Большая Петля всегда благоволила спринтерам, равнинные и протяжённые этапы, вся интрига которых сосредоточена на последних 5 – 10 км дистанции, давно стали одной из визитных карточек французского Гран-тура. Зелёная майка Тур де Франс – трофей ценный, за который ведётся такая же напряжённая борьба, как и за жёлтую майку лидера. В 2009 году победитель очковой номинации Тор Хушовд обошёл Марка Кэвендиша на 10 очков (280/270), в 2010 Алессандро Петакки набрал 243 очка, в то время как Кэвендиш 232. В 2011 Кэвендиш одержал убедительную победу, набрал 334 очка, в то время как его ближайший соперник Хосе Хоакин Рохас - 272. С ещё большим преимуществом в прошлом году выиграл номинацию Петер Саган, опередив Андре Грайпеля на 141 очко (421/280). Что же нас ждёт в этом году?
100-й раз за последние 110 лет стартует Тур де Франс (Tour de France). С 29 июня по 21 июля пелотон ожидает 21 этап и два дня отдыха. Гонка начнется на острове Корсика, где будут проведены первые 3 этапа. Завершится Тур де Франс-2013 21 июля на Елисейских полях в Париже при свете фонарей примерно в 21:30 по местному времени 21-м этапом протяженностью 133.5км. Общая протяженность маршрута с родины Наполеона до столицы Франции составит 3403.5км.
Тур де Франс (Tour de France) образца 2013 года станет сотым по счету в истории знаменитой велогонки, которая начала свою летопись 110 лет назад, и прерывалась только в военные годы. Чтобы отдать дань уважения Большой Петле, предлагаем вам список, состоящий из 100 имен велогонщиков, так или иначе оставивших свой след в истории гонки, след, благодаря которому запоминается гонка и остается в истории на долгие годы. Предлагаем вам ознакомиться со следующей 20-кой велогонщиков от короля индивидуального хода Фабиана Канчеллары, самого молодого победителя Большой Петли Анри Корне, до Мориса Гарина- "маленького трубочиста" оставившего гигантский след в истории велоспорта.
Тур де Франс (Tour de France) образца 2013 года станет сотым по счету в истории знаменитой велогонки, которая начала свою летопись 110 лет назад, и прерывалась только в военные годы. Чтобы отдать дань уважения Большой Петле, предлагаем вам список, состоящий из 100 имен велогонщиков, так или иначе оставивших свой след в истории гонки, след, благодаря которому запоминается гонка и остается в истории на долгие годы. Абдужапаров Джамолидин (Abdujaparov Jamoliddin) - СССР, Узбекистан Узбекский спринтер блистал в 90-х годах, выиграв 9 этапов на Тур де Франс. Бывший советский гонщик трижды становился обладателем зеленой майки лучшего спринтера Тур де Франс (1991, 1993, 1994). «Ташкентский террор» - так его прозвали в велоспорте за агрессивную и опасную манеру финишировать, также известен как участник массового завала на Елисейских полях в 1991 году. В 1997 году был отстранен от участия в Тур де Франс за положительную допинг пробу....
Снег и плохая погода заставили RCS Sport убрать из маршрута около 8 км набора высоты, но, несмотря на это Мауро Веньи, ответственный за составление маршрута Джиро, сказал, что организаторы итальянского Гран-тура не намерены отказываться от высоких гор и в следующем году вернутся на высоты более 2 000 метров. Мауро Веньи: "Джиро вернётся к историческим подъёмам. Погода – часть гонки, и снег или плохая весна не могут изменить историю Джиро. В Италии есть подъёмы на высоте ниже 2 км, но думаю, легендарные горы всегда придают гонке нечто особенное. Мы не хотим создавать маршрут следующей Джиро, основываясь на том, что случилось в этом году".
Завершилась Джиро д'Италия и победителем стал Винченцо Нибали из протуровской команды Astana. UCI опубликовал индивидуальный рейтинг, который возглавляет Фабиан Канчеллара. В рейтинге команд британская команда Sky Procycling по-прежнему лидирует. В рейтинге по странам лидирует Колумбия.
Финальный этап 96-го выпуска Джиро д’Италия выиграл Марк Кэвендиш (Omega Pharma - Quick-Step), который боролся не только за победу на этапе, но и за красную майку лучшего в очковой номинации. Кэвендиш взял два промежуточных спринта, обеспечив себя достаточным количеством очков. Теперь в списке побед Марка Кэвендиша пять этапов Джиро и в общей сложности 41 победа на этапах трёх Гран-туров. Кроме этого, британский спринтер стал обладателем маек лучшего в очковой номинации во всех трёх Гран-турах, став в ряд с Эдди Мерксом, Лораном Жалабером, Джамолидином Абдужапаровым и Алессандро Петакки. Винченцо Нибали, дважды стоявший на подиуме Джиро 3-м в 2010 и в 2011, в этом году поднялся на первую ступень. Благодаря победе на Джиро Винченцо Нибали поднялся на вторую строчку в текущем рейтинге World Tour.
По итогам Джиро д’Италия в личном зачете - 19 этапов и генеральная классификация, больше всего очков World Tour заработал итальянский гонщик казахстанской команды «Астана» Винченцо Нибали - 216. В зачёте стран лидирует Италия, её гонщики суммарно набрали 603 очка. В командном зачёте больше всех очков World Tour у команды «Астана» - 247 очка.
Джиро почти закончена. Победитель уже определён. 12 этапов подряд Винченцо Нибали (Astana) уверенно удерживал лидерство в общем зачёте, а сегодня добавил в актив после победы на горной разделке ещё одну победу на этапе с горным финишем на заснеженной вершине Тре Чиме ди Лаваредо. Также на 20-м этапе завершилась борьба за номинацию лучшего молодого гонщика, колумбиец Карлос Бетанкур (AG2R) опередил своего соперника Рафала Майку (Saxo-Tinkoff ) на 41 секунду и перехватил белую майку. Стефано Пирацци взял победу в горной номинации. Завтра определится обладатель красной майки лучшего в очковой номинации. Сегодня, на 20-м этапе Марк Кэвендиш (Omega Pharma - Quick Step) боролся за очки на промежуточных спринтах, а завтра ему предстоит сразиться на финише.
Последний этап Джиро в отличие от прошлых лет, станет этапом дружбы, где шанс взять победу предоставится выжившим в трёхнедельной гонке спринтерам. Равнинный рельеф, красивые пейзажи и маршрут, который вполне может быть использован туристами для знакомства с городами северной Италии, так как гонщики, стартуя в небольшом городе Риезе-Пио-Дечимо, проедут знаменитые Виченцу и Верону, чтобы финишировать в Брешии.
Последний горный этап Джиро д’Италии-2013 должен был быть королевским, стать кульминацией итальянского Гран-тура. Каким он будет теперь, когда снег и зима, которая никак не хочет покидать Доломиты заставляют изменить маршрут, большой вопрос. А нам, зрителям, остаётся лишь ждать и воспользоваться моментом, чтобы познакомиться с регионом, выбранным для проведения этапа. Начнём с региона, куда приехала гонка – этап должен стартовать в автономной провинции Больцано региона Трентино – Альто-Адидже, который также называется Южный Тироль, его границы совпадают с границами исторического региона Тироль. Это один из красивейших регионов северной Италии, где официальными языками являются итальянский и немецкий.
Погода не даёт организаторам спокойно ждать завершения Гран-тура. Хотя прогноз такой же неблагоприятный, как и на сегодняшний этап, RCS Sport пытается спасти этап и не объявляет о его отмене. На данный момент организаторы Джиро убрали из маршрута Пассо Джау (Passo Giau), Сан-Пеллегрино (San Pellegrino) и Пассо Косталунга (Passo Costalunga).
щас так не принято писать про тёток, не Ваше дело. это Ваше оценочное суждение, к ней не относится, только Вас характеризует.
А в чём проблема? Если слепой или пытаетесь таким казаться , можно конечно писать всякую чушь , только реальность от этого не изменится.
Цитата: Геродот
Ощущение, что Матье целенаправленно изматывает себя, чтобы иметь "вескую" причину своего проигрыша на Фландрии и Рубэ. Иначе никак не могу объяснить его нынешние действия.
А что ему остаётся, если биоробот захотел булыжник , а затем три гранд тура за скезон .
гонка вышла показательная, чисто для болельщиков. у каждого Вана поклонники, их нужно уважить. некоторые приезжают специально, коллективами.
у меня вообще впечатление, что оъезжать от пелотона могут многие, но не хотят, не должны, или у них другие роли. а в некоторых случаях, просто более умные, чем ВДП.
также, не могу не отметить - что за названия у гонок ???? Три гонки на фламандской неделе имеют Фландрию в названии, да и смысл один. Мало Dwar doors Vlanders, которая поневоле читается как Двери во ФЛандрию, так еще и Гент-Вевельгем "улучшили".
Дофине, Париж-Рубе во Франции - прям неуваженеи ко всем. неужели много людей не знают, что Париж, да и Рубе расположены во Франции?
Ощущение, что Матье целенаправленно изматывает себя, чтобы иметь "вескую" причину своего проигрыша на Фландрии и Рубэ. Иначе никак не могу объяснить его нынешние действия.
Соглашусь с последним предложением. Только с оговоркой , что и мвдп не смог. Он на фоне усталости, не в лучшей форме + в голове предстоящие старты- мотивации маловато, физухи тратить много надо. По началу, может что то им и светило. Но Их держали на 15 секундах как на поводке....это им говорило - не можете. А уж финишный расклад рулетка. Филипсен топ конечно , но не то что бы 100% вариант...
Этот отрыв был обречен с самого начала (как, наверное, и любой другой, столь малочисленный). Никто из них не повезет другого на финиш в полную силу, тем более при наличии запасного варианта. В итоге, ВДП не захотел доезжать, ВВА может и хотел, но не смог.
Им сказали: "Сзади собралось 30 человек и шансов нет". Вот если бы на холмах всё развалилось на мелкие группки, то тогда могло прокатить, а как собралась одна большая группа - на 30 км и с минутой преимущества даже Погачар бы не уехал.
Не..доезжать шансов больше было. Или им сказали , что верняк...наши победят вместо вас. И они такие, точно...можно покрасоваться для вида А спринтеры ж без гарантии едут, или и тут что то я не уловил?
Она из местных, гренландских эскимосов, главное любят друг друга и возраст не помеха, проникаюсь искренней симпатией к Йонасу смотря как он любит свою семью. Хотя в гонках болею за Погачара
Большая Петля всегда благоволила спринтерам, равнинные и протяжённые этапы, вся интрига которых сосредоточена на последних 5 – 10 км дистанции, давно стали одной из визитных карточек французского Гран-тура. Зелёная майка Тур де Франс – трофей ценный, за который ведётся такая же напряжённая борьба, как и за жёлтую майку лидера. В 2009 году победитель очковой номинации Тор Хушовд обошёл Марка Кэвендиша на 10 очков (280/270), в 2010 Алессандро Петакки набрал 243 очка, в то время как Кэвендиш 232. В 2011 Кэвендиш одержал убедительную победу, набрал 334 очка, в то время как его ближайший соперник Хосе Хоакин Рохас - 272. С ещё большим преимуществом в прошлом году выиграл номинацию Петер Саган, опередив Андре Грайпеля на 141 очко (421/280). Что же нас ждёт в этом году? 
.jpg){kind=logo}
Снег и плохая погода заставили RCS Sport убрать из маршрута около 8 км набора высоты, но, несмотря на это Мауро Веньи, ответственный за составление маршрута Джиро, сказал, что организаторы итальянского Гран-тура не намерены отказываться от высоких гор и в следующем году вернутся на высоты более 2 000 метров. Мауро Веньи: "Джиро вернётся к историческим подъёмам. Погода – часть гонки, и снег или плохая весна не могут изменить историю Джиро. В Италии есть подъёмы на высоте ниже 2 км, но думаю, легендарные горы всегда придают гонке нечто особенное. Мы не хотим создавать маршрут следующей Джиро, основываясь на том, что случилось в этом году".
Финальный этап 96-го выпуска Джиро д’Италия выиграл Марк Кэвендиш (Omega Pharma - Quick-Step), который боролся не только за победу на этапе, но и за красную майку лучшего в очковой номинации. Кэвендиш взял два промежуточных спринта, обеспечив себя достаточным количеством очков. Теперь в списке побед Марка Кэвендиша пять этапов Джиро и в общей сложности 41 победа на этапах трёх Гран-туров. Кроме этого, британский спринтер стал обладателем маек лучшего в очковой номинации во всех трёх Гран-турах, став в ряд с Эдди Мерксом, Лораном Жалабером, Джамолидином Абдужапаровым и Алессандро Петакки. Винченцо Нибали, дважды стоявший на подиуме Джиро 3-м в 2010 и в 2011, в этом году поднялся на первую ступень. Благодаря победе на Джиро Винченцо Нибали поднялся на вторую строчку в текущем рейтинге World Tour.
Джиро почти закончена. Победитель уже определён. 12 этапов подряд Винченцо Нибали (Astana) уверенно удерживал лидерство в общем зачёте, а сегодня добавил в актив после победы на горной разделке ещё одну победу на этапе с горным финишем на заснеженной вершине Тре Чиме ди Лаваредо. Также на 20-м этапе завершилась борьба за номинацию лучшего молодого гонщика, колумбиец Карлос Бетанкур (AG2R) опередил своего соперника Рафала Майку (Saxo-Tinkoff ) на 41 секунду и перехватил белую майку. Стефано Пирацци взял победу в горной номинации. Завтра определится обладатель красной майки лучшего в очковой номинации. Сегодня, на 20-м этапе Марк Кэвендиш (Omega Pharma - Quick Step) боролся за очки на промежуточных спринтах, а завтра ему предстоит сразиться на финише.
Погода не даёт организаторам спокойно ждать завершения Гран-тура. Хотя прогноз такой же неблагоприятный, как и на сегодняшний этап, RCS Sport пытается спасти этап и не объявляет о его отмене. На данный момент организаторы Джиро убрали из маршрута Пассо Джау (Passo Giau), Сан-Пеллегрино (San Pellegrino) и Пассо Косталунга (Passo Costalunga).
