Рано утром проснулся от странного звука. Выглянул в окно, и загадка разрешилась в мгновение ока: водитель самарской команды Александр Глухов (в пелотоне Палыч) так тщательно вытирал «морду» своему «Форду», что тот аж скрипел от чистоты и удовольствия. Неподалеку уже суетился австрийский механик – новый велосипедный день вступал в свои права…Маршрут второго этапа немного отличался от описанного в роуд-буке. Случился форс-мажор – оползень испортил дорогу, о чем организаторы своевременно сообщили еще на техническом совещании в канун гонки. Короче, до Гуамки (это не маленький филиал американской военной базы на Гуаме, а название поселка) мы не доехали, а намотали необходимый километраж на иных путях-дорогах от Майкопа до Апшеронска.
5 октября в 108-й раз стартует великая итальянская классика «Ломбардия», причисленная к «Монументам велоспорта». Эта гонка не делает скидок , уставшим в конце года гонщикам, бросая им вызов преодолением дистанции в 254 км и 3000 метрами подъёмов с градиентами, на отдельных участках превышающими 10%. Именно поэтому считается, что победа на «Гонке опавших листьев», как часто называют «Ломбардию», делает гонщику сезон и даже карьеру. Победа на этой осенней классике, стоящей особняком, вписывает спортсмена в ряд великих чемпионов.
Дамиано Кунего (Damiano Cunego), победитель Джиро д’Италия-2004, покидает команду Lampre, в которой провёл 10 лет. 33-летний итальянский гонщик подписал двухлетний контракт с континентальной итальянской командой Nippo-Vini Fantini. В Lampre Кунего завоевал 27 побед, в этом сезоне его лучшими результатами стали два четвёртых места на Страде Бьянке и Гран-при Лугано. Кунего – единственный звёздный гонщик, подписанный этой командой, и, по словам нового менеджера команды Франческо Пелози (Francesco Pelosi) будет лидером Nippo-Vini Fantini, а его помощниками станут молодые гонщики команды, среди которых младший брат Винченцо Нибали – Антонио.
Завершающие сезон 2014 года гонки Мирового тура позволяют набрать дополнительные очки в рейтинг. На данный момент лидером индивидуального рейтинга Мирового тура является 31-летний испанский гонщик российской команды Tinkoff-Saxo, победитель Вуэльты Испании-2014 Альберто Контадор, который на 14 очков опережает своего соотечественника, 34-летнего гонщика команды Movistar, занявшего третье место на Вуэльте Испании и четвёртое место на Тур де Франс Алехандро Вальверде. Классика Ломбардия и Тур Пекина, входящие в гонки Мирового тура решат, кто же в итоге закончит сезон победителем в мировом индивидуальном рейтинге Международного союза велосипедистов (UCI).
Вляпаться в историю – пара пустяков, а вот войти в нее дано далеко не каждому. Зато у участников «Тура Кавказа-2014» такая возможность была, ведь эта международная шоссейная многодневная гонка проводится в первый раз. На нынешней велогонке выведенная мною в предыдущей серии репортажей с «Дружбы народов Северного Кавказа» формула «Едем мы на Гум-Баши. Не за бабки, для души» категорически не подходила по двум основаниям: во-первых, на этот перевал гонка не шла, а, во-вторых, как любой старт европейского календаря, он, в отличие от «бесплатного» чемпионата России в многодневке, имел фиксированный для своего класса (2.2) призовой фонд 22536 евро. Победителю из этой суммы причитается 3005 евро, а очередь к окошку кассы имеют право занимать первые 20 гонцов. Каждый этап способен «озолотить» спортсменов в следующей пропорции: от 1205 «монет» первому до 30 – двадцатому.
Пропускает Флеш Валлонь. Ну посмотрим, будет ли толк на Льеже после пропуска. В прошлом году Ремко жестко капнул после Редута, надеется наверное, что на свежачка пойдет лучше.
[/quote]Не забуду тот эпизод, когда на 16 этапе Вуэльты 2024 года подобным образом Ваута ван Арта завалили. Это когда он колено повредил. Он был на ходу, как никогда. Зеленая майка, уже точно по гонке в целом и гороховая тоже на тот момент была его. На спуске, в общем то не сложном, перед ним упал кто-то. Мне было безумно жаль этого парня! Ваута, конечно, хотя и того, кто с ним лег, тоже в общем то...[quote]
Но второй фотке М.Йоргенсон немного на Виггинса похож в свое время, а Курдюков на секунду подумал что он смахивает на Моллему, но кажись больше всего Маттео сейчас похож на Рассмусена, тот что Микаэль)
Цитата: AndrewWalker163
Цитата: zalex567
Йоргенсена завалили, перед ним лег кто-то, я не понял кто. Как раз в тот момент, когда они в решающий отрыв поехали. Сказать, что жаль - это ничего не сказать. Совсем другие слова произносились. Ведь он тоже мог бы побороться с Ремко. А теперь и ЛБЛ вряд ли поедет.
Это был Воклан который вместе с Ремко закрыл первую атаку Грегуара, а уже потом на спуске гонщик Инеоса упал и прям в него влетел американец. У Висмы походу не осталось вариантов на Льеж, если только они не захотят внезапно поставить туда Ваут (а что а вдруг)
Самое главное и печальное то, что у Висмы на классиках если ложатся на асфальт и сходят потом с травмами так это в большинстве случаев капитан или со_капитаны
Столько работы на тренировках и всё "в песок". Обидно, конечно, до такой степени, что вообще непонятно, как снова начинать работать. И ведь не сам виноват. Когда массовый завал, там вроде бы - судьба такая. А здесь - впятером всего отъехали и тут достало. Причем тот, кто завалил, встал и поехал, а ты поломанный лежишь. Жесток наш любимый велоспорт.
Йоргенсена завалили, перед ним лег кто-то, я не понял кто. Как раз в тот момент, когда они в решающий отрыв поехали. Сказать, что жаль - это ничего не сказать. Совсем другие слова произносились. Ведь он тоже мог бы побороться с Ремко. А теперь и ЛБЛ вряд ли поедет.
Это был Воклан который вместе с Ремко закрыл первую атаку Грегуара, а уже потом на спуске гонщик Инеоса упал и прям в него влетел американец. У Висмы походу не осталось вариантов на Льеж, если только они не захотят внезапно поставить туда Ваут (а что а вдруг)
А что Ваут сможет сделать с Погачаром, Сексасом и Ремко на Редуте? Тут только Йонас в помощь
Йоргенсена завалили, перед ним лег кто-то, я не понял кто. Как раз в тот момент, когда они в решающий отрыв поехали. Сказать, что жаль - это ничего не сказать. Совсем другие слова произносились. Ведь он тоже мог бы побороться с Ремко. А теперь и ЛБЛ вряд ли поедет.
Рано утром проснулся от странного звука. Выглянул в окно, и загадка разрешилась в мгновение ока: водитель самарской команды Александр Глухов (в пелотоне Палыч) так тщательно вытирал «морду» своему «Форду», что тот аж скрипел от чистоты и удовольствия. Неподалеку уже суетился австрийский механик – новый велосипедный день вступал в свои права…Маршрут второго этапа немного отличался от описанного в роуд-буке. Случился форс-мажор – оползень испортил дорогу, о чем организаторы своевременно сообщили еще на техническом совещании в канун гонки. Короче, до Гуамки (это не маленький филиал американской военной базы на Гуаме, а название поселка) мы не доехали, а намотали необходимый километраж на иных путях-дорогах от Майкопа до Апшеронска.
5 октября в 108-й раз стартует великая итальянская классика «Ломбардия», причисленная к «Монументам велоспорта». Эта гонка не делает скидок , уставшим в конце года гонщикам, бросая им вызов преодолением дистанции в 254 км и 3000 метрами подъёмов с градиентами, на отдельных участках превышающими 10%. Именно поэтому считается, что победа на «Гонке опавших листьев», как часто называют «Ломбардию», делает гонщику сезон и даже карьеру. Победа на этой осенней классике, стоящей особняком, вписывает спортсмена в ряд великих чемпионов.
Дамиано Кунего (Damiano Cunego), победитель Джиро д’Италия-2004, покидает команду Lampre, в которой провёл 10 лет. 33-летний итальянский гонщик подписал двухлетний контракт с континентальной итальянской командой Nippo-Vini Fantini. В Lampre Кунего завоевал 27 побед, в этом сезоне его лучшими результатами стали два четвёртых места на Страде Бьянке и Гран-при Лугано. Кунего – единственный звёздный гонщик, подписанный этой командой, и, по словам нового менеджера команды Франческо Пелози (Francesco Pelosi) будет лидером Nippo-Vini Fantini, а его помощниками станут молодые гонщики команды, среди которых младший брат Винченцо Нибали – Антонио.
Estaimbourg - Nieuwpoort, 174 км
Завершающие сезон 2014 года гонки Мирового тура позволяют набрать дополнительные очки в рейтинг. На данный момент лидером индивидуального рейтинга Мирового тура является 31-летний испанский гонщик российской команды Tinkoff-Saxo, победитель Вуэльты Испании-2014 Альберто Контадор, который на 14 очков опережает своего соотечественника, 34-летнего гонщика команды Movistar, занявшего третье место на Вуэльте Испании и четвёртое место на Тур де Франс Алехандро Вальверде. Классика Ломбардия и Тур Пекина, входящие в гонки Мирового тура решат, кто же в итоге закончит сезон победителем в мировом индивидуальном рейтинге Международного союза велосипедистов (UCI).
Вляпаться в историю – пара пустяков, а вот войти в нее дано далеко не каждому. Зато у участников «Тура Кавказа-2014» такая возможность была, ведь эта международная шоссейная многодневная гонка проводится в первый раз. На нынешней велогонке выведенная мною в предыдущей серии репортажей с «Дружбы народов Северного Кавказа» формула «Едем мы на Гум-Баши. Не за бабки, для души» категорически не подходила по двум основаниям: во-первых, на этот перевал гонка не шла, а, во-вторых, как любой старт европейского календаря, он, в отличие от «бесплатного» чемпионата России в многодневке, имел фиксированный для своего класса (2.2) призовой фонд 22536 евро. Победителю из этой суммы причитается 3005 евро, а очередь к окошку кассы имеют право занимать первые 20 гонцов. Каждый этап способен «озолотить» спортсменов в следующей пропорции: от 1205 «монет» первому до 30 – двадцатому.
