51-летний итальянский велогонщик Давиде Ребеллин погиб во время тренировки в Виченце (Montebello Vicentino) утром 30 ноября. Как сообщает издание Il Gazzettino, Давиде Ребеллин был сбит грузовиком и погиб мгновенно. Водитель с места происшествия скрылся.
50-летний итальянский велогонщик Давиде Ребеллин через 8 месяцев после травмы, полученной в гонке на «Мемориале Марко Пантани» - двойного перелома большой и малой берцовой кости – вернулся в соревнования. Он, выступая за континентальную команду Work Service Vitalcare Vega, финишировал 19-м в однодневной гонке Giro dell'Appennino.
50-летний итальянский велогонщик Давиде Ребеллин собирается завершить 30-летнюю карьеру в конце 2022 года. Ещё в ноябре прошлого года ему пришлось ходить на костылях, так как в сентябре 2021 года Давиде Ребеллин тяжело упал во время гонки «Мемориал Марко Пантани» и получил перелом большой и малой берцовой кости. Он не захотел ставить точку в долгой карьере из-за травмы и продлил контракт с итальянской континентальной командой Work Service Vitalcare Vega, где выступал с февраля 2021 года.
49-летний итальянский велогонщик Давиде Ребеллин начнёт 30-й сезон в велоспорте в континентальной итальянской команде Work Service Marchiol Vega. В майке команды он дебютирует 3 марта на велогонке Trofeo Laigueglia. Давиде Ребеллин также примет участие в тестировании и развитии велосипеда Dynatek, произведённого компанией, базирующейся около Падуи, в регионе Венето.
Давиде Ребеллин, возможно, начнёт 30-й сезон в профессиональном велоспорте. 49-летний итальянский велогонщик начал карьеру в 1992 году, и теперь, через 29 лет он готов прикрепить на спину номер участника велогонки. La Gazzetta dello Sport сообщает, что Давиде Ребеллину не хватает всего одной подписи на контракте с камбоджийской велокомандой Cambodia Cycling Academy, в которой он собирается выступать в 2021 году.
48-летний итальянский велогонщик Давиде Ребеллин продолжит выступать. Он подписал контракт на 2020 год с хорватско-итальянской континентальной командой Meridiana Kamen, в которой выступал в прошлом году и в сезоне 2012 года.
48-летний итальянский велогонщик Давиде Ребеллин не собирается завершать карьеру. Потерпев неудачу с венгерско-итальянским проектом E-powers Factory Team, Давиде Ребеллин не сдался и, по сообщению DirectVelo, подписал контракт с континентальной камбоджийской велокомандой Cambodia Cycling Academy, которую возглавляет Патрик Ориньяк (Patrick Aurignac).
47-летний итальянский велогонщик Давиде Ребеллин отложил завершение 27-летней карьеры велогонщика на неопределённый срок. Весной этого года Ребеллин решил, что его последней гонкой должен стать чемпионат Италии. Он проехал чемпионат, где финишировал 18-м, после чего на странице в Facebook объявил, что хочет продолжать выступать в велогонках.
47-летний итальянский велогонщик Давиде Ребеллин собирается завершить 27-летнюю карьеру профессионального велогонщика 30 июня этого года - на чемпионате Италии, о чём объявил в интервью La Gazzetta della Sport.
47-летний итальянский велогонщик Давид Ребеллин, трёхкратный победитель Флеш Валлонь, победитель Льеж-Бастонь-Льеж, Амстел Голд Рэйс, Тиррено-Адриатико и Париж-Ниццы, не собирается заканчивать карьеру. В 2019 году он продолжит выступать в алжирской континентальной команде Sovac, куда пришёл в 2018 году. Об этом итальянский гонщик рассказал в интервью La Gazzetta dello Sport.
46-летний Давиде Ребеллин продолжит карьеру профессионального велогонщика и в 2018 году. Второй год итальянский велогонщик продолжит выступать на континентальном уровне, на этот раз он заключил контракт с бельгийской континентальной командой Natura4Ever-Sovac, которая была основана в этом году бывшим профессиональным гонщиком Жоффреем Купе (Geoffrey Coupé).
46-летний итальянский велогонщик Давиде Ребеллин (Davide Rebellin) не планирует завершать карьеру, однако, на данный момент он остаётся без команды на следующий сезон. Французский сайт Ouest-france.fr сообщает, что Ребеллин предлагал свои услуги велогонщика новой французской проконтинентальной команде Vital Concept.
Давиде Ребеллин (Davide Rebellin), итальянский велогонщик, которому в этом году исполнилось 46 лет, не собирается завершать карьеру, начавшуюся в 1992 году, и даже продолжает побеждать у гонщиков вдвое моложе себя. Сейчас он выступает за континентальную команду Kuwait - Cartucho.es. На недавно завершившемся Туре Ирана-2017 Ребеллин выиграл этап, где обошёл 24-летнего соотечественника Николу Тоффали.
45-летний итальянский гонщик Давиде Ребеллин (Davide Rebellin) и 35-летний немецкий гонщик Штефан Шумахер (Stefan Schumacher) подписали контракт с континентальной командой Kuwait - Cartucho.es.
Финальный 3-км подъём Курийат (Quriyat) решил судьбу 2-го этапа Тура Омана-2016. Спринт на финише был разыгран из группы, в которой осталось 10 гонщиков. Эдвальд Боассон Хаген (Dimension Data) обошёл Винченцо Нибали (Astana) и Грега Ван Авермата (BMC). Пятёрку лучших на этапе замкнул Давиде Ребеллин (CCC Sprandi Polkowice), чья команда, задававшая скорость за 10 км до финиша, внесла свой вклад в то, чтобы отсечь от борьбы часть гонщиков.
Смотрю сейчас на Ютубе канал сотряс продакшн про скрытые моторы на велах и магнитно индукционные катушки? Это реально есть? Кто что расскажет по этой теме
Отвечу за всех. Магнитно индукционная катушка существует. Инфа ? .
ну так все кто учился в школе, не только f..yzik (физик) знают, что "магнитно индукционная катушка существует..."
Забыл смайлик сарказм поставить и вот тебе, пожалуйста. Попробую по другому. 1. Катушка существует 2. Люди, обладающие 101% информацией о наличии или отсутствии этого в про пелотоне здесь не сидят 3. Если даже они сюда каким-то чудом забрели ( привет Сергей Курдюков), есть примерно 101 честный способ монетизации этой информации. Всё остальное является рассуждениями бабушек и дедушек у подъезда. Надеюсь разъяснил.
Смотрю сейчас на Ютубе канал сотряс продакшн про скрытые моторы на велах и магнитно индукционные катушки? Это реально есть? Кто что расскажет по этой теме
Отвечу за всех. Магнитно индукционная катушка существует. Инфа ? .
ну так все кто учился в школе, не только f..yzik (физик) знают, что "магнитно индукционная катушка существует..."
Смотрю много комментариев от истиных экспертов велоспорта,о том что,ДжирА уже не такая сильная,нет ПАгачара,не интересно,кому нужна такая победа на ДжирЕ Винни,горы не крутые, состав слабый и т.д
Так вот.
1.Джиро - это круг(муж.род),в Италии мы говорим Джиро,и не бывает другого окончания кроме О,если круг один,если несколько ,то окончание И. 2.Маршруты разные,но горы всегда одни и теже,просто в зависимости от маршрута присутсвует,та или иная.Маршрут зависит от региона в целях привлечения внимания к туризму и рекламных проэктов(да мы в Италии хорошо зарабатываем на туризме круглый год) 3.Весна показала,что если едет Поги,остальные принимают участие,к счастю все он ехать не может. 4.Почему когда Конта поехал Джиро,никто не писал о том,что кому это нужно,на Тур Фруми и это не победа.Конта был на финише карьеры и понимал,что Тур не выиграет,уверен Вини тоже все понимает. 5.Состав интересный,а не слабый,многие получили "свободу" от капитанов и едут сами капитанами,кто-то уже был призером на Джиро или Тур,но в этом же и интерес,рейтинг трансляций никто не отменял.Да Винни фаворит,но за 21 день может произойти много чего.
Кроме этого ,есть спринт, победы на этапах из отрыва, горный зачет.Узко как то в разрезе нет Поги,Ремко не интересно(все равно потом будете писать,что допинг,робот,он может только в разделке,горы не для него и т.д)
Сергей Курдюков, теперь я знаю что вы здесь пишите :-) мы зарабатываем ™
Цитата: flyzik
Смотрю сейчас на Ютубе канал сотряс продакшн про скрытые моторы на велах и магнитно индукционные катушки? Это реально есть? Кто что расскажет по этой теме
Отвечу за всех. Магнитно индукционная катушка существует. Инфа ? .