Сегодня, 12 декабря, ранним утром в столице Казахстана в международном аэропорту Астаны прошла встреча команды Astana Pro Team с болельщиками и представителями Казахстанской Федерации Велосипедного Спорта. Представляем Вашему вниманию фотоотчет с места события. Фотографии предоставлены пресс-службой КФВС.
Голландский банк Rabobank объявил, что после истечения срока контракта с командами Rabo Development и женской Rabo Liv в конце 2016 года банк больше не будет спонсировать велокоманды. Rabobank пришёл в велоспорт в 1996 году, став спонсором одноимённой команды, которая просуществовала до 2012 года. Тогда из-за многочисленных допинговых скандалов и признания Лэнса Армстронга и нескольких бывших гонщиков команды Rabobankв употреблении запрещённых препаратов, а также расследования по делу бывшего врача команды Герта Лейндерса, Rabobank прекратил спонсорскую поддержку и команда закрылась.
В рамках последнего допингового скандала связанного с лёгкой атлетикой, организация "Движение за заслуживающий доверие велоспорт" (MPCC) подвела итоги 2015 года по количеству обнаруженных положительных проб на допинг. Участниками движения являются спортсмены 35 видов спортивных дисциплин. Несмотря на 17 положительных допинговых проб в велоспорте в 2015 году, этот вид спорта занимает всего лишь 5-ю позицию по количеству выявленных положительных проб, после футбола (18), бейсбола (29), тяжелой (34) и легкой атлетики (49!). Обнаружение использования запрещенных препаратов не простая задача, некоторые случаи получают широкое освещение в прессе, другие же случаи остаются скрытыми от общественности.
Старт велосипедного сезона 2016 года уже не за горами. Велосипедные команды мирового пелотона раскрывают для публики имена своих новых спонсоров, представляютобновленную велоформу, тестируют на командных сборах запчасти для велосипеда на велорама.
Британская велокоманда "Sky" представила новую велоформу на сезон 2016 года. Глобальных изменений в велоформу внесено не было, цвет остался преимущественно черный, но на груди появились две цветные полосы - белая и голубая, напоминающие цвета титульного спонсора и поставщика велоформы марки "Rapha". Капитан британской велокоманды "Sky" Крис Фрум (Christopher Froome), Иэн Босуэлл (Ian Boswell), Ваутер Пулс (Wouter Poels) первыми продемонстрировали новый комплект велоформы команды "Sky".
Тибо Пино (Thibaut Pinot), 25-летний французский гонщик команды FDJ, недавно вернулся из тренировочного лагеря, организованного тренером сборной Франции Бернаром Борро (Bernard Borreau) для подготовки к Олимпиаде в Рио-де-Жанейро. В интервью L’Equipe и Cyclingpro.net Тибо Пино рассказал, насколько он доволен результатами прошлого сезона и какие гонки будут главными для него в 2016 году.
Российская команда «Мирового тура», получившая лицензию на сезон-2016 под названием «Тинькофф», представляет тренировочный комплект формы La Datcha, в котором гонщики команды проходят сбор на Гран-Канарии.
Первая британская проконтинентальная команда ONE Pro Cycling объявила о подписании контрактов с двумя новыми партнёрами – производителем велосипедов компанией Factor Bikes и с производителем спортивной одежды компанией Altura.
Для Михала Квятковски (Michal Kwiatkowski) прошедший сезон был особенным, так как он провёл его в радужной майке чемпиона мира 2014 года, а также одержал первую в карьере победу на классике Мирового тура Амстел Голд Рэйс. В 2016 году 25-летний польский гонщик начинает новый этап своей карьеры - после четырёх лет выступления в бельгийской команде Etixx-Quick Step он начинает работать в британской команде Sky. Перед отъездом на Майорку, в первый тренировочный лагерь с командой Sky, Михал Квятковски дал эксклюзивное интервью французскому порталу VeloPro.fr, в котором рассказал о прошлом сезоне и планах на будущее.
Швейцарская команда Мирового тура IAM Cycling представила новую велоформу на 2016 год. Вместо тёмно-синего цвета в будущем году доминирующим цветом веломайки будет белый, на полосе по центру майки, как и в прошлом году, расположено изображение флага Швейцарии и имя титульного спонсора – компании IAM SA. Новую майку представил 27-летний швейцарский гонщик команды Джонатан Фумо (Jonathan Fumeaux).
Гонщики итальянской команды Lampre-Merida за прошедший сезон одержали 32 победы (включая национальные чемпионаты), в том числе 4 победы на этапах Джиро д’Италия, 1 победу на этапе Тур де Франс, 2 – на этапах Вуэльты Испании. В общей сложности на гонках Мирового тура гонщики Lampre-Merida одержали 10 побед. Но генеральный менеджер команды Джузеппе Саронни (Giuseppe Saronni) в интервью La Gazzetta dello Sport сказал, что разочарован результатами трёх ведущих гонщиков команды. Руй Кошта, Диего Улисси и Саша Модоло в 2015 году не оправдали его ожиданий.
На проходящем в Барселоне семинаре по обсуждению реформ профессионального шоссейного велоспорта, собравшем представителей Международного союза велосипедистов, команд Мирового тура, организаторов гонок, директор Тур де Франс Кристиан Прюдомм (Christian Prudhomme) защищал идею о сокращении количества гонщиков в командах на Гран-турах. В интервью VeloNews он аргументировал свою позицию.
38-летний итальянский гонщик Ринальдо Ночентини (Rinaldo Nocentini) не смог найти для себя команду на следующий сезон. Французская команда AG2R La Mondiale, в которой он выступал с 2007 года, не продлила контракт, о чём гонщик, по его словам, узнал слишком поздно. В интервью Gazzetta dello Sport Ринальдо Ночентини сказал, что единственным шансом остаться действующим гонщиком для него является проконтинентальная Caja Rural-RGA. Ночентини продолжает надеяться на контракт и тренируется на Тенерифе.
Да , уж что то Матвей совсем не тот как прошлогодний. Чуть не раздели, а через неделю Фландрия а ещё через неделю ПР, сейчас тот кто ее больше всех теперь жаждет - прыгать начнет. Ну а эти трое , как в басне - «А вы, друзья, как ни садитесь, Всё в музыканты не годитесь». Вермерш прям по рулю ударил , со злобы За 1км доставали , вот он и тю-тю.
Так понял какой он идиот со своим колесничеством в конце))
ладно, "глупый отъезд" в одиночку, главное победил, забыли. Объяснения убедительные - знал что будет трудно, но останавливаться уже не мог. Хотя позади неуставший пелотон, а впереди 30 км равнины.
Ничего это не значит, 60 км против ветра - будем считать тренировкой перед ТФ и ПР.
Главное, нет опустошения и разочарования от упущенной на последних метрах победы. правда ,и удовлетворения и ликования, подъема энергии, наверное тоже нет.
КОнечно, для Матье если не будет Монумента, весна, считай, провальная. МСР, которая наиболее подходила (на ней типо может победить кто угодно) выбила, подъем на ЧИпрессу оказался на под силу.
На ФЛандрии ве равно ничего не светило. Уж наверное не хуже нас понимает.
Взрывная сила с возрастом не та, в первую очередь и снижается. Выносливость, наверное, тоже. Как-то где-то нужно находить ключевые моменты, за счет чего можно побеждать такого Погачара...
Все же это не закат, полагаю.
Сможет ли на Париж-Рубе противопоставить свои умения, например, техническое мастерство?
Матвей, Матвей неужели сложно признаться, что тебя эти ребята, которые не хотят (не могут) быть первыми, просто простили. Хотя Флориан меньше всего заслуживает упрёка.
Просто среди этих ребят не было Матвея, который как на Амстеле финишнул так, что последние 3 км вез всех за собой паровозиком, прошил отрыв и еще не дал никому выйти с колеса..
МВДП- молодец. Такого уровня гонщик - восстановится за 2-3 дня без гонок, но он ведь собрался еще в этот уик-энд ехать Дворс ван Фландерс... но дело даже не в этом. К сожалению больших шансов на победу на Фландрии у него почти не было исходно (при всём моем уважении к Мэтью). Надо сосредоточиться на ПР.
Погачар-шоу на моей памяти было всего три раза за 6 лет. 1.Когда он деклассировал Роглу в финальной разделке на Туре. 2. Когда слил Вини 6 минут на Коль-дель-Алоз. 3. Гладиаторский бой с Пиндоком на Милан-Санремо 2026. Выходит, затейник из него так себе))
Как толко в гонках появилось радио, я подумал: нужны не столько "переговоры", сколько "тревожная кнопка". Что ПРОЩЕ и НАДЕЖНЕЙ. Вот явный пример, были и другие. Может, сделают?
Матвей, Матвей неужели сложно признаться, что тебя эти ребята, которые не хотят (не могут) быть первыми, просто простили. Хотя Флориан меньше всего заслуживает упрёка.
Сегодня, 12 декабря, ранним утром в столице Казахстана в международном аэропорту Астаны прошла встреча команды Astana Pro Team с болельщиками и представителями Казахстанской Федерации Велосипедного Спорта. Представляем Вашему вниманию фотоотчет с места события. Фотографии предоставлены пресс-службой КФВС.
Голландский банк Rabobank объявил, что после истечения срока контракта с командами Rabo Development и женской Rabo Liv в конце 2016 года банк больше не будет спонсировать велокоманды. Rabobank пришёл в велоспорт в 1996 году, став спонсором одноимённой команды, которая просуществовала до 2012 года. Тогда из-за 
В рамках последнего допингового скандала связанного с лёгкой атлетикой, организация "Движение за заслуживающий доверие велоспорт" (MPCC) подвела итоги 2015 года по количеству обнаруженных положительных проб на допинг. Участниками движения являются спортсмены 35 видов спортивных дисциплин. Несмотря на 17 положительных допинговых проб в велоспорте в 2015 году, этот вид спорта занимает всего лишь 5-ю позицию по количеству выявленных положительных проб, после футбола (18), бейсбола (29), тяжелой (34) и легкой атлетики (49!). Обнаружение использования запрещенных препаратов не простая задача, некоторые случаи получают широкое освещение в прессе, другие же случаи остаются скрытыми от общественности. 
Британская велокоманда "Sky" представила новую велоформу на сезон 2016 года. Глобальных изменений в велоформу внесено не было, цвет остался преимущественно черный, но на груди появились две цветные полосы - белая и голубая, напоминающие цвета титульного спонсора и поставщика велоформы марки "Rapha". Капитан британской велокоманды "Sky" Крис Фрум (Christopher Froome), Иэн Босуэлл (Ian Boswell), Ваутер Пулс (Wouter Poels) первыми продемонстрировали новый комплект велоформы команды "Sky".
Тибо Пино (Thibaut Pinot), 25-летний французский гонщик команды FDJ, недавно вернулся из тренировочного лагеря, организованного тренером сборной Франции Бернаром Борро (Bernard Borreau) для подготовки к Олимпиаде в Рио-де-Жанейро. В интервью L’Equipe и Cyclingpro.net Тибо Пино рассказал, насколько он доволен результатами прошлого сезона и какие гонки будут главными для него в 2016 году.
Для Михала Квятковски (Michal Kwiatkowski) прошедший сезон был особенным, так как он провёл его в радужной майке чемпиона мира 2014 года, а также одержал первую в карьере 
Швейцарская команда Мирового тура IAM Cycling представила новую велоформу на 2016 год. Вместо тёмно-синего цвета в будущем году доминирующим цветом веломайки будет белый, на полосе по центру майки, как и в прошлом году, расположено изображение флага Швейцарии и имя титульного спонсора – компании IAM SA. Новую майку представил 27-летний швейцарский гонщик команды Джонатан Фумо (Jonathan Fumeaux).
Гонщики итальянской команды Lampre-Merida за прошедший сезон одержали 32 победы (включая национальные чемпионаты), в том числе 4 победы на 
На проходящем в Барселоне семинаре по обсуждению реформ профессионального шоссейного велоспорта, собравшем представителей Международного союза велосипедистов, команд Мирового тура, организаторов гонок, директор Тур де Франс Кристиан Прюдомм (Christian Prudhomme) защищал идею 
38-летний итальянский гонщик Ринальдо Ночентини (Rinaldo Nocentini) не смог найти для себя команду на следующий сезон. Французская команда AG2R La Mondiale, в которой он выступал с 2007 года, не продлила контракт, о чём гонщик, по его словам, узнал слишком поздно. В интервью Gazzetta dello Sport Ринальдо Ночентини сказал, что единственным шансом остаться действующим гонщиком для него является проконтинентальная Caja Rural-RGA. Ночентини продолжает надеяться на контракт и тренируется на Тенерифе.
