25-летний датский гонщик Якоб Фуглсанг (Jakob Fuglsang) предпочёл покинуть Saxo Bank и продолжить карьеру в люксембургской команде. Как и многие гонщики, он уже начал подготовку к новому сезону, о своих планах молодой датчанин рассказал в небольшом интервью датскому изданию Sporten.tv2. Ранее Фуглсанг говорил, что ключевую роль в его решении о смене команды сыграл Ким Андерсен, также присоединившийся к Luxembourg Pro Cycling Project: «Он мой хороший друг, всегда обо мне заботился и сыграл большую роль в моём развитии. Он был настроен позитивно, и каждый раз говорил мне прямо, что ему не нравится. Ким Андерсен - один из самых лучших спортивных директоров, он не стремится к немедленным результатам и планирует всё в долгосрочной перспективе. Его основная задача, чтобы мы продолжали развитие».
В межсезонье, когда настоящих тем для серьезных дискуссий не так уж много, великий Эдди Меркс подкинул велопрессе повод для обсуждения, заявив в интервью бельгийской газете L'Avenir, что, если его соотечественник Филипп Жильбер «пойдет на кое-какие жертвы и потеряет вес, чтобы лучше чувствовать себя в горах», то ему вполне по силам будет показать высокий результат в генеральной классификации Тур де Франс. «У Филиппа больше шансов, чем в Ван Ден Брёка (занявшего 5-е место на Туре-2010), подняться на подиум Тур де Франс, потому что Юрген просто стабильный гонщик, а Жильбер по натуре победитель».
Межсезонье, унылая пора... гонок нет, но поводов для радости все же множество. Так уж сложилось, что в личной жизни велосипедиста все подчинено и крутится вокруг его карьеры – и гонки, и тренировки, и отпуска, и, конечно же, личная жизнь. Мало кто из велосипедистов играет свадьбу во время сезона, такие свадьбы можно пересчитать по пальцам. Свадебная пора велосипедистов это осень – октябрь, ноябрь. В этом году межсезонье для велосипедистов проходит под символом Аиста - дать новую жизнь - это серьезное испытание, масса эмоций, обязательств.
Жребий брошен. В четверг Риккардо Рикко прошел первые тесты в центре Mapei Sport, которым руководит гуру итальянского велоспорта, профессор Альдо Сасси. 51-летний специалист, который в конце октября договорился о сотрудничестве со скандально известным гонщиком, сделал свой выбор. Альдо Сасси, имеющий весомый авторитет в мире велоспорта, в настоящий момент борется с неизлечимой болезнью. Диагноз врачей выглядит достаточно мрачным – вполне возможно, что следующий год станет для Сасси последним. Ранее профессор, предлагавший свои услуги «Кобре», заявил: «Я хочу, чтобы работа с Рикко стал моим последним вызовом». Это сообщение было услышано – Риккардо откликнулся и выразил согласие тренироваться у Сасси. Но всех интересует вопрос – удастся ли Рикко полностью освободится от «теней прошлого», восстановить имя честного гонщика и следовать принципам, проповедуемым руководителем Centro Mapei. Вчера Альдо Сасси дал короткое интервью La Gazzetta di Modena.
В итальянском доме украинского велогонщика команды RadioShack во вторник был проведен обыск в рамках допингового расследования, проводящегося в городе Падуя. Об этом сообщила La Gazzetta dello Sport. Ордер на обыск был выдан прокурором Падуи Бенедетто Роберти, который также ведет дело Алессандро Петакки. По данным газеты, некие препараты, найденные в доме Поповича, были конфискованы полицией, их состав предстоит установить.
В преддверии нового сезона французский сайт Cyclism'Actu вспомнил о тех гонщиках, кто в последние два года не появлялся на гонках из-за дисквалификации, и кто в 2011 году сможет возобновить свою карьеру. Среди искупивших свою вину – суперзвезды, ветераны, молодые надежды и те, кто прославился только благодаря допинговым скандалам. Будет ли им дан второй шанс? Смогут ли они воспользоваться им сполна?
Данило Ди Лука (родился 2 января 1976 года, 34 года)
Две положительные допинг-пробы на EPO на Джиро-2009.
Ди Лука освободился от пут дисквалификации раньше всех своих товарищей по несчастью – срок его наказания был сокращен на 6 месяцев благодаря тому, что он пошел навстречу антидопинговым органам. Однако на нем до сих пор висит денежный штраф – и пока ни одна команда не проявила к нему явного интереса.
Даниэль Осс, 23-летний гонщик команды Liquigas, ставший профессионалом в прошлом году, в дебютном сезоне показал достаточно скромные результаты, заняв призовые места на этапах Тура Миссури, и на Гран При де Прато. В нынешнем сезоне Осс явно добился большего прогресса. Молодой итальянец начал 2010 год с 6-го места в общем зачете Тура Калабрии, попутно завоевав звание лучшего молодого гонщика. И при этом Даниэль не собирался останавливаться на достигнутом: «Начало сезона внушает оптимизм. Майка лучшего молодого гонщика для меня – как бонус, этот успех означает, что я двигаюсь в правильном направлении. Эта награда, в том числе, для моих товарищей по команде, для всего персонала. Я очень рад, но важно, чтобы я обрел себя не только физически, но и ментально».
Журналисты испанского сайта elpedaldefrodo.com хотели бы взять интервью у Густаво Сезара Велосо, гонщика прекратившей свое существование команды Xacobeo Galicia, при более благоприятных обстоятельствах. Родивишийся в Villagarcia de Arosa, 30-летний Сезар Велосо стал профессионалом в 2001 году, начав свою карьеру в португальской команде Carvalhelhos. Самым ярким достижением испанца является победа на этапе Вуэльты – 2009 до Xorret de Cati. Но обстоятельства, как известно, не выбирают. Впрочем, сам Сезар Велосо не теряет надежды продолжить свою карьеру в новой команде.
Дамиано Кунего, которому этот год не принёс ни одной победы – лишь 5-е место на Флеш Валлонь, 6-е на Амстел Голд Рейс, 11-е в генеральной классификации на Джиро - решил как можно скорее поставить точку в сезоне 2010. Он отказался от Джиро Ломбардии, завершив сезон 26 сентября на Giro di Toscano, поэтому и возвращается к тренировкам гораздо раньше, чем обычно.По словам Кунего, после перерыва он ощущает себя на велосипеде как новичок: «Так получается каждый год, когда я впервые сажусь на велосипед после зимнего перерыва, я чувствую себя так, как будто никогда не был гонщиком. Велосипед кажется чем-то инородным для тела, спина напряжена, ноги как чужие. Но это вскоре проходит, и уже на следующей тренировке велосипед снова становится моим лучшим другом».
Деньги. Амбиции. Успех. Возможно, правы те, кто говорит, что велосипедиста-шоссейника подталкивают к гибели эти три вещи: по одной или все сразу. Но теперь, на вопрос, что изменилось для него после дисквалификации, Риккардо Рикко отвечает: «Раньше я во что бы то ни стало хотел быть в центре внимания. Сейчас я понимаю, что существуют гораздо более важные вещи. Я выполняю эту работу, потому что мне нравится гоняться на велосипеде и побеждать. Но что действительно имеет значение, так это мой сын и моя семья». Рикко ступил на новый путь – вчера прошли его первые тесты в Centro Mapei под руководством Альдо Сасси, и это дает скандальному спортмену новую надежду. И все же Рикко остается верен в себе, в чем признается в интервью La Gazzetta dello Sport.
Team Sky, одной из первых зарегистрированная UCI для получения лицензии команды первого дивизиона на будущий год, накануне объявила о том, что Бобби Джулич присоединится к британской команде в следующем сезоне в качестве тренера. 38-летний американец, за плечами которого 16 лет карьеры в профессионалах, впервые громко заявил о себе в 1996 году, когда на протяжении 10 этапов удерживал майку горного короля Тур де Франс. В 1998 году Джулич занял третье место в общем зачете Тура, но наиболее успешным для Бобби оказался сезон 2005 года, когда выступая за Team CSC, он стал первым американским гонщиком, одержавшим победу на Париж – Ницца.
История Михаэля Расмуссена кажется чередой бесконечных неопределённостей. Уже много дней в прессе муссируются слухи о том, что он, возможно, войдёт в команду Бьярне Рииса, но конкретных слов о готовящемся подписании контракта с датским гонщиком так и нет. В интервью Politiken Риис заявлял, что Расмуссен, как и все, заслуживает второго шанса, и, похоже, что перед гонщиком ещё не захлопнулась дверь. Одним из основных препятствий для возобновления карьеры датского гонщика в высшем дивизионе Риис назвал нежелание организаторов Тур де Франс видеть Расмуссена на своей гонке. Но, возможно, недавнее высказывание представителя общества Амори Спорт (Amaury Sport Organisation) Матьё Десплата (Mathieu Desplats) сподвигнет если не Рииса, то менеджеров других команд на подписание «Цыплёнка»: «Нет никаких официальных препятствий, которые бы не позволили Михаэлю Расмуссену участвовать в Тур де Франс. Он отбыл своё наказание, и если высказываются какие-то доводы о том, что появление гонщика нежелательно, то об этом нужно спрашивать UCI».
Иван Бассо отдыхал всего 20 дней, и теперь он снова в седле велосипеда. Победитель Джиро начал свою подготовку к следующему сезону на месяц раньше, чем обычно, выехав на залитые дождем улицы Варезе. «Я ждал этого дня так, как мой сын Сантьяго ждет Рождества», - улыбается Бассо, общаясь с журналистами La Gazzetta dello Sport, которые сопровождали его на первой тренировке.
- Летние успехи строятся зимой («Готовь сани летом»). Это просто старая поговорка или это действительно так?
- Это правда. С этого момента начались основополагающие восемь недель подготовки. Необходимо создать базу для последующей интенсивной работы. И в моем возрасте требуется больше времени, чтобы набрать форму, поэтому я начинаю подготовку немного раньше, чем в прошлом году (на 25 дней, в 2009 году Бассо вернулся в седло 3 декабря, прим.ред.), чтобы избежать прошлых ошибок.
Сайт lampre-farnese.com начинает серию публикаций о том, как гонщики и персонал команды проводят время в межсезонье. Первым, кто поделился своими мыслями на этот счет, оказался 26-летний Франческо Гавацци, одержавший в минувшем сезоне победы в трех гонках – этапы на Туре Сардинии и Vuelta al Pais Vascos, а также Coppa Agostino. Кроме того, Гавацци принимал участие в чемпионате мира в Мельбурне.
Во вторник вышла автобиографическая книга Бьярне Рииса, в которой он рассказал, в том числе, и о практике применения допинга в профессиональном велоспорте в годы своих выступлений. Еще задолго до презентации 514-страничная автобиография, написанная в сотрудничестве с журналистом и автором Ларсом Стином Педерсеном, вызвала повышенное внимание всех, кто следит за велогонками. В изданной книге менеджер SaxoBank повествует о своем трудном детстве, о жестком мире профессионального велоспорта, который требует от гонщиков постоянной борьбы за выживание на пределе человеческих возможностей, о взлетах и падениях, которые неизбежно присутствуют в жизни и карьере любого профессионального спортсмена.
1. Christian Bagatin (Ita) Mbh Bank Csb Telecom Fort 2. Sebastian Berwick (Aus) Caja Rural-Seguros Rga 3. Jordan Jegat (Fra) Totalenergies 4. Ivan Ramiro Sosa Cuervo (Col) Equipo Kern Pharma
Генеральная классификация после 6 этапа: 1. Sebastian Berwick (Aus) Caja Rural-Seguros Rga
25-летний датский гонщик Якоб Фуглсанг (Jakob Fuglsang) предпочёл покинуть Saxo Bank и продолжить карьеру в люксембургской команде. Как и многие гонщики, он уже начал подготовку к новому сезону, о своих планах молодой датчанин рассказал в небольшом интервью датскому изданию Sporten.tv2. Ранее Фуглсанг говорил, что ключевую роль в его решении о смене команды сыграл Ким Андерсен, также присоединившийся к Luxembourg Pro Cycling Project: «Он мой хороший друг, всегда обо мне заботился и сыграл большую роль в моём развитии. Он был настроен позитивно, и каждый раз говорил мне прямо, что ему не нравится. Ким Андерсен - один из самых лучших спортивных директоров, он не стремится к немедленным результатам и планирует всё в долгосрочной перспективе. Его основная задача, чтобы мы продолжали развитие».
В межсезонье, когда настоящих тем для серьезных дискуссий не так уж много, великий 
Межсезонье, унылая пора... гонок нет, но поводов для радости все же множество. Так уж сложилось, что в личной жизни велосипедиста все подчинено и крутится вокруг его карьеры – и гонки, и тренировки, и отпуска, и, конечно же, личная жизнь. Мало кто из велосипедистов играет свадьбу во время сезона, такие свадьбы можно пересчитать по пальцам. Свадебная пора велосипедистов это осень – октябрь, ноябрь. В этом году межсезонье для велосипедистов проходит под символом Аиста - дать новую жизнь - это серьезное испытание, масса эмоций, обязательств. 
Жребий брошен. В четверг Риккардо Рикко прошел первые тесты в центре Mapei Sport, которым руководит гуру итальянского велоспорта, профессор Альдо Сасси. 51-летний специалист, который в конце октября договорился о сотрудничестве со скандально известным гонщиком, сделал свой выбор. Альдо Сасси, имеющий весомый авторитет в мире велоспорта, в настоящий момент борется с неизлечимой болезнью. Диагноз врачей выглядит достаточно мрачным – вполне возможно, что следующий год станет для Сасси последним. Ранее профессор, предлагавший свои услуги «Кобре», заявил: «Я хочу, чтобы работа с Рикко стал моим последним вызовом». Это сообщение было услышано – Риккардо откликнулся и выразил согласие тренироваться у Сасси. Но всех интересует вопрос – удастся ли Рикко полностью освободится от «теней прошлого», восстановить имя честного гонщика и следовать принципам, проповедуемым руководителем Centro Mapei. Вчера Альдо Сасси дал короткое интервью La Gazzetta di Modena.
В итальянском доме украинского велогонщика команды RadioShack во вторник был проведен обыск в рамках допингового расследования, проводящегося в городе Падуя. Об этом сообщила La Gazzetta dello Sport. Ордер на обыск был выдан прокурором Падуи Бенедетто Роберти, который также ведет дело Алессандро Петакки. По данным газеты, некие препараты, найденные в доме Поповича, были конфискованы полицией, их состав предстоит установить.
В преддверии нового сезона французский сайт Cyclism'Actu вспомнил о тех гонщиках, кто в последние два года не появлялся на гонках из-за дисквалификации, и кто в 2011 году сможет возобновить свою карьеру. Среди искупивших свою вину – суперзвезды, ветераны, молодые надежды и те, кто прославился только благодаря допинговым скандалам. Будет ли им дан второй шанс? Смогут ли они воспользоваться им сполна?
Даниэль Осс, 23-летний гонщик команды Liquigas, ставший профессионалом в прошлом году, в дебютном сезоне показал достаточно скромные результаты, заняв призовые места на этапах Тура Миссури, и на Гран При де Прато. В нынешнем сезоне Осс явно добился большего прогресса. Молодой итальянец начал 2010 год с 6-го места в общем зачете Тура Калабрии, попутно завоевав звание лучшего молодого гонщика. И при этом Даниэль не собирался останавливаться на достигнутом: «Начало сезона внушает оптимизм. Майка лучшего молодого гонщика для меня – как бонус, этот успех означает, что я двигаюсь в правильном направлении. Эта награда, в том числе, для моих товарищей по команде, для всего персонала. Я очень рад, но важно, чтобы я обрел себя не только физически, но и ментально».
Журналисты испанского сайта elpedaldefrodo.com хотели бы взять интервью у Густаво Сезара Велосо, гонщика прекратившей свое существование команды Xacobeo Galicia, при более благоприятных обстоятельствах. Родивишийся в Villagarcia de Arosa, 30-летний Сезар Велосо стал профессионалом в 2001 году, начав свою карьеру в португальской команде Carvalhelhos. Самым ярким достижением испанца является победа на этапе Вуэльты – 2009 до Xorret de Cati. Но обстоятельства, как известно, не выбирают. Впрочем, сам Сезар Велосо не теряет надежды продолжить свою карьеру в новой команде.
Дамиано Кунего, которому этот год не принёс ни одной победы – лишь 5-е место на Флеш Валлонь, 6-е на Амстел Голд Рейс, 11-е в генеральной классификации на Джиро - решил как можно скорее поставить точку в сезоне 2010. Он отказался от Джиро Ломбардии, завершив сезон 26 сентября на Giro di Toscano, поэтому и возвращается к тренировкам гораздо раньше, чем обычно.По словам Кунего, после перерыва он ощущает себя на велосипеде как новичок: «Так получается каждый год, когда я впервые сажусь на велосипед после зимнего перерыва, я чувствую себя так, как будто никогда не был гонщиком. Велосипед кажется чем-то инородным для тела, спина напряжена, ноги как чужие. Но это вскоре проходит, и уже на следующей тренировке велосипед снова становится моим лучшим другом».
Деньги. Амбиции. Успех. Возможно, правы те, кто говорит, что велосипедиста-шоссейника подталкивают к гибели эти три вещи: по одной или все сразу. Но теперь, на вопрос, что изменилось для него после дисквалификации, Риккардо Рикко отвечает: «Раньше я во что бы то ни стало хотел быть в центре внимания. Сейчас я понимаю, что существуют гораздо более важные вещи. Я выполняю эту работу, потому что мне нравится гоняться на велосипеде и побеждать. Но что действительно имеет значение, так это мой сын и моя семья». Рикко ступил на новый путь – вчера прошли его первые тесты в Centro Mapei под руководством Альдо Сасси, и это дает скандальному спортмену новую надежду. И все же Рикко остается верен в себе, в чем признается в интервью La Gazzetta dello Sport.
Team Sky, одной из первых зарегистрированная UCI для получения лицензии команды первого дивизиона на будущий год, накануне объявила о том, что Бобби Джулич присоединится к британской команде в следующем сезоне в качестве тренера. 38-летний американец, за плечами которого 16 лет карьеры в профессионалах, впервые громко заявил о себе в 1996 году, когда на протяжении 10 этапов удерживал майку горного короля Тур де Франс. В 1998 году Джулич занял третье место в общем зачете Тура, но наиболее успешным для Бобби оказался сезон 2005 года, когда выступая за Team CSC, он стал первым американским гонщиком, одержавшим победу на Париж – Ницца.
История Михаэля Расмуссена кажется чередой бесконечных неопределённостей. Уже много дней в прессе муссируются слухи о том, что он, возможно, войдёт в команду Бьярне Рииса, но конкретных слов о готовящемся подписании контракта с датским гонщиком так и нет. В интервью Politiken Риис заявлял, что Расмуссен, как и все, заслуживает второго шанса, и, похоже, что перед гонщиком ещё не захлопнулась дверь. Одним из основных препятствий для возобновления карьеры датского гонщика в высшем дивизионе Риис назвал нежелание организаторов Тур де Франс видеть Расмуссена на своей гонке. Но, возможно, недавнее высказывание представителя общества Амори Спорт (Amaury Sport Organisation) Матьё Десплата (Mathieu Desplats) сподвигнет если не Рииса, то менеджеров других команд на подписание «Цыплёнка»: «Нет никаких официальных препятствий, которые бы не позволили Михаэлю Расмуссену участвовать в Тур де Франс. Он отбыл своё наказание, и если высказываются какие-то доводы о том, что появление гонщика нежелательно, то об этом нужно спрашивать UCI».
Иван Бассо отдыхал всего 20 дней, и теперь он снова в седле велосипеда. Победитель Джиро начал свою подготовку к следующему сезону на месяц раньше, чем обычно, выехав на залитые дождем улицы Варезе. «Я ждал этого дня так, как мой сын Сантьяго ждет Рождества», - улыбается Бассо, общаясь с журналистами La Gazzetta dello Sport, которые сопровождали его на первой тренировке.
Сайт lampre-farnese.com начинает серию публикаций о том, как гонщики и персонал команды проводят время в межсезонье. Первым, кто поделился своими мыслями на этот счет, оказался 26-летний Франческо Гавацци, одержавший в минувшем сезоне победы в трех гонках – этапы на Туре Сардинии и Vuelta al Pais Vascos, а также Coppa Agostino. Кроме того, Гавацци принимал участие в чемпионате мира в Мельбурне.
Во вторник вышла автобиографическая книга Бьярне Рииса, в которой он рассказал, в том числе, и о практике применения допинга в профессиональном велоспорте в годы своих выступлений. Еще задолго до презентации 514-страничная автобиография, написанная в сотрудничестве с журналистом и автором Ларсом Стином Педерсеном, вызвала повышенное внимание всех, кто следит за велогонками. В изданной книге менеджер SaxoBank повествует о своем трудном детстве, о жестком мире профессионального велоспорта, который требует от гонщиков постоянной борьбы за выживание на пределе человеческих возможностей, о взлетах и падениях, которые неизбежно присутствуют в жизни и карьере любого профессионального спортсмена.
