В 2019 году команда Movistar не будет повторять опыт выступления с тремя капитанами на Тур де Франс. На этот раз на каждом из Гран-туров Movistar стартует с двумя лидерами. Во время презентации состава испанской команды было объявлено, что действующий чемпион мира Алехандро Вальверде примет участие в Джиро д’Италия и Вуэльте Испании, а трёхкратный призёр Тур де Франс Наиро Кинтана и Микель Ланда поедут Тур де Франс-2019.
Том Дюмулин, принёсший команде Sunweb в 2017 году первую победу на Гран-туре, став первым голландским гонщиком, выигравшим Джиро д’Италия, снова выбрал в качестве главной цели 2019 года итальянский Гран-тур. Генеральный менеджер команды Иван Спекенбринк, который также является президентом Ассоциации профессиональных велокоманд, в интервью Cyclingnews раскритиковал организаторов Тур де Франс, отмечая, считает, что они делают всё для того, чтобы гонка оставалась закрытой, в то время как организаторы Джиро д’Италия поняли, как сделать Гран-тур захватывающим.
Саймон Йейтс, выигравший в этом году свой первый Гран-тур – Вуэльту Испании-2018, в следующем сезоне намерен бороться за победу на Джиро д’Италия-2019. Итальянский Гран-тур, на котором 26-летний британский гонщик команды Mitchelton-Scott дебютировал в этом году, оставил у него горький привкус.
Победитель Джиро д’Италия-2017, призёр Джиро этого года, 28-летний голландский гонщик Том Дюмулин вместе с командой Sunweb принял решение, что в 2019 году его главной целью будет борьба за вторую победу на итальянском Гран-туре. В маршруте Джиро д’Италия-2019 будет три индивидуальных разделки (8,2 км, 34,7 км и 15,6 км) общей протяжённостью 58,5 км против двух 27-км разделок (командной и индивидуальной) на Тур де Франс-2019, что сыграло свою роль в решении команды Sunweb и Тома Дюмулина.
Во время презентации команды Bahrain-Merida, проходившей на хорватском острове Хвар, Винченцо Нибали, являющийся двукратным победителем итальянского Гран-тура, объявил, что борьба за третью победу на Джиро д’Италия станет главной целью предстоящего сезона 2019 года.
Микель Ланда нацелен в следующем году принять участие в Джиро д’Италия и Тур де Франс, о чём рассказал в интервью испанскому изданию AS. Но 28-летний испанский гонщик команды Movistar ещё не обсуждал этот план с генеральным менеджером Эусебио Унсуэ. В прошедшем сезоне Ланда сконцентрировался на Тур де Франс, где занял 7-е место, а от участия в Вуэльте Испании-2018 ему пришлось отказаться из-за травмы позвоночника.
Лидер команды AG2R La Mondiale Роман Барде обдумывает возможность дебюта на итальянском Гран-туре в 2019 году, так как участие в Джиро д’Италия всегда входило в его планы. За свою карьеру 28-летний французский гонщик проехал 7 Гран-туров, из которых шесть – это Тур де Франс, где он два раза финишировал на подиуме, но ни разу не принимал участие в Джиро д’Италия. О том, какой Гран-тур поставит целью на следующий сезон, а также о своих ощущениях после Тур де Франс-2018 Роман Барде рассказал в интервью L’Equipe.
Победитель Джиро д’Италия-2017, призёр Тур де Франс-2018 Том Дюмулин признался, что не может решить, на каком из Гран-туров - Джиро д’Италия или Тур де Франс – следует сосредоточиться в 2019 году. Поэтому право решающего голоса 28-летний нидерландский гонщик оставляет за своей командой Sunweb. Об этом Том Дюмулин рассказал в интервью De Telegraaf во время спортивного мероприятия Amstel Gold Race Xperience.
Винченцо Нибали завершил сезон на критериуме «Сайтама». Он поехал в Японию, успев отдохнуть в Занзибаре, из-за чего не присутствовал на презентации маршрутов Джиро д’Италия и Тур де Франс-2019. Капитан команды Bahrain-Merida ещё не успел подробно изучить маршруты и в интервью после критериума сказал, что не исключает возможности проехать оба Гран-тура.
Директор Джиро д’Италия Мауро Веньи (Mauro Vegni) назвал маршрут следующего выпуска итальянского Гран-тура одним из самых сложных за последние годы. В интервью Cyclingnews после презентации маршрута Джиро д’Италия-2019 Мауро Веньи также признался, что мечтает убедить трёхкратного чемпиона мира, словацкого гонщика Петера Сагана впервые в карьере стартовать на итальянском Гран-туре.
Победителю Джиро д’Италия-2018 Крису Фруму, присутствовавшему в качестве почётного гостя на презентации маршрута 102 выпуска итальянского Гран-тура, понравился маршрут. Но 33-летний британский гонщик команды Sky ещё не уверен, будет ли защищать свой титул в 2019 году.
Джиро д’Италия-2019 стартует 11 мая с индивидуальной гонки на время в Болонье. Первая неделя завершится индивидуальной разделкой в гору с финишем в Сан-Марино. Вторая неделя финиширует на дорогах знаменитой Классики Ломбардии. 102-й выпуск Джиро д’Италия закончится 2 июня в Вероне также индивидуальной разделкой. Маршрут Джиро д’Италия-2019 протяженностью 3518,5 км проложен по территории Италии и Сан-Марино.
Победитель недавно завершившейся гонки Мирового тура Тур Гуанси-2018 Джанни Москон планирует в следующем году впервые в карьере проехать Джиро д’Италия. Об этом 24-летний итальянский гонщик команды Sky рассказал после окончания Тура Гуанси-2018.
Болонья, столица региона Эмилия-Романья, в 2019 году примет старт 102-го выпуска Джиро д’Италия, который пройдёт с 11 мая по 3 июня 2019 года. «Корса Роза» начнётся с 8,2 км индивидуальной гонки на время, дистанция которой проложена из центра Болоньи к вершине холма, на котором находится святилище Мадонна-ди-Сан-Лука.
Пропускает Флеш Валлонь. Ну посмотрим, будет ли толк на Льеже после пропуска. В прошлом году Ремко жестко капнул после Редута, надеется наверное, что на свежачка пойдет лучше.
[/quote]Не забуду тот эпизод, когда на 16 этапе Вуэльты 2024 года подобным образом Ваута ван Арта завалили. Это когда он колено повредил. Он был на ходу, как никогда. Зеленая майка, уже точно по гонке в целом и гороховая тоже на тот момент была его. На спуске, в общем то не сложном, перед ним упал кто-то. Мне было безумно жаль этого парня! Ваута, конечно, хотя и того, кто с ним лег, тоже в общем то...[quote]
Но второй фотке М.Йоргенсон немного на Виггинса похож в свое время, а Курдюков на секунду подумал что он смахивает на Моллему, но кажись больше всего Маттео сейчас похож на Рассмусена, тот что Микаэль)
Цитата: AndrewWalker163
Цитата: zalex567
Йоргенсена завалили, перед ним лег кто-то, я не понял кто. Как раз в тот момент, когда они в решающий отрыв поехали. Сказать, что жаль - это ничего не сказать. Совсем другие слова произносились. Ведь он тоже мог бы побороться с Ремко. А теперь и ЛБЛ вряд ли поедет.
Это был Воклан который вместе с Ремко закрыл первую атаку Грегуара, а уже потом на спуске гонщик Инеоса упал и прям в него влетел американец. У Висмы походу не осталось вариантов на Льеж, если только они не захотят внезапно поставить туда Ваут (а что а вдруг)
Самое главное и печальное то, что у Висмы на классиках если ложатся на асфальт и сходят потом с травмами так это в большинстве случаев капитан или со_капитаны
Столько работы на тренировках и всё "в песок". Обидно, конечно, до такой степени, что вообще непонятно, как снова начинать работать. И ведь не сам виноват. Когда массовый завал, там вроде бы - судьба такая. А здесь - впятером всего отъехали и тут достало. Причем тот, кто завалил, встал и поехал, а ты поломанный лежишь. Жесток наш любимый велоспорт.
Йоргенсена завалили, перед ним лег кто-то, я не понял кто. Как раз в тот момент, когда они в решающий отрыв поехали. Сказать, что жаль - это ничего не сказать. Совсем другие слова произносились. Ведь он тоже мог бы побороться с Ремко. А теперь и ЛБЛ вряд ли поедет.
Это был Воклан который вместе с Ремко закрыл первую атаку Грегуара, а уже потом на спуске гонщик Инеоса упал и прям в него влетел американец. У Висмы походу не осталось вариантов на Льеж, если только они не захотят внезапно поставить туда Ваут (а что а вдруг)
А что Ваут сможет сделать с Погачаром, Сексасом и Ремко на Редуте? Тут только Йонас в помощь
Йоргенсена завалили, перед ним лег кто-то, я не понял кто. Как раз в тот момент, когда они в решающий отрыв поехали. Сказать, что жаль - это ничего не сказать. Совсем другие слова произносились. Ведь он тоже мог бы побороться с Ремко. А теперь и ЛБЛ вряд ли поедет.