Белорусский профессиональный шоссейный велосипедист Бронислав Самойлов, выступающий в стане польской велосипедной команды CCC Sprandi Polkowice, на недавно завершившемся итальянском Гран-туре Джиро д'Италия (Giro d'Italia)-2017, установил своеобразный рекорд. Как известно, спортивная бутылка для воды необходима каждому спортсмену во время ежедневных тренировок и, особенно, во время соревнований, в которых он принимает участие.
Французский профессиональный шоссейный велосипедист Насэр Буанни (Nacer Bouhanni), совсем недавно продливший контракт с французской проконтинентальной велокомандой Cofidis до 2019 года, продолжает выступать на многодневной велогонке Критериум Дофине (Critérium du Dauphiné)-2017.
Вчера, стартовала международная многодневная шоссейная велогонка Тур Азербайджана (Tour d'Azerbaïdjan)-2017. Велогонка категории 2.1. входит в календарь велогонок европейского тура от Международного Союза Велосипедистов (UCI Europe Tour). Первое издание велогонки состоялось в 2012 году, и первым победителем в истории велогонки стал 22-летний алжирский профессиональный шоссейный велосипедист Юсиф Региджи (Youcef Reguigui), выступавший в составе велосипедной команды Centre Mondial du Cyclisme.
Apollo Bicycle Company Pty Ltd занимается выпуском своих велосипедов на протяжении послед-них 30 лет. Она возникла и функционирует на территории Австралии и Новой Зеландии. Именно там находятся ее штаб-квартира, а производственные мощности на лучших заводах Тайваня и Китая.
В последнее время электротранспорт пользуется все большей популярностью. В этом нет ничего удивительного, поскольку он обладает массой неоспоримых преимуществ.
Велосипедный спорт любят все. Современные велосипеды отличаются долговечностью и прочностью. Но небольшие поломки могут случаться и с ними, а некоторые детали изнашиваются и требуют замены в определенное время.
Некоторые люди ходят в тренажерный зал для того, чтобы поддерживать свою форму. Другие же стараются накачать мышцы, что также свидетельствует о красивой форме тела.
Профессиональные велосипедисты начинают новый велосезон. Период межсезонья - время отдыха, подошел к концу, и профессиональные велосипедисты возвращаются к своим тренировкам в полном объеме.
Велогонщики – спортсмены, которые вынуждены тщательно контролировать свой вес. Лишний вес в гонке мешает достижению результатов, но и слишком «усушенные» спортсмены могут потерять мощность, необходимую в борьбе за победу.
В межсезонье многие велокоманды проводят тим-билдинг, когда вся команда пробует свои силы не в велогонке, а, например, в походе, сплаве по реке, скалолазании. В полевых условиях новые велогонщики команды имеют возможность познакомиться со своими новыми товарищами.
Велосипед становится необходимым элементом повседневной жизни у всё большего количества людей. От прогулок по городу до дальних поездок – велосипед дарит свободу передвижений и радость открытия новых мест.
Велосипед все чаще становится отличной альтернативой четырехколесному транспорту. Легкий и маневренный, он помогает забыть о городских пробках, быстро добрать в нужную точку.
Специалисты американского производственного предприятия «Mueller Sports Medicine» занимаются изготовлением спортивной одежды, обуви, товаров спортивной медицины, а также большого разнообразия спортивных атрибутов и аксессуаров.
Я в этом аспекте вообще не имею в виду ребят, которые выиграли грандтур, не являясь генеральщиками вообще. Считаю и Хорнера таким. Как и Харта, Эвенпула и подобным им. Лично я считаю недогенеральщиками тех, кто год от года считается претендентом на победу в ГК, но никогда не поднимается на верхнюю ступень. И не поднимется. Не хочу здесь приводить примеры, всем они известны. То есть мораль басни такая - может выиграть ГТ человек со стороны, условный Кусс или Хорнер. И никогда не выиграет условный Барде, Ланда и другие Закарины.
когда на картах маршрута/этапов ГТ уже есть Венгрия, Албания, Великобритания, Португалия, Дания, а в 2026 году может добавиться и Болгария (Джиро). Хорошо хоть финишируют все гранд туры в своих городах.
В лучших традициях испанского гранд тура - второй этап и уже финиш в отборною горку (1км+). Кстати, смотрю на картинки и вижу что немного на Вуэльте изменили графический (цветовой) дизайн.
Цитата: sashaney
Чортова коммерциализация. Как объяснить нахождение Вуэльты Испании в Италии? Ещё эта вечная мечта АСО затащить Тур в Японию. Потом Марс?
Коммерциализация в чистом спортивном виде - образно говоря: Джиро начинается во Франции, Тур в Испании, Вуэльта в Италии (вот круг и замкнулся). Да что тут говорить когда на картах маршрута/этапов ГТ уже есть Венгрия, Албания, Великобритания, Португалия, Дания, а в 2026 году может добавиться и Болгария (Джиро). Хорошо хоть финишируют все гранд туры в своих городах.
Но вот на фоне всех этих разных стран куда переодически, а в последнее время очень даже часто орги ГТ завозят мировой пелотон, как то обидно за Австрию, Германию и даже Швейцарию - а ведь там тоже красивыве дороги, ну и само собой - Альпы + расположение для конструирования этапов по маршруту ТдФ или Джиро вполне бы вписалось в города этих самых 3-х стран (и не обязательно даже делать финиш на тамошних Альпийских перевалах, хотя это было бы вообще супер).
А чем вас не устраивает его победа? Майку Кусс захватил в честной борьбе, а дальше команда эту майку защищала и защитила. Ни Сепп, ни Йонас с Приможем, ни Висма в целом не виноваты в том, что не нашлось на той Вуэльте никого (кроме двоих вышеназванных), кто смог бы раздеть Кусса. Команда разыграла лучший из возможных сценариев, в том числе в медийном плане.