После победы на классике-Монументе велоспорта Льеж-Бастонь-Льеж-2022 22-летний Ремко Эвенепул войдёт в состав сборной Бельгии на предстоящем чемпионате мира по шоссейному велоспорту в качестве одного из лидеров. Он разделит капитанские полномочия с 27-летним Ваутом ван Артом (Jumbo-Visma).
Роан Деннис второй день финиширует вторым на Туре Романдии-2022. На 1-м этапе, который завершался в крутой 1,2-км подъём, 31-летний австралийский гонщик команды Jumbo-Visma атаковал в одиночку в начале подъёма и создал просвет. Однако на последних метрах Дилан Тёнс (Bahrain Victorious) обошёл чемпиона Австралии и взял победу на этапе.
Через неделю после победы на Флеш Валлонь-2022 Дилан Тёнс выиграл 1-й этап Тура Романдии-2022. На последних метрах финального 1,2-км подъёма 30-летний бельгийский велогонщик команды Bahrain Victorious обошёл атаковавшего у подножия подъёма Роана Денниса (Jumbo-Visma).
Лето - пора активного отдыха и развлечений, особенно для детей. Лучший друг девчонок и мальчишек самого разного возраста - это велосипед. Можно весело гонять с друзьями по двору, кататься в специальных парках или отправиться с родителями на дачу.
Чемпион Великобритании в разделке, Итан Хейтер (Ethan Hayter) одержал первую в карьере победу на этапе гонке Мирового тура, выиграв пролог Тура Романдии-2022. Дистанцию в 5,12 км 23-летний велогонщик команды Ineos Grenadiers проехал за 5 минут 52 секунды со средней скоростью 52, 364 км/ч.
Фабиан Канчеллара, бывший профессиональный велогонщик, завершивший карьеру в 2016 году, объявил, что в 2023 году в партнёрстве с брендом часов “Tudor” открывает швейцарскую профессиональную велокоманду. 41-летний Фабиан Канчеллара будет владельцем команды, но не станет брать на себя роль спортивного директора или менеджера.
Велокоманда Quick Step Alpha Vinyl сообщила новости о состоянии упавших на Льеж-Бастонь-Льеж-2022 гонщиках Жулиане Алафилиппе и Илане Ван Вилдере. 21-летнему бельгийскому велогонщику Илан Ван Вилдер Ilan Van Wilder), получившему перелом челюсти, провели операцию.
105-ая по счету Джиро д'Италия начнётся 6 мая в Будапеште (Budapest, Венгрия). На старт Джиро д'Италия-2022 выйдут велогонщики, представляющие 22 команды. Первый день отдыха выпадает на понедельник 9 мая - день перелета на Сицилию. Второй день отдыха - понедельник 16 мая после финиша на Блокхаусе на 9 этапе. Третий день отдыха - понедельник 23 мая. Джиро д'Италия-2022 завершится 29 мая индивидуальной гонкой с раздельным стартом в Вероне (Verona, Италия). Общая протяженность Джиро д'Италия-2022 составит 3445,6 км.
Велогонка Мирового тура Тур Романдии (Tour de Romandie)-2022 пройдёт с 26 апреля по 1 мая. Швейцарская гонка с общим набором высоты 14 000 м даст возможность проявить, прежде всего, горнякам, но будет шанс и у раздельщиков, и у спринтеров, и у панчеров. Стартуя с пролога по улицам Лозанны, Тур Романдии завершится 15,8-км горной разделкой с финишем в 9,9-километровый подъём со средним градиентом 8%.
С 1 мая в бельгийской велокоманде Lotto Soudal начнут выступать 30 летний испанский гонщик Карлос Барберо (Carlos Barbero) и 33-летний южноафриканский гонщик Рейнардт Янсе ван Ренсбург (Reinardt Janse van Rensburg). Контракт с ними подписан до конца этого года.
Остался всего месяц весны, а значит самое время начинать планировать летние отпуска. Куда в этом году вы хотите отправиться на отдых? В нашей стране огромное количество уникальных природных достопримечательностей, по живописности ничем не уступающих заграничным пейзажам. Чего стоит одна только Карелия!
Кентан Херманс (Quinten Hermans) принёс команде Intermarche-Wanty-Gobert Materiaux первый подиум на классике – Монументе. 26-летний бельгийский гонщик после 257 км и более шести часов на Льеж-Бастонь-Льеж-2022 выиграл спринт за второе место у чемпиона Бельгии Ваута ван Арта (Wout van Aert).
Ремко Эвенепул (Remco Evenepoel) одержал первую в карьере победу на классике – Монументе. 22-летний гонщик команды Quick Step Alpha Vinyl стал самым молодым с 1968 года и первым с 2011 года бельгийским победителем классики Льеж-Бастонь-Льеж. Ремко Эвенепул впервые принял участие в классике, но знал дороги как свои пять пальцев, так как регулярно тренировался в Арденнах, а 5 лет назад выиграл гонку «Philippe Gilbert Juniors», которая финишировала у подножия Редута.
ладно, "глупый отъезд" в одиночку, главное победил, забыли. Объяснения убедительные - знал что будет трудно, но останавливаться уже не мог. Хотя позади неуставший пелотон, а впереди 30 км равнины.
Ничего это не значит, 60 км против ветра - будем считать тренировкой перед ТФ и ПР.
Главное, нет опустошения и разочарования от упущенной на последних метрах победы. правда ,и удовлетворения и ликования, подъема энергии, наверное тоже нет.
КОнечно, для Матье если не будет Монумента, весна, считай, провальная. МСР, которая наиболее подходила (на ней типо может победить кто угодно) выбила, подъем на ЧИпрессу оказался на под силу.
На ФЛандрии ве равно ничего не светило. Уж наверное не хуже нас понимает.
Взрывная сила с возрастом не та, в первую очередь и снижается. Выносливость, наверное, тоже. Как-то где-то нужно находить ключевые моменты, за счет чего можно побеждать такого Погачара...
Все же это не закат, полагаю.
Сможет ли на Париж-Рубе противопоставить свои умения, например, техническое мастерство?
Матвей, Матвей неужели сложно признаться, что тебя эти ребята, которые не хотят (не могут) быть первыми, просто простили. Хотя Флориан меньше всего заслуживает упрёка.
Просто среди этих ребят не было Матвея, который как на Амстеле финишнул так, что последние 3 км вез всех за собой паровозиком, прошил отрыв и еще не дал никому выйти с колеса..
МВДП- молодец. Такого уровня гонщик - восстановится за 2-3 дня без гонок, но он ведь собрался еще в этот уик-энд ехать Дворс ван Фландерс... но дело даже не в этом. К сожалению больших шансов на победу на Фландрии у него почти не было исходно (при всём моем уважении к Мэтью). Надо сосредоточиться на ПР.
Погачар-шоу на моей памяти было всего три раза за 6 лет. 1.Когда он деклассировал Роглу в финальной разделке на Туре. 2. Когда слил Вини 6 минут на Коль-дель-Алоз. 3. Гладиаторский бой с Пиндоком на Милан-Санремо 2026. Выходит, затейник из него так себе))
Как толко в гонках появилось радио, я подумал: нужны не столько "переговоры", сколько "тревожная кнопка". Что ПРОЩЕ и НАДЕЖНЕЙ. Вот явный пример, были и другие. Может, сделают?
Матвей, Матвей неужели сложно признаться, что тебя эти ребята, которые не хотят (не могут) быть первыми, просто простили. Хотя Флориан меньше всего заслуживает упрёка.