Капитан британской команды Sky Крис Фрум (Chris Froome) начнёт сезон 3 февраля в Австралии с гонки Herald Sun Tour. Его главные цели на 2016 год - защита титула на Тур де Франс и Олимпийские Игры. Журналисты британского издания Cycling Weekly побеседовали с двукратным победителем Тур де Франс перед стартом сезона и выяснили, какие вызовы ждут Криса Фрума в предстоящем году, что движет им в гонке, чувствует ли он себя звёздным гонщиком.
Британский велогонщик Крис Фрум (Christopher Froome), двукратный победитель Тур де Франс (Tour de France), продлив контракт с британской командой Sky до конца 2018 года, стал самым высокооплачиваемый велосипедистом современности - его заработная плата составляет 5 200 000 евро в год.
Капитан команды Sky Крис Фрум стал кавалером Ордена Британской империи (OBE), он был внесён в список награждаемых королевой Великобритании Елизаветой II в канун Нового года (New Year's Honours List) за достижения в велоспорте. Крис Фрум стал первым британским гонщиком, дважды побеждавшим на Тур де Франс, за свою карьеру он одержал 28 побед, в 2012 году стал бронзовым призёром Олимпийских Игр в индивидуальной гонке на время, дважды поднимался на вторую ступень подиума Вуэльты Испании.
Крис Фрум, двукратный победитель Тур де Франс, опубликовал результаты и анализ независимого теста, который проводился в лондонской лаборатории «GlaxoSmithKline Human Performance Lab» в августе 2015 года. На прохождение этих тестов 30-летний британский гонщик команды Sky согласился после критики и повышенного внимания к своему выступлению на Тур де Франс-2015.
Двукратный победитель Тур де Франс, капитан команды Sky Крис Фрум (Chris Froome) начнёт сезон 2016 года в Австралии, с гонки Jayco Herald Sun Tour, которая пройдёт с 3 по 7 февраля в штате Виктория. В последний раз британский гонщик выбирал для старта сезона Австралию в 2010, тогда он принимал участие в Туре Даун Андер. На старейшей австралийской гонке Jayco Herald Sun Tour, которая в 2016 году пройдёт в 63-й раз Крис Фрум в последний раз принимал участие в 2008 году, когда выступал за команду Barloworld, но тогда гонка проводилась в октябре.
29-летний британский гонщик команды Sky Герант Томас (Geraint Thomas) провёл очень успешный сезон, одержав три победы – в общем зачёте и на этапе Вольты Альгарве, на классике E3 Harelbeke. Кроме того, он финишировал на третьей ступени подиума классики Гент-Вевельгем, занял место в пятёрке лучших в генеральной классификации Париж-Ниццы. Томас был правой рукой своего капитана Криса Фрума, одержавшего вторую в карьере победу на Тур де Франс, и тоже совершил прорыв, войдя в топ-15 в генеральной классификации. В интервью The Gaurdian Герант Томас подвёл итоги сезона и рассказал о своих планах. На вопрос журналистов он сказал, что верит, что однажды, через несколько лет, сможет претендовать на победу в Тур де Франс. На следующий сезон Герант Томас ставит перед собой задачу попасть в пятёрку-десятку сильнейших в общем зачёте Тур де Франс-2016.
30-летний британский гонщик команды Sky Крис Фрум был одним из почётных гостей на презентации маршрута Тур де Франс-2016. Двукратный победитель Тур де Франс, поднимавшийся на высшую ступень подиума Большой Петли в 2013 и 2015 году, в будущем сезоне ставит перед собой задачу защищать свой титул. После презентации он поделился мнением о маршруте французского Гран-тура.
Двукратный победитель Тур де Франс, 30-летний британский гонщик команды Sky Крис Фрум в следующем году ставит целью защиту титула на французском Гран-туре, а также борьбу за медали в индивидуальной и групповой гонках летних Олимпийских Игр-2016, которые пройдут в Рио-де-Жанейро. В интервью Sky Sports News Крис Фрум сказал, что главной целью остаётся Тур де Франс, но и маршрут разделки и групповой гонки в Рио-де-Жанейро ему подходит. В 2012 году Фрум стал бронзовым призёром индивидуальной гонки на время на Олимпиаде в Лондоне.
Они бы без проблем привезли Кусса на Джиро, на подиум то он уж точно мог бы претендовать раскатанным подготовившись нормально, но очевидно теперь он главная надежда на тур и берегут парня.
Кажется, разобрались: 2-я буква S - это бонификационные секунды.
И у автора поста ошибка в статье о 1-м этапе: "После скоростного и извилистого спуска будет разыгран 3-й на этапе промежуточный спринт, первый на Джиро д’Италия-2024 с розыгрышем бонификационных секунд в зачёт генеральной классификации". Не первый на Джиро, а второй на Джиро, т.к. до него ещё премия Intergiro, где тоже бонификация есть
Николай, Вы конечно давно смотрите женский велоспорт - и шоссе и кросс, и прекрасно знаете, что и Ваш и Фос обе не горнячки, а спринтеры широкого профиля. Никто, включая их самих, и не ожидал, что выдержат в гору. Фос получила свою спринтерскую майку (судя по всему она хотела ее этапом раньше). Ваш остается надежда за борьбу за неё, если команда даст ей это сделать, а не впряжет в оборону Деми. Вчера никто из SD Worx не попытался защитить спринтерскую майку и даже не дернулся на промежуточном финише, чтобы попробывать отобрать очки. Красная майка важнее.
У Вос и Вас есть проблемы горных этапов. На первой горе первая выпало Вас, а Вос заехала, думал, что она начала хорошо ехать горы, но нет, выпало на финишной горе, слишком крутая горка для неё была. В итоге обе девушки потеряли своё лидерство.
Сдулась Висма. После побед на всех трех ГТ в один сезон да еще и 1 2 3 на Вуэльте, заявлять про цель - победы на этапах - звучит как понижение в классе.
Думаю, жалеют и очень сильно об уходе Роглича. Никакой Уйдебрукс его не заменит.