Наиро Кинтана вернулся в команду Movistar, где выступал с 2012 по 2019 годы и одержал самые крупные победы своей карьеры. 33-летний колумбийский велогонщик мотивирован, но не спешит ставить высокие цели, а прежде всего нацелен помогать команде, о чём рассказал в интервью El Pais и Marca.
Матье ван дер Пул (Alpecin-Deceuninck) одержал победу на этапе Кубка мира по велокроссу в Антверпене, третью подряд в своём сезоне велокросса 2023/24. И вновь 28-летний чемпион мира по велокроссу лидировал в одиночку большую часть дистанции, хотя ему пришлось догонять лидирующую группу, в которой находился и его основной соперник Ваут ван Арт (Jumbo-Visma), в начале гонки. Но уже на третьем из восьми кругов Матье ван дер Пул оторвался от соперников и уехал в одиночку.
Матье ван дер Пул (Mathieu van der Poel), действующий чемпион мира в велокроссе, продолжил победную серию в сезоне велокросса 2023/24, выиграв вторую гонку своего календаря - Zilvermeercross (Exact Cross Mol). На трассе в Моле с песчаными участками состоялась первая в этом сезоне велокросса дуэль Матье ван дер Пула с Ваутом ван Артом.
Велокоманда EF Education EasyPost представила состав на 2024 год. Сезон 2023 года стал одним из самых успешных в истории команды. Гонщики EF Education EasyPost одержали 26 побед, в том числе шесть маек национальных чемпионов, два этапа Джиро д’Италия. Прошедший сезон стал прорывом Бена Хили (Ben Healy), который принёс команде пять побед, призовое место на классиках Амстел Голд Рэйс и Стрела Брабанта, а также 3-е место в общем зачёте Тура Люксембурга.
В Мадриде прошла презентация команды Movistar, которая в 2024 году начнёт 45-й сезон в профессиональном велоспорте. Для испанской команды следующий год будет особенным ещё и потому, что титульный спонсор - компания Telefónica, основанная в 1924 году, отмечает столетний юбилей. Главным спонсором испанской велокоманды, которой руководит Эусебио Унсуэ, компания Telefónica стала в 2011 году.
Во время презентации Visma | Lease a Bike была представлена новая велоформа команды на 2024 год. Основные цвета - жёлтый и чёрный - остались прежними, лишь оттенок жёлтого стал более ярким, благодаря чему болельщики быстро узнают команду в пелотоне.
27-летний датский велогонщик Йонас Вингегор, который в этом году второй год подряд выиграл Тур де Франс, и 29-летний американский велогонщик Сепп Кусс, впервые в карьере ставший победителем Вуэльты Испании, продлили контракты с велокомандой Visma|Lease a Bike.
Велокоманды Bora-hansgrohe, Visma|Lease a Bike и 20-летний бельгийский велогонщик Киан Эйтдебрукс (Cian Uijtdebroeks) сегодня, 21 декабря, заключили трёхстороннее соглашение о контракте. Международный союз велосипедистов (UCI) только что одобрил его в срочном порядке. Это означает, что действующий контракт Киана Эйтдебрукса и команды Bora-hansgrohe по взаимному согласию закончится 31 декабря 2023 года. Команда Bora-hansgrohe желает Киану Эйтдебруку всего наилучшего на следующем этапе его карьеры.
Киан Эйтдебрукс (Cian Uijtdebroeks) был представлен как велогонщик Visma|Lease a Bike во время презентации команды 21 декабря. После разрыва контракта с Bora-hansgrohe 20-летний бельгийский велогонщик начал работать в тренировочном лагере команды Visma|Lease a Bike и ставить цели на следующий сезон в новой команде.
Команда Astana Qazaqstan Development Team (Континентальная команда UCI) укомплектовала состав на предстоящий сезон. К шести гонщикам (Александр Винокуров, Андрей Ремхе, Давиде Тонеатти, Симоне Занини, Нил Агилера Норба, Савелий Лаптев), выступающим за команду в сезоне 2023 года, присоединятся семь новых спортсменов.
Джей Вайн (Jay Vine) не будет защищать титул победителя Тура Даун Андер в 2024 году. В планах 28-летнего австралийского гонщика команды UAE Team Emirates участие в двух Гранд-турах - Джиро д’Италия и Вуэльте Испании. Учитывая такую программу, а также позднее завершение сезона 2023 года (15 октября на Туре Турции), команда вместе с гонщиком решила, что Вайн не примет участие в домашних австралийскийх гонках, в том числе не будет защищать титул чемпиона Австралии в разделке.
38-летний британский спринтер Марк Кэвендиш начнёт свой 20-й сезон в профессионалах и второй сезон в команде Astana Qazaqstan с Тура Колумбии, который пройдёт с 6 по 11 февраля. Тренер Кэвендиша Василис Анастопулос в интервью GCN рассказал, что большое количество тренировок на высоте станут важным инструментом в подготовке к Тур де Франс-2024, первый из таких тренировочных лагерей на высоте пройдёт в Колумбии.
Уже совсем скоро наступят такие долгожданные, чудесные новогодние праздники. И как всегда именно под бой курантов хочется загадать желание, а если вы влюблены, то встретить Новый год со своим возлюбленным. Действительно, в новогоднюю ночь можно привнести много романтики, ведь праздник мы встречаем по традиции в полночь. Так что приготовьте свечи, зажгите гирлянды, преподнесите любимому подарок и вместе с ним представьте, что все ваши мечты сбываются!
Маршрут Вуэльты Испании-2024 был представлен 19 декабря в Мадриде, в отеле “Marriott Auditorium”. 79-й выпуск испанского Гранд-тура отправится в путь из столицы Португалии - Лиссабона 17 августа и фииширует 8 сентября в столице Испании Мадриде.
Команда UAE Team Emirates после сезона, в котором одержала 57 побед, но осталась без победы на Гранд-турах, в 2024 году настроена бороться и за розовую майку Джиро д’Италия, и за жёлтую майку Тур де Франс. На пресс-конференции во время тренировочного сбора в Испании глава UAE Team Emirates Хошеан Фернандес Мачин (Joxean Matxin) в интервью La Nucía TV и Het Nieuwsblad рассказал о планах команды:
когда на картах маршрута/этапов ГТ уже есть Венгрия, Албания, Великобритания, Португалия, Дания, а в 2026 году может добавиться и Болгария (Джиро). Хорошо хоть финишируют все гранд туры в своих городах.
В лучших традициях испанского гранд тура - второй этап и уже финиш в отборною горку (1км+). Кстати, смотрю на картинки и вижу что немного на Вуэльте изменили графический (цветовой) дизайн.
Цитата: sashaney
Чортова коммерциализация. Как объяснить нахождение Вуэльты Испании в Италии? Ещё эта вечная мечта АСО затащить Тур в Японию. Потом Марс?
Коммерциализация в чистом спортивном виде - образно говоря: Джиро начинается во Франции, Тур в Испании, Вуэльта в Италии (вот круг и замкнулся). Да что тут говорить когда на картах маршрута/этапов ГТ уже есть Венгрия, Албания, Великобритания, Португалия, Дания, а в 2026 году может добавиться и Болгария (Джиро). Хорошо хоть финишируют все гранд туры в своих городах.
Но вот на фоне всех этих разных стран куда переодически, а в последнее время очень даже часто орги ГТ завозят мировой пелотон, как то обидно за Австрию, Германию и даже Швейцарию - а ведь там тоже красивыве дороги, ну и само собой - Альпы + расположение для конструирования этапов по маршруту ТдФ или Джиро вполне бы вписалось в города этих самых 3-х стран (и не обязательно даже делать финиш на тамошних Альпийских перевалах, хотя это было бы вообще супер).
А чем вас не устраивает его победа? Майку Кусс захватил в честной борьбе, а дальше команда эту майку защищала и защитила. Ни Сепп, ни Йонас с Приможем, ни Висма в целом не виноваты в том, что не нашлось на той Вуэльте никого (кроме двоих вышеназванных), кто смог бы раздеть Кусса. Команда разыграла лучший из возможных сценариев, в том числе в медийном плане.