Команды добрались до спринтерских этапов Вуэльты. Нас ждёт несколько дней передышки перед тем, как гонка начнёт карабкаться вверх практически без остановок. Можно, как обычно, подвести итоги первых сложных этапов, которые дают первое представление о готовности отдельных гонщиков и целых команд. Начнём с лидеров.
Так как в своих дневниках я больше не употребляю «красного словца» (по просьбам трудящихся), не знаю как это создание теперь и назвать … Ну, в общем, сегодня меня разбудило одно подлое существо – муха. Вчера ночью я ее пожалел, не убил, а сегодня утром, я пожалел, что пожалел ее вчера!!! Лежа в кровати смотрел как она бедненькая летает, и думал, убить ее не убить, решил не убивать… А она меня сегодня не жалела, су..Проснулся от того, что вокруг жужжало и мысли накштаут: « Я что, говно?! Я умер и разложился?!» Раз ее стряхнул с лица, второй, третий, чт… сну пришел капец. Лежу, злюсь и на себя и на свою жалость ко всему живому.
Хотя рельеф 5-го этапа нельзя назвать абсолютно плоским, этап прошёл по классическому сценарию спринтерского – отрыв, атаки и попытки уехать перед финишем, спринтерская развязка. 22-летний австралиец Майкл Мэттьюс (Michael Matthews) из команды Orica-GreenEDGE, который вчера финишировал 3-м, сегодня взял свою первую победу на этапе Гран-тура. В генеральной классификации перестановок не произошло, Винченцо Нибали (Astana) лидирует в общем зачёте.
Об этапе: Майкл Мэттьюс, Джанни Меерсман, Бауке Моллема, Александр Шефер
Как страшно жить…особенно если твой сосед по комнате Фабиан Канчеллара, который может уснуть под музыку, телевизор или звуки рвущихся снарядов. Он спит в комнате с полной иллюминацией, где открыты жалюзи и все окна настежь. Как говорится, противоположности притягиваются это я к тому, что меня раздражает даже мигающая лампочка на телевизоре и я заклеиваю ее скотчем или лейкопластырем, а если его не нахожу, ищу чем ее можно заставить. Не говорю уже о свете, пробивающимся сквозь жалюзи или ставни деревенского дома.
Часть 4. Южная Тирольщина, Стельвио, швейцарские поезда и миланские моды
День предстоял “курортный” - по восточному берегу Гарды, спокойненько, с купанием, прокатиться с юга на север, отдыхая и набираясь сил перед последним горным участком похода.
Само озеро увидели в городке Desenzano del Garda. Озеро в южной части широкое, на берегу пальмы, волны, пляжи галечные - прямо как на море приехали. Хотя я с курортной жизнью только по Крыму знаком, поэтому рефлекторно все это не люблю. Народу много, машины, заторы - толпа на Галибье радует, там все свои, велосипедисты. А тут отдыхающие, странные люди, способные по несколько дней подряд проводить на одном месте, любуясь пусть и красивым, но неизменным пейзажем. Атмосфера взаимного непонимания напрягала, поэтому съели по йогурту из супермаркета, и покатили дальше...
Третий Гранд – Тур сезона набирает высоты и утяжеляет свой ход перед серией равнинных, но не менее сложных этапов. На пятом этапе Вуэльта Испании пелотон покорит вершины Alto do Covelo и Alto de Padornelo высотой 1045 и 1340м над уровнем моря. Сегодня гонка стартует в живописной деревушке Собер, провинция Луго, численностью населения не больше 3000 человек. В деревне все друг друга знают, помнят и чтят историю маленького и прекрасного края. Sober, в переводе с английского означает «трезвый», и действительно долины окрестностей Луго пьянят своим величием и красотой.
Даниэль Морено, испанский гонщик команды «Катюша», взял победу на 4-м этапе Вуэльты-2013, атаковав на подъёме менее чем за километр до финиша. Морено сумел удержать преимущество, не дав себя догнать преследователям Фабиану Канчелларе (RadioShack Leopard) и Майклу Мэттьюсу(Orica-GreenEdge). Крис Хорнер (RadioShack-Leopard), завоевавший вчера красную майку лидера, на последнем подъёме оказался во второй группе расколовшегося пелотона, потерянные им 6 секунд позволили Винченцо Нибали (Astana) вновь подняться на первое место в генеральной классификации.
Этап 4. Lalín / a Estrada - Finisterra. La etapa del Fin del Mundo, 189 км
Гряда горных этапов в любой момент может внести свои коррективы в тактику команд и проверить готовность генеральщиков проявить холодный расчет в достижении намеченной цели. Рельеф 4 этапа больше похож на зубья хребта дракона и этим, он становится более интересен. Присоединяйтесь к обсуждению гонки во время этапа, делитесь своими замечаниями и делайте свои прогнозы. Ярослав Попович в своём Дневнике Вуэльты говорит, что сегодня идеальный день для побега. Как будут развиваться события, мы узнаем совсем скоро.
Сегодня началась настоящая Вуэльта с падениями, с давкой, с локтевой борьбой и прочей лабудой в лучших традициях Гранд-Тура! На Вуэльте классно тем, что мы поздно ложимся и поздно встаем – в 9:30-9:45 просыпаемся с хорошим настроением, ведь очень важно, когда дают хорошо выспаться. Сегодня старт был в самом большом и красивом городе Галисии – Виго. Нулевой километр запомнился красивым мостом через реку, где толпы зрителей благодарно приветствовали, а испанские русалки выплывали с пляжей на нас поглазеть. Там еще 33 Богатыря выходили из морской пучины, но в пелотоне вроде все по девочкам)).
Крис Хорнер, 41-летний гонщик команды RadioShack-Leopard, выиграл 3-й этап Вуэльты, предприняв впечатляющую атаку на последнем километре дистанции, на подъёме 3-й категории Mirador de Lobeira. Хорнер сумел обойти атаковавшего ранее Ивана Сантаромиту (BMC) и не дал себя догнать преследовавшей его группе претендентов на общий зачёт, опередив их на финише на три секунды. Крис Хорнер взял не только победу на этапе, но и поднялся на первое место в общем зачёте, перехватив красную майку лидера у Винченцо Нибали (Astana).
Об этапе: Крис Хорнер, Алехандро Вальверде, Александр Шефер, Иван Сантаромита, Бауке Моллема
Конечно Винни ТОП №1 на Джиро-2026 и я от души желаю ему сделать триплет на ГТ, но извольте: это же 21 этап, никто не застрахован от падений, погоды и болячек, даже ТОПы. Ты можешь взять королевский горный этап, а потом угодить в завал на спринтерском...и усё..."все что нажито непосильным трудом" в один день может рухнуть. А разделка на 40км.+ весьма может внести свои коррективы в расклады генеральщиков.
Цитата: DIM
Погачара нет, Винегор едет за победой, интрига мертва.
А разве вы/мы смотрим гранд туры только из-за Виннегора и/или Погачара ?) Я вот думаю что оба РедБулловцы дадут бой датчанину, очень бы хотелось чтобы это сделали и Адам с Дж.Вайном, младший Йейтс вполне боеспособный бороться за призовой итоговый подиум Джиро. Увидеть Берналя с победой на каком то альпийском этапе и в ТОП 5 итогового протокола в Риме вполне реально, может даже колумбиец пободается с молодыми итальянцами за горную майку.
...с победителем Джиро 2022 года, 30-летним Джеем Хиндли
Аккурат сегодня (05.05) австралийцу 30 лет...поставтьте пожалуйста Сектор Газа для юбиляра))
Реально погги мотор стоит когда ещё ваты показывали в трансляции, а потому убрали их, на тирено в разделке ехал поги 320-330 ватт в красной зоне 2 процента времени, гана 500 и в красной зоне 86 процентов
Смотрю сейчас на Ютубе канал сотряс продакшн про скрытые моторы на велах и магнитно индукционные катушки? Это реально есть? Кто что расскажет по этой теме
Смотрю много комментариев от истиных экспертов велоспорта,о том что,ДжирА уже не такая сильная,нет ПАгачара,не интересно,кому нужна такая победа на ДжирЕ Винни,горы не крутые, состав слабый и т.д
Так вот.
1.Джиро - это круг(муж.род),в Италии мы говорим Джиро,и не бывает другого окончания кроме О,если круг один,если несколько ,то окончание И.
2.Маршруты разные,но горы всегда одни и теже,просто в зависимости от маршрута присутсвует,та или иная.Маршрут зависит от региона в целях привлечения внимания к туризму и рекламных проэктов(да мы в Италии хорошо зарабатываем на туризме круглый год)
3.Весна показала,что если едет Поги,остальные принимают участие,к счастю все он ехать не может.
4.Почему когда Конта поехал Джиро,никто не писал о том,что кому это нужно,на Тур Фруми и это не победа.Конта был на финише карьеры и понимал,что Тур не выиграет,уверен Вини тоже все понимает.
5.Состав интересный,а не слабый,многие получили "свободу" от капитанов и едут сами капитанами,кто-то уже был призером на Джиро или Тур,но в этом же и интерес,рейтинг трансляций никто не отменял.Да Винни фаворит,но за 21 день может произойти много чего.
Кроме этого ,есть спринт, победы на этапах из отрыва, горный зачет.Узко как то в разрезе нет Поги,Ремко не интересно(все равно потом будете писать,что допинг,робот,он может только в разделке,горы не для него и т.д)
Так как в своих дневниках я больше не употребляю «красного словца» (по просьбам трудящихся), не знаю как это создание 
Хотя рельеф 5-го этапа нельзя назвать абсолютно плоским, этап прошёл по классическому сценарию спринтерского – отрыв, атаки и попытки уехать перед финишем, спринтерская развязка. 22-летний австралиец Майкл Мэттьюс (Michael Matthews) из команды Orica-GreenEDGE, который вчера финишировал 3-м, сегодня взял свою первую победу на этапе Гран-тура. В генеральной классификации перестановок не произошло, Винченцо Нибали (Astana) лидирует в общем зачёте. 
Saintes - Angouleme, 182 км
Часть 4. Южная Тирольщина, Стельвио, швейцарские поезда и миланские моды
Даниэль Морено, испанский гонщик команды «Катюша», взял победу на 4-м этапе Вуэльты-2013, атаковав на подъёме менее чем за километр до финиша. Морено сумел удержать преимущество, не дав себя догнать преследователям Фабиану Канчелларе (RadioShack Leopard) и Майклу Мэттьюсу(Orica-GreenEdge). Крис Хорнер (RadioShack-Leopard), завоевавший вчера красную майку лидера, на последнем подъёме оказался во второй группе расколовшегося пелотона, потерянные им 6 секунд позволили Винченцо Нибали (Astana) вновь подняться на первое место в генеральной классификации.
Крис Хорнер, 41-летний гонщик команды RadioShack-Leopard, выиграл 3-й этап Вуэльты, предприняв впечатляющую атаку на последнем километре дистанции, на подъёме 3-й категории Mirador de Lobeira. Хорнер сумел обойти атаковавшего ранее Ивана Сантаромиту (BMC) и не дал себя догнать преследовавшей его группе претендентов на общий зачёт, опередив их на финише на три секунды. Крис Хорнер взял не только победу на этапе, но и поднялся на первое место в общем зачёте, перехватив красную майку лидера у Винченцо Нибали (Astana).
