Арно Демар (Arnaud Demare), 24-летний французский гонщик команды FDJ, стал победителем Милан-Сан-Ремо-2016. Итальянская классика, протяжённость которой из-за оползня увеличилась на 9 км, завершилась спринтом из большой группы. Несмотря на атаки на Поджио Джованни Висконти (Movistar), Иэна Стэннарда (Sky), Михала Квятковски (Sky), Винченцо Нибали (Astana), а также попытки оторваться от группы Фабиана Канчеллары (Trek-Segafredo), а затем Эдвальда Боассона Хагена (Dimension Data) и Грега Ван Авермата (BMC) группа разыграла спринт.
1-й этап многодневной гонки Мирового тура Париж-Ницца-2016 напомнил весенние классики, финальная часть этапа включала прохождение секторов с гравийным покрытием как на Страде Бьянке и двойного преодоления подъёма 3-й категории. Отрыв дня был пойман за 42 км до финиша, но пелотон разорвался. При первом пересечении линии финиша за бонусными секундами за 2-е и 3-е места, атаковали Майкл Мэттьюс (Orica-GreenEDGE), Альберто Контадор (Tinkoff) и Герант Томас (Sky). В итоге Альберто Контадор остался без бонификационных секунд.
Арно Демар (Arnaud Demare), 24-летний французский гонщик команды FDJ стал победителем 1-го этапа многодневной гонки Мирового Тура Париж-Ницца-2016. Этап с двойным прохождением подъёма 3-й категории, участками грунтовых дорог, разбил пелотон на группы, но в итоге лидирующая группа разыграла общий спринт.
1. Arnaud Demare (Fra) FDJ 2. Ben Swift (Gbr) Team Sky 3. Nacer Bouhanni (Fra) Cofidis 4. Adrien Petit (Fra) Direct Energie 5. Michael Matthews (Aus) Orica-GreenEdge Генеральная классификация после 1 этапа: 1. Michael Matthews (Aus) Orica-GreenEdge
Андре Грайпель (Lotto Soudal) одержал победу на 2-м этапе гонки Париж-Ницца-2015, завершившемся групповым спринтом, в котором действующий чемпион Германии опередил Арно Демара (FDJ) и Джона Дегенкольба (Giant-Alpecin). Михал Квятковски (Etixx-Quick Step) сохранил майку лидера. 32-летний Андре Грайпель до сегодняшнего этапа ни разу в карьере не выигрывал этап на Париж-Ницце.
Об этапе: Андре Грайпель, Арно Демар, Александр Кристофф, Михал Квятковски
Как всегда, на Туре Катара, ветер стал одним из основных соперников спринтеров. Боонен (Etixx-Quick Step), четырёхкратный победитель Тура Катара, остался в шаге от победы, заняв 2-е место. Французский спринтер команды FDJ Арно Демар задел задним колесом своего велосипеда велосипед другого гонщика, но сумел финишировать 3-м. Дебют Петера Сагана в качестве гонщика российской команды Tinkoff-Saxo был омрачён падением из-за камня на дороге, где вместе с ним упал и Том Боонен. Спортивный директор команды Tinkoff-Saxo Тристан Хоффман сказал, что у Сагана после падения только поверхностные повреждения. Норвежский гонщик команды «Катюша» Александр Кристофф занял на этапе 9-е место.
Об этапе: Том Боонен, Арно Демар, спортивный директор Tinkoff-Saxo, спортивный директор команды "Катюша"
В 2014 году гонщики французской команды FDJ взяли 27 побед, из которых 10 принадлежит покинувшему команду спринтеру Насэру Буанни, 15 – Арно Демару. Одну из побед на гонке Мирового тура Париж-Ницца принёс команде Артур Вишо, выигравший 8-й этап. На этой неделе гонщики FDJ завершили работу в тренировочном лагере в Кальпе. Генеральный менеджер команды Марк Мадьо рассчитывает на то, что 2015 год для команды будет не менее успешным, чем прошлый, и рассчитывает на трёх лидеров команды – Арно Демара (Arnaud Demare), Тибо Пино (Thibaut Pinot) и Артура Вишо (Arthur Vichot).
24-летний французский спринтер Насэр Буанни (Nacer Bouhanni) предпочёл быть лидером в проконтинентальной команде Cofidis, чем делить капитанские полномочия в команде FDJ со своим соотечественником Арно Демаром (Arnaud Démare). Генеральный менеджер французской команды Мирового тура FDJ Марк Мадьо (Marc Madiot) в интервью L’Équipe сказал, что соперничество и напряжённые отношения между Демаром и Буанни зародились ещё в годы их выступления в любителях, было очень трудно составить расписание гонок так, чтобы не ущемить интересы обоих спринтеров.
Декатлон еще и Жаклена подписали. https://www.championat.com/biathlon/news-6412092-olimpijskij-chempion-po-biatlo nu-podpisal-kontrakt-s-velokomandoj.html
щас так не принято писать про тёток, не Ваше дело. это Ваше оценочное суждение, к ней не относится, только Вас характеризует.
А в чём проблема? Если слепой или пытаетесь таким казаться , можно конечно писать всякую чушь , только реальность от этого не изменится.
Цитата: Геродот
Ощущение, что Матье целенаправленно изматывает себя, чтобы иметь "вескую" причину своего проигрыша на Фландрии и Рубэ. Иначе никак не могу объяснить его нынешние действия.
А что ему остаётся, если биоробот захотел булыжник , а затем три гранд тура за скезон .
гонка вышла показательная, чисто для болельщиков. у каждого Вана поклонники, их нужно уважить. некоторые приезжают специально, коллективами.
у меня вообще впечатление, что оъезжать от пелотона могут многие, но не хотят, не должны, или у них другие роли. а в некоторых случаях, просто более умные, чем ВДП.
также, не могу не отметить - что за названия у гонок ???? Три гонки на фламандской неделе имеют Фландрию в названии, да и смысл один. Мало Dwar doors Vlanders, которая поневоле читается как Двери во ФЛандрию, так еще и Гент-Вевельгем "улучшили".
Дофине, Париж-Рубе во Франции - прям неуваженеи ко всем. неужели много людей не знают, что Париж, да и Рубе расположены во Франции?
Ощущение, что Матье целенаправленно изматывает себя, чтобы иметь "вескую" причину своего проигрыша на Фландрии и Рубэ. Иначе никак не могу объяснить его нынешние действия.
Соглашусь с последним предложением. Только с оговоркой , что и мвдп не смог. Он на фоне усталости, не в лучшей форме + в голове предстоящие старты- мотивации маловато, физухи тратить много надо. По началу, может что то им и светило. Но Их держали на 15 секундах как на поводке....это им говорило - не можете. А уж финишный расклад рулетка. Филипсен топ конечно , но не то что бы 100% вариант...
Этот отрыв был обречен с самого начала (как, наверное, и любой другой, столь малочисленный). Никто из них не повезет другого на финиш в полную силу, тем более при наличии запасного варианта. В итоге, ВДП не захотел доезжать, ВВА может и хотел, но не смог.
Арно Демар (Arnaud Demare), 24-летний французский гонщик команды FDJ, стал победителем Милан-Сан-Ремо-2016. Итальянская классика, протяжённость которой из-за оползня увеличилась на 9 км, завершилась спринтом из большой группы. Несмотря на атаки на Поджио Джованни Висконти (Movistar), Иэна Стэннарда (Sky), Михала Квятковски (Sky), Винченцо Нибали (Astana), а также попытки оторваться от группы Фабиана Канчеллары (Trek-Segafredo), а затем Эдвальда Боассона Хагена (Dimension Data) и Грега Ван Авермата (BMC) группа разыграла спринт. 
Милан - Сан-Ремо, 295 км 
1-й этап многодневной гонки Мирового тура Париж-Ницца-2016 напомнил весенние классики, финальная часть этапа включала прохождение секторов с гравийным покрытием как на Страде Бьянке и двойного преодоления подъёма 3-й категории. Отрыв дня был пойман за 42 км до финиша, но пелотон разорвался. При первом пересечении линии финиша за бонусными секундами за 2-е и 3-е места, атаковали Майкл Мэттьюс (Orica-GreenEDGE), Альберто Контадор (Tinkoff) и Герант Томас (Sky). В итоге Альберто Контадор остался без бонификационных секунд.
Арно Демар (Arnaud Demare), 24-летний французский гонщик команды FDJ стал победителем 1-го этапа многодневной гонки Мирового Тура Париж-Ницца-2016. Этап с двойным прохождением подъёма 3-й категории, участками грунтовых дорог, разбил пелотон на группы, но в итоге лидирующая группа разыграла общий спринт. 
Conde-sur-Vesgre - Vendome, 198 км
Banyuls-sur-Mer - Port-Vendres, 157,6 км
Lacs de l'Eau d'Heure - Lacs de l'Eau d'Heure, 157,5 км
Андре Грайпель (Lotto Soudal) одержал победу на 2-м этапе гонки Париж-Ницца-2015, завершившемся групповым спринтом, в котором действующий чемпион Германии опередил Арно Демара (FDJ) и Джона Дегенкольба (Giant-Alpecin). Михал Квятковски (Etixx-Quick Step) сохранил майку лидера. 32-летний Андре Грайпель до сегодняшнего этапа ни разу в карьере не выигрывал этап на Париж-Ницце.
Как всегда, на Туре Катара, ветер стал одним из основных соперников спринтеров. Боонен (
В 2014 году гонщики 
24-летний французский спринтер Насэр Буанни (Nacer Bouhanni) предпочёл быть лидером в
Estaimbourg - Nieuwpoort, 174 км
Koolskamp - Koolskamp, 196,8 км
