Для болельщиков велоспорта последние выходные февраля означают, что, наконец, пришло время наслаждаться острой борьбой в весенних однодневных гонках. По традиции, в последнюю субботу февраля весенний сезон классик открывает бельгийская гонка категории 1 H.C. Omloop Het Nieuwsblad. Гонщиков ждёт брусчатка, подъёмы и сюрпризы непредсказуемой весенней погоды. 199-километровая гонка стартует и финиширует в Генте, на дистанции гонщиков ждут 12 подъёмов, на 4 из которых есть участки брусчатки, а также 8 секций брусчатки, последняя за 4 км до финиша.
1930 Дата: 30/03/1930 Старт: 06:30:00 Финиш: 15:43:00 На старте: 143 На финише: 77 Дистанция: 285,5 км Средняя скорость: 29,485 км/ч Погода: Дождь На старт 23-го издания Милан - Сан-Ремо (Milano-Sanremo) вышли 143 спортсмена. Среди них были две звезды итальянского велоспорта: сенсационно вернувшийся в велоспорт 37-летний Костанте Джирарденго (Costante Girardengo), шестикратный победитель Примаверы (1918, 1921, 1923, 1925, 1926, 1928), и победитель Милан - Сан-Ремо-1929, победитель Джиро д'Италия (Giro d'Italia) - 1929 года, чемпион Италии, любимчик публики Альфредо Бинда (Alfredo Binda).
Во 2-й день Чемпионата мира по велоспорту на треке-2013 было разыграно пять комплектов наград - в гите (500 м) и в командной гонке преследования у женщин, в индивидуальной гонке преследования, командном спринте и скретче на 15 км у мужчин. Предлагаем вашему вниманию фотоотчёт со 2-го дня соревнований.
Новость о том, что нашей команде вернули лицензию Мирового Тура, застала нас в разных уголках мира – кто-то в этот момент завершал гонку в Омане, кто-то готовился к старту в португальской Альгарве, ну а кто-то тренировался на домашних трассах.
Ни на мгновение с тех пор, как в декабре Лицензионная Комиссия UCI приняла свое решение, мы не сомневались в том, что рано или поздно справедливость восторжествует, команда «Катюша» будет восстановлена в правах, а мы получим шанс продолжить наши выступления в лучших гонках мира, соревноваться и побеждать.
Итальянский Гран тур продолжает расширять границы - в 2014 году Джиро стартует в Ирландии. Белфаст, Дублин и город Арма (Armagh) примут старт трёх первых этапов Гран тура. Директор Джиро и генеральный директор организации RCS Sport Микеле Аквароне сказал: «Мы рады провести торжественный старт Джиро д’Италии 2014 года в Ирландии. Этот проект является амбициозным по многим причинам. Мы нашли идею объединения с помощью велоспорта весьма привлекательной. Мы понимаем, что для воплощения идеи с обеих сторон нужна идеальная работа по решению логистических вопросов».
1929 Дата: 19 марта 1929 Старт: 06:05:00 Финиш:15:08:30 На старте: 89 На финише:47 Дистанция: 286,5 км Средняя скорость: 31,628 км/ч Погода: Ясно Альфредо Бинда (Alfredo Binda), дважды становившийся на Милан - Сан-Ремо (Milano-Sanremo) вторым (1927 и 1928), был главным фаворитом в 22-м выпуске гонки. Бинда, к этому году являющийся трёхкратным чемпионом Италии, трёхкратным победителем Джиро д'Италия (Giro d'Italia) (1925, 1927, 1928), трёхкратным победителем Джиро ди Ломбардии (Giro di Lombardia) (1925, 1926, 1927) был настроен решительно. Его главный соперник, выигрывавший Милан - Сан-Ремо шесть раз, Костанте Джирарденго (Costante Girardengo) в этот раз на старт не вышел, он переключился на трек. В 6 утра 89 гонщиков вышли на старт Милан - Сан-Ремо, организаторы и местные власти постарались сделать им подарок в виде подлатанных и кое-где заасфальтированных отрезков дороги. Пусть это были лишь небольшие участки шоссе вдоль побережья, но в совокупности с отличной ясной погодой это придавало гонке особый положительный настрой.
20 февраля 2013 года в столице Беларуси Минске стартовал чемпионат мира по велоспорту на треке. В первый день было разыграно 4 комплекта наград - в мужском гите, в женской индивидуальной гонке преследования, в женском командном спринте и в мужской командной гонке преследования. Представляем вашему вниманию фотоотчёт о 1-м дне соревнований.
Считаю, что 7 медалей в групповых гонках Вальверде - это гораздо круче. Хотя бы потому, что в разделках круг соискателей весьма ограничен, обычно хватает пальцев одной руки для подсчета. А в групповых гонках никогда не угадаешь, кто будет на подиуме (если не участвует Вальверде, конечно). Ну и в последнее время Погачар. Только Вальверде брал совсем другим, не продавливал всех как домкрат.
Вы думали, что в Руанде будут проходить самые трудные чемпионаты мира за последние годы? Ну, не так уж и много. В 2027 году гонщикам придется подниматься на Кот-де-Доманси (2,5 км, 9,4%) 20 раз.
Я не являюсь поклонником этого нового тренда… чем тяжелее, тем лучше.
Почти каждый год кажется, что это будет самый тяжелый "Тур де Франс" в истории, и болельщики ликуют, или что это будут самые тяжелые чемпионаты мира в истории, и люди так счастливы.
В чем смысл таких трудностей? Для меня это уже не езда на велосипеде, а испытание на выживание.
ЧМ на треке Минск-2013. Омниум I. 1 круг сходу. Мужчины.
Serdang - Kuala Kangsar, 117.8 км
Для болельщиков велоспорта последние выходные февраля означают, что, наконец, пришло время наслаждаться острой борьбой в весенних однодневных гонках. По традиции, в последнюю субботу февраля весенний сезон классик открывает бельгийская гонка категории 1 H.C. Omloop Het Nieuwsblad. Гонщиков ждёт брусчатка, подъёмы и сюрпризы непредсказуемой весенней погоды. 199-километровая гонка стартует и финиширует в Генте, на дистанции гонщиков ждут 12 подъёмов, на 4 из которых есть участки брусчатки, а также 8 секций брусчатки, последняя за 4 км до финиша.
1930
Новость о том, что нашей команде вернули лицензию Мирового Тура, застала нас в разных уголках мира – кто-то в этот момент завершал гонку в Омане, кто-то готовился к старту в португальской Альгарве, ну а кто-то тренировался на домашних трассах..jpg){kind=logo}
Итальянский Гран тур продолжает расширять границы - в 2014 году Джиро стартует в Ирландии. Белфаст, Дублин и город Арма (Armagh) примут старт трёх первых этапов Гран тура. Директор Джиро и генеральный директор организации RCS Sport Микеле Аквароне сказал: «Мы рады провести торжественный старт Джиро д’Италии 2014 года в Ирландии. Этот проект является амбициозным по многим причинам. Мы нашли идею объединения с помощью велоспорта весьма привлекательной. Мы понимаем, что для воплощения идеи с обеих сторон нужна идеальная работа по решению логистических вопросов».
