В 2014 году гонщики французской команды FDJ взяли 27 побед, из которых 10 принадлежит покинувшему команду спринтеру Насэру Буанни, 15 – Арно Демару. Одну из побед на гонке Мирового тура Париж-Ницца принёс команде Артур Вишо, выигравший 8-й этап.

  На этой неделе гонщики FDJ завершили работу в тренировочном лагере в Кальпе. Генеральный менеджер команды Марк Мадьо рассчитывает на то, что 2015 год для команды будет не менее успешным, чем прошлый, и рассчитывает на трёх лидеров команды – Арно Демара (Arnaud Demare), Тибо Пино (Thibaut Pinot) и Артура Вишо (Arthur Vichot).

 

Марк Мадьо о планах команды FDJ в 2015 году и контрактах гонщиков

 Фото (с) equipecyclistefdj.fr

 

  Марк Мадьо: «Мы хотим, чтобы команда стабильно выступала на высоком уровне, что потребует от нас работы на наших лидеров Тибо Пино, Арно Демара и Артура Вишо. Также мы рассчитываем на Жоана ле Бона (Johan Le Bon), Оливье Ле Гака (Olivier Le Gac), Пьерра-Анри Лекуизиньера (Pierre-Henri Lecuisinier), Кевина Резу (Kevin Reza), Кенни Элиссонде (Kenny Elissonde) и Александра Женьеса (Alexander Géniez). Они должны подтвердить, что у них идёт прогресс

  Сейчас у нас переходный год. В нашем составе есть молодые спринтеры Марк Сарро (Marc Sarreau) и Лоренцо Манцин (Lorenzp Manzin), которым надо дать время. Есть также гонщики, показавшие, чего они стоят – Ле Бон, Реза, Лекуизиньер. В любом случае, они продолжают прогрессировать и некоторые их них должны выиграть несколько гонок».

 

О Тибо Пино

 В прошлом году Тибо Пино, который является лидером команды FDJ, не взял ни одной победы, но поднялся на третью ступень подиума Тур де Франс. Марк Мадьо считает, что лидерство в команде зависит от количества результатов, а от их качества.

 

  «Для меня лидеры – те, кто борются за генеральную классификацию на Туре, а не те, кто взял больше побед. Так, чтобы победить, Тибо Пино необходим горный финиш. Когда он занял 2-е место на этапе Тура, проиграв Нибали, который выиграл четвёртый этап, его результат более ценный, чем победы других гонщиков на более мелких гонках. Но, конечно, Тибо необходимо поднимать руки в победном жесте как и любому другому гонщику. Это придаст ему уверенности в себе.

  Его календарь гонок остаётся почти таким же, как в прошлом году. Маршруты, которые предлагают организаторы гонок, определяют программу. Например, пока он не знает, стартует ли на Критериуме Дофине или поедет Тур Швейцарии.

  Тибо Пино примет участие в Grand Prix "La Marseillaise", Etoile de Bessèges, Критериуме Интернациональ и Критериуме Дофине, если маршрут ему подойдёт…Иногда организаторы благодарят нас за то, что присылаем на гонку сильный состав. Но мы делаем это не для того, чтобы их порадовать. Мы отбираем состав, основываясь на спортивном аспекте.

  Тибо Пино не поедет Париж-Ниццу, потому что на Тиррено-Адриатико будут горные финиши, которые подходят ему больше. Париж-Ницца проходит в марте, на первых этапах образуются эшелоны, погода холодная, а гонка выматывающая. В марте Тибо ещё далеко до его целей.   Но не волнуйтесь, команда FDJ приедет на Париж-Ниццу с конкурентоспособным составом».

 

Об Арно Демаре

  «В 2014 Арно не выигрывал на гонках Мирового тура, но в прошлом у него были такие победы. Зависит от обстоятельств, ни для него, ни для нас нет разницы, любая гонка хороша для того, чтобы одержать победу.

  Ему хорошо подходит Париж-Рубэ. Ему немного не хватило, чтобы показать высокий результат в 2014. И на Гент-Вевельгем он был в нескольких дюймах от победы.

  Мне нет дела до дуэли (Арно Демара и Насэра Буанни). Считается победа, и неважно, у кого он выиграет».

 

Об Артуре Вишо

  «После успеха на Париж-Ницце (прим. – где Артур Вишо выиграл этап и занял 3-е место в общем зачёте), у него был сложный год с падениями и болезнями. Артур – один из тех гонщиков, которые каждый год гарантированно одерживают одну красивую победу. Я не сомневаюсь, что он хорошо выступит на Париж-Ницце или другой гонке, на Арденнских классиках, Плуэ и в Монреале. Он такой же, как Тибо и Арно, стал более зрелым».

 

О работе команды

  «Французский гонщик стоит на 40% дороже зарубежного. Бюджет нашей команды сопоставим с бюджетами команд в нижней трети списка Мирового тура.

  Мы работаем на наших лидеров, что оставляет мало шансов их товарищам по команде. Мы должны фокусироваться на Мировом туре. Это лишает зрелищности, но мы обязаны принимать во внимание уровень гонки. Велоспорт изменился. Время французских борцов закончено. Цифры говорят сами за себя – 80% гонок решаются в спринте, остальные – на горных финишах. Поэтому мы должны сосредоточиться на своих сильных сторонах. Подход, когда мы стартуем, а потом по ходу гонки определяемся со стратегией, больше не работает.

  Каждый из гонщиков хотя бы раз в году получит свой шанс, но повторяю, всё изменилось. У гонщиков есть контракты, этим они зарабатывают на жизнь. Если они не выполняют свою работу, то больше не могут быть частью команды. Сегодня велоспорт требует, чтобы каждый гонщик быстро понял, чего он сможет достичь. Мы стараемся предоставить двум нашим молодым спринтерам Марку Сарро и Лорренцо Манцину лучшие возможности, но если через какое-то время они не станут выигрывать, им придётся приспособиться и работать по-другому».

 

О Стиве Морабито

  "Стив похож на Тибо. Он гонщик с очень интересным профилем, у него большой опыт, он знает, как работать на лидера в горах на протяжении долгого времени. Арнольд Жаннесон и иногда Жереми Руа, а также другие хорошо помогали, но Стив знает свою работу. Он педантичный, опытный, он поможет Тибо быть более спокойным».

 

О Кевине Реза

  «Кевин хочет получить шанс показать себя в спринтах, которые разыгрываются на сложных гонках после трудных подъёмов. С нами он сможет разыграть свою карту. Он многим пожертвовал, чтобы перейти в нашу команду, прежде всего, в финансовом плане. Его зарплата гораздо меньше, чем некоторые хотят думать. Кевин в основном преследует спортивные цели».

 

О лидерах FDJ и их помощниках

  «В ключевые моменты Тибо может рассчитывать на Стива Морабито, Арнольда Жаннессона и Жереми Руа.

  У Арно Демара есть Матье Ладанью и Йоанн Оффредо, также в спринте ему помогут Микаэль Делаж и Себастьян Шаванель.

  Артуру Вишо будут помогать Антони Ру (Anthony Roux ), Бенуа Вогрено (Benoît Vaugrenard) и Кевин Реза.

Вилльям Бонне, Давид Буше, Арно Куртей, Лоран Пишон, Антони Жеслен, Седрик Пино, Мурильо Фишер, Юсси Вейкканен и Франсис Мурей – эти мои воины играют не менее важную роль.

  Должен отметить, что я также многого жду от Александра Женьеса, который становится всё более стабильным, и Кенни Элиссонде. Посмотрим, как они проедут Джиро.

Надеюсь, мы одержим в гонках 25 побед, мы нацеливаемся на топ-5 и топ-10 на Гран-турах».

 

 

 

Copyright ©VeloLIVE.com Все права защищены

Поддержите нас, поделитесь побликацией с друзьями в социальных сетях. Спасибо!

Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
  1. Pixinguinha

    30 января 2015 13:02 | Регистрация: 10.04.2011

    у Марка Мадьо планов громадьё )
     
    Иногда организаторы благодарят нас за то, что присылаем на гонку сильный состав. Но мы делаем это не для того, чтобы их порадовать. Мы отбираем состав, основываясь на спортивном аспекте.  Тибо Пино не поедет Париж-Ниццу,
     
    Вот как, значит.  А кто-то совсем не давно критиковал за подобное своих коллег )
     
     
     
    Реза удачи.
     

Информация
Посетители, находящиеся в группе Гость, не могут оставлять комментарии к данной публикации.

Ближайшие старты

17 - 22 января 2017

Santos Tour Down Under


ОПРОС

Понравился ли вам маршрут Джиро д'Италия-2017?

Комментарии

  • Cyrill
    Велотвиттер. 294-й выпуск (4)
    Cyrill-Фото
    Про "лефти"-вообще был без понятия, что такое существует ... И что на этом можно даже "потанцевать"?
  • chel
    Пьер Латур: "Мне надо прогрес ... (1)
    chel-Фото

    Видно, что потенциал у парня есть. Но вот удастся ли раскрыть?!

    P|S: как же классно он хитро выточенного Пумуlocny на вуэльте дернулbiggrin

  • velodoctor
    Команда KATUSHA ALPECIN предст ... (23)
    velodoctor-Фото

    Цитата: bettini11
    А Екимов теперь куда???
    Говорили что Екимов будет заниматься теперь комерческими проектами, Катюша-кафэ и брендом спортивной одежды.

  • protur
    Диего Роза о планах на сезон 2 ... (4)
    protur-Фото

    Вариант - вместе с Ландой на Джиро. В этом случае будем посмотреть спектакль - битва "трехголовго дракона" с самим с собой. "Астана" с астанинцами. Ару против Нибали и Ланды. Сюжет не очень плохой вырисовывается, будет нескучно. Главное чтобы драмотургия не подкачала. 

  • Earl57
    Команда Aqua Blue Sport предст ... (3)
    Earl57-Фото

    Цитата: Rokka
    Интересно что значит розовая лента на воротничке

    Символ людей и организаций, поддерживающих борьбу с раком молочной железы https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%A0%D0%BE%D0%B7%D0%BE%D0%B2%D0%B0%D1%8F_%D0%BB
    %D0%B5%D0%BD%D1%82%D0%B0

  • AAA
    Команда Aqua Blue Sport предст ... (3)
    AAA-Фото

    Пол Ситроена

    И листок надо было не сзади, а спереди...

     

  • Rokka
    Диего Роза о планах на сезон 2 ... (4)
    Rokka-Фото

    По моему Роза будет менее задействован в поезде Фрума чем остальные, наверняка его брали на классики и недельные гонки. Хотя кто знает..
    Если повторится история с Ладной, будет смешно. Тенденция как говоритсяbiggrin

  • Rokka
    Команда Aqua Blue Sport предст ... (3)
    Rokka-Фото

    Интересно что значит розовая лента на воротничке

  • EL-Fenomeno
    Команда KATUSHA ALPECIN предст ... (23)
    EL-Fenomeno-Фото

    В команде 26 велогонщиков из 14 стран 

    Цитата: Bjoern
    Цитата: bettini11
    А Екимов теперь куда???

    Быстро иностранцы разобрались и турнули этого топ-менеджера

    Новое начальство:

    General Manager  - José Azevedo

    Sports directors: Claudio Cozzi, Xavier Florencio, Dmitry Konyshev, Gennady Mikhaylov and Torsten Schmidt.

  • velodoctor
    Команда KATUSHA ALPECIN предст ... (23)
    velodoctor-Фото
    На классики Мартин один из основных людей. А с Ильнуром, мне кажется они не пересекутся так к ак Мартин сказал его цель - Тур.

Велоспорт в Фейсбуке

Велоспорт ВКонтакте

Одноклассники

Твиттер VeloLIVE