Ремко Эвенепул стартует на Джиро д’Италия впервые в карьере, кроме того, итальянский Гранд-тур будет его первой гонкой после падения на Ломбардии-2020. 21-летний бельгийский велогонщик команды Deceuninck-Quick Step понимает, что невозможно на сто процентов подготовиться к старту без гоночных дней. Но он уверен, что должен справиться с трудностями, а гонка покажет, была ли формула подготовки правильной.
Джордж Беннетт (George Bennett) возглавляет команду Jumbo-Visma на Джиро д’Италия-2021. 31-летний чемпион Новой Зеландии ставит целью топ-5 генеральной классификации итальянского Гранд-тура. Джордж Беннетт стартует на Джиро д’Италия в третий раз, его лучшим результатом было 8-е место в 2018 году – это самый высокий результат Беннетта в генеральной классификации из всех Гранд-туров.
31-летний испанский велогонщик команды Bahrain-Victorious Микель Ланда стартовал на Джиро д’Италия в шестой раз в карьере. В 2019 году он потерял 3-е место в общем зачёте на последнем этапе, проиграв в финальной разделке Приможу Рогличу. На третьей ступени подиума Микель Ланда стоял в 2015 году. На Джиро д’Италия-2021 испанский гонщик надеется побороться за победу.
34-летний ирландский гонщик команды Israel Start-Up Nation Дэн Мартин стартует на Джиро д’Италия в третий раз в карьере. Его лучшим результатом на Гранд-туре стало 4-е место на Вуэльте Испании в прошлом году. Мартин готов бороться за высокое место в генеральной классификации, а также нацелен прибавить к своему списку побед выигранный этап Джиро д’Италия, что позволит ему стать победителем этапов всех трёх Гранд-туров.
Параллельно с классической Джиро д’Италия 8 мая в Турине стартует и третий выпуск “Джиро на электровелосипедах” (Giro-E), который проводит RCS Sport. Гонка на электровелосипедах пройдёт по тем же дорогам, что и «Корса Роза», и в те же самые дни. 8 мая из Турина стартуют 9 команд, велогонщики которых будут бороться за шесть маек. За 21 этап они проедут 1540 км. “Giro-E”, по словам организаторов, не гонка, а праздник. Главное, это исключительный шанс для велосипедистов-любителей примерить на себя опыт профессиональных велогонщиков во время Джиро.
26-летний спринтер велокоманды Lotto Soudal Калеб Юэн (Caleb Ewan) стартует на Джиро д’Италия в четвёртый раз в карьере. На счету австралийского велогонщика три победы на этапах итальянского Гранд-тура. Стартуя на Джиро д’Италия-2021, бельгийская велокоманда вновь настроена на борьбу за этапы. У Калеба Юэна будет два главных помощника – развозящих – Роджер Клюге (Roger Kluge) и Яспер Де Бейст (Jasper De Buyst).
Нас часто окружают привычные вещи с необычной историей, о которой мы даже не задумываемся. Вы когда-нибудь задавались вопросом, что вам известно о матрасах? На самом деле матрас - важнейший элемент полноценного отдыха, и одними из первых это учитывают профессиональные спортсмены, в том числе велогонщики. Когда день за днём важно прикладывать все силы ради результата, особенно на трёхнедельной велогонке, вопрос отдыха и восстановления стоит особенно остро.
На первом этапе Джиро д'Италия (Giro d'Italia)-2021 участники проедут индивидуальную гонку с раздельным стартом - Турин - Турин (ITT) протяженностью 8,6 км. Маршрут 1 этапа Джиро д'Италия-2021.
Представляем Вашему вниманию стартовый протокол 1 этапа Джиро д'Италия-2021. Первым на дистанцию 1-го этапа в 14:00 (CET) отправится итальянский гонщик Филиппо Тальяни (Filippo Tagliani) из команды Androni Giocattoli. Последним из 184 участников в 17:03 (CET) стартует бельгийский велогонщик команды Alpecin-Fenix Дрис Де Бондт (Dries De Bondt).
8 мая 2021 года стартует 104-е издание Джиро д'Италия. Всего в гонке примут участие 23 команды - 184 велогонщика. Участниками итальянского Гран-тура будут велогонщики из 33 стран, среди которых большинство составляют итальянцы (55 участников), на втором месте Бельгия с 17 участниками.
Наши гонщики представлены следующим составом: Александр Власов, Танел Кангерт, Кристс Нейландс, Андрей Пономарь, Вадим Пронский, Павел Сиваков, Рэйн Таарамаэ.
104-й выпуск Джиро д’Италия(Giro d'Italia) отправится в путь из города Турин (Torino), столицы региона Пьемонт. В этом году отмечается 160-летие объединения Италии, а Турин в 1861 году стал первой столицей страны. Чарующий Турин входит в число самых популярных городов Италии. Часто Турин называют «столицей европейского барокко», визитной карточкой которого является знаменитый Египетский музей. А еще Турин знаменит своим символом, приносящим удачу, уникальным Национальным музеем кинематографии и бесподобным блюдом ризотто.
Велоформа команды EF Education Nippo на Джиро д’Италия-2021 поменяет розовый цвет на чёрный с разноцветными вкраплениями. Таким образом, форма американской команды не будет сливаться с розовой майкой лидера.
Фабио Якобсен (Fabio Jakobsen) удивился, что Дилан Груневеген (Dylan Groenewegen) рассказал прессе об их конфиденциальной встрече. 24-летний спринтер команды Deceuninck-Quick Step, едва не лишившийся жизни в результате падения во время спринта в августе прошлого года, не получил личных извинений от виновника инцидента – спринтера команды Jumbo-Visma Дилана Груневегена. Об этом Фабио Якобсен рассказал в своём аккаунте в Твиттере.
Обладателем белой майки лучшего молодого гонщика Джиро д'Италия (Giro d'Italia)-2021 сможет стать участник гонки, родившийся после 1 января 1996 года. Основными претендентами среди стартующих в 104-м выпуске Джиро д'Италия можно назвать Эгана Берналя, Джея Хиндли, Жуана Альмейду и Александра Власова. 50 участников из стартового протокола могут бороться за Maglia Bianca.
Впервые велокоманда Intermarche-Wanty-Gobert Materiaux примет участие в Джиро д’Италия. Команда вошла в Мировой тур в этом сезоне. Участие в итальянском Гранд-туре является большим событием для гонщиков и персонала Intermarche-Wanty-Gobert Materiaux.
Считаю, что 7 медалей в групповых гонках Вальверде - это гораздо круче. Хотя бы потому, что в разделках круг соискателей весьма ограничен, обычно хватает пальцев одной руки для подсчета. А в групповых гонках никогда не угадаешь, кто будет на подиуме (если не участвует Вальверде, конечно). Ну и в последнее время Погачар. Только Вальверде брал совсем другим, не продавливал всех как домкрат.
Вы думали, что в Руанде будут проходить самые трудные чемпионаты мира за последние годы? Ну, не так уж и много. В 2027 году гонщикам придется подниматься на Кот-де-Доманси (2,5 км, 9,4%) 20 раз.
Я не являюсь поклонником этого нового тренда… чем тяжелее, тем лучше.
Почти каждый год кажется, что это будет самый тяжелый "Тур де Франс" в истории, и болельщики ликуют, или что это будут самые тяжелые чемпионаты мира в истории, и люди так счастливы.
В чем смысл таких трудностей? Для меня это уже не езда на велосипеде, а испытание на выживание.