Томас де Гендт (Vacansoleil-DCM): "Моя атака не была подготовлена заранее, я думал лишь о том, как раньше всех пройти спуск с Мортироло, потому что он был опасным. Потом Каррара поехал сломя голову, Ниеве и его компаньон выложились по полной – у нас было 3 или 4 минуты преимущества, мы все думали о том, что можем выиграть этап. Я чувствовал, что ноги идут отлично, спасибо тренировкам на высоте, которыми воспользовался на Стельвио".
Говорят, что Рим представляет «старую» Италию, а Милан – «новую». Но для поклонников Джиро Милан - «велосипедный» город, потому что принимал “Corsa Rosa” рекордное число раз – за 94 года итальянский Гран тур 40 раз стартовал из Милана и 74 раза финишировал в нём. Завтра нас ждёт развязка трёхнедельной гонки, этап, который теперь уже обязательно назовёт победителя 95-й Джиро. Но Милан не будет снисходителен к пелотону - 40 поворотов на 30 километрах дистанции ни на секунду не дадут расслабиться ни гонщикам, ни болельщикам. Улицы Милана станут финальным испытанием в трёхнедельном марафоне, который стартовал 5 мая в Дании.
Сегодня участники 95-го издания Джиро д’Италия выйдут на старт решающего, без всякого преувеличения, этапа трехнедельной гонки. И вне зависимости от того, кто в итоге взойдет на верхнюю ступень финального подиума, уже сейчас можно сказать, что организатором итальянского Гран тура удалось воплотить в жизнь идею с сохранением интриги до самого последнего дня – в данный момент, пожалуй, никто не готов со стопроцентной уверенностью назвать имя будущего победителя «Corsa Rosa». Как и предполагалось еще задолго до старта гонки, эпическому горному этапу с финишем на Passo dello Stelvio суждено стать судьбоносным в нынешней версии Джиро.
Роман Кройцигер (“Астана”): «Я доволен тем, что добился первой победы на Гран туре и на Джиро, но не могу сказать, что очень рад, потому что приехал сюда ради генеральной классификации. Если бы я находился в ней высоко, меня бы сегодня не отпустили. Однако я показал, что этап до Кортины был лишь отдельным эпизодом».
Закрученная интрига нынешней Джиро близится к своей развязке – подобно виткам на великолепном кубке, который кому-то из гонщиков посчастливится поднять над головой, стоя на главной площади Милана в воскресенье. Но от этого торжественного и волнительного момента всех – и гонщиков, и болельщиков, отделяют еще три дня. Три дня, которые по изначальному замыслу организаторов «Corsa Rosa» должны были вместить в себя полномасштабный триллер под названием «Эпическая битва в Доломитах». Итальянский Гран тур близится к финалу.
Ещё один одарённый, кто отвечает на то, что сам додумывает. И что, что они там выигрывали? Я где-то утверждал, что раньше на моркови и свекле ездили? Или что Тур после Джиро невозможно выиграть? Читать научитесь, блин, а потом пишите! Речь не об этом.
Виктор, да там, вроде, куча прямиков и никаких таких уж сложных "парижских улочек" нет. Есть, конечно, несколько крутых поворотов, но, это ничего особенного, как обычно.
Рельеф плоский, брусчатки нет, вроде.
Интересно, что впервые женщин (35) в разделке больше, чем мужчин (34).
M-07, Вы требуете продолжения банкета и ублажения лично Ваших интересов в борьбе на грандтурах, как Вы себе ее представляете. До существующей реальности и других людей Вам нет дела. - Подайте мне, что мне надобно и точка, всех остальных в упор не вижу. А иначе Вам не интересно. Однако Вы строчите комментарий за комментарием, при том, что "тошно" смотреть и борьбы нет. Логично было бы переключиться туда где интересно, но Вы продолжаете здесь ныть и требовать. Может это просто Ваш возраст? "Раньше Земля была плоская и стояла на трех китах", а теперь все унылое, на полшестого?