Париж-Ницца: по горячим следам

 

  По окончании последнего этапа гонки Париж-Ницца наш специальный корреспондент на Лазурном берегу взял небольшое интервью у Андрея для записи в его блоге. И, несмотря на препятствия, чинимые неизвестным французским ребенком, два раза пытавшемся переехать Андрея своим велосипедом в ходе беседы, интервью все-таки добралось до сайта.       

 

Париж-Ницца: по горячим следам


     - Андрей, расскажи о впечатлениях от сегодняшнего этапа?
    - Сегодняшний день, думаю, был самым лучшим из всех предыдущих шести дней. Хотя гонка получилась тяжелой, в ритме, но сегодня более-менее пелотон был уставший, и поэтому сегодня контролировать гонку было легче. Единственное, немножечко напряжения было на старте, нам надо было следить за Вальверде, чтобы на спринте он не взял бонификацию. Но потом стало ясно, что он уже отказался от борьбы и все время находился в середине пелотона. Спринт мы проехали спокойно. Ну а дальше в гору. Тоже постоянно контролировали, выехали в первую гору в основной группе, дальше немножечко поработали. До последней горы были все время с Альберто, поэтому в принципе ничего сложного не было.

     - Гонка задалась – это видно! Но легко ли она далась?
    - Очень тяжело. Повезло, что мы немножко перед гонкой потренировались на сборе в Испании. Самочувствие было нормальное. И смогли выстоять, особенно тяжелый этап был на следующий день после того, как Альберто взял майку. Там нас буквально 160 км пытались разорвать, но ничего у них не получилось. Майку отстояли, и думаю, что после это уже все поняли – с нами бороться бессмысленно.

     - Как команда восприняла то, что вы не едете Париж-Рубэ?
    - Вот вчера с Максом Гуровым прочитали, что команда не едет Париж-Рубэ. В принципе, никто в команде особо так не хотел туда ехать. Я планировал туда поехать, но программу поменяли. Гонка опасная, и не стоит ставить под угрозу подготовку к Туру. Да, гонка красивая, я ее ни разу не ездил, и мне интересно было бы ее проехать. Но все-таки рисковать не хочется, раз так сложилось с приглашением, ну раз нет - так нет. Нас ждет еще много интересных гонок. Вот Париж-Ницца вышла очень интересной.

    - Среди болельщиков появилось мнение, что команду не пригласили на Париж-Рубэ, – и это первый звоночек того, что и на Тур команду не позовут.
    - Не знаю, это вопрос к Санкеру, наверное. Если нам бояться, то остальным тогда что делать?!

     - Какая у тебя следующая гонка?
    - Теперь я еду домой. Отдыхаю, кушаю пиццу сегодня вечером. А если серьезно, я еду Милан-Сан-Ремо с нашей боевой группой, которую соберут из двух составов - с Париж-Ниццы двое-трое и с Тиррено-Адриатико трое-четверо. И получится боевая восьмерка.

      - Как в команде с языками, нет сложностей общения? На гонках как общаетесь по радио?
    - Общаемся, сложностей общения нет вообще. В течение гонки общаемся точно так же, как и вне гонки – на всех языках. Смотрим по ситуации, тренера, например Мартино (Мартинелли, примечание  редакции VeloLIVE) говорит и по-испански, и по-итальянски. Ребята и по-французски говорят, Мартино тоже. По-русски вот только не говорят, ну, в принципе, в остальном без проблем, справляемся.
    - Ой, все, наверное, как бы без меня не уехали там. Сейчас были проблемы с инетом, по Франции всегда тяжело с этим. Да и после гонок уже не хотелось ничего, никакого интернета (смеется). Но буду дома пару дней – постараюсь обновить блог. Счастливо!

Copyright © VeloLIVE.com Все права защищены

Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
Информация
Посетители, находящиеся в группе Гость, не могут оставлять комментарии к данной публикации.

ОПРОС

Понравилась ли Вам Вуэльта Испании-2025

Комментарии

  • MVDP
    Red Bull – BORA – hansgrohe об ... (3)
    MVDP-Фото

    Полоски на животе стремные.

  • Lucky
    Red Bull – BORA – hansgrohe об ... (3)
    Lucky-Фото



    Дядька Черномор, надеюсь возьмет рекордную пятую Вуэльту

  • Джамайка
    Матье ван дер Пул возвращается ... (4)
    Джамайка-Фото
    Цитата: MVDP
    То ли Матье раскабанел, то ли остальные усохли.
    белое полнит
  • EL-Fenomeno
    Велокоманды на 2026 год: UCI у ... (7)
    EL-Fenomeno-Фото

    Интересно, а могут ли в UCI пойти на увеличение команд высшей категории (WT) с 18 до 20 в будущем ?

    У девушек из SD WORX – PROTIME просто ОТПАДная новая велофрма будет)))

    ОКей, ещё немного ФОТОШОПа в придачу king 

  • Pugachev
    Матье ван дер Пул возвращается ... (4)
    Pugachev-Фото
    Это какой-то очень скоростной кабан... Шоссе такое дало??? )))))))))))))))))
  • Pugachev
    Тадей Погачар нацелен на Монум ... (6)
    Pugachev-Фото
    ПОНИМАЕТЕ! Согласен.
  • error
    Red Bull – BORA – hansgrohe об ... (3)
    error-Фото

    Всетаки зеленый в 2024-м был самый заметный и необычный. В этом сольются с общей массой

  • Cyrill
    Сэм Уэлсфорд подписал двухлетн ... (1)
    Cyrill-Фото
    Неплохое приобретение.
  • Джамайка
    UCI World Cup Namur-2025. Вело ... (10)
    Джамайка-Фото

    да понятно, что шутка. Но меня на фоне сообщений о планах Тадея Погачара покуситься на все весенние монументы одновременно, волнует форма ВДП. и дргих контендеров - Педерсена и Ван Арта. уже пора начинать smile

    Про них пока не было инфы, что изучают маршрут МСР, или ПР (про другие монументы все понятно), что тренируют брусчатку или берги на Фландрии. или отрабатывают долгие спринты, или повышают выносливость

  • Джамайка
    Хуан Аюсо нацелен бороться за ... (1)
    Джамайка-Фото

    попалась сплетня, что Лидл-Трек немерены подписать с 2027 г. Липовица, у него контракт заканчивается. Прям как о решенном говорят. 

    Что делить полномочия с Ремко, что с Аюсо - какая разница? Я вообще считаю, чем дольше в одной топовой команде, тем выше будет результат. Бюджет у ЛТ, как говорит СК, уже чуть выше, чем в Висме, амбиции и т.д.

     

    Во вью Хуан показывает себя реалистичным. посмотрим

Велоспорт ВКонтакте

Телеграм VeloLIVE

Одноклассники