"Движение за заслуживающий доверия велоспорт" (MPCC)

  Выслушав аргументы представителя казахстанской команды Astana Дмитрия Фофонова, совет директоров «Движением за заслуживающий доверия велоспорт» (MPCC) решил исключить команду Astana за несоблюдение статьи 9 регламента движения, о чем сообщается в пресс-релизе. Напомним, что на Тур де Франс-2015 у Ларса Боома уровень кортизола был допустим для участия в Тур де Франс согласно правил Международного союза велосипедистов (UCI), но ниже уровня, заданного «Движением за заслуживающий доверия велоспорт», и генеральный менеджер команды «Астана» Александр Винокуров принял решение о старте гонщика на 1 этапе.

Copyright ©VeloLIVE.com Все права защищены

Поддержите нас, поделитесь побликацией с друзьями в социальных сетях. Спасибо!

Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
  1. R1

    4 сентября 2015 12:48 | Регистрация: 11.10.2014

    Команда, не заслуживающая доверия исключена из организации, не заслуживающей доверия.

    1. Maroko

      4 сентября 2015 13:52 | Регистрация: 19.11.2012

      За языком следите, у команды есть фаны, желали их оскорбить?
      Не вам судить..

      1. R1

        4 сентября 2015 13:58 | Регистрация: 11.10.2014

        Укажи место в комментарии выше, где об этом сказано прямо.

      2. Sm1T

        4 сентября 2015 15:54 | Регистрация: 1.01.2012

        следите за контекстом автора, а не за его языком. он правильно сказал, а вы не правильно поняли.

        1. Maroko

          4 сентября 2015 16:05 | Регистрация: 19.11.2012

          Все, приношу извинения автору, не правильно понял.
          А так, даже остроумно )

  2. Grinta

    4 сентября 2015 13:51 | Регистрация: 27.09.2010

    Примечательно: в браслетиках не замечены ни Скай, ни Мовистар. Они тоже не заслуживают доверия?..
     
    Мертворожденная организация. А шума надула за время существования что не дай бог. Надеюсь, недолго ей осталось.

  3. ezhachok

    4 сентября 2015 13:55 | Регистрация: 24.08.2011

    А есть организация по автоперевозке гонщиков во время этапов?
    Надо было отдать Астане в ней все руководящие должности:)

    1. Адриен

      5 сентября 2015 01:48 | Регистрация: 17.05.2015

      После 11 этапа ДЕВЯТЬ гонщиков из разных команд были оштрафованы за цепляния к техничкам . Правда, никого не сняли с гонки . Скорее всего решения принимают тамошние ваши единомышленники ... Ну а у вас язвительности хватает только для "Астаны" ? Сомнительно ... А раз так - не надо тратить силы на печатания - в отношении "Астаны" - разных-всяких слов ... Экономьте и так небогатое остроумие, будьте логичны и честны . Просто напишите - "НЕНАВИЖУ !!!"

      1. SSS

        5 сентября 2015 08:29 | Регистрация: 25.05.2015

        Вы действительно не понимаете разницы между рядовым цеплянием, коих происходит десятки случаев за гонку и подвозом Нибали? Вроде, человек адекватный, а несете чушь.

  4. Николай Степаныч

    4 сентября 2015 13:59 | Регистрация: 17.07.2014

    Ну Астана самовыпилилась из этой организации - понятно было, чем грозило решение по Боому. Вообще идея общественного контроля неплоха, но современный велоспорт еще не дорос - а вернее, общественное мнение не доросло.

  5. Patriotkz

    4 сентября 2015 14:38 | Регистрация: 15.07.2013

    Ну и славно. И зачем Вино входил в этот проходной двор? шарашкина контора а не организация... Если УСИ позволяла стартовать, а она ведь тоже просто так не одобрит. Так зачем они запрещали? Тоже самое могла и ЮСИ сделать. Так что все норма. Одним гемором меньше. Они и так не доверяли нам. ))) Так что разницы нет, что мы там не доверяли нам, что мы не там нам не доверяют. ))) Ща злопыхатели команды выйдут и начнут тут .... )))

    1. SSS

      4 сентября 2015 14:52 | Регистрация: 25.05.2015

      Да, организация скорее имиджевая. А на имидж Астана уже давно клала...

      1. rude_rider

        4 сентября 2015 15:01 | Регистрация: 27.07.2011

        ваш коммент ворвался в топ самых замечательных и значемых на сайте.мои поздравления

        1. Sm1T

          4 сентября 2015 15:55 | Регистрация: 1.01.2012

          ну про имидж правда, че тут скрывать. другое дело, что не Астана одна такая.

        2. sstasuk

          5 сентября 2015 14:16 | Регистрация: 9.03.2011

          Да, черт побьери, согласен с предыдущими ораторами)))

          болею за, а не против
  6. TSAR

    4 сентября 2015 16:37 | Регистрация: 18.01.2010

    Да, организация-то ни о чем, конечно. Но вы же входили, знали правила, подписывали меморандумы. Как ни крути - все это некрасиво. А уж валить на то, что и другие выходят - некрасиво вдвойне. Отвечайте за себя:)

    1. Grinta

      4 сентября 2015 17:52 | Регистрация: 27.09.2010

      Да вообще-то кое-кто и не входил. Их тоже заклеймим?

    2. Имя: Михаил Морозов

      Михаил Морозов

      4 сентября 2015 19:40 | Регистрация: 1.07.2015

      Там ситуация было подставная. Эти МРСС заявили, что анализы Боома их не устраивают типа через два часа после того, как истек срок замен в состав на ТДФ. Вино сказал, что они готовы снять Боома, есть МРСС как-нибудь пробьет замену для Астаны на ТДФ, чтобы они стартовали без Боома, но в полном составе. МРСС и UCI сказали, что нет, никаких замен. Вино сказал: "Окей, тогда Боом стартует. Сказали бы вовремя, заменили бы, а так... извиняйте"

      1. Panama_Lewis

        4 сентября 2015 19:52 | Регистрация: 1.04.2015

        У ЛоттоНЛ-Юмбо такая же история на Джиро была. Но они выполнили требования, под которыми подписывались, и стартовали ввосьмером. Причем они не были замечены в браваде относительно своего членства в MPCC, в отличие от Вино. Ну, а слабое выступление Бома на Туре было вполне справедливым возмездием за то, что в Астане решили не выполнять принятые на себя обязательства.

  7. Student

    4 сентября 2015 17:06 | Регистрация: 1.10.2012

    Кто бы сомневался.....

  8. Имя: сергей владимирович

    velobog

    4 сентября 2015 20:21 | Регистрация: 19.08.2014

    Цитата: ezhachok
    А есть организация по автоперевозке гонщиков во время этапов?
    Надо было отдать Астане в ней все руководящие должности:)

    да уж , зажигают итальянцы , а по поводу доверия , вело как один из самых тяжёлых видов всегда будет спортом знатных химиков 

  9. Mr.Galacticos

    4 сентября 2015 23:45 | Регистрация: 31.01.2012

    Цитата: Maroko
    Все, приношу извинения автору, не правильно понял.
    А так, даже остроумно )

     
    похвально...очень похвально!!!
    признать свою неправоту -
    признак мужества  clapping
    (не жалко даже посвятить
    этому целый пост)  blush

  10. RWW

    5 сентября 2015 05:05 | Регистрация: 27.07.2015

    Друзья, если вы не любите Астану, так зачем о ней писать? Пишите о том, что вам нравится. А то все комментарии на сайте только Астане и посвящены. Похоже она одна в гонках участвует? Особенно когда "дерет" как сидоровых коз всех ваших "правильных" фаворитов. И не вам судить Винокурова, станьте хотя бы участником олимпиады, я не говорю уже о призах. Соревноваться лежа на диване все мастера.

    1. Sm1T

      5 сентября 2015 07:36 | Регистрация: 1.01.2012

      все любят Астану, все любят всех.

    2. Student

      5 сентября 2015 15:35 | Регистрация: 1.10.2012

      Это тематика: сначал добейтесь, а потом судите... Ну мне не когда не стать Месси, так что теперь по мячу не бить. Достало.

  11. Tom_Boonen

    5 сентября 2015 14:52 | Регистрация: 23.08.2012

    Цитата: RWW
    Похоже она одна в гонках участвует? Особенно когда "дерет" как сидоровых коз всех ваших "правильных" фаворитов.
    Особенно это было заметно после 10-го этапа Тур де Франс...
     

  12. Maroko

    5 сентября 2015 19:12 | Регистрация: 19.11.2012

    Хейтеры Астаны, успокойтесь )

  13. Mr.Galacticos

    5 сентября 2015 19:15 | Регистрация: 31.01.2012

    Цитата: Maroko
    Хейтеры Астаны, успокойтесь )

     
    фанаты Астаны, успокойтесь )

  14. Maroko

    5 сентября 2015 19:15 | Регистрация: 19.11.2012

    Как всегда в статье про Астану больше всего комментариев bomb bomb  bomb biggrin

Информация
Посетители, находящиеся в группе Гость, не могут оставлять комментарии к данной публикации.

Реклама

Ближайшие старты

15 - 20 января 2019

Santos Tour Down Under


ОПРОС

Понравилась ли Вам Вуэльта Испании-2018?

Комментарии

  • Yuriy 17
    Компания Sky прекращает спонси ... (1)
    Yuriy 17-Фото

    Слишком много негатива сложилось  вокруг велокоманды, вот Sky и убегает.

     

  • sashaney
    Команды, получившие лицензии U ... (10)
    sashaney-Фото

    Тиньков, к сожалению, уже наигрался и много раз говорил, что он аут. Без Скай команда не будет стоить ничего. Ну может один - два евро, фунта, доллара, на выбор. Сомневаюсь, что кто то подпишется на это. Первый шаг нужен будет:"Брейсфорда на пенсию". Старая лиса захочет ещё за это денег. Второй: что делать с контрактами лидеров: Фруми 2020, Томас - 2021 вроде. Сложно всё. В 2019 году будет драка на всех ГТ внутри команды. Каждый будет вынужден работать на свой будущий контракт. Посмотрим на поезд в горах :-)
    Итог печален, но был предсказуем.

  • sashaney
    Команды, получившие лицензии U ... (10)
    sashaney-Фото

    Ещё один пример того, как , вроде бы понятные осязаемые и измеряемые вещи - количество денег, приобретают разную окраску в той или иной ситуации. Комкаст не хочет платить за дорогой велоспорт. Вроде всё понятно. В то же время тот же Комкаст заплатил/ит СЕО Скай ГОДОВОЙ бюджет всей велокоманды, только за то ... Да ни за что.

  • Hammill
    Команда Katusha-Alpecin выбрал ... (7)
    Hammill-Фото

    ну усё - теперь попрут.

  • sashaney
    Лицензии проконтинентальных ко ... (3)
    sashaney-Фото

    Про-конти скоро не европейских команд не будет вообще. Жаль. Очень. А если учитывать то, что Конти закрываются/сокращаются каждый год, так и вообще картина становится печальней. Речь нужно вести о преобразованиях, а тут всё как при царе-горохе. Уже пловцы собираются свою Лигу организовать ...

  • ktilp-12
    Команды, получившие лицензии U ... (10)
    ktilp-12-Фото

     Да, уходит самый богатый спонсор в велоспорте, в связи со сменой хозяина Скай после продажи американцам, они не хотят спонсировать английский велоспорт, тем более очень дорогой. После Фруммовской истории есть причина отказа, сам Брейсфорд узнал в тот день, когда принимали решение. Мердок- бывший хозяин симпатизировал команде Скай, а американцам не нужен, т.к. большие затраты , они хорошо считают свои денежки.

     Брейсфорд, если найдет спонсора, но это будет не такой бюджет, а ему кроме з/платы, необходимо платить фармаколагам. Многие велогонщики Ская могут уйти в другие команды, а вот многим из обсуживающего персонала трудно  будет найти работу.  

    Если Ару, Кинтана и др. не покажут 2019г. хорошие результаты, то могут потерять миллионные контракты. Будет интересный 2019 год.



    Предложение Тинькову, купить очередную "игрушку", отправить Брейсфорда на пенсию, пишут, что без спонсора Скай будет стоит дешево. 

  • Сейтмеметов сейтхалил
    Команды, получившие лицензии U ... (10)
    Сейтмеметов сейтхалил-Фото
    Цитата: Rokka

    TFS мне кажется произошло от слияния Trek Factory и Segafredo, DDD скорее всего Dimension Data Deloitte, от названия ко-спонсора, GFC видимо Groupama Francaise. А вот CCC - CPT это конечно странно.

    Директ Энержи и Кофидис так и не получили про тур лицензию, хотя заслуживают порой больше чем многие команды из этого списка

    LottoNL-Jumbo со следующего года Jumbo-Visma
    спасибо
  • levonardo
    Команды, получившие лицензии U ... (10)
    levonardo-Фото
    У него контракт до конца 2020. Интересно, сможет ли новый спонсор потянуть его зарплату.И почему Sky принял такое решение?
  • Sm1T
    Лицензии проконтинентальных ко ... (3)
    Sm1T-Фото
    Глпвное что русвело есть:-)
  • close2you
    Команды, получившие лицензии U ... (10)
    close2you-Фото
    Скай в 2019 заканчивает спонсорства команды... даешь фрума в астане))

Велоспорт в Фейсбуке

Велоспорт ВКонтакте

Одноклассники

Твиттер VeloLIVE