Межсезонье. Осень распахнула окно. Капли дождя змейками стекают по стеклу. Облака, как занавес, опускаются вниз, заставляя вновь вспоминать эпизоды закончившейся пьесы…Как и в 2008 году, после своего падения на Вуэльте, Игор Антон провел эту осень, наблюдая за каплями дождя, стекающими по оконному стеклу. История повторяется. Два года назад в межсезонье он был прикован к компьютерному столу, словно к инвалидной коляске. Тогда был перелом ключицы. В этом году повреждение локтя. «Всё в порядке, всё в порядке», - нарочито растянуто произносит Антон в беседе с журналистом испанского сайта elcorreo.com.

   Международный Союз велосипедистов объявил список команд, которые получили лицензии Про тура по результатам заседания специальной Комиссии. Из них - 10 команд с действующими лицензиями и 8 команд, которым либо продлили лицензии, либо выдали новые. Двум командам, подавшим заявки, в лицензии было отказано.

  Еще ни один гонщик выступающий в категории dilettante не одерживал столько побед в сезоне, как 21-летний стажер команды ISD-Neri Андреа Гвардини. Девятнадцать первых мест – на два больше, чем предыдущий рекорд, установленный Клаудио Корти в 1977 году. Для Гвардини, более известного пока благодаря свои успехам на треке, следующий сезон станет первым по-настоящему полноценным в его профессиональной карьере. Предлагаем Вам небольшое интервью с молодым итальянцем, которое он дал сайту ciclonews.it.

  К команде Geox-TMC благодаря подписанию Дениса Меньшова и Карлоса Састре с самого начала было приковано большое внимание. С такими капитанами команда, без сомнения, станет важным действующим лицом в борьбе за победы на Гранд Турах. Не последнюю роль в работе Geox будет играть Хошен Мачин(Joxean Fernández Matxin), спортивный директор команды, с которым благодаря elpedaldefrodo.com мы имеем возможность познакомиться поближе. Краткая справка от VeloLive: Хосе Антонио Фернандес Родригес (таково полное имя Хошена Мачина/(José Antonio Fernández Rodríguez) родился в Basauri (Бискайя) в 1970 году в семье, увлечённой велоспортом. Его двоюродный брат - Карлос Мачин (Carlos Machín) , чья фамилия позже превратилась в прозвище Хошена, в 80-е годы был профессиональным велогонщиком. Хошен Фернандес Мачин начал свой путь в профессиональном велоспорте в качестве велогонщика команды CHCS. Вскоре команду расформировали, и Мачин из седла велосипеда пересел за руль технички, став спортивным директором любительской команды. Он начинал со скромных команд - Gas Euskadi (1993), Ripolin (‘94-’96), позже получившей название Pinturas Banaka.

  Анджело Фурлан, родившийся в Арциньяно (провинция Виченца) принадлежит к числу гонщиков, которым присущи такие качества, как мягкость и откровенность. А вот желание отдавать всего себя гонкам не всегда присутствовало у Фурлана в прошлом и нынешнем сезонах. Однако Анджело готов преодолеть трудности, и вновь вернуться на самый высокий уровень. Фурлан, перед тем как прийти в шоссейный велоспорт, стал чемпионом в категории ВМХ. Его дебют в профессионалах состоялся в 2001 году в команде Alessio. Затем, после двух побед на этапах Вуэльты в 2002 году, казалось, что его карьера набирает обороты, однако проблемы со здоровьем внесли коррективы в выступления итальянского гонщика.  Анджело не собирается сдаваться и намерен снова продемонстрировать всем свои лучшие качества. О своей профессиональной карьере и о планах на будущее Фурлан рассказал в интервью жуналисту cyclingworld.it Винченцо Пиччирилло.

   Главный тренер сборной Италии Паоло Беттини вернулся из Копенгагена, где изучал трассу будущего Чемпионата мира. Этот маршрут считается спринтерским, и многие сравнивают его с трассами в Зольдере и Мадриде, где выиграли соответственно Марио Чиполлини и Том Боонен. Марк Кавендиш также уже разведал трассу ЧМ-2011 и заявил, что победу там разыграют спринтеры. Беттини же назвал того итальянца, кто сможет побороться за радужную майку, - это Алессандро Петакки.

  Ноябрь. В ожидании следующего сезона многие уже убрали свои велосипеды, взяв небольшой перерыв. Но давайте вспомним весну и лето. Вспомним впечатляющий прорыв гонщика BMC Racing Брента Букволтера, который с первой попытки сумел проехать от начала до конца и Джиро, и Тур де Франс. На первом же этапе своего первого Гран тура (8,4-километровая разделка на Джиро) Букволтер занял второе место, уступив всего лишь 2 секунды олимпийскому чемпиону в преследовании Брэдли Виггинсу. После столь впечатляющего начала, едва не примерив розовую майку, Букволтер прошел долгий трехнедельный маршрут и финишировал в итоге на 95-м месте в общем зачете. А в июле он занял 147-е место в генеральной классификации Тура.

   После небольшого перерыва мы предлагаем Вам посмотреть, как идут дела у отважного Леоне, гонщика-тестера, который под руководством Альдо Сасси готовится к любительской версии Тура Фландрии, которая состоится в апреле будущего года. Освещает эксперимент La Gazzetta dello Sport. Три недели назад мы оставили Леоне в не очень хорошем расположении духа, однако у него на горизонте маячила перспектива потренироваться с самим Микеле Бартоли. Как прошел мастер-класс, на каком уровне готовности сейчас находится Леоне, и каково его настроение, мы узнаем из отчетов о двенадцатой, тринадцатой и четырнадцатой неделях тренировок.

  25-летнего Мирко Сельваджи, который в следующем сезоне будет выступать в одной команде с Риккардо Рикко и Маттео Каррарой, многие считают одним из самых перспективных итальянских гонщиков. Уроженец Пиево-а-Ниеволе, ставший профессионалом в 2008 году, имеет в своем активе победу на этапе любительской Giro di Toscana. В своем первом сезоне в профессионалах он выступал за Cycle Collstrop, в 2009 году перешел в Amica Chips-Knauf, а нынешний год провел в составе «Астаны». Накануне Мирко дал короткое интервью итальянскому сайту cyclingworld.it.

  История с положительной пробой Альберто Контадора получила сегодня продолжение. Сначала испанские СМИ успели распространить «отчет о проделанной работе» сотрудников Всемирного антидопингового агентства (ВАДА, WADA), где утверждалось, что исследования, проведенные в Ируне (напомним, что именно там Хосе Луис Лопес Серрон и купил то самое печально известное мясо для стейка, который затем употребил Контадор в выходной день Тур де Франс) не подтвердили наличие следов кленбутерола в образцах говядины на местной бойне. В докладе ВАДА также отмечалось, что по результатам более чем 300000 тестов, проведенных в Европейском союзе, только в одном случае было выявлено незаконное использование кленбутерола фермерами. Таким образом, эксперты ВАДА пришли к выводу, что причина обнаружения кленбутерола в пробе трехкратного победителя Тур де Франс, не имеет ничего общего с версией, предлагаемой самим гонщиком. Соответствующие документы были направлены в федерацию велоспорта Испании.

   Еще несколько месяцев назад у команды под управлением Эусебио Унцуе, казалось, не было никакого будущего, теперь же, с приходом крупного спонсора – Telefónica Movistar – руководство испанской команды не просто спокойно планирует следующий сезон, но смотрит гораздо шире. Помимо того, что перед Movistar поставлена задача достичь уровня и популярности легендарной Banesto, под этим же названием запускается и континентальная команда, которая охватит заокеанский календарь, отправившись покорять гонки в Латинской Америке – сама Movistar Continental также будет базироваться в Колумбии. О перспективах своих проектов Эусебио Унцуе рассказал в беседе с MARCA.