Электровелосипед становится всё популярнее у любителей передвижения на двухколёсном транспорте. Благодаря электоровелосипеду можно выбирать для себя сложные по рельефу маршруты, преодолевать особенно крутые подъёмы.
В то время как в профессиональном велоспорте в разгар сезона куются победы, когда два Гран-тура – итальянский и французский, - уже позади, обычные любители велоспорта пользуются тёплыми летними днями, чтобы вдоволь насладиться ездой на велосипеде.
Тур де Франс-2017, одна из самых важных и известных велогонок мира, в самом разгаре. Болельщики велоспорта именно во время французского Гран-тура, называемого Большой Петлёй, откладывают все свои дела, чтобы прильнуть к экранам и не упустить деталей гонки.
Профессиональные велосипедисты и велосипедисты-любители хорошо знают, что такое неловко взять смартфон во время езды на велосипеде или что такое уронить его. Трещины на стекле или поломки смартфонов для тех, кто активно занимается спортом – вещь привычная.
Быстрее всего на загруженных транспортом улицах крупных городов передвигаться с помощью двухколёсного транспорта – велосипеда, который не зависит от пробок и светофоров.
Кроссовки «Рибок» - спортивная обувь, которая не нуждается в представлении. Пара таких кроссовок может стать прекрасным подарком не только ко дню рождения, но и в том случае, чтобы дать человеку возможность изменить свою жизнь к лучшему.
Лето – долгожданная пора, когда можно уехать от суеты городов на поиски приключений. Не обязательно отправляться за тридевять земель в заморские царства. Приключения и открытия ждут на каждом шагу – достаточно лишь поменять обстановку, надеть на плечи рюкзак, собрать палатку и снаряжение и отправиться на природу.
Лето – пора новых опытов и приключений, путешествий и открытий. И нет ничего лучше, чем открывать новые горизонты не глядя в окно автомобиля или поезда, а крутя педали, проезжая по извилистым тропам или живописным дорогам.
Катаржина Невядома (Katarzyna Niewiadoma), или Кася, как её называют, 22-летняя польская велогонщица, в июне этого года одержала первую в карьере победу на велогонке Мирового тура.
Марк Кэвендиш (Mark Cavendish) готовится к старту на Тур де Франс-2017. 32-летний британский гонщик команды Dimension Data впервые принял участие во французском Гран-туре в 2007 году и с тех пор стартовал на Большой Петле 10 раз.
Вот молодцы, без амбиций на генерал, честно и открыто, не то, что некоторые команды будут цепляться за генерал не имея генеральщика, борясь за 8-10 беспонтовые места
Если немного абстрагироватсья что ДА, Тадей вне конкуренции тогда нас верняково ожидает интересная борьба за 2 и 3 ПОДИУМные места. Вангую там (в Риме) Барде и Карузо; или, как альтернатива, Томас и О'Коннор.
Но если вдруг Погачар где то капнет или даже сойдёт (?) вот тогда точно начнётся веселуха Блин, извиняюсь конечно но мне этого даже хочеться))
Тёмная лошадка (даже две): ХуанПэ Лопез и Сиан/Циан Эйтдебрукс/Уйтдебрукс
Будет Луценко бороться за 8-10 места в генерале как всегда. Ездить в группе лидеров общего зачета. Под финиш отставать с каждым горным этапом. Не атаковать, не отбираться в отрывы. Ну, как всегда в общем. Понятно все.
Я это пишу, потому, что не раскрыта задача и цели команды в этом пресс релизе. Значит цели нет...как придется, как получится.
Будет Луценко бороться за 8-10 места в генерале как всегда. Ездить в группе лидеров общего зачета. Под финиш отставать с каждым горным этапом. Не атаковать, не отбираться в отрывы. Ну, как всегда в общем. Понятно все.
Я это пишу, потому, что не раскрыта задача и цели команды в этом пресс релизе. Значит цели нет...как придется, как получится.
При вс?м уважении к Поццо, результаты этого сезона (неделя К&Б, Джиро Абруццо) говорят о том, что он не только проигрывает чуть более молодым титулованным коллегам, но и просто малоизвестным молодым гонцам на своей территории (этап с Прати ди Тиво был весьма показателен). В победу на этапе не вериться вообще. Место в 30-ке в итоговом генерале - плюс-минус реально.