Шестнадцатый этап Вуэльты Испании (Vuelta a Espana)-2019 стартует в астурийском городе Правия (Pravia), расположенном в центре княжества. История Правии и прилегающей местности уходит корнями в далёкое время палеолита. Археологи вели раскопки в небольшой деревушке Сандамиас (Sandamias), прилегающей к Правии, и обнаружили большой каменный мачете, топор из чёрного металла и своего рода кварцевый пояс. Также археологами в этих краях были обнаружены наконечники стрел, относящиеся уже к периоду верхнего палеолита. Имеются также находки, соответствующие бронзовому веку и железному веку, доказывающие, что в этих краях в разное время велись военные действия.
Fourmies - Fourmies, 205 км 1 Pascal Ackermann (Ger) Bora - Hansgrohe 2 Jasper Philipsen (Bel) UAE Team Emirates 3 Boy Van Poppel (Ned) Roompot - Charles
31-летний словенский гонщик команды Mitchelton-Scott Лука Мезгец серьёзно пострадал в завале, который случился на последнем километре 14 этапа Вуэльты Испании-2019. Упали около 15 гонщиков, в том числе и Лука Мезгец, который не смог подняться. С гонки его увезли на машине скорой помощи. Сканирование показало, что у гонщика перелом гребня правой подвздошной тазовой кости.
Сэм Беннетт сделал дубль, выиграв второй этап на Вуэльте Испании-2019. После победы на 3-м этапе 28-летний ирландский гонщик команды Bora-hansgrohe выиграл 14-й этап. Этап проходил по традиционному сценарию – отрыв дня был пойман за 4,5 км до финиша, но был омрачён большим завалом на финальном километре, в который попало около 15 гонщиков. Алехандро Вальверде (Movistar) и Тадей Погачар (UAE Team Emirates) упали, но им удалось избежать серьёзных травм.
Тинео, муниципалитет провинции Астурия, впервые принимает этап Вуэльты Испании. Ещё в средние века в этой области Испании разводили скот. И сейчас большая часть экономики Тинео строится на животноводстве. Тинео является крупнейшим производителем молока в Астурии. На месте Тинео поселения появились ещё в доисторические времена.
Четырёхкратному победителю Тур де Франс Крису Фруму пришлось в пятницу 6 сентября вернуться в больницу. Это не было связано с травмами, которые он получил в июне в результате падения на разведки трассы этапа Критериума Дофине-2019. На этот раз 34-летний британский гонщик команды Ineos пострадал дома - он так сильно порезался кухонным ножом, что повредил сухожилие большого пальца левой руки.
Чемпион мира Алехандро Вальверде удержал второе место в общем зачёте после 13 этапа Вуэльты Испании-2019. Он финишировал 4-м, не сумев ответить на атаку соперников Тадея Погачара (UAE Team Emirates) и обладателя красной майки лидера Приможа Роглича (Jumbo-Visma). Его товарищ по команде Movistar Наиро Кинтана атаковал за 6 км до финиша на финальном подъёме высшей категории Лос-Мачукос, но не сумел уехать от соперников.
20-летний словенский гонщик команды UAE Team Emirates Тадей Погачар на первом в карьере Гран-туре сделал дубль, выиграв два этапа. На 13-м этапе Вуэльты Испании-2019 с финишем в подъём высшей категории Лос-Мачукос гонщикам отрыва дня не удалось разыграть победу. Последним из отрыва атаковал и удерживал просвет Пьер Латур (AG2R La Mondiale), но его обошли за 1,5 км до финиша атаковавшие из группы генеральщиков словенские гонщики Тадей Погачар и лидер общего зачёта Примож Роглич (Jumbo-Visma).
25 сентября, вторник. Как ни куталась я в шарф в понедельник, а утром вторника все равно проснулась с сильной болью в горле. Нехитрую аптечку в поездку собирала с мыслями о побитых ногах, так что из лекарств от простуды у меня оказался лишь спрей для носа. Сохраняя оптимизм, решила, что ничего страшного, посмотрю вторничные разделки на улицах Веера, благо маршрут их пролегал всего метрах в ста от моей гостиницы.
ладно, "глупый отъезд" в одиночку, главное победил, забыли. Объяснения убедительные - знал что будет трудно, но останавливаться уже не мог. Хотя позади неуставший пелотон, а впереди 30 км равнины.
Ничего это не значит, 60 км против ветра - будем считать тренировкой перед ТФ и ПР.
Главное, нет опустошения и разочарования от упущенной на последних метрах победы. правда ,и удовлетворения и ликования, подъема энергии, наверное тоже нет.
КОнечно, для Матье если не будет Монумента, весна, считай, провальная. МСР, которая наиболее подходила (на ней типо может победить кто угодно) выбила, подъем на ЧИпрессу оказался на под силу.
На ФЛандрии ве равно ничего не светило. Уж наверное не хуже нас понимает.
Взрывная сила с возрастом не та, в первую очередь и снижается. Выносливость, наверное, тоже. Как-то где-то нужно находить ключевые моменты, за счет чего можно побеждать такого Погачара...
Все же это не закат, полагаю.
Сможет ли на Париж-Рубе противопоставить свои умения, например, техническое мастерство?
Матвей, Матвей неужели сложно признаться, что тебя эти ребята, которые не хотят (не могут) быть первыми, просто простили. Хотя Флориан меньше всего заслуживает упрёка.
Просто среди этих ребят не было Матвея, который как на Амстеле финишнул так, что последние 3 км вез всех за собой паровозиком, прошил отрыв и еще не дал никому выйти с колеса..
МВДП- молодец. Такого уровня гонщик - восстановится за 2-3 дня без гонок, но он ведь собрался еще в этот уик-энд ехать Дворс ван Фландерс... но дело даже не в этом. К сожалению больших шансов на победу на Фландрии у него почти не было исходно (при всём моем уважении к Мэтью). Надо сосредоточиться на ПР.
Погачар-шоу на моей памяти было всего три раза за 6 лет. 1.Когда он деклассировал Роглу в финальной разделке на Туре. 2. Когда слил Вини 6 минут на Коль-дель-Алоз. 3. Гладиаторский бой с Пиндоком на Милан-Санремо 2026. Выходит, затейник из него так себе))
Как толко в гонках появилось радио, я подумал: нужны не столько "переговоры", сколько "тревожная кнопка". Что ПРОЩЕ и НАДЕЖНЕЙ. Вот явный пример, были и другие. Может, сделают?
Матвей, Матвей неужели сложно признаться, что тебя эти ребята, которые не хотят (не могут) быть первыми, просто простили. Хотя Флориан меньше всего заслуживает упрёка.