Томас Де Гендт, подписавший контракт с бельгийской командой Lotto-Soudal на два года, хочет вернуться к своей лучшей форме в этом сезоне. Сейчас бельгийский гонщик стартовал на австралийской гонке Мирового тура Тур Даун Андер. На 2-м этапе Де Гендт атаковал. И хотя эта атака не принесла ему победы на этапе, Томас Де Гендт взял очки в зачёт горной номинации.
Любовь к велосипеду, чаще всего, начинается в детстве, когда первый «конь» с тремя колёсами закладывает основу интереса. Затем двухколёсный друг, которому приходится катить не только по асфальтовому покрытию. Не секрет, что многие известные велогонщики, как победитель Тур де Франс-2011 австралиец Кэдел Эванс, победитель Джиро д’Италия 2012 года канадец Райдер Хешедаль, а также поднявшийся на вторую ступень подиума Тур де Франс-2014 французский гонщик Жан-Кристоф Перо пришли в шоссейный велоспорт из маунтинбайка. Горный велосипед – маунтинбайк – прочный и надёжный.
24-летний шотландский гонщик Энди Фенн готовится к своему первому сезону в британской команде Sky. Он надеется стартовать на весенних классических однодневных гонках, которые вдохновили его на занятия велоспортом в детстве, когда он смотрел их по телевизору. Многие из велолюбителей приобщаются к велоспорту именно так, благодаря поразившей их гонке, увиденной по телевизору, благодаря «болению» за своего любимого гонщика.
Велоспорт расширяет свои границы с каждым годом. Велогонщики перемещаются по всему миру на протяжении всего года. Для многих сезон начинается в Австралии, с гонки Тур Даун Андер, или в Аргентине, с Тура Сан-Луис, для других проба сил начнётся на острове Майорка. Тур Омана и Тур Катара, а также недавно созданный Тур Дубая ещё больше расширил границы проведения гонок, в которых участвуют лучшие велогонщики мира. Затем спортсмены возвращаются в Европу, чтобы продолжить сезон.
Все сомнения, которые были связаны с тем, что Альберто Контадор еще не восстановился после травм, которые он получил на Тур де Франс начали постепенно сходить на нет. Все после того, как испанец финишировал третьим на первом этапе в гору на Вуэльте Испании. Двукратный победитель не пытался никоим образом атаковать, но он постепенно набирал темп при подъеме в гору, отчего в группе не оставалось никаких шансов. Напомним, что гонщик упал на Тура и получил перелом берцовой кости. Решение об участии в гонке Вуэльта он принял за десять дней до старта. в Херес-де-ла-Фронтера. Это важная моральная победа над собой.
На днях Международный союз велосипедистов (UCI) утвердил полный запрет использования наушников и радиосвязи для коммуникации в велосипедном спорте. Использования средств радиосвязи было введено в обращение в 90-х годах и активно пользовалось на всех велогонках. Небольшой цифровой приемник велосипедисты крепили на веломайке в специальном кармане, который располагается на внутренней стороне веломайки на спине. Затем, наушник крепился к уху с помощью липкого пластыря.
У испанского гонщика российской команды Tinkoff-Saxo Альберто Контадора впереди важный сезон – он намерен бороться за победу на двух Гран-турах подряд – Джиро д’Италии и Тур де Франс. Последний раз победу на двух этих Гран-турах в один год одержал в 1998 году Марко Пантани. Одним из важных составляющих успешного выступления, конечно, является велосипед. Гонщики команды Tinkoff-Saxo выступают на велосипедах Specialized.
С каждым годом велосипед завоёвывает сердца всё большего количества людей. В России появляются велодорожки, а в седле велосипеда можно всё чаще видеть не только молодёжь, но и людей среднего и даже преклонного возраста. Конечно, каждый выбирает велосипед по своему вкусу. Одни – для чисто утилитарных целей – облегчить себе доставку покупок, быстро доехать до пункта назначения в час пик, когда автомобилисты мучаются в пробках. Другие, начав кататься в детстве, уже не мыслят себя без велосипеда.
Современный профессиональный велоспорт привлекает болельщиков всего мира не только яркими и зрелищными баталиями, головокружительными спусками и запредельными подъемами на высокогорные перевалы, но и красочной спортивной велоодеждой. Болельщики отдают свою симпатию велогонщикам, которые демонстрирует волю к победе, проявляют твердость характера, обладают спортивной харизмой. Поклонники велоспорта отдают свое предпочтение победителю. И хотят быть похожими на своих кумиров, не жалея ни средств, ни времени.
Велосипед является самой важной и неотъемлемой частью велоспорта. Нет никакой разницы в том, о каком велоспорте идет речь - любительском, детском, шоссейном, трековом, велокроссе или маунтибайке. Без велосипеда не существует велоспорта. Сложно назвать однозначную дату создания велосипеда, но тот велосипед, без которого немыслима современная велогонка сегодня, был создан французским изобретателем Полем де Виви (Paul de Vivie).
Практически на всех серьезных шоссейных велогонках ведется прямая телевизионная трансляция или запись гонки для последующего вещания вне рамок прямого эфира. В наши дни велоболельщики по всему миру имеют возможность видеть ход соревнования в любимом виде спорта. Велоспорт подвижный вид, невозможно находясь на одном месте охватить всю гонку от начала и до самого конца. Конечно же, речь не идет о трековом велоспорте, где соревнование проходит в специальном помещении и зрители могут наблюдать за борьбой велосипедистов с трибуны.
Межсезонье в велоспорте длится всего два месяца. Время с конца октября и практически весь ноябрь велогонщики посвящают своей семье - отдыхают в теплых странах, читают книги, занимаются ремонтом дома, воспитывают детей и полностью отходят от велоспорта. Но когда наступает декабрь, а это время вполне уже можно назвать началом нового велосипедного сезона, велогонщики возвращаются к работе.
Современные информационные разработки и цифровые технологии, телекоммуникационные новинки приходят в шоссейный велоспорт. Президент Международного союза велосипедистов (UCI) Брайан Куксон (Brian Cookson) предложил внедрить использование экшн-камер во время велосипедных соревнований. В последнее время продукция торговой компании GoPro пользуется огромной популярностью о любителей экстремальных видов спорта.
Профессиональные велосипедисты проводят много времени на велосипеде. Многие считают, что велогонщику достаточно пару часов тренировок в день, но это совсем далеко от истины. В мире велоспорта существуют различные по продолжительности соревнования - от однодневок до супермногодневных велогонок, которые длятся три недели.
Пропускает Флеш Валлонь. Ну посмотрим, будет ли толк на Льеже после пропуска. В прошлом году Ремко жестко капнул после Редута, надеется наверное, что на свежачка пойдет лучше.
[/quote]Не забуду тот эпизод, когда на 16 этапе Вуэльты 2024 года подобным образом Ваута ван Арта завалили. Это когда он колено повредил. Он был на ходу, как никогда. Зеленая майка, уже точно по гонке в целом и гороховая тоже на тот момент была его. На спуске, в общем то не сложном, перед ним упал кто-то. Мне было безумно жаль этого парня! Ваута, конечно, хотя и того, кто с ним лег, тоже в общем то...[quote]
Но второй фотке М.Йоргенсон немного на Виггинса похож в свое время, а Курдюков на секунду подумал что он смахивает на Моллему, но кажись больше всего Маттео сейчас похож на Рассмусена, тот что Микаэль)
Цитата: AndrewWalker163
Цитата: zalex567
Йоргенсена завалили, перед ним лег кто-то, я не понял кто. Как раз в тот момент, когда они в решающий отрыв поехали. Сказать, что жаль - это ничего не сказать. Совсем другие слова произносились. Ведь он тоже мог бы побороться с Ремко. А теперь и ЛБЛ вряд ли поедет.
Это был Воклан который вместе с Ремко закрыл первую атаку Грегуара, а уже потом на спуске гонщик Инеоса упал и прям в него влетел американец. У Висмы походу не осталось вариантов на Льеж, если только они не захотят внезапно поставить туда Ваут (а что а вдруг)
Самое главное и печальное то, что у Висмы на классиках если ложатся на асфальт и сходят потом с травмами так это в большинстве случаев капитан или со_капитаны
Столько работы на тренировках и всё "в песок". Обидно, конечно, до такой степени, что вообще непонятно, как снова начинать работать. И ведь не сам виноват. Когда массовый завал, там вроде бы - судьба такая. А здесь - впятером всего отъехали и тут достало. Причем тот, кто завалил, встал и поехал, а ты поломанный лежишь. Жесток наш любимый велоспорт.
Йоргенсена завалили, перед ним лег кто-то, я не понял кто. Как раз в тот момент, когда они в решающий отрыв поехали. Сказать, что жаль - это ничего не сказать. Совсем другие слова произносились. Ведь он тоже мог бы побороться с Ремко. А теперь и ЛБЛ вряд ли поедет.
Это был Воклан который вместе с Ремко закрыл первую атаку Грегуара, а уже потом на спуске гонщик Инеоса упал и прям в него влетел американец. У Висмы походу не осталось вариантов на Льеж, если только они не захотят внезапно поставить туда Ваут (а что а вдруг)
А что Ваут сможет сделать с Погачаром, Сексасом и Ремко на Редуте? Тут только Йонас в помощь
Йоргенсена завалили, перед ним лег кто-то, я не понял кто. Как раз в тот момент, когда они в решающий отрыв поехали. Сказать, что жаль - это ничего не сказать. Совсем другие слова произносились. Ведь он тоже мог бы побороться с Ремко. А теперь и ЛБЛ вряд ли поедет.