27-летний итальянский гонщик Фабио Ару стартует на Джиро д’Италия-2018 в качестве лидера команды UEA Team Emirates. Ару дважды поднимался на подиум итальянского Гран-тура (3-й в 2014 и 2-й в 2015), он вновь намерен бороться за генеральную классификацию. В этом ему помогут 30-летний колумбийский гонщик Дарвин Атапума, 28-летний итальянский гонщик Диего Улисси, 25-летний итальянский гонщик Валерио Конти, 29-летний норвежский гонщик Вегард Стаке Ланген, 34-летний итальянский гонщик Марко Маркато, 37-летний итальянский гонщик Мануэле Мори, 25-летний словенский гонщик Ян Поланк.
Команда Bahrain-Merida объявила состав на Джиро д’Италия-2018. 35-летний итальянский гонщик Доменико Поццовиво (Domenico Pozzovivo) будет бороться за общий зачёт. Вместе с ним на старт итальянского Гран-тура выйдут: 31-летний итальянский гонщик Мануэле Боаро (Manuele Boaro), 24-летний итальянский гонщик Никколо Бонифацио (Niccolo Bonifazio), 23-летний словенский гонщик Матей Мохорич (Matej Mohoric), 25-летний итальянский гонщик Антонио Нибали (Antonio Nibali), 22-летний словенский гонщик Домен Новак (Domen Novak), 35-летний белорусский гонщик Константин Сивцов (Kanstantsin Siutsou) и 35-летний итальянский гонщик Джованни Висконти (Giovanni Visconti).
Четырёхкратный победитель Тур де Франс, победитель Вуэльты Испании, Крис Фрум стартует на Джиро д’Италия впервые с 2010 года и будет бороться за победу на итальянском Гран-туре. В борьбе за розовую майку 32-летнего британского гонщика поддержат 28-летний испанский гонщик Давид де ла Крус (David de la Cruz), 26-летний французский гонщик Кенни Элиссонд (Kenny Elissonde), 30-летний колумбийский гонщик Серхио Энао (Sergio Henao), 36-летний белорусский гонщик Василий Кириенко (Vasil Kiryienka), 37-летний немецкий гонщик Кристиан Кнес (Christian Knees), 30-летний нидерландский гонщик Ваут Пулс (Wout Poels) и 28-летний итальянский гонщик Сальваторе Пуччио (Salvatore Puccio).
В прошлом году Том Дюмулин, став победителем 100-го выпуска Джиро д’Италия, принёс команде Sunweb первую победу на Гран-туре. В этом году 27-летний нидерландский гонщик будет защищать свой титул.
Австралийская команда Mitchelton-SCOTT назвала состав на Джиро д’Италия-2018. Целью команды является борьба за генеральную классификацию с двумя лидерами – 28-летним колумбийским гонщиком Эстебаном Чавесом (Esteban Chaves) и 25-летним британским гонщиком Саймоном Йейтсом (Simon Yates).
Проконтинентальная израильская команда Israel Cycling Academy объявила состав на Джиро д’Италия-2018. На старт итальянского Гран-тура 4 мая выйдут: 28-летний канадский гонщик Гийом Буавен (Guillaume Boivin), 30-летний австралийский гонщик Зак Демпстер (Zak Dempster), 31-летний бельгийский гонщик Бен Херманс (Ben Hermans), 23-летний латвийский гонщик Кристс Нейландс (Krists Neilands), 24-летний израильский гонщик Гай Нив (Guy Niv), 38-летний испанский гонщик Рубен Пласа (Ruben Plaza), 23-летний израильский гонщик Гай Сагив (Гай Сагив) и 27-летний итальянский гонщик Кристиан Сбаральи (Kristian Sbaragli).
101-ая по счету Джиро д'Италия стартует 4 мая в Иерусалиме с индивидуальной гонки с раздельным стартом. На старт Джиро д'Италия-2018 выйдут велогонщики, представляющие 22 команды. Первые 3 этапа пройдут по территории государства Израиль. Первый день отдыха и перелет на итальянский остров Сицилию выпадает на понедельник 7 мая. Третий день отдыха - в понедельник 21 мая перед индивидуальной гонкой с раздельным стартом протяженностью 34,2 км на 16 этапе. Джиро д'Италия-2018 завершится 27 мая спринтерским этапом в столице Италии - Риме. Общая протяженность Джиро д'Италия-2018 составит 3562,9 км.
Организаторы Джиро д’Италия объявили список проконтинентальных команд, получивших приглашение на участие в 101-м выпуске итальянского Гран-тура. Помимо 18 команд Мирового Тура (UCI World Tour) 5 мая на старт Джиро д’Италия-2018 выйдут команды Androni Giocattoli, Bardiani CSF , Israel-Cycling Academy и Wilier Triestina-Selle Italia.
Организаторы Джиро д’Италия в последний день Недели моды в Милане представили коллекцию новых веломаек, в которые будут облачаться лидеры номинаций итальянского Гран-тура в 2018 году. Также была представлена «Мадриной», так называемая «крёстная мать», патронесса Джиро д’Италия-2018. Ей будет победительница конкурса Мисс Италия-2017 Аличе Ракель Арланк (Alice Rachele Arlanch).
Команда Sunweb официально подтвердила, что Том Дюмулин будет защищать титул победителя на Джиро д’Италия-2018, после чего голландский гонщик и руководство команды обдумают возможность старта на Тур де Франс-2018. Ранее об участии Тома Дюмулина в Джиро д’Италия со ссылкой на свои источники сообщало голландское издание De Telegraaf.
В Милане прошла презентация Джиро д’Италия-2018, после которой победитель юбилейного 100-го выпуска Джиро д’Италия Том Дюмулин, двукратный победитель итальянского Гран-тура Винченцо Нибали, призёр Джиро д’Италия Фабио Ару, а также завершивший карьеру двукратный победитель Джиро д’Италия Альберто Контадор поделились своими впечатлениями от маршрута, который директор гонки Мауро Веньи и RSC Sport подготовили для участников 101-го выпуска итальянского Гран-тура.
Директор итальянского Гран-тура Мауро Веньи (Mauro Vegni) мечтает увидеть на старте Джиро д’Италия-2018 генеральщиков, занявших первое и второе места на всех трёх Гран-турах этого года, о чём рассказал в интервью Cyclingnews. Напомним, что презентация маршрута Джиро д’Италия-2018 состоится 29 ноября.
Альберто Контадор, становившийся победителем Джиро д’Италия в 2008 и 2015 году, и Иван Бассо, также двукратный победитель итальянского Гран-тура (2006 и 2010) присутствовали в качестве почётных гостей на презентации первых этапов 101-го выпуска Джиро д’Италия, который впервые в истории стартует за пределами Европы. Альберто Контадор, завершивший карьеру профессионального велогонщика после финиша Вуэльты Испании-2017 и Иван Бассо теперь станут коллегами и будут работать c молодыми гонщиками в континентальной команде Trek-Segafredo.
В 2018 году впервые в истории итальянский Гран-тур стартует за пределами Европы – в Иерусалиме. 4 мая 101-й выпуск Джиро д’Италия начнётся с индивидуальной гонки на время, которая пройдет в Иерусалиме. Второй этап стартует в Хайфе и завершится в Тель-Авиве. Третий этап финиширует в Эйлате, после которого пелотон совершит перелет в Италию. На презентации маршрута первых трёх этапов присутствовали двухкратные победители Джиро д’Италия Альберто Контадор и Иван Бассо.
Раз уж пошёл офф то вставлю свои пару копеек про порядок и Руанду в частности: у них несменяемый президент с 2000 года, который обещал удвоить ВВП и выполнил обещание (с 2003 по 2010, а ВВП в 2024 больше в 7 раз по сравнению с 2003) . И ещё про него писали: "Несмотря на растущую волну критики в адрес ситуации с правами человека и внешнеполитических связей, правительство Кагаме добилось впечатляющего экономического развития и усилий по восстановлению после геноцида...Большинство руандийцев имеют доступ к медицинскому страхованию, и в стране «100%-ная продовольственная безопасность"
Должно быть. У профессионального спортсмена, если он конечно не номер отбывает, а впахивает, ни времени, ни сил на жизнь со вкусом не остается. На Вингегора посмотрите.
Пока нет семьи, можно в перерывах между тренировками пострадать всякой х... Но я бы это жизнью со вкусом не назвал.
в инстагарме Ламбы реклама с ВДП, там Urus цвета охры, и Ван дер Пул объясняет кроме прочего, как удобно вмещать байк в багажник, когда едет на треньку, или соревнования - все влезает.В ютубе был ехидный комментарий - "а что, в другую машину велик не влезает"?
в инстаграме МВДП - под видео пост Ламборгини о том, что они рады в конце впечатляющего сезона продлить сотрудничество. Была машина сизого цвета (ВДП - типо не любит выделяться), зимой на кроссы приезжал на гибридной патриотично оранжевого цвета. Мероприятие происходит в ангаре частного авиапервозчика, чьим послом также является Матье. Так что он ее не покупал, полагаю, девушке тоже не "дарил".
На фото с инстаграма Ламборгини - текст что то вроде "новое авто МВДП - предмет зависти". Так себе слоган, негативная мотивация. У девушки кстати имеется красный порш. судя по фото в инсте
Судя по вашему первому комментарию,вы сами впечатлены.Да,трасса с незначительными изменениями,но финишный подъем с брусчаткой,тот же самый.Кто сам проводил соревнования,тот знает,что при многократных днях гонок,накладно менять место финиша.