В составе британской команды Sky в 2016 году появится 7 новых гонщиков. Среди них два нео-про – 21-летний Алекс Питерс (Alex Peters) и 21-летний чемпион Италии в андерах Джанни Москон (Gianni Moscon).

  Также к британской команде в 2016 году присоединятся 31-летний польский гонщик Михал Голась (Michał Gołaś), перешедший в Sky из Etixx-Quick Step, 22-летний голландский гонщик Данни Ван Поппель (Danny van Poppel), перешедший из команды Trek Factory Racing, 29-летний испанский гонщик Беньят Инчаусти (Beñat Intxausti), перешедший из команды Movistar, 25-летний испанский гонщик Микель Ланда, перешедший из команды Astana и 25-летний польский гонщик, чемпион мира-2014, Михал Квятковски, перешедший из команды Etixx-Quick Step.

 

  Джанни Москон: «Я давно восхищался выступлением команды Sky на Гран-турах, когда смотрел гонки по телевизору, но даже не мечтал, что мне представится шанс присоединиться к этой команде. Теперь я полностью сконцентрируюсь на том, чтобы стараться и вложить все свои силы в работу. Надеюсь учиться и впитать как можно больше знаний от топовых гонщиков команды. У меня был самый успешный сезон из всех, я чувствую, что готов стать профессионалом, с нетерпением жду, как буду помогать моим новым товарищам по команде в ближайшие два сезона».

  Михал Голась: «Мне всегда нравилась философия команды, я восхищался успехами команды. Не могу дождаться, когда приступлю к работе, хочу помогать одним из самых лучших гонщиков пелотона».

  Данни Ван Поппель: «Я верю, что с теми знаниями и поддержкой, которые может предложить команда, я смогу совершенствоваться и расти, а также поддерживать на самых крупных гонках одних из лучших гонщиков пелотона».

  Беньят Инчаусти: «С момента создания команды мне всегда нравилась то, как работают их гонщики, я мечтал стать частью этой команды».

  Микель Ланда: «Команда Sky – одна из лучших в мире, мне выпал великолепный шанс стать частью команды. У команды великолепная репутация в плане профессионализма и методик работы, я знаю, что здесь под руководством команды смогу продолжить развиваться и совершенствоваться. В команде Sky собран превосходный состав гонщиков, с нетерпением жду, когда начну с ними работать в следующем году. Сделаю всё, что в моих силах, чтобы принести команде успех».

  Михал Квятковски: «Сэр Дэйв Брэйлсфорд поверил в мои способности, что даёт мне огромную уверенность на следующий сезон. Я знаю, что команда сможет помочь мне поднять профессиональный уровень и одержать победы на крупных гонках. Философия команды о значимости мельчайших деталей соответствует моему подходу к велоспорту, я очень уважаю эту команду за то, чего они достигли за короткое время. Я в восторге и мотивирован выступать за команду Sky в следующем году».

 

 

Copyright ©VeloLIVE.com Все права защищены

Поддержите нас, поделитесь побликацией с друзьями в социальных сетях. Спасибо!

Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
  1. bettini11

    28 сентября 2015 21:09 | Регистрация: 22.03.2010

    Не дурно,мягко говоря. Квято взяли на ардены. Ланда-пахать на Фрума. Ну и перспективного спринтера.

    1. 0x5F375A86

      29 сентября 2015 00:12 | Регистрация: 17.08.2015

      Ланда будет ещё и капитаном там, где нет Фрума, на Джиро, например.

      1. meniscus

        29 сентября 2015 07:27 | Регистрация: 13.08.2014

        Тяжело будет Ланде полноценно капитанить - индивидуальные гонки на ГТ никто не отменял. Хотя, потенциал достаточный.

  2. chel

    28 сентября 2015 21:26 | Регистрация: 6.07.2014

    Отличный состав подбирается, ждем замеса с Астаной aggressive

    1. kwwk

      28 сентября 2015 21:43 | Регистрация: 31.05.2014

      а с кем расставаться будут? Порт....

      1. chel

        28 сентября 2015 22:01 | Регистрация: 6.07.2014

        Эрл, Айзель, Пэйт,Порт, Сивцов,Саттон

  3. Eufemiano Fuentes

    28 сентября 2015 21:51 | Регистрация: 16.07.2014

    На каждую гонку свой лидер....но кому-то придется наступить на горло своим амбициям....*перебор* сгорает как Вы помните....

  4. velodoctor

    28 сентября 2015 22:05 | Регистрация: 22.05.2013

    Мне кажется Костю должна какая-нибудь из СНГшных команд подписать, не дело что такой гонщик в проконти будет.  big_boss

    1. chel

      28 сентября 2015 22:45 | Регистрация: 6.07.2014

      Зато в проконти за чуть меньшие деньги есть шанс поработать на себя.

      1. VeloVelo

        29 сентября 2015 00:36 | Регистрация: 4.07.2013

        Да, и каждый выбирает сам, что ему ближе - поработать на себя или помогать кэпу. Костя явно не кэп. Похоже, ему это не надо, как и Попо, например. Костя хороший мотор. Надеюсь, в этом качестве он еще себя покажет.

  5. Pixinguinha

    29 сентября 2015 00:25 | Регистрация: 10.04.2011

    Философия команды о значимости мельчайших деталей
     
     http://www.cyclingcartoons.com/wp-content/uploads/2014/05/marginal-gains-
    1024x805.gif
     
     

  6. Veloan

    29 сентября 2015 14:04 | Регистрация: 6.09.2014

    Цитата: bettini11
    Тяжело будет Ланде полноценно капитанить - индивидуальные гонки на ГТ никто не отменял. Хотя, потенциал достаточный.

    У Ланды четкая позиция - капитанить. Не будет он пахать на фрума...
    Один год отбудет - и в другую команду, чтобы Тур проехать капитаном.

Информация
Посетители, находящиеся в группе Гость, не могут оставлять комментарии к данной публикации.

Ближайшие старты

15 - 20 января 2019

Santos Tour Down Under


ОПРОС

Понравилась ли Вам Вуэльта Испании-2018?

Комментарии

  • Shalam s Urala
    Крис Фрум: «Могу выступать ещё ... (2)
    Shalam s Urala-Фото

    Цитата: FETCH
    все это уже было с Армстронгом в us postal
    ну эка вы сравнили то.. у Фрума ж эвона какие серьёзные болячки, куда там ЛА ужасному!!

  • FETCH
    Крис Фрум: «Могу выступать ещё ... (2)
    FETCH-Фото

    чего нового принесла sky ??? все это уже было с Армстронгом в us postal . Заточка только на тур и всё . У скай больше денег , чем у команд Армстронга , поэтому есть возможность купить еще супер гонцов , что бы цеплять и другие гранд туры . Бабло - рулит , скушная стратегия... гордиться здесь точно не чем . Унылый скай 

     :(

  • rude_rider
    Патрик Лефевр об итогах сезона ... (4)
    rude_rider-Фото

    тем более ГТ пока окуппирована скаем

    можно порезвиться на классиках и на этапах

  • finn
    Роман Майкин ищет профессионал ... (15)
    finn-Фото
    В крылатском на большом круге фиг мамашек выгонишь, можно орать, но они все равно ходят как заговоренные, получается, надо быть всегда готовым
  • Dmitry5588
    Скончался заслуженный тренер Р ... (4)
    Dmitry5588-Фото
    Надо бы узнать где похоронен. Да съездить...
  • Сейтмеметов сейтхалил
    Патрик Лефевр об итогах сезона ... (4)
    Сейтмеметов сейтхалил-Фото
    Цитата: Yuriy 17
    Quick Step седьмой сезон подряд стали самой побеждающей командой Мирового тура.
     
    Недурно, однако.
    Вот оно - доминирование!
     
    Интересно, почему никто из команд не пытается копировать модель успехов Quick Step?
    Не хватает интеллектуального ресурса?
    +++++. Помню htc двигались и развивались в этой системе .
  • Yuriy 17
    Патрик Лефевр об итогах сезона ... (4)
    Yuriy 17-Фото

    Quick Step седьмой сезон подряд стали самой побеждающей командой Мирового тура.

     

    Недурно, однако.

    Вот оно - доминирование!

     

    Интересно, почему никто из команд не пытается копировать модель успехов Quick Step?

    Не хватает интеллектуального ресурса?

  • Сейтмеметов сейтхалил
    Патрик Лефевр об итогах сезона ... (4)
    Сейтмеметов сейтхалил-Фото
    от Ходега ,и Мачин ожидал ,его заслуга что смог с молодёжью так работать, жаль что ушёл . Лефевр номер 1 . +++++ все написаное
  • Shalam s Urala
    Команда Bahrain-Merida не буде ... (2)
    Shalam s Urala-Фото

    верю в талант и неукротимую последовательность Роана.

    когда-то он возьмёт свой ГТ обязательно

  • Shalam s Urala
    Роман Майкин ищет профессионал ... (15)
    Shalam s Urala-Фото

    не надо иллюзий. российский велоспорт будет в таком убогом состоянии сколь угодно долго.

    сильный велоспорт это - плотная сеть дорог + климат + массовость + плотный календарь (на всех уровнях). ничего из этого в России нет и близко, и не ожидается.

    в Советсокм Союзе отсутствие сети дорог компенсировалось сверхминимальным размером советского автопарка. там, где раньше проезжал один автомобиль за 2-3 минуты сейчас сплошной непреодолимый поток. и если на тренировки (с машиной прикрытия) ещё худо-бедно можно выехать, для гонок никто дорогу не даст. вот супер-лыжники у нас пока не перевелись - да просто им не надо конкурировать с автомобилями за лыжню. и потому на массовых стартах у нас - тысячи любителей.

    бог с ней, с плотной сетью дорог, чего зря мечтать? но - есть решение - нужно хотя-б олимпийское кольцо (типа московского крыла) в каждый областной центр. "вокруг да около" такого кольца - мтб-трассы, зимой - лыжня и пр.пр.пр.

    и - это важно!!! чтоб там ни одной повозки и ни одной яжемамашки с коляской. собакенов сразу в сетку и в питомник, неважно с хозей или нет.

    ну да, конечно, плюс к этому ещё соответствующая организационная работа. попрёт! талантливого народу у нас много.

    теперь мечты в сторону и вопрос из суровой реальности. кому всё это нннадо и кто даст на это несусветных денег.

    на этом собссно и всё

Велоспорт в Фейсбуке

Велоспорт ВКонтакте

Одноклассники

Твиттер VeloLIVE