Майкл Вудс – победитель 7 этапа Вуэльты Испании-2020

 

  34-летний канадский велогонщик команды EF Pro Cycling Майкл Вудс (Michael Woods) одержал победу из отрыва на 7-м этапе Вуэльты Испании-2020. Этап, открывающий вторую неделю испанского Гранд-тура начался с атак, многочисленный отрыв дня сформировался лишь через 50 км гонки, перед первым восхождением в подъём 1-й категории Пуэрто де Ордунья.

 

  После атак на самом подъёме вперёд уехала группа из 36 человек. За 95 км до финиша Алехандро Вальверде (Movistar) вместе с несколькими гонщиками переложился в первую группу, а затем несколько раз атаковал. Сначала Вальверде уехал с двумя гонщиками – Дорианом Годоном (Dorian Godon (Fra) AG2R La Mondiale) и Станом Девульфом (Stan Dewulf (Bel) Lotto Soudal). Затем, когда группа отрыва добрала беглецов, Вальверде ответил на атаку Сеппа Кусса (Jumbo-Visma). За 22,4 км отрыв вновь объединился и в этот момент атаковал Майкл Вудс (EF Pro Cycling).

 

  Вудсу удалось уехать в одиночку, за 20 км он вёз преследователям 15 секунд, но за 17 км Майкла Вудса добрали атаковавший Вальверде, Гийом Мартан (Guillaume Martin (Fra) Cofidis) и Нан Петер (Nans Peters (Fra) AG2R) и Омар Фраиле (Omar Fraile (Esp) Astana Pro Team). За 13 км до финиша у первой группы было полминуты преимущества, которое им удалось удержать до последнего километра.

 

  Майкл Вудс атаковал из отрыва за 1,1 км до финиша и одержал победу на этапе. Это вторая в карьере победа Вудса на этапе Вуэльты Испании. Первую он одержал в 2018 году на 17-м этапе.

 

Майкл Вудс, Алехандро Вальверде, Омар Фраиле, Сепп Кусс о 7-м этапе Вуэльты Испании-2020

 

Майкл Вудс, Алехандро Вальверде, Омар Фраиле, Сепп Кусс о 7-м этапе Вуэльты Испании-2020

 

Майкл Вудс, Алехандро Вальверде, Омар Фраиле, Сепп Кусс о 7-м этапе Вуэльты Испании-2020

 

Майкл Вудс, Алехандро Вальверде, Омар Фраиле, Сепп Кусс о 7-м этапе Вуэльты Испании-2020

 

Майкл Вудс, Алехандро Вальверде, Омар Фраиле, Сепп Кусс о 7-м этапе Вуэльты Испании-2020

 

Майкл Вудс, Алехандро Вальверде, Омар Фраиле, Сепп Кусс о 7-м этапе Вуэльты Испании-2020

 

Майкл Вудс, Алехандро Вальверде, Омар Фраиле, Сепп Кусс о 7-м этапе Вуэльты Испании-2020

 

Майкл Вудс, Алехандро Вальверде, Омар Фраиле, Сепп Кусс о 7-м этапе Вуэльты Испании-2020

 

Майкл Вудс, Алехандро Вальверде, Омар Фраиле, Сепп Кусс о 7-м этапе Вуэльты Испании-2020

 

 

 Photo credits: Unipublic / Photogomez Sport

 

  Майкл Вудс (EF Pro Cycling): «Это был особенный день. Выступать в Стране Басков всегда потрясающе. Я уехал с четырьмя гонщиками, которые шли очень мощно. Мне было неудобно, что я не проводил смены, но с Вальверде не мог тянуть, потому что у нас в пелотоне был Хью Карти, и мы не хотели отдавать время в генеральной классификации. Поэтому я немного отсиделся сзади, а потом мне повезло – нога шла, я просто взял победу.

 

Этот этап я намечал себе, но вначале не думал уезжать в отрыв. Я собирался быть рядом с Хью. Но гонка пошла так безумно, уехала такая большая группа, что мне надо было в неё переложиться, чтобы наша команда в ней была представлена. И усилия себя оправдали.

 

Собираюсь наслаждаться этой победой, а потом изучу следующие этапы по роуд-буку».

 

  Омар Фраиле (Astana): «Это тот подъём, где я себя проверяю, я отлично его знал. Когда увидел, какой отрыв уехал, понял, что этап будет трудным. Но у меня отлично шла нога, я отобрался. Сначала мы работали вместе, потом Вудс сказал, что Карти борется за генеральную классификацию, а в отрыве Вальверде….

 

  Это не имело смысла, потому что в конце мы выиграли минуту, особой разницы не было. Он разыграл свою карту, и разыграл отлично. Я попробовал сесть ему на колесо, чтобы у Аранбуру был шанс в преследовавшей группе. А потом Вудс атаковал. Я подумал, что Вальверде поедет за ним. Я мог выиграть, но не сработало».

 

  Алехандро Вальверде (Movistar): «Думаю, могу быть доволен результатом этапа. Мы смогли бороться за победу на этапе, где изначально это не планировали. Когда за тобой все следят, бороться труднее. Я атаковал на первом прохождении подъёма, думал о генеральной классификации, но не своей, а скорее о позиции Энрика или Марка, которым мог помочь в конце. На финише я немного разозлился на себя, потому что не ответил на атаку Вудса на последних 2 км. Сожалею об этом, потому что упустил решающее ускорение. Нельзя было его отпускать.

 

  В общем, думаю, мы показали хорошее шоу, заставили соперников поработать. Хочу поблагодарить команду, потому что сегодня все работали блестяще, и, прежде всего, Рохас и Верона. Они невероятно помогли мне в отрыве. Эта Вуэльта не даёт перевести дыхание. Впереди ещё много возможностей. Посмотрим, сможет ли наша команда ими воспользоваться».

 

  Сеп Кусс (Jumbo-Visma): «Этап был безумный и трудный. Сложился не так, как мы ожидали. Было много атак. Группа была большая, и работали не всегда слаженно. В общем, мы были в выгодной ситуации, с двумя гонщиками в отрыве. Но при настолько сильном встречном ветре, какой был сегодня, таким лёгким гонщикам как мы с Беннеттом,  очень трудно выиграть этап. С другой стороны Джордж поднялся в общем зачёте, что хорошо перед горными этапами. Когда двое гонщиков идут высоко, больше вариантов».

 

  Ричард Карапас (Ineos Grenadiers): «Этап был очень быстрым с самого старта. Сегодня мы потратили много сил. Мы держали ситуацию под контролем, старались не терять хладнокровия, потому что знали, что финал не слишком опасный. Мы старались контролировать отрыв, и, думаю, просвет, с которым завершили этап, был хорошим. Мы защищали майку, как и должны, ребята потрясающе отработали».

 

  Примож Роглич (Jumbo-Visma): «Скорость была высокой с самого старта. Ветер сыграл большую роль. Для нас отличный старт недели – мы ехали в атакующем стиле. Этап мы не выиграли, но с точки зрения генеральной классификации Джордж проехал хорошо. Надеюсь, сможем продолжить в том же духе в ближайшие дни».

 

  Энрик Мас (Movistar): «Ещё один трудный день, было тяжело и в отрыве, и в пелотоне, где, не смотря на то, что все ехали вместе, мы потратили много сил. Снимаю шляпу перед Алехандро. Он великолепно проехал. Мы знали, что если он будет в отрыве, другим командам придётся много работать. Также это был шанс улучшить положение в генеральной классификации перед решающими этапами. И даже при этом он смог бороться за этап и занять 3-е место. Ему немного не хватило до победы из-за ситуации в гонке. Хочу поблагодарить всю команду, потому что они блестяще работали весь день . Мы всё время держались впереди, там, где должны были быть.

 

  Завтра ещё один ключевой финиш на Монкальвильо. Посмотрим. Это будет один из ключевых этапов гонки. Подъём подходит мне больше, чем Формигаль. Он тяжелее. Мы ездили на разведку. На склонах этой горы я чувствовал себя хорошо. У нас три гонщика в пределах двух минут от лидера гонки, это нам на руку. Конечно, Алехандро потратил сегодня много сил, чтобы выиграть это время в отрыве, но и позади отрыва ехать было нелегко. Команда Ineos рвала и  метала, тянули очень мощно с самого первого подъёма».

 

 

Результаты 7 этапа Вуэльты Испании-2020

Copyright ©VeloLIVE.com Все права защищены. Частичное копирование публикаций разрешено при размещении активной ссылки https://velolive.com на продолжение, указание автора обязательно.

Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
Информация
Посетители, находящиеся в группе Гость, не могут оставлять комментарии к данной публикации.

Ближайшие старты

20 -24 августа 2025

Renewi Tour

20 -24 августа 2025

Deutschland Tour

23 августа - 14 сентября 2025

Vuelta a Espana

23 августа - 14 сентября 2025

Маршрут Вуэльты Испании-2025

ОПРОС

Понравился ли Вам Тур де Франс-2025?

Комментарии

  • sashaney
    Бывший триатлет Антон Шиффер п ... (2)
    sashaney-Фото
    А где предыдущий ультра марафонец ? Не слышно что то.
  • Cahko
    Бывший триатлет Антон Шиффер п ... (2)
    Cahko-Фото

    Ну все равно пораньше, чем Пол Эспаргаро. Хотя от Эспаргаро подозреваю в 35 лет ничего особо не ждут кроме помощи на отдельных гонках.

  • shekn
    Состав Red Bull - BORA – hansg ... (11)
    shekn-Фото
    Это Англиру и Дель Мундо жалкие и никчёмные?
  • shekn
    Йонас Вингегор возглавит Visma ... (5)
    shekn-Фото

    Вот была бы умора если бы Сепп взял))

  • Pi-man
    Майкл Вудс о завершении карьер ... (1)
    Pi-man-Фото

    Очень классно написал! И гонщик он классный.

  • Серафим
    Состав Red Bull - BORA – hansg ... (11)
    Серафим-Фото
    Я в этом аспекте вообще не имею в виду ребят, которые выиграли грандтур, не являясь генеральщиками вообще. Считаю и Хорнера таким. Как и Харта, Эвенпула и подобным им.
    Лично я считаю недогенеральщиками тех, кто год от года считается претендентом на победу в ГК, но никогда не поднимается на верхнюю ступень. И не поднимется. Не хочу здесь приводить примеры, всем они известны.
    То есть мораль басни такая - может выиграть ГТ человек со стороны, условный Кусс или Хорнер.
    И никогда не выиграет условный Барде, Ланда и другие Закарины.
  • StVano
    Вуэльта Испании-2025. Альтимет ... (12)
    StVano-Фото

    Цитата: EL-Fenomeno
    когда на картах маршрута/этапов ГТ уже есть Венгрия, Албания, Великобритания, Португалия, Дания, а в 2026 году может добавиться и Болгария (Джиро). Хорошо хоть финишируют все гранд туры в своих городах.

    Ещё Израиль был...

  • EL-Fenomeno
    Вуэльта Испании-2025. Альтимет ... (12)
    EL-Fenomeno-Фото

    В лучших традициях испанского гранд тура - второй этап и уже финиш в отборною горку (1км+). Кстати, смотрю на картинки и вижу что немного на Вуэльте изменили графический (цветовой) дизайн. 

    Цитата: sashaney
    Чортова коммерциализация. Как объяснить нахождение Вуэльты Испании в Италии? Ещё эта вечная мечта АСО затащить Тур в Японию. Потом Марс?

    Коммерциализация в чистом спортивном виде - образно говоря: Джиро начинается во Франции, Тур в Испании, Вуэльта в Италии (вот круг и замкнулся). Да что тут говорить когда на картах маршрута/этапов ГТ уже есть Венгрия, Албания, Великобритания, Португалия, Дания, а в 2026 году может добавиться и Болгария (Джиро). Хорошо хоть финишируют все гранд туры в своих городах.

    Но вот на фоне всех этих разных стран куда переодически, а в последнее время очень даже часто орги ГТ завозят мировой пелотон, как то обидно за Австрию, Германию и даже Швейцарию - а ведь там тоже красивыве дороги, ну и само собой - Альпы + расположение для конструирования этапов по маршруту ТдФ или Джиро вполне бы вписалось в города этих самых 3-х стран (и не обязательно даже делать финиш на тамошних Альпийских перевалах, хотя это было бы вообще супер).

  • VeloVelo
    Вуэльта Испании-2025. Альтимет ... (12)
    VeloVelo-Фото

    Гор многовато, как всегда )

Велоспорт ВКонтакте

Телеграм VeloLIVE

Одноклассники