Индивидуальная гонка на время у мужчин на чемпионате мира 2017 года по шоссейному велоспорту протяженностью 31 км пройдёт в среду 20 сентября в городе Берген в Норвегии. Гонщики стартуют на площади Эдварда Грига (Edvard Griegs Plass) и частично пройдут по маршруту командной гонки на время, включая участок брусчатки, а завершит дистанцию на вершине подъема Флёйен (Mount Floyen)протяженностью 3.4 км со средним градиентом в 9.1% и максимальными участками до 17%. Маршрут разделки проложен по побережью Северного моря в одном из самых дождливых городов Европы.
Альберто Контадор, становившийся победителем Джиро д’Италия в 2008 и 2015 году, и Иван Бассо, также двукратный победитель итальянского Гран-тура (2006 и 2010) присутствовали в качестве почётных гостей на презентации первых этапов 101-го выпуска Джиро д’Италия, который впервые в истории стартует за пределами Европы. Альберто Контадор, завершивший карьеру профессионального велогонщика после финиша Вуэльты Испании-2017 и Иван Бассо теперь станут коллегами и будут работать c молодыми гонщиками в континентальной команде Trek-Segafredo.
Уже 28 сентября стартует официальная программа «Тура Алматы-2017». Начнется с уникальной для алматинцев возможности пообщаться и даже посоревноваться со звездами велокоманды «Астана». А уже затем, 29 сентября состоится официальная презентация участников юбилейного «Тура» и уже 30 сентября гонщики отправятся в «бой» по маршруту первого, городского этапа гонки. Официальный портал гонки Tourofalmaty.kz расписал 5 причин, почему пропускать юбилейный «Тур» жителям Южной столицы нельзя ни при каких обстоятельствах.
В 2018 году впервые в истории итальянский Гран-тур стартует за пределами Европы – в Иерусалиме. 4 мая 101-й выпуск Джиро д’Италия начнётся с индивидуальной гонки на время, которая пройдет в Иерусалиме. Второй этап стартует в Хайфе и завершится в Тель-Авиве. Третий этап финиширует в Эйлате, после которого пелотон совершит перелет в Италию. На презентации маршрута первых трёх этапов присутствовали двухкратные победители Джиро д’Италия Альберто Контадор и Иван Бассо.
Многим любителям велоспорта уже удалось стать счастливыми обладателями книги-альбома Влада Богомолова«Джиро» вокруг меня». Размещённые в интернете фотографии, конечно, помогают создать впечатление о велогонке и спортсменах, но ничто не сравнится с книгой, запечатлевшей яркие моменты, вошедшие в историю велоспорта. Благодаря Владу Богомолову мы имеем уникальную возможность приобрести книгу о шоссейном велоспорте, которая уже сейчас является раритетом, и её ценность с годами будет лишь возрастать. Предлагаем вашему вниманию впечатления, которыми поделились первые читатели книги Влада Богомолова «Джиро» вокруг меня».
Какая-то тепличная молодёжная Джира - ни ти тебе перевалов под 3000, ни дорог среди лавинных снежных выносов как раньше было. Ни тебе лучших гонщиков (за исключением Вингегора). Где все Карапасы, Томасы, Ейтсы, Рогличи, Дюмудены, Молемы, Алафилиппы, Мартены, Ролланы и т.д.
Я только 4 этапа и смотрел. Дерек Джи и тот в 10-ке.
Многим из нас сегодня (как впрочем и мне) не нравится безусловное доминирование одного из гонщиков. Йонаса в данном случае или Тадея в другой гонке. А как же такие гонщики прошлого, как Эдди Меркс, Бернар Ино, Раймон Пулидор и прочие? Они ведь тоже не оставляли шансов другим соперникам. Мы в юности слышали эти имена от тренеров и они звучали непререкаемыми идолами, такими же недоступными, как джинсы какие нибудь фирменные, Levi's или Wrangler к примеру. Шутка, конечно
Да ладно. Пусть "неудачник плачет." Во времена противостояния Бартоли и Коппи, которое теперь называют эпическим и величайшим в истории велоспорта, тоже были те, кому не нравилось. Зато теперь ничего кроме восхищения эта битва не вызывает. У здоровых людей. Надо радоваться что те времена вернулись и есть гонцы стоящие друг-друга.
Гонщики с Пиренеев любят зажигать на Джиро - что Хуан Лопез в 22 году, что Эуларио в 26. Ну и отдельный респект Хиндли, собрал полную коллекцию подиумных мест на итальянском грантуре
Многим из нас сегодня (как впрочем и мне) не нравится безусловное доминирование одного из гонщиков. Йонаса в данном случае или Тадея в другой гонке. А как же такие гонщики прошлого, как Эдди Меркс, Бернар Ино, Раймон Пулидор и прочие? Они ведь тоже не оставляли шансов другим соперникам. Мы в юности слышали эти имена от тренеров и они звучали непререкаемыми идолами, такими же недоступными, как джинсы какие нибудь фирменные, Levi's или Wrangler к примеру. Шутка, конечно