После падения на 4-м этапе Том Дюмулин попытался стартовать на 5-м этапе Джиро д’Италия-2019, но понял, что не сможет продолжать гонку. Врач команды Sunweb рассказал, что если всё пойдёт хорошо, Том Дюмулин сможет вернуться на велосипед и начать тренировки в течение недели.
5-й этап Джиро д'Италия-2019 на старте принимал почётного гостя - итальянский Гран-тур посетил премьер-министр Италии Джузеппе Конте (Giuseppe Conte), который рассказал о своей любви к Джиро. Короткий спринтерский этап с прохождением финального круга проходил под проливным дождём. В нейтральной зоне, не доезжая до километра 0, сошёл с гонки капитан команды Sunweb Том Дюмулин, получивший травму колена во время падения на 4-м этапе.
25-летний немецкий гонщик команды Bora-hansgrohe Паскаль Акерманн одержал победу на 5-м этапе Джиро д’Италия-2019. На старте этапа сошёл победитель Джиро д’Италия-2017 Том Дюмулин (Sunweb), который не смог продолжить гонку из-за травмы левого колена.
Ричард Карапас (Movistar) через 24 часа после неудачи с велосипедом и падения на 3-м этапе, стоившие ему 50 секундного проигрыша группе генеральщиков, поднял руки в победном жесте на 4-м этапе Джиро д’Италия-2019. Эта победа стала для 25-летнего эквадорского гонщика второй на этапе Гран-тура и шестой в карьере. В прошлом году Ричард Карапас одержал победу на 8-м этапе Джиро. До сих пор Ричард Карапас остаётся единственным гонщиком из Эквадора, побеждавшим на этапах итальянского Гран-тура.
Пять товарищей по команде помогали капитану команды Sunweb Тому Дюмулину добраться до финиша после падения на 4-м этапе Джиро д’Италия-2019. Завал произошёл за 6,5 км до финиша, Том Дюмулин повредил левое колено и едва мог крутить педали. Он финишировал, но лишь через 4 минуты 5 секунд после победителя этапа Ричарда Карапаса (Movistar).
Два серьёзных завала за 6,5 и 6 км до финиша на 4-м этапе Джиро д’Италия-2019 порвали пелотон. После первого завала, спровоцированного падением Сальваторе Пуччио (Ineos), впереди осталось около 60 велогонщиков, включая главных фаворитов генеральной классификации и спринтеров. После второго завала, случившегося на круговой развязке, впереди осталось около 15 велогонщиков.
4-й этап Джиро д'Италия-2019 протяжённостью 235 км начался по традиционному сценарию, когда в отрыв уехали три итальянских гонщика проконтинентальных команд, проехавшие в отрыве большую часть этапа. За 10,5 км до финиша отрыв дня был нейтрализован, а за 6,5 км до финиша в пелотоне произошёл большой завал. В итоге вперёд уехала немногочисленная группа гонщиков, в числе которых был и обладатель розовой майки лидера Примож Роглич (Jumbo-Visma). Этап завершался финишем в некатегорийный подъём, на котором атаковал эквадорский гонщик команды Movistar Ричард Карапас, сумевший удержать небольшое преимущество и первым пересечь линию финиша. Спринтер команды Lotto Soudal Калеб Юэн не успел добрать Карапаса и финишировал вторым.
25-летний эквадорский гонщик команды Movistar Ричард Карапас (Richard Carapaz) одержал победу на 4-м этапе Джиро д’Италия-2019. Это вторая в его карьере победа на этапе итальянского Гран-тура. За 6,5 км до финиша произошёл большой завал, в который попал, в том числе и победитель Джиро д’Италия-2017, один из фаворитов на борьбу за генеральную классификацию Том Дюмулин (Sunweb). Нидерландский гонщик финишировал в окружении своих товарищей по команде через 4 минуты после победителя.
24-летний колумбийский гонщик команды UAE Team Emirates Хуан-Себастьян Молано (Juan Sebastián Molano) не вышел на старт 4 этапа Джиро д’Италия-2019. Команда UAE Team Emirates приняла решение отстранить гонщика от соревнований из-за отклоняющихся от нормы, необычных результатов тестов, проводившихся самой командой в соответствии с системой строгого внутреннего контроля.
3-й этап Джиро д’Италия-2019 завершился спринтом, но победителя определяли ещё несколько минут после финиша. Чемпион Италии Элиа Вивиани (Deceuninck-Quick Step) был лишён победы на этапе и смещён на 73-е место за опасный спринт и нарушение прямолинейности. Судьи посчитали, что рывок Вивиани помешал спринтеру команды Trek-Segafredo Маттео Москетти.
3-й этап Джиро д'Италия-2019 протяжённостью 220 км прошёл по традиционному сценарию спринтерского этапа. В отрыв дня уехал японский гонщик команды Nippo-Vini Fantini-Faizanè Со Хацуяма (Sho Hatsuyama), который в одиночку проехал впереди пелотона 144 км. Его максимальное преимущество достигало 7 минут, но за 75 км до финиша пелотон добрал беглеца. Этап завершился общим спринтом, в котором первым пересёк финишную черту чемпион Италии Элиа Вивиани (Deceuninck-Quick Step). Но судейское жюри гонки посчитало, что Вивиани нарушил линейность во время спринта, поэтому победителем этапа был назван Фернандо Гавирия (UAE Team Emirates).
Чемпион Италии, гонщик команды Deceuninck-Quick Step Элиа Вивиани первым пересёк линию финиша в общем спринте, которым закончился 3-й этап Джиро д’Италия-2019. Но итальянский гонщик не смог отпраздновать победу, его результат не был засчитан судьями после того, как они пересмотрели видеозапись спринта. Судейское жюри гонки посчитало, что Элиа Вивиани нарушил прямолинейность в спринте.
Пропускает Флеш Валлонь. Ну посмотрим, будет ли толк на Льеже после пропуска. В прошлом году Ремко жестко капнул после Редута, надеется наверное, что на свежачка пойдет лучше.
[/quote]Не забуду тот эпизод, когда на 16 этапе Вуэльты 2024 года подобным образом Ваута ван Арта завалили. Это когда он колено повредил. Он был на ходу, как никогда. Зеленая майка, уже точно по гонке в целом и гороховая тоже на тот момент была его. На спуске, в общем то не сложном, перед ним упал кто-то. Мне было безумно жаль этого парня! Ваута, конечно, хотя и того, кто с ним лег, тоже в общем то...[quote]
Но второй фотке М.Йоргенсон немного на Виггинса похож в свое время, а Курдюков на секунду подумал что он смахивает на Моллему, но кажись больше всего Маттео сейчас похож на Рассмусена, тот что Микаэль)
Цитата: AndrewWalker163
Цитата: zalex567
Йоргенсена завалили, перед ним лег кто-то, я не понял кто. Как раз в тот момент, когда они в решающий отрыв поехали. Сказать, что жаль - это ничего не сказать. Совсем другие слова произносились. Ведь он тоже мог бы побороться с Ремко. А теперь и ЛБЛ вряд ли поедет.
Это был Воклан который вместе с Ремко закрыл первую атаку Грегуара, а уже потом на спуске гонщик Инеоса упал и прям в него влетел американец. У Висмы походу не осталось вариантов на Льеж, если только они не захотят внезапно поставить туда Ваут (а что а вдруг)
Самое главное и печальное то, что у Висмы на классиках если ложатся на асфальт и сходят потом с травмами так это в большинстве случаев капитан или со_капитаны
Столько работы на тренировках и всё "в песок". Обидно, конечно, до такой степени, что вообще непонятно, как снова начинать работать. И ведь не сам виноват. Когда массовый завал, там вроде бы - судьба такая. А здесь - впятером всего отъехали и тут достало. Причем тот, кто завалил, встал и поехал, а ты поломанный лежишь. Жесток наш любимый велоспорт.
Йоргенсена завалили, перед ним лег кто-то, я не понял кто. Как раз в тот момент, когда они в решающий отрыв поехали. Сказать, что жаль - это ничего не сказать. Совсем другие слова произносились. Ведь он тоже мог бы побороться с Ремко. А теперь и ЛБЛ вряд ли поедет.
Это был Воклан который вместе с Ремко закрыл первую атаку Грегуара, а уже потом на спуске гонщик Инеоса упал и прям в него влетел американец. У Висмы походу не осталось вариантов на Льеж, если только они не захотят внезапно поставить туда Ваут (а что а вдруг)
А что Ваут сможет сделать с Погачаром, Сексасом и Ремко на Редуте? Тут только Йонас в помощь
Йоргенсена завалили, перед ним лег кто-то, я не понял кто. Как раз в тот момент, когда они в решающий отрыв поехали. Сказать, что жаль - это ничего не сказать. Совсем другие слова произносились. Ведь он тоже мог бы побороться с Ремко. А теперь и ЛБЛ вряд ли поедет.