Тринадцатый этап Джиро д’Италия (Giro d'Italia)-2020 стартует в городе Червия (Cervia). Этот курортный городок расположен в регионе Эмилии-Романья, на берегу Адриатического побережья, в 20 км к югу от Равенны. Береговая линия протяженностью 9 км характеризуется песчаным пляжем мелкого песка и неглубокого моря. Город Червия в течение долгого времени формировался как курорт и на сегодняшний день имеет развитую инфраструктуру для комфортного семейного отдыха.
30-летний словенский велогонщик, победитель Вуэльты Испании-2019 и призёр Тур де Франс-2020 Примож Роглич стартует под первым 1 на Вуэльте Испании-2020. Капитанские полномочия на испанском Гранд-туре с ним разделит 29-летний нидерландский велогонщик Том Дюмулин.
Вуэльта Испании-2020 (Vuelta a Espana) стартует 20 октября 2020 года в Ируне, в Стране Басков, Испания. Первая неделя испанского Гран-тура завершится во Франции на легендарной вершине Турмале в Пиренеях. Вторая неделя завершится в горах Астурии на ещё одной легендарной вершине - Англиру. Заключительная неделя Вуэльты Испании-2020 стартует с индивидуальной разделки по побережью Атлантического океана с финишем в подъем Мирадор де Эсаро. Финальный горный финиш испанского Гран-тура состоится на Ла-Коватилье в горном массиве Сьерра-де-Бехар в центральной части Пиренейского полуострова. 75-й выпуск Вуэльты Испании предлагает горный маршрут с 7 этапами, финиширующими в категорийный подъем. Организаторы продолжают поиски новых подъемов для финишей этапов, и в нынешней версии в маршруте появятся такие подъемы. Вуэльта Испании-2020 завершится в Мадриде 8 ноября спринтерским этапом.
29-летний французский велогонщик команды Groupama-FDJ Арно Демар сделал покер, выиграв четыре этапа на Джиро д’Италия-2020. В финишном спринте, которым завершился равнинный этап, Демар обошёл Петера Сагана (Bora-hansgrohe) и Альваро Ходжа (Deceuninck-Quick Step). Арно Демар стал вторым после Бернара Ино французским гонщиком, выигравшим четыре этапа в одном выпуске Джиро д’Италия.
26-летний австралийский велогонщик команды Lotto Soudal Калеб Юэн одержал победу на старейшей из фламандских классик - спринтерской классике Scheldeprijs-2020. Массовый спринт, которым завершились 174 км гонки, был омрачён большим завалом. 26-летний немецкий гонщик команды Bora-hansgrohe Паскаль Акерманн, начавший спринт, за 150 м до финиша наехал на выбоину, из-за чего его гонщик, ехавший за ним, упал.
11-й этап Джиро д’Италия-2020, проложенный вдоль побережья Адриатического моря прошёл по традиционному сценарию спринтерского этапа. С первых километров в отрыв уехали пять гонщиков, которых пелотон сразу отпустил. На финише в Римини был разыгран общий спринт, в котором четвёртую победу в этом выпуске Джиро д’Италия-2020 отпраздновал Арно Демар (Groupama-FDJ), опередивший Петера Сагана (Bora-hansgrohe) и Альваро Ходжа (Deceuninck-Quick Step).
Двенадцатый этап Джиро д’Италия (Giro d'Italia)-2020 стартует и финиширует в городе Чезенатико (Cesenatico). Небольшой и симпатичный итальянский портовый город-курорт расположен на побережье Адриатики, в 23 км от Римини в регионе Эмилия-Романья, между аналогичными курортными образованиями - Червия и Беллария. Чезенатико ведет свою историю с 1302 года. Городок был построен как оборонительное портовое сооружение, с целью защитить близлежащий город Чезена от неприятной традиции тех лет грабить прибрежные города. Кстати, и своё название Чезена + тико получил в честь своего более известного собрата.
падение Деге (это был он?) выгдядло страшно - не на дорогу, а об столб или дерево?
Мерлир - "думаю, это еще не лучшая моя форма". Надеюсь, его с Туром не прокатят, дадут шанс. Он, в свю очередь, прнесет команде уйму очков за этапы и зеленую майку. На Эвенпула на Туре надежды нет.
Филипсену и прочим, мало что будет светить, и поезд мощный
Астана - это маркетинговый проект, ознакомление Европы со страной Казхстан. Нужно сказать, что лучше не придумать, гениальный ход.
Детский спорт развивать конечно, нужно. Но как раз велоспорт - относитльно доступен. На покупку великов найдутся спонсоры, если мальчик уж совсм из бедной семьи. Условия для тренировок создавать особо не нужно - дороги имются, есть плохие, но есть и нормальные.
Массовый спорт среди населения не так уж популярен, нет таких традиций. Основная мотивация для юного спортсмена - дорасти до профи, уехать в лучшие края. Так футболисты, хоккеисты - только появятся нормальные перспективные моложеки, или вхрослые команде чуть добъются успеха, на следующий год - все, лучшие уехали.
Сопрт нужно развивать, чтобы занять юношествао, альтернатива хулиганству и преступности. Эта задача государства, не коммерческой профессиональной команды.
Но комада Астана вполняет свои функции - рекламы, примера, стимула и т.д.
Имо, успехи были, когда до нескольких глобальных экономических кризисов денег от экспорта природных ресурсов в стране было много, национальный валюта была дшевой, и владельцы денег за откаты давали велоспорту на покупку инстранных звезд. Деньги иссякли, причем здесь Винокуров?
Всех интересных и молодых забирают в возрасте 15-16 уже их все знают и скауты работают четко, ждать что кто-то придет не к арабам или Висму нет смысла, ездить гонки где нет "роботов" это не про мировой тур, вообщем Саша как обычно,а я,а мне,да нам бы.Жаль что велоспорт увядает как зрелище, все понимают, никто ничего не делает
К большому своему сожалению поставил плюс. Полностью согласен с Вашими словами, но продолжаю верить и болеть за Астану. Как бы не был хорош Погачар или Вингегорд я никогда не стану фаном ОАЭ или Джамбо.
Я, конечно знаю далеко не всё (мягко сказано), но разве г-н Винокуров может по своему желанию истратить деньги, выделяемые на команду сейчас на проект детского велоспорта?
Это вложения, которые если и дадут отдачу, то очень не скоро, и не факт, что именно Астане в конечном счёте (это раньше воспитанники в основном были верны своему клубу/команде, сейчас всё изменилось).
А результат от него требуется прямо сейчас (в т.ч. и болельщики требуют).
Короче, я о чём :). Критиковать-то большого ума не надо. А если бы Вы сами сейчас вдруг заняли бы место Винокурова и перед Вами стояли его задачи - Вы бы что сделали бы? Ну, конкретно? Выгнали бы нафиг всех итальянцев? Заявили бы, что Астана уходит до момента, когда вырастут талантливые молодые?
Пока инородцы что-то выигрывали - они всех устраивали, и победам Нибали радовались. А теперь вдруг они стали "инородцами" в уничижительном смысле?
И я не совсем понимаю, как Вы хотите совместить проект профессиональной велокоманды и развитие спорта в стране. Особенно сейчас, когда пришли китайцы. Они вообще никакие страны развивать не собираются, кроме своей.
Они и бизнес в другой стране строят только чтобы всё для своих. Даже туристы в России китайские приносят деньги в основном китайскому бизнесу, насколько я в курсе. А Вы хотите, чтобы они согласились с тем, чтобы на их деньги растили казахских спортсменов?
Если честно, я не защищаю Винокурова. Я просто не понимаю, что на его месте мог бы сделать сейчас кто-то другой. Например Вы.
Тринадцатый этап Джиро д’Италия (Giro d'Italia)-2020 стартует в городе Червия (Cervia). Этот курортный городок расположен в регионе Эмилии-Романья, на берегу Адриатического побережья, в 20 км к югу от Равенны. Береговая линия протяженностью 9 км характеризуется песчаным пляжем мелкого песка и неглубокого моря. Город Червия в течение долгого времени формировался как курорт и на сегодняшний день имеет развитую инфраструктуру для комфортного семейного отдыха.
30-летний словенский велогонщик, победитель Вуэльты Испании-2019 и призёр Тур де Франс-2020 Примож Роглич стартует под первым 1 на Вуэльте Испании-2020. Капитанские полномочия на испанском Гранд-туре с ним разделит 29-летний нидерландский велогонщик Том Дюмулин.
29-летний французский велогонщик команды Groupama-FDJ Арно Демар сделал покер, выиграв четыре этапа на Джиро д’Италия-2020. В финишном спринте, которым завершился равнинный этап, Демар обошёл Петера Сагана (Bora-hansgrohe) и Альваро Ходжа (Deceuninck-Quick Step). Арно Демар стал вторым после Бернара Ино французским гонщиком, выигравшим четыре этапа в одном выпуске Джиро д’Италия. 
26-летний австралийский велогонщик команды Lotto Soudal Калеб Юэн одержал победу на старейшей из фламандских классик - спринтерской классике Scheldeprijs-2020. Массовый спринт, которым завершились 174 км гонки, был омрачён большим завалом. 26-летний немецкий гонщик команды Bora-hansgrohe Паскаль Акерманн, начавший спринт, за 150 м до финиша наехал на выбоину, из-за чего его гонщик, ехавший за ним, упал.
11-й этап Джиро д’Италия-2020, проложенный вдоль побережья Адриатического моря прошёл по традиционному сценарию спринтерского этапа. С первых километров в отрыв уехали пять гонщиков, которых пелотон сразу отпустил. На финише в Римини был разыгран общий спринт, в котором четвёртую победу в этом выпуске Джиро д’Италия-2020 отпраздновал Арно Демар (Groupama-FDJ), опередивший Петера Сагана (Bora-hansgrohe) и Альваро Ходжа (Deceuninck-Quick Step).
Двенадцатый этап Джиро д’Италия (Giro d'Italia)-2020 стартует и финиширует в городе Чезенатико (Cesenatico). Небольшой и симпатичный итальянский портовый город-курорт расположен на побережье Адриатики, в 23 км от Римини в регионе Эмилия-Романья, между аналогичными курортными образованиями - Червия и Беллария. Чезенатико ведет свою историю с 1302 года. Городок был построен как оборонительное портовое сооружение, с целью защитить близлежащий город Чезена от неприятной традиции тех лет грабить прибрежные города. Кстати, и своё название Чезена + тико получил в честь своего более известного собрата.
