Джиро ди Ломбардия станет последней гонкой для итальянского гонщика команды Quick Step Марко Вело. 36-летний спортсмен принял решение завершить свою профессиональную карьеру после пятнадцати лет в пелотоне. «Я был частью мира велоспорта с самого детства. И этот важный этап моей жизни подходит к концу. Я сохранил великолепные воспоминания о тех годах, что провел на велосипеде. Я работал с несколькими великими чемпионами, и в то же время мне удалось достичь и каких-то своих целей. Мои последние два года с командой Quick Step были прекрасны. Я хотел бы поблагодарить Патрика Лефевра, сотрудников и спонсоров команды за поддержку, которую они мне оказывали. Я хотел бы поблагодарить множество людей, которых встречал за время своей карьеры, и которые всегда были на моей стороне, даже в трудные времена».
После победы на Гран Пьемонте Филипп Жильбер объявил,что в эту субботу на Джиро Ломбардии гонщики пелотона, которые выйдут на старт, проведут акцию протеста по поводу заявления Этторе Торри, что «все гонщики употребляют допинг».
Жильбер сказал, что помощь в организации этой акции ему оказал Роман Кройцигер. Решено, что весь пелотон задержится на старте в Милане на 10 минут и гонка начнётся с опозданием. "Нужно показать всему миру, что мы не поддерживаем эти слова Торри, они для нас неприемлемы".
Альберто Контадор, временно отстраненный от соревнований после допингового контроля, результат которого оказался необычным, не будет присутствовать на презентации самой престижной веломногодневки Тур де Франс 2011, во вторник - было объявлено в четверг, в Парижском дворце конгресса, сообщает L'Equipe. « Мы до конца надеялись, что решение будет принято до презентации Тураде Франса ... Презентация не является приоритетом для Альберто, объявил Ясинто Видарт, его пресс-секретарь. Предпочтительнее ее пропустить и присутствовать на старте Тура 2011 в июле следующего года. Его присутствие всегда фокусирует максимальную концентрацию внимания всех средств массовой информации и это может навредить самой презентации».
В субботу, 16 октября в Милане стартует легендарная гонка Джиро ди Ломбардия (Giro do Lombardia), один из пяти Монументов велоспорта, одна из старейших (этот старт станет уже 104-м) и самых престижных гонок в мире. По традиции она завершает большой велосипедный сезон и обещает стать полем боя для тех, кто хочет отыграться за недавние неудачи, и для тех, кто еще хочет что-то доказать на исходе соревновательного года. А потому в субботу мы должны увидеть настоящее шоу в исполнении лучших из лучших, а потом горько сожалеть о том, что подобных баталий нам придется ждать до весны.
Spaziociclismo.it предлагает нам познакомиться поближе с итальянским гонщиком Мануэлем Квинцато (Manuel Quinziato), который после пяти лет, проведённых в команде Liquigas-Doimo, в следующем сезоне будет выступать за BMC. Квинцато более всего заметен на Северных классиках, в 2009 он вошёл в 10-ку сильнейших на Париж-Рубэ и Гент-Вевельгем. На многодневках он незаменимый командный работник. А его карьера началась с победы в разделке на Чемпионате Европы по андерам в 2001 году.
Сегодня испанец Хосе Луис (Чечу) Рубьера оставил на своем сайте следующее послание для болельщиков:
"Дорогие друзья! После 16 лет в профессиональном велоспорте я решил уйти в отставку. Я думаю, что пришла пора наслаждаться общением с семьей и больше времени проводить дома. Я считаю, что мне повезло, потому что все эти годы мне посчастливилось заниматься тем, что я больше всего люблю. Мне нравилось делать свою работу, и я пытался показать все, на что был способен. Я чувствовал любовь своих болельщиков и гордился тем, что меня поддерживают даже несмотря на мои скромные достижения..."
Довольно успешный сезон испанского спринтера Хосе Хоакина Рохаса закончился, тем не менее, на разочаровывающей ноте: ему не удалось попасть в сборную команду Испании на Чемпионат мира, гонку, к которой он готовился с того момента, как занял четвертое место в зачете зеленой майки Тур де Франс. Несмотря на слухи о переходе в Garmin, в 2011 году Рохас остается с Эусебио Унцуе и будет выступать в цветах Movistar. О сезоне прошедшем и будущем испанец рассказал в интервью Velochrono.
- Ваш сезон еще продолжается?
- Нет, для меня он закончен. Так как я не попал на Чемпионат мира, я не стал никуда больше заявляться. Я гоняюсь с самого Tour Down Under, так что теперь мне нужно хорошенько отдохнуть. Узнав, что я не в борной, я решил закончить свой сезон в Канаде.
11 сентября стал для Игора Антона чёрным днём, он упал на Вуэльте, на этапе до Peña Cabarga, сломал правый локоть и выбыл с гонки в тот момент, когда шёл первым в генеральной классификации.Прошёл месяц с того злополучного дня. Издание Маrca поинтересовалось, как сейчас чувствует себя Игор Антон. И вот что он рассказал. «Сейчас я почти в порядке. Хотя я ещё не восстановился на 100%, но выздоравливаю и состояние продолжает улучшаться. Мне придётся потрудиться, потому что мышцы пока неэластичные, они атрофировались, я чувствую некоторое неудобство, хотя со временем это пройдёт».
В интервью, данном голландскому изданию De Pers, Михаэль Расмуссен размышляет о сложившейся ситуации. Он рассказывает, что питал надежду, с того момента как разошлись пути с командой Miche, выйти на старт Вуэльты в составе новой команды, к этой гонке он готовился целый год. Но все оказалось напрасно и все его силы сконцентрировались совсем на другом соревновании, у которого даже профиль отличен от велоспорта - Расмуссен принял участие в датском телевизионном шоу "Танцы со звездами", с целью снова вернуть внимание прессы к себе. Depers.nl: Итак, Михаэль Расмуссен просыпается? Michael Rasmussen: Чего? D.nl.: Вы себя все еще чувствуете победителем Тур дэ Франс-2007? M.R.: Нет, больше нет. Ну, иногда. Был момент, когда каждое утро я просыпался с этой мыслью. Но это тяжело забывается, это рана, которая не заживет никогда. Я был лучшим гонщиком на том Туре. Я должен был выиграть. Это было чем-то, ради чего я работал 25 лет. Меня это огорчает.
В конце велосезона кто-то подсчитывает победы, кто-то, оглядываясь назад с сожалением, ведёт счёт ошибкам и неудачам, как, например, Брэдли Виггинс из команды Sky. Нацеливаясь на подиум Тур де Франс этого года, британский гонщик в итоге завершил гонку 24-м. Что же пошло не так, и может ли Виггинс претендовать на тройку сильнейших.
Как он сам считает ,фатальная ошибка была совершена им и Sky в первый же день Большой Петли, когда команда поддалась страху перед прогнозом погоды, обещавшим дождь в конце пролога. В результате, Виггинсу, поменявшему время старта на более раннее, и пришлось ехать под этим самым дождём, который, как нарочно, пошёл раньше. В результате – полный провал, 77-й результат.
Чемпион мира Тор Хушовд в интервью норвежскому изданию nrk.no заявил, что никогда не сталкивался с запрещенными препаратами в велоспорте. «Я никогда не видел допинга в велоспорте и никогда не видел наркотиков в ночной городской жизни. Но дело не в том, что их невозможно найти. Дело в том, хотите ли вы их найти. Если бы я захотел найти допинг в велоспортивном контексте, я бы нашел его, и если бы я захотел найти наркотики в городе, просто чтобы получить удовольствие, - если такое вообще возможно – то я бы, конечно, нашел их».
Прошло уже девять недель с тех пор, как велотурист Леоне приступил к тренировкам под руководством Альдо Сасси и под патронажем La Gazzetta dello Sport. Его цель – участие в Туре Фландрии для любителей, который состоится 2 апреля 2011 года. Программа тренировок претерпела некоторые изменения: изменилась направленность тренировок, а также график тренировочных выездов. Этот проект уже привлек внимание множества звезд итальянского велоспорта, включая Микеле Бартоли, Маурицио Фондриеста, Джанни Буньо, а также великого Фьоренцо Маньи, который выигрывал Тур Фландрии с 1949 по 1951 гг., за что был прозван Львом Фландрии.
Представляем вашему вниманию отчеты Леоне о восьмой и девятой неделях тренировок.
После финиша Париж-Тур Филипп Жильбер высказался относительно манеры итальянца Филиппо Поццато вести гонки. «Я пытался атаковать на Côte de l'Epan, но Поццато тут же оказался у меня на колесе. Он ведет гонки только таким образом – специализируется на поражении других», - заявил он в беседе с бельгийским изданием sporza.be. Поццато уже не раз становился жертвой критики своих коллег: в прошлом году Том Боонен резко высказался насчет того, что во время Северных классик Пиппо предпочитал сидеть у него на колесе, не активничая и ничего не предпринимая. А буквально неделю назад коллеги Жильбера по бельгийской сборной выразили недоумение, почему Поццато не работал в последнем отрыве групповой гонки Чемпионата мира, который в перспективе мог стать победным.
Оскар Фрейре стал первым испанцем, победившим на осенней классике Париж-Тур. Эта гонка долго ему не покорялась, хотя дистанция для Фрейре полностью подходит, он трижды был близок к победе –занимал второе место в 2001, становился третьим в 2004 и 2007. Но сегодняшний день стал особенным для испанского гонщика ещё и потому, что лишь неделю назад он сокрушался по поводу упущенной возможности на Чемпионате мира, и потому, что почти весь сезон, после впечатляющей весенней победы на Милан-Сан-Ремо и на этапе Тура Страны Басков он был без побед из-за проблем с синуситом. Сегодня Фрейре благодарит команду за отличную работу, такую же, какая была проделана в Австралии, но на этот раз все усилия были вознаграждены. В интервью rabosport.nl, данном после финиша, Фрейре сказал, что последние 15 км старался держаться в голове пелотона, опасаясь атаки со стороны Жильбера. «Команда мне очень хорошо помогала, они контролировали все атаки. Я был уверен в том, что гонка решится в спринте, ведь в отрыв уехал не Жильбер». Фрейре говорит, что именно на Париж-Тур всё сошлось – и форма, и работа команды, и удача.
После нескольких недель спекуляций и ожидания, какие города примет Тур Калифорнии в 2011 году, официально был объявлен список утром 7 октября. В 2011 году Калифорния пронесется по всей территории штата за 8 дней с 15 – 22 мая. Дата проведения была передвинута с февраля на май еще в прошлом году и делалось это, в большей степени для того, чтобы гонка имела возможность посетить самые красивые места, как например, Большое Медвежье озеро (Big Bear Lake). В результате невероятного успеха, было решено оставить гонку в мае, чтобы дать фанатам возможность стать свидетелями самого увлекательного и захватывающего зрелища.
1. Davide Donati (Ita) Red Bull - BORA - hansgrohe Rookies 2. Seth Dunwoody (Irl) Bahrain Victorious Development 3. Guus van den Eijnden (Ned) Alpecin-Premier Tech Development
А я думал, что я) Эпично и монструозно - написал я про МСР. Здесь могу только повторить, но уже про ВВА. Ну а Тадею не хватило свежести, видно, недели оказалось маловато для восстановления. А здесь потратиться пришлось ещё больше: что в догонялках, что в убегалках на сменах он был явно чаще. Надеюсь, в будущем году выводы будут сделаны и у Погги всё получится.
Ваут взял свой булыжник и похоже, что проклятье после Гент-Вевельгем снято окончательно. Плюс и Лапорт отработал на Ваута так, как наверное тогда и задумывалось: Кристофу - Гент, а Вауту - Фландрию или/и Рубе.
Ну началось. Я думал, вы хоть сегодня порадуетесь, что победил не Погачар, а не тут-то было. Все победители заправлены, оказывается... Зачем вы вообще смотрите велогонки, если это приносит вам только злость и раздражение?
Какое ещё раздражение, смотрим кто из заправленных сильнее в конкретной гонке , ну и сама заправка рано или поздно не даёт значительного эффекта и элитный гонец превращается в обычного середнячка .
Франциска шла к своему наибольшему успеху и сумела его завоевать в борьбе с 2 висмовчанками. Красивый финиш - Германия ликует. Хочется также отметить и Люсинду Брэнд, которая несмотря на свое падение из-за болельщика на сложной секции брусчатки сумела финишировать в десятке (аккурат #10)
Сейчас пересмотрел последний километр и финиш. Там похоже все болели за ВВА , мент так прыгал как он пересек черту. И МВДП подошел , поздравил Ваута , а Погачар нет …. А после МСР его все подезади приобняли :). Делайте выводы что за Кент и пошли бы вы с ним туда откуда можно не вернуться.
если гонщик отдает байк капитану, на одного гощика станет меньше, чтоьбы вернуть капитана в пелотон, у них еще ранее кто-то выбыл. а так Поллит оч.качественно мешал Матье, висел за ним.
в Бельгии смотрят на улицах, локациях с большими экранами, как финал Кубка чемпионов. эмоциии зашкаливают....
Джиро ди Ломбардия станет последней гонкой для итальянского гонщика команды Quick Step Марко Вело. 36-летний спортсмен принял решение завершить свою профессиональную карьеру после пятнадцати лет в пелотоне. «Я был частью мира велоспорта с самого детства. И этот важный этап моей жизни подходит к концу. Я сохранил великолепные воспоминания о тех годах, что провел на велосипеде. Я работал с несколькими великими чемпионами, и в то же время мне удалось достичь и каких-то своих целей. Мои последние два года с командой Quick Step были прекрасны. Я хотел бы поблагодарить Патрика Лефевра, сотрудников и спонсоров команды за поддержку, которую они мне оказывали. Я хотел бы поблагодарить множество людей, которых встречал за время своей карьеры, и которые всегда были на моей стороне, даже в трудные времена».
После победы на Гран Пьемонте Филипп Жильбер объявил,что в эту субботу на Джиро Ломбардии гонщики пелотона, которые выйдут на старт, проведут акцию протеста по поводу заявления Этторе Торри, что «все гонщики употребляют допинг».
В субботу, 16 октября в Милане стартует легендарная гонка Джиро ди Ломбардия (Giro do Lombardia), один из пяти Монументов велоспорта, одна из старейших (этот старт станет уже 104-м) и самых престижных гонок в мире. По традиции она завершает большой велосипедный сезон и обещает стать полем боя для тех, кто хочет отыграться за недавние неудачи, и для тех, кто еще хочет что-то доказать на исходе соревновательного года. А потому в субботу мы должны увидеть настоящее шоу в исполнении лучших из лучших, а потом горько сожалеть о том, что подобных баталий нам придется ждать до весны
(
Сегодня испанец Хосе Луис (Чечу) Рубьера оставил на своем сайте следующее послание для болельщиков:
Довольно успешный сезон испанского спринтера Хосе Хоакина Рохаса закончился, тем не менее, на разочаровывающей ноте: ему не удалось попасть в сборную команду Испании на Чемпионат мира, гонку, к которой он готовился с того момента, как занял четвертое место в зачете зеленой майки Тур де Франс. Несмотря на слухи о переходе в Garmin, в 2011 году Рохас остается с Эусебио Унцуе и будет выступать в цветах Movistar. О сезоне прошедшем и будущем испанец рассказал в интервью Velochrono.
11 сентября стал для Игора Антона чёрным днём, он упал на Вуэльте, на этапе до Peña Cabarga, сломал правый локоть и выбыл с гонки в тот момент, когда шёл первым в генеральной классификации.Прошёл месяц с того злополучного дня. Издание Маrca поинтересовалось, как сейчас чувствует себя Игор Антон. И вот что он рассказал. «Сейчас я почти в порядке. Хотя я ещё не восстановился на 100%, но выздоравливаю и состояние продолжает улучшаться. Мне придётся потрудиться, потому что мышцы пока неэластичные, они атрофировались, я чувствую некоторое неудобство, хотя со временем это пройдёт».
В интервью, данном голландскому изданию De Pers, Михаэль Расмуссен размышляет о сложившейся ситуации. Он рассказывает, что питал надежду, с того момента как разошлись пути с командой Miche, выйти на старт Вуэльты в составе новой команды, к этой гонке он готовился целый год. Но все оказалось напрасно и все его силы сконцентрировались совсем на другом соревновании, у которого даже профиль отличен от велоспорта - Расмуссен принял участие в датском телевизионном шоу "Танцы со звездами", с целью снова вернуть внимание прессы к себе.
В конце велосезона кто-то подсчитывает победы, кто-то, оглядываясь назад с сожалением, ведёт счёт ошибкам и неудачам, как, например, Брэдли Виггинс из команды Sky. Нацеливаясь на подиум Тур де Франс этого года, британский гонщик в итоге завершил гонку 24-м. Что же пошло не так, и может ли Виггинс претендовать на тройку сильнейших. 
Чемпион мира Тор Хушовд в интервью норвежскому изданию nrk.no заявил, что никогда не сталкивался с запрещенными препаратами в велоспорте. «Я никогда не видел допинга в велоспорте и никогда не видел наркотиков в ночной городской жизни. Но дело не в том, что их невозможно найти. Дело в том, хотите ли вы их найти. Если бы я захотел найти допинг в велоспортивном контексте, я бы нашел его, и если бы я захотел найти наркотики в городе, просто чтобы получить удовольствие, - если такое вообще возможно – то я бы, конечно, нашел их».
Прошло уже девять недель с тех пор, как велотурист Леоне приступил к тренировкам под руководством Альдо Сасси и под патронажем La Gazzetta dello Sport. Его цель – участие в Туре Фландрии для любителей, который состоится 2 апреля 2011 года. Программа тренировок претерпела некоторые изменения: изменилась направленность тренировок, а также график тренировочных выездов. Этот проект уже привлек внимание множества звезд итальянского велоспорта, включая Микеле Бартоли, Маурицио Фондриеста, Джанни Буньо, а также великого Фьоренцо Маньи, который выигрывал Тур Фландрии с 1949 по 1951 гг., за что был прозван Львом Фландрии.
илиппо Поццато вести гонки. «Я пытался атаковать на Côte de l'Epan, но Поццато тут же оказался у меня на колесе. Он ведет гонки только таким образом – специализируется на поражении других», - заявил он в беседе с бельгийским изданием sporza.be. Поццато уже не раз становился жертвой критики своих коллег: в прошлом году Том Боонен резко высказался насчет того, что во время Северных классик Пиппо предпочитал сидеть у него на колесе, не активничая и ничего не предпринимая. А буквально неделю назад коллеги Жильбера по бельгийской сборной выразили недоумение, почему Поццато не работал в последнем отрыве групповой гонки Чемпионата мира, который в перспективе мог стать победным.
Оскар Фрейре стал первым испанцем, победившим на осенней классике Париж-Тур. Эта гонка долго ему не покорялась, хотя дистанция для Фрейре полностью подходит, он трижды был близок к победе –занимал второе место в 2001, становился третьим в 2004 и 2007. Но сегодняшний день стал особенным для испанского гонщика ещё и потому, что лишь неделю назад он сокрушался по поводу упущенной возможности на Чемпионате мира, и потому, что почти весь сезон, после впечатляющей весенней победы на Милан-Сан-Ремо и на этапе Тура Страны Басков он был без побед из-за проблем с синуситом. Сегодня Фрейре благодарит команду за отличную работу, такую же, какая была проделана в Австралии, но на этот раз все усилия были вознаграждены. В интервью rabosport.nl, данном после финиша, Фрейре сказал, что последние 15 км старался держаться в голове пелотона, опасаясь атаки со стороны Жильбера. «Команда мне очень хорошо помогала, они контролировали все атаки. Я был уверен в том, что гонка решится в спринте, ведь в отрыв уехал не Жильбер». Фрейре говорит, что именно на Париж-Тур всё сошлось – и форма, и работа команды, и удача. 
