“Giro-E-2021” стартует из Турина

 

 

  Параллельно с классической Джиро д’Италия 8 мая в Турине стартует и третий выпуск “Джиро на электровелосипедах” (Giro-E), который проводит RCS Sport. Гонка на электровелосипедах пройдёт по тем же дорогам, что и «Корса Роза», и в те же самые дни.

 

 

«Джиро на электровелосипедах» пройдёт с 8 по 30 мая 2021 года«Джиро на электровелосипедах» пройдёт с 8 по 30 мая 2021 года

Photo Credits: LaPresse

 

  8 мая из Турина стартуют 9 команд, велогонщики которых будут бороться за шесть маек. За 21 этап они проедут 1540 км. “Giro-E”, по словам организаторов,  не гонка, а праздник. Главное, это исключительный шанс  для велосипедистов-любителей  примерить на себя опыт профессиональных велогонщиков во время Джиро. Участники «Джиро на электровелосипедах» так же будут расписываться на старте, бороться за майки, участвовать в церемонии награждения на подиуме, восстанавливать силы после финиша. Хотя велосипедисты поедут на велосипедах с электромотором, попотеть им всё же придётся – общий набор высоты на “Giro-E” составит 25 500 м. Среди самых сложных этапов – 14-й с прохождением Маниаго-Дзонколана с 2700 м набора высоты и 16-й этап до Кортина д’Ампеццо с 2200 м набора высоты и прохождением Пассо Джау и Пордой.

 

«Джиро на электровелосипедах» пройдёт с 8 по 30 мая 2021 года«Джиро на электровелосипедах» пройдёт с 8 по 30 мая 2021 года

 

«Джиро на электровелосипедах» пройдёт с 8 по 30 мая 2021 года«Джиро на электровелосипедах» пройдёт с 8 по 30 мая 2021 года

Photo Credits: LaPresse

 

 

  Паоло Беллино, исполнительный директор и генеральный менеджер RCS Sport: «”Giro-E” – уникальное событие на сцене международного велоспорта. Мы первыми поверили в электровелосипеды. Мы предсказали и предугадали взрыв популярности велосипедов с электромотором на рынке. Сегодня “Giro-E” – результат нашей работы в течение последних четырёх лет. Эта гонка заслужила высокую оценку энтузиастов велоспорта, компаний и спонсоров».

 

Титульные спонсоры “Giro-E” – национальное агентство по туризму «ENIT» (Agenzia Nazionale Turismo) и компания «Enel X».

 

  Джованни Бастьянелли (Giovanni Bastianelli), исполнительный директор компании ENIT: «Мы очень гордимся, что в этом году поддерживаем “Giro-E”. Мы титульные соспонсоры, хотим показать, что Италия готова к рестарту. С нетерпением смотрим в будущее, где новая энергия, совместные усилия, устойчивое развитие, адаптируемость и открытия станут главными составляющими туристического опыта в Италии и нового старта после пандемии. Мы хотим заново выстроить образ Италии, продвигая традиции, расширяя знакомство с культурным наследием нашей страны благодаря маршрутам на электровелосипедах и современных транспортных средствах, которые предлагают другую перспективу и понимание путешествия».

 

  Аугусто Раджи (Augusto Raggi), глава “Enel X”: «”Giro-E” – идеальная возможность для нашей компании привлечь внимание энтузиастов велоспорта к интеллектуальному передвижению, устойчивому развитию и многому другому. Электрический транспорт должен стать целью всей страны. Как компания, мы хотим популяризировать электрический, защищающий окружающую среду транспорт».

 

  Все участники “Giro-E”-2021 смогут внести вклад в благотворительный проект «2+ Milioni di KM», созданный Bikevo для Dynamo Camp, чтобы вдохновить людей вместе крутить педали. Цель – дойти до 2 миллионов км на велосипеде. Зарегистрировавшись на сайте 2milionikm.com и заплатив 15 евро за регистрацию, участники получат набор гонщика и смогут выбрать любое время в течение трёх недель Giro-E, чтобы решить, сколько километров на велосипеде смогут пожертвовать проекту.

 

Команды-участницы “Giro-E”-2021:

 

ENIT - Agenzia Nazionale del Turismo

Toyota

Trenitalia

Randstad eCycling

Fly Cycling Team/CDI

Banca Mediolanum

Valsir

RCS Sport

Emika-Powers

 

В числе капитанов команд в том числе и бывшие профессиональные велогонщики Макс Лелли (Max Lelli), Морено Мозер (Moreno Moser), Амедео Табини (Amedeo Tabini) и Роберто Феррари (Roberto Ferrari).

 

Этапы “Giro-E”-2021:

 

Stage 1    8 May    TORINO – TORINO    43,8km

Stage 2    9 May    VILLANOVA MONFERRATO – NOVARA    61,9km

Stage 3    10 May    ALBA – CANALE    79,6km

Stage 4    11 May    POLINAGO – SESTOLA    85,3km

Stage 5    12 May    FAENZA – CATTOLICA    90,6km

Stage 6    13 May    CASTELSANTANGELO SUL NERA – ASCOLI PICENO (San Giacomo)    82,4km

Stage 7    14 May    CRECCHIO – TERMOLI    87,9km

Stage 8    15 May    VINCHIATURO – GUARDIA SANFRAMONDI    75,5km

Stage 9    16 May    SULMONA – CAMPO FELICE (Rocca di Cambio)    97,5km

Stage 10    17 May    RIETI – FOLIGNO    86,3km

Stage 11    19 May    MONTEPULCIANO – MONTALCINO (Brunello di Montalcino – Wine Stage)    80,8km

Stage 12    20 May    PONTASSIEVE – BAGNO DI ROMAGNA    96,1km

Stage 13    21 May    OSTIGLIA – VERONA    75,9km

Stage 14    22 May    MANIAGO – MONTE ZONCOLAN    94,1km

Stage 15    23 May    AQUILEIA – GORIZIA    74,2km

Stage 16    24 May    CANAZEI – CORTINA D’AMPEZZO    70,7km

Stage 17    26 May    TRENTO – SEGA DI ALA    56,7km

Stage 18    27 May    CASALPUSTERLENGO – STRADELLA    86,6km

Stage 19    28 May    STRESA – ALPE DI MERA (Valsesia)    72,6km

Stage 20    29 May    MADESIMO – VALLE SPLUGA – ALPE MOTTA    31,5km

Stage 21    30 May    SESTO SAN GIOVANNI – MILANO TISSOT ITT    10,6km

Copyright ©VeloLIVE.com Все права защищены. Частичное копирование публикаций разрешено при размещении активной ссылки https://velolive.com на продолжение, указание автора обязательно.

Теги к статье: Giro-E Джиро д'Италия

Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
  1. shain

    8 мая 2021 16:59 | Регистрация: 1.10.2020

    Уже 3-й, а мы то и не в курсе.

     

  2. uran

    8 мая 2021 23:13 | Регистрация: 27.05.2017

    Не понял, педали крутить там надо или нет?

    No war!
Информация
Посетители, находящиеся в группе Гость, не могут оставлять комментарии к данной публикации.

ОПРОС

Понравилась ли Вам Вуэльта Испании-2025

Комментарии

  • VeloVelo
    Ваут ван Арт уже готовится к П ... (1)
    VeloVelo-Фото

    Верю. Удачи, Ваут!

  • старт-шоссе 82
    Команда Bahrain Victorious и M ... (4)
    старт-шоссе 82-Фото

    Байки высшего уровня все отлично катят, это техникам при смене лишний геморой.

    p.s. мем про мериду что не катит отчасти правда ,они очень жесткие ,но это не про шоссейники на которых гоняються команды мирового класса.

  • Николай Н.
    UCI World Cup Flamanville-2025 ... (2)
    Николай Н.-Фото

    Женщин не удалось посмотреть. По протоколу вижу, что Люсинда не участвовала. Альворадо молодец.

  • SVS
    Команда Bahrain Victorious и M ... (4)
    SVS-Фото

    Мерида не катит! (с) biggrin

     

    это всякий знает.

     

    P.S. Шутка. Просто старый мем про Мериду.

    P.P.S. Ничего против Мериды не имею biggrin

  • Pugachev
    UCI World Cup Flamanville-2025 ... (2)
    Pugachev-Фото

    Альворадо снова в гонках, и сразу - наверху. Это радует, борьба будет интереснее.

  • Cyrill
    Команда Bahrain Victorious и M ... (4)
    Cyrill-Фото
    Одним словом - Merida хорошие байки делают.
  • VeloVelo
    Команда Bahrain Victorious и M ... (4)
    VeloVelo-Фото

    Победу Ниббали на МС трудно забыть. Как и победу Сонни на ПР.

  • Геродот
    Герант Томас — новый спортивны ... (3)
    Геродот-Фото

    В сериале от Нетфликса 2023 года жена Томаса подкалывает :"Когда ты уже гонялся на Тур де Франс Тадей Погачар еще пешком под стол ходил" Намек видимо что пора завязыватьbiggrin

  • Джамайка
    Матье ван дер Пул опубликовал ... (4)
    Джамайка-Фото

    Цитата: Виктор Сироткин
    откуда такая цифра? "fifty" и "fifteen" звучат очень похоже, но это не одно и то же.

    ну это из бельгийской прессы, у меня главный источник Хет ниуисблад. Мне кажется, они шире других охватывают вело, даже Sporza не так. Нидерландским не владею, перевожу через гугл, отлично у него получется :). В письме видна свяь с испорченным немецким, с общеевропейской языковой семьей, но понять без переводчика невозможно. 

    Перед началом прошлого сезона в сми долго обсждали программу ВДП на зимние кроссы, чуть не весь ноябрь гадали, предполагали..., вплоть до того, что он уходит из кросса... сам же ВДП молчал, видимо, прессу не читал. После опубликования гонок высказывались в том числе организаторы кросса в Хюлсте - Матье впервые исключил его.. высказывали разочарование.. признавали что участие "топ 3" или одного звездного ВДП увеличивает приход в два раза. После каждой гонки кроме отчета о ходе гонки, результатах - еще 3-4 статьи с "аналитикой". Не раз обмусоливались денежные вопросы, разочарование от отсутствия борьбы и пр. среднестатистический болельщик платит немалую сумму (не помню точно, кажется 35 евро), но не получает того, на что расчитывал. примерно так.

    В этом году ажиотажа в перссе не было - видать, привыкли, что гонщики отдыхают осенью от всего, связанного с вело.



    Vader Адри объясняет, что после пневмонии долго восстанавливался, форсирование может отразится даже на весенней компании, поэтому Намюр под вопросом. Если еще вспомнить какая погода бывает на зимних кроссах....    

Велоспорт ВКонтакте

Телеграм VeloLIVE

Одноклассники