше ущерба желанию смотреть нанесли, ИМХО пляски с отменами, сокращениями и фрагментацией этапов из-за требований гонщиков и погодных условий.
Где-то я читал, что в 2022 году Ван Арт на Витториа Корса ездил.
Я, кстати, в этом году впервые купил шины Пирелли. И вот по сравнению с моими прежними швальбами, спешами и туфо - прямо поразился, насколько "грубо" сделаны, не аккуратно.