Борьба за желтую майку победителя генеральной классификации 49-й выпуска португальской велогонки категории 2. Pro Волта Алгарве (Volta ao Algarve em Bicicleta) продолжалась до заключительных метров финального 5 этапа. На 5-м этапе организаторы Волты Алгарве-2023 предложили участникам индивидуальную гонку с раздельным стартом протяженностью 24,4 км, проложенную по побережью Атлантического океана.
23-летний британский велогонщик команды INEOS Grenadiers Том Пидкок открыл счёт побед в сезоне на шоссе, выиграв королевский этап Волты Алгарве-2023. На 4-м этапе 2,6 километровый подъём со средним градиентом 9,23% Альто де Мальян (Alto do Malhão) участники проходили дважды – второе прохождение – финальный подъём этапа.
Второй этап подряд Магнус Корт (Magnus Cort) атаковал и одержал победу, которая, казалось, уже ускользнула. На 2-м этапе Волты Алгарве-2023 30-летний датский велогонщик команды EF Education-EasyPost не предполагал уезжать в отрыв, но оказался в нём, когда боролся за очки на промежуточном спринте за 24 км до финиша. Магнус Корт уехал вместе с Филиппо Ганной и Томом Пидкоком (INEOS Grenadiers), Валентином Мадуа (Groupama-FDJ), Руем Коштой (Intermarché - Circus - Wanty) и Тобиасом Фоссом (Jumbo-Visma).
30-летний датский велогонщик команды EF Education – EasyPost Магнус Корт одержал победу на 2-м этапе Волты Алгарве-2023, опередив на финишной черте бельгийского гонщика команды Soudal-Quick-Step Илана Ван Вильдера. Магнус Корт удержался в голове просеявшегося пелотона на финальном подъёме Альто де Фойя, а затем за несколько сотен метров до финиша думал, что уже не сможет побороться в спринте, так как оказался заперт за спинами других гонщиков. Но Корту удалось выбраться и мощно ускориться.
Считанные сантиметры отделили 22-летнего бельгийского гонщика команды Soudal – Quick-Step Илана Ван Вильдера (Ilan Van Wilder) от первой профессиональной победы. На 2-м этапе Вольты Алгарве-2023 с финишем в 7,5 км подъём Альто-де-Фойя, знаковый для португальской велогонки, победителя определил спринт. Мощно ускорившись из группы на последних двухстах метрах, Илан Ван Вильдер начал праздновать победу, пересекая финишную черту. Но 30-летний датский велогонщик команды EF Education-EasyPost Магнус Корт успел обойти молодого бельгийца.
Александр Кристофф открыл счёт побед в цветах новой для себя команды – норвежской проконтинентальной команды Uno-X. 35-летний норвежский велогонщик выиграл 1-й этап португальской велогонки Волта Алгарве-2023, который завершился общим спринтом.
Судя по хайлайтам гонки Дабридж уехал в парный отрыв в самом начале, а потом остался один впереди. Отрыв был три минуты, потом минута. Его же команда закрыла все атаки. А когда пелотон надёргался, то к Дабриджу передлжился Плапп. В конце Дабридж был мёртв, но Плапп подарил ему победу. В общем-то оба вполне заслужили быть первыми тут
Согласен, что рельеф этапов в целом выглядит странно и неубедительно. Понимаю тех, кто восторгается новизной. Однако эта попытка придумать что-то оригинальное мне кажется даст отрицательный результат. Разве что появятся новые имена и зажгутся новые звезды, но это не точно.
Читай внимательно. ... победила на всех этапах ... этапах.! " Прошлый сезон команда завершила с 32 победами, включая победы на этапах всех трёх Гранд-туров. "..
Лично я не очень понял зачем Саймон Висме... Висма всегда славилась своей школой, а тут уже вобщем не тот Саймон и 32 года...
В горный поезд (вместо Роглы). Вот увидите, обретет вторую молодость и полетит не хуже Кусса (а может и лучше, будет последним колесом). Это ж Висма). Ван Арт, Йоргенсен, Кусс, Йейтс - классный поезд. Братец в Эмиратах вдруг превратился в отличного горного гонщика и даже лидера на недельки... А Саймон чем хуже?))
в прошлом году из-за доминирования Погачара не появилось желания смотреть ни одного этапа Джиры, к-я была раньше любимым Гран-туром . Громких имен не будет, Ейтс-Роглич. ФИниш в гору не гарантирует зрелищность и борьбу. Финиш после спуска дает разные сценарии, отъезды, позиционная борьба...заранее не стоит фыркать. Ван Арт впервые едет. В бельгийской прессе тут же начались спекуляции о том, что Ван дер Пул вроде тоже собрался (зачем, интересно?). Скучают по велоспорту, Хет Ниуисблат печатает столько материалов, как будто сезон в разгаре.
Согласен. Армстонг и Вино не дадут соврать,что блестяще побеждать можно не только на финише в гору, но и на спринтерском финише на равнине,после спуска с горы.
Гонку делает не рельеф, а гонщики. Гонцы могут заколхозить самый убойный рельеф и устроить шоу на равнине.
У меня тоже Джиро был (а может и остаётся всё-таки) - любимым гранд-туром.
Но гораздо больше ущерба желанию смотреть нанесли, ИМХО пляски с отменами, сокращениями и фрагментацией этапов из-за требований гонщиков и погодных условий.
Где-то я читал, что в 2022 году Ван Арт на Витториа Корса ездил.
Я, кстати, в этом году впервые купил шины Пирелли. И вот по сравнению с моими прежними швальбами, спешами и туфо - прямо поразился, насколько "грубо" сделаны, не аккуратно.