32-летний российский велогонщик команды Gazprom-RusVelo Ильнур Закарин сообщил о том, что 2022 год станет последним в его карьере. За годы своей карьеры Ильнур Закарин стал призёром Вуэльты Испании-2017, финишировал 5-м на Джиро д’Италия-2017, вошёл в топ-10 на Тур де Франс в 2018, является победителем этапа Тур де Франс, двух этапов Джиро д’Италия, победителем Тура Романдии.
Российский гонщик Ильнур Закарин усилит состав команды «Газпром-РусВело» в 2021 году. Контракт рассчитан на два года. Среди главных профессиональных достижений Ильнура — победы на этапах Гранд-туров «Тур де Франс», «Джиро д’Италия» и третье место в генеральной классификации «Вуэльты Испании».
7-й этап Джиро д’Италия-2020, пройденный пелотоном на самой высокой в истории итальянского Гранд-тура скорости, не обошёлся без падений велогонщиков. Один из массовых завалов произошёл ровно за 45 км до финиша. В него попали и российские велогонщики команды CCC Ильнур Закарин и Павел Кочетков. Они вернулись в гонку, но догнать пелотон им удалось лишь за 17 км до финиша. В пресс-релизе команды CCC сообщается, что и Ильнур Закарин, и Павел Кочетков получили травмы.
Велокоманда CCC объявила состав на Джиро д’Италия-2020, где ставит целью борьбу за этапы. 31-летний российский гонщик Ильнур Закарин возглавит команду. Вместе с ним на старт 3 октября выйдут 27-летний чешский гонщик Йосеф Черны, 34-летний испанский гонщик Виктор де ла Парте, 24-летний польский гонщик Камил Малецки, 30-летний польский гонщик Камил Градек, 34-летний российский гонщик Павел Кочетков, 31-летний американский гонщик Джоуи Росскопф и дебютирующий на Гранд-туре 22-летний венгерский гонщик Аттила Вальтер.
30-летний российский велогонщик команды CCC Ильнур Закарин сошёл с Тур де Франс-2020 во время 12-го этапа. Причиной схода стали последствия падения Закарина в нейтральной зоне на 11-м этапе. Он финишировал вчера, но после этапа обследование выявило перелом левого ребра. Ильнур Закарин вышел на старт 12-го этапа и проехал около 90 км, но затем остановился и пересел в техничку команды.
26-летний французский гонщик команды AG2R La Modiale Нан Петер (Nans Peters) одержал первую в карьере победу на этапе Тур де Франс, выиграв 8-й этап, и вторую победу в карьере. Его первой победой стал выигранный в прошлом году 17-й этап Джиро д’Италия.
Команда ССС объявила состав на Тур де Франс-2020, главной целью которого будет борьба за этапы. 29 августа на старт в Ницце выйдут 35-летний бельгийский гонщик Грег Ван Авермат, 31-летний итальянский гонщик Маттео Трентин, 30-летний российский гонщик Ильнур Закарин, 34-летний немецкий гонщик Симон Гешке, дор 33-летний швейцарский гонщик Михаэль Шэр, 34-летний итальянский гонщик Алессандро Де Марки, а также дебютирующие на Тур де Франс 29-летний чешский гонщик Ян Хирт и 27-летний немецкий гонщик Йонас Кох.
Велокоманда CCC объявила, как распределятся силы состава на велогонки после рестарта сезона. Первой после перерыва станет Вуэльта Бургоса, где команду CCC возглавит Маттео Трентин. Грег Ван Авермат стартует в качестве капитана на Страде Бьянке, а Ильнур Закарин начнёт сезон с Тура Польши.
30-летний российский гонщик Ильнур Закарин впервые выйдет на старт в качестве гонщика команды CCC Team на Туре Объединённых Арабских Эмиратов-2020. Проведя тренировочный лагерь на Тейде, Ильнур Закарин проверит свою форму в гонке, где ему хорошо знаком решающий подъём Джебель-Хафит (Jebel Hafeet), на котором в 2017 году занял 2-е место.
Ильнур Закарин в 2020 году начинает новую страницу своей карьеры в команде CCC. Главными целями 30-летний российский велогонщик ставит Джиро д’Италия-2020 и Олимпийские игры-2020, даже если в Токио ему придётся выступать под нейтральным флагом из-за решения комитета Всемирного антидопингового агентства в отношении российского спорта. Об этом Ильнур Закарин рассказал в интервью Cyclingnews в рамках пресс-конференции, проведённой во время тренировочного лагеря команды CCC в Испании.
Судя по хайлайтам гонки Дабридж уехал в парный отрыв в самом начале, а потом остался один впереди. Отрыв был три минуты, потом минута. Его же команда закрыла все атаки. А когда пелотон надёргался, то к Дабриджу передлжился Плапп. В конце Дабридж был мёртв, но Плапп подарил ему победу. В общем-то оба вполне заслужили быть первыми тут
Согласен, что рельеф этапов в целом выглядит странно и неубедительно. Понимаю тех, кто восторгается новизной. Однако эта попытка придумать что-то оригинальное мне кажется даст отрицательный результат. Разве что появятся новые имена и зажгутся новые звезды, но это не точно.
Читай внимательно. ... победила на всех этапах ... этапах.! " Прошлый сезон команда завершила с 32 победами, включая победы на этапах всех трёх Гранд-туров. "..
Лично я не очень понял зачем Саймон Висме... Висма всегда славилась своей школой, а тут уже вобщем не тот Саймон и 32 года...
В горный поезд (вместо Роглы). Вот увидите, обретет вторую молодость и полетит не хуже Кусса (а может и лучше, будет последним колесом). Это ж Висма). Ван Арт, Йоргенсен, Кусс, Йейтс - классный поезд. Братец в Эмиратах вдруг превратился в отличного горного гонщика и даже лидера на недельки... А Саймон чем хуже?))
в прошлом году из-за доминирования Погачара не появилось желания смотреть ни одного этапа Джиры, к-я была раньше любимым Гран-туром . Громких имен не будет, Ейтс-Роглич. ФИниш в гору не гарантирует зрелищность и борьбу. Финиш после спуска дает разные сценарии, отъезды, позиционная борьба...заранее не стоит фыркать. Ван Арт впервые едет. В бельгийской прессе тут же начались спекуляции о том, что Ван дер Пул вроде тоже собрался (зачем, интересно?). Скучают по велоспорту, Хет Ниуисблат печатает столько материалов, как будто сезон в разгаре.
Согласен. Армстонг и Вино не дадут соврать,что блестяще побеждать можно не только на финише в гору, но и на спринтерском финише на равнине,после спуска с горы.
Гонку делает не рельеф, а гонщики. Гонцы могут заколхозить самый убойный рельеф и устроить шоу на равнине.
У меня тоже Джиро был (а может и остаётся всё-таки) - любимым гранд-туром.
Но гораздо больше ущерба желанию смотреть нанесли, ИМХО пляски с отменами, сокращениями и фрагментацией этапов из-за требований гонщиков и погодных условий.
Где-то я читал, что в 2022 году Ван Арт на Витториа Корса ездил.
Я, кстати, в этом году впервые купил шины Пирелли. И вот по сравнению с моими прежними швальбами, спешами и туфо - прямо поразился, насколько "грубо" сделаны, не аккуратно.