Казахстанский велосипедист команды "Астана" Андрей Зейц стал победителем королевского горного этапа "Тур Хайнань" (Tour du Hainan). Сегодня прошел предпоследний этап китайской многодневной велогонки. Маршрут восьмого этапа протяженностью 204,8 км включал прохождение двух вершин с набором высоты 700 м во второй половине этапа. На финише Андрей Зейц опередил своих ближайших преследователей на две секунды, вторым финишировал гонщик команды "Marseille 13-KTM" Жулиан Эль Фарес (Julien El Farès), третьим Франсиско Мансебо (Francisco Mancebo) из команды "Skydive Dubai". Лидер гонки, гонщик команды "Lampre-Merida", Саша Модоло (Sacha Modolo) финишировал спустя тридцать секунд и сохранил майку лидера. Андрей Зейц в генеральной классификации переместился c 35-й на вторую позицию, и уступает теперь Саше Модоло 8 секунд.
Фабио Ару, один из капитанов казахстанской команды Astana, в этом году впервые в карьере стал победителем Гран-тура – Вуэльты Испании. 25-летний итальянский гонщик за последние три года проехал пять Гран-туров - трижды принимал участие в Джиро д’Италия, и дважды поднимался на третью и вторую ступени подиума итальянского Гран-тура, а также дважды проехал испанский Гран-тур. На будущий год у него новая цель – дебютировать на Тур де Франс, и тренер Ару Маурицио Маццолени (Maurizio Mazzoleni), убеждён, что его подопечный готов проверить себя на Большой Петле, а в будущем бороться за победу на французском Гран-туре. Именно Маццолени убедил Фабио Ару заполнять межсезонье не только велокроссом и маунтинбайком, но и работой в тренажёрном зале. Об этом Маурицио Маццолени рассказал в интервью Tuttobiciweb.
Всё больше твитов посвящены отдыху, гонщики, приехавшие в этом году на критериум Сайтама в Японию, попробовали себя в роли лучников, а другие, уже начавшие тренировки в преддверии нового сезона, пробуют свои силы в новых видах упражнений. Велотвитттер расскажет, что ещё произошло в жизни велогонщиков профессионального пелотона за прошедшую неделю.
Специалисты американского производственного предприятия «Mueller Sports Medicine» занимаются изготовлением спортивной одежды, обуви, товаров спортивной медицины, а также большого разнообразия спортивных атрибутов и аксессуаров.
23-летний французский гонщик Жулиан Алафилипп (Julian Alaphilippe) на третий год работы в команде Etixx-Quick Step, куда он пришёл стажёром в 2013 и получил первый профессиональный контракт в 2014, показал прогресс в результатах, поднявшись на вторую ступень подиума двух классик Мирового тура – Флеш Валлонь и Льеж-Бастонь-Льеж, вошёл в десятку сильнейших на Амстел Голд Рэйс, взял победу на этапе и занял 2-е место в общем зачёте на Туре Калифорнии. Но из-за мононуклеоза французский гонщик не смог завершить второй сезон в профессионалах на высокой ноте, о чём рассказал в своём блоге.
30-летний австралийский гонщик Ричи Порт (Richie Porte) после четырёх лет, проведённых в британской команде Sky, с 2016 года начнёт новый этап своей карьеры в американской команде BMC. Будучи одним из главных помощников капитана команды Sky двукратного победителя Тур де Франс Криса Фрума, Ричи Порт входил в состав Sky на трёх победных для команды выпусках Большой Петли, в 2012, когда гонку выиграл Брэдли Уиггинс, в 2013, и в 2015, когда победу одержал Крис Фрум. Но в интервью Fairfax Media Ричи Порт подчеркнул, что у него не будет никакого нечестного преимущество от знания возможностей своего бывшего капитана.
26-летний бельгийский гонщик Йенс Кёкелейр (Jens Keukeleire) выступает в австралийской команде Orica-GreenEDGE с момента её основания, с 2012 года. За это время он превратился в универсального гонщика, его лучшим результатом стало 6-е место на Париж-Рубэ.
Команда Giant-Alpecin полностью укомплектована перед предстоящим сезоном 2016 года. В состав добавилось пять новых гонщиков - Сёрен Краг Андерсен (Søren Kragh Andersen), Лауренс Тен Дам (Laurens ten Dam), Синдре Скёстад Лунке (Sindre Skjøstad Lunke), Сам Оомен (Sam Oomen), Макс Валшайд (Max Walscheid).
Международный Союз Велосипедистов (UCI) сегодня представил обновленные логотипы Мирового тура (WorldTour). Следуя стремлению улучшения графического изображения, логотип Мирового тура был увеличен в размере до прямоугольника, в центре логотипа появился шар с полосками символизирующими олимпийские цвета. Также был представлен логотип Женского Мирового тура (UCI Womens’ WorldTour), он практически полностью повторяет логотип Мирового тура у мужчин, но количество цветов шара увеличено добавлением трех цветок Кубка мира на шоссе.
Российская команда «Тинькофф-Саксо» в рамках подготовки к сезону-2016 проведет ознакомительный сбор в Порече (Хорватия) с 26 по 29 октября. В нем примут участие спортивные директора, доктора, технический персонал и менеджмент команды, а также все гонщики команды, подписавшие контракт на будущий год.
25-летний колумбийский гонщик команды Orica-GreenEDGE Эстебан Чавес (Esteban Chaves) за свою карьеру проехал три Гран-тура - дебютировал в 2014 году на Вуэльте Испании, а в этом сезоне впервые стартовал на Джиро д’Италии, где в итоге занял в общем зачёте 55-е место, а затем второй раз проехал Вуэльту и вошёл в пятёрку сильнейших генеральной классификации. Спортивный директор команды Orica-GreenEDGE Мэтт Уайт в интервью Cyclingnews сказал, что целью Эстебана Чавеса в следующем году будет Джиро д’Италия, а также Вуэльта Испании. Капитанами на Тур де Франс-2016 Orica-GreenEDGE планирует поставить 23-летних британских гонщиков, братьев Адама и Саймона Йейтсов.
Российская команда «Тинькофф-Саксо» подписала контракт на сезон-2016 с 30-летним спринтером Оскаром Гатто. Главной задачей итальянского гонщика будет помощь чемпиону мира Петеру Сагану на трассах Северных классик. Оскар Гатто родился 1 января 1985 года в Монтебеллуне (Италия). Подписал первый профессиональный контракт в 2007 году, одержал 13 побед, включая этап «Джиро д’Италия».
33-летний немецкий спринтер команды Lotto Soudal Андре Грайпель впервые присутствовал на презентации маршрута Тур де Франс. 103-й выпуск Большой Петли даст спринтерам шанс проявить себя на 6 этапах. Андре Грайпель, выигравший за карьеру 10 этапов Тур де Франс, причём 4 из них он одержал на французском Гран-туре в этом году, мечтает повторить свой успех, а также побороться за право надеть жёлтую майку лидера на первом этапе гонки.
Профессиональная континентальная команда “РусВело” сообщает о подписании контрактов с тремя талантливыми молодыми российскими спортсменами, которые уже в ближайшее время способны претендовать на высокие места в самых представительных гонках. Алексей Рыбалкин, Кирилл Свешников и Евгений Шалунов - воспитанники санкт-петербургского “Локосфинкса”, хорошо известные широкому кругу специалистов и болельщиков. Все трое – мастера спорта международного класса.
Британская команда Sky в 2013 и 2015 годах пыталась одержать победу на Джиро д’Италия и Тур де Франс в одном сезоне, и оба раза была выполнена лишь одна задача – первое место на Большой Петле. В следующем сезоне генеральный менеджер команды Дэйв Брэйлсфорд вновь настроен на покорение сразу двух Гран-туров гонщиками команды Sky. Новобранец команды, Микель Ланда получит капитанские полномочия на итальянском Гран-туре, а Крис Фрум поедет защищать титул победителя Тур де Франс. Об этом Дэйв Брэйлсфорд рассказал в интервью Cyclingnews после презентации маршрута Тур де Франс-2016.
когда на картах маршрута/этапов ГТ уже есть Венгрия, Албания, Великобритания, Португалия, Дания, а в 2026 году может добавиться и Болгария (Джиро). Хорошо хоть финишируют все гранд туры в своих городах.
В лучших традициях испанского гранд тура - второй этап и уже финиш в отборною горку (1км+). Кстати, смотрю на картинки и вижу что немного на Вуэльте изменили графический (цветовой) дизайн.
Цитата: sashaney
Чортова коммерциализация. Как объяснить нахождение Вуэльты Испании в Италии? Ещё эта вечная мечта АСО затащить Тур в Японию. Потом Марс?
Коммерциализация в чистом спортивном виде - образно говоря: Джиро начинается во Франции, Тур в Испании, Вуэльта в Италии (вот круг и замкнулся). Да что тут говорить когда на картах маршрута/этапов ГТ уже есть Венгрия, Албания, Великобритания, Португалия, Дания, а в 2026 году может добавиться и Болгария (Джиро). Хорошо хоть финишируют все гранд туры в своих городах.
Но вот на фоне всех этих разных стран куда переодически, а в последнее время очень даже часто орги ГТ завозят мировой пелотон, как то обидно за Австрию, Германию и даже Швейцарию - а ведь там тоже красивыве дороги, ну и само собой - Альпы + расположение для конструирования этапов по маршруту ТдФ или Джиро вполне бы вписалось в города этих самых 3-х стран (и не обязательно даже делать финиш на тамошних Альпийских перевалах, хотя это было бы вообще супер).
А чем вас не устраивает его победа? Майку Кусс захватил в честной борьбе, а дальше команда эту майку защищала и защитила. Ни Сепп, ни Йонас с Приможем, ни Висма в целом не виноваты в том, что не нашлось на той Вуэльте никого (кроме двоих вышеназванных), кто смог бы раздеть Кусса. Команда разыграла лучший из возможных сценариев, в том числе в медийном плане.