Майкл Вудс, Саймон Кларк, Хуанма Гарате о 17-м этапе Вуэльты Испании-2018

 

 

  31-летний канадский гонщик команды EF Education First-Drapac Майкл Вудс (Michael Woods) одержал победу на 17-м этапе Вуэльты Испании-2018, которая стала второй победой в его карьере. Вудс вместе со своим товарищем по команде Саймоном Кларком отобрался в многочисленный отрыв дня, куда помимо них уехали ещё 24 гонщика. К финальному подъёму Альто-дель-Балкон-де-Бискайя (Alto del Balcon de Bizkaia)  с градиентами, достигающими 30%, у отрыва оставалось около трёх минут преимущества. Этого хватило, чтобы отрыв, от которого к моменту штурма финального подъёма осталось половина гонщиков, разыграл этап.

 

  Майкл Вудс атаковал за 500 м до финиша и на пять секунд опередил Дилана Тёнса (BMC). В этом году Майкл Вудс стал призёром Льеж-Бастонь-Льеж, а также был близко к победе на этапе Джиро д’Италия-2018. И, наконец, Майкл Вудс, которого называют «Мистер Четвёртая неделя» из-за его умения наращивать форму на Гран-туре, добился первой победы на гонке Мирового тура и первой победы на этапе Гран-тур. После этапа Майкл Вудс не смог сдержать слёз.

 

 

 

Майкл Вудс – победитель 17 этапа Вуэльты Испании-2018

 

Майкл Вудс – победитель 17 этапа Вуэльты Испании-2018

 

Майкл Вудс – победитель 17 этапа Вуэльты Испании-2018

 

Майкл Вудс – победитель 17 этапа Вуэльты Испании-2018

 

 

Photo © BaixauliStudio/ © PhotoGomezSport

 

 

 

  Майкл Вудс: «Для меня это особенный момент. Так много людей по обочинам дороги выкрикивали моё имя. Мой тренер в техничке за 500 м до финиша сказал по радиосвязи, чтобы я подумал о своей семье. Моя жена была на 37 неделе беременности, и мы потеряли нашего ребёнка два месяца назад. Это был мальчик, которого мы называли Хантером. А до этого моя жена потеряла своего отца. Поэтому на финише я не сдержал слёз. Всё время, когда я проходил этот подъём, я думал о нём. Мне так хотелось выиграть для него, и я сделал это.

 

  В конце я блефовал и обманул Дилана Тёнса. Я ускорился, потому что думал, что до финиша осталось совсем немного, а когда посмотрел на знак, увидел ,что ехать ещё 500 м. Тогда прикинул,  что мне надо было ещё минуты две прикладывать усилия. Постарался не волноваться, думал о семье, о моём маленьком Хантере.

 

  Это был очень трудный подъём. Сначала Де Марки задал ровную скорость. Я мог дышать и даже немного расслабиться. Потом пошли атаки. Я чувствовал, что являюсь одним из сильнейших, смог ответить на ранние рывки. Но потом Хуан-Мануэль Гарате по радио сказал мне, чтобы я не терял спокойствия и ждал, ждал, ждал.

 

Эту гору тяжело ехать при плохой форме. А я в этом году чувствую себя хорошо. Мне нравится Страна Басков».

 

  Саймон Кларк: «Учитывая, с какими ребятами мы уехали в отрыв, стало понятно, что мне лучше работать на Вудса. В этом отрыве были талантливые горняки, а Вудс среди них явно был сильнейшим. Поэтому я решил полностью посвятить себя работе на Вудси. Я хотел вывезти его на выигрышную позицию перед тем, как потеряю контакт на финальном подъёме».

 

  Хуанма Гаранте, спортивный директор команды EF Education First – Drapac: «Для меня сегодня особенный день. Я работал с Майком с тех пор, как он пришёл в команду. Последние два года мы очень много работали, чтобы прийти к этой победе. Зная, через что его семья прошла в этот год, мне ещё сильнее хотелось, чтобы он выиграл. Когда это случилось, я заплакал как ребёнок. Я рад за него больше, чем радовался своей победе на этапе Тура. 

 

  На первой неделе Вудсу не повезло, и он упал. Возможно, мы бы могли выиграть, когда он уехал отрыв, но тогда команда Bora преследовала отрыв ради Сагана. Потом он снова поехал в отрыв, и опять ему не повезло, потому что преследование начала другая команда. Сегодня у него был последний шанс. Мы знали это, и он это понимал. 50% этой победы сегодня сделал Саймон. Вы видели, что когда отрыв подошёл к финальному подъёму, все были вместе. Благодаря Саймону удалось уберечь Майка от неприятностей и сберечь его силы. Если бы атаки начались раньше, то победа на этапе стала бы лотереей. Лучшим шансом для Майка было сохранить отрыв вместе».

 

 

Результаты 17 этапа Вуэльты Испании-2018

 

Copyright ©VeloLIVE.com Все права защищены. Частичное копирование публикаций разрешено при размещении активной ссылки https://velolive.com на продолжение, указание автора обязательно.

Поддержите нас, поделитесь побликацией с друзьями в социальных сетях. Спасибо!

Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
  1. VeloVelo

    13 сентября 2018 01:56 | Регистрация: 4.07.2013

    С Победой, Майкл! И Всего наилучшего в жизни.

  2. Anna P.

    13 сентября 2018 11:13 | Регистрация: 25.06.2016

    Велоспорт и сам по себе сплошной стресс, а тут еще и жизненные трагедии...

    Вудсу должно повезти в будущем, обязательно.

    На Джиро он был из самых популярных гонщиков, хорошо его встречали.

Информация
Посетители, находящиеся в группе Гость, не могут оставлять комментарии к данной публикации.

Ближайшие старты

15 - 20 января 2019

Santos Tour Down Under


ОПРОС

Понравилась ли Вам Вуэльта Испании-2018?

Комментарии

  • Shalam s Urala
    Команда Bahrain-Merida не буде ... (2)
    Shalam s Urala-Фото

    верю в талант и неукротимую последовательность Роана.

    когда-то он возьмёт свой ГТ обязательно

  • Shalam s Urala
    Роман Майкин ищет профессионал ... (14)
    Shalam s Urala-Фото

    не надо иллюзий. российский велоспорт будет в таком убогом состоянии сколь угодно долго.

    сильный велоспорт это - плотная сеть дорог + климат + массовость + плотный календарь (на всех уровнях). ничего из этого в России нет и близко, и не ожидается.

    в Советсокм Союзе отсутствие сети дорог компенсировалось сверхминимальным размером советского автопарка. там, где раньше проезжал один автомобиль за 2-3 минуты сейчас сплошной непреодолимый поток. и если на тренировки (с машиной прикрытия) ещё худо-бедно можно выехать, для гонок никто дорогу не даст. вот супер-лыжники у нас пока не перевелись - да просто им не надо конкурировать с автомобилями за лыжню. и потому на массовых стартах у нас - тысячи любителей.

    бог с ней, с плотной сетью дорог, чего зря мечтать? но - есть решение - нужно хотя-б олимпийское кольцо (типа московского крыла) в каждый областной центр. "вокруг да около" такого кольца - мтб-трассы, зимой - лыжня и пр.пр.пр.

    и - это важно!!! чтоб там ни одной повозки и ни одной яжемамашки с коляской. собакенов сразу в сетку и в питомник, неважно с хозей или нет.

    ну да, конечно, плюс к этому ещё соответствующая организационная работа. попрёт! талантливого народу у нас много.

    теперь мечты в сторону и вопрос из суровой реальности. кому всё это нннадо и кто даст на это несусветных денег.

    на этом собссно и всё

  • ironharley
    По завершении 2018 года команд ... (20)
    ironharley-Фото
    Вот и обиженка астанская нарисовалась? Сударь, в этом казвело пока еще не одни казахи. Голову включите и держите руками, если она качается. Русвело - казвело. А что там в вашей качающейся голове создавалось вам конечно виднее.
  • ktilp-12
    По завершении 2018 года команд ... (20)
    ktilp-12-Фото

     В итальянской прессе пишут, что у Минали уже готов  контракт.

  • velodoctor
    Роман Майкин ищет профессионал ... (14)
    velodoctor-Фото
    Да человек связями оброс, свой стул он так просто не отдаст никому.
  • velodoctor
    Роман Майкин ищет профессионал ... (14)
    velodoctor-Фото

    Русские никому не нужны, вы уверены что были предложения то достойные.

  • velodoctor
    Роман Майкин ищет профессионал ... (14)
    velodoctor-Фото

    В Азию если только, да и там спринтеров посильнее хватает. 

  • ROSt
    По завершении 2018 года команд ... (20)
    ROSt-Фото

    Прям в десятку!!!
    пс...а некоторые хоть и на вы...
    а толку НИОЧЕМ !)))
    Хоть и давно на сайте(

    Цитата: ironharley
    Казвело грядет, с десятком ниочемных Кажатаевых

  • дрокер
    Роман Майкин ищет профессионал ... (14)
    дрокер-Фото
    Как обычно, ничего личного только бизнес. Еще некрасивая история с Иваном Савицким.
    Жаль, что Александр Власов не решился уйти из Газпрома, наверняка после победы на Джиро Био были дельные предложения. Посмотрел он до Газпрома два года отгонялся в итальянских командах так, что язык знает, языкового барьера нет.
    А так да, печаль с нашим велоспортом...
  • byvshiy
    Роман Майкин ищет профессионал ... (14)
    byvshiy-Фото

    Помнится в интервью вот что говорил Хамидулин-

    — Есть надежда, что Александр Фолифоров вернется на свой уровень, который он показывал в сезоне-2015/16, когда выиграл один из этапов «Джиро Д’Италия»?

    — Безусловно. Мы «воскресим» Фолифорова. У него был очень неудачный прошлый сезон, но мы понимаем, как вернуть ему нужные кондиции. Саша — очень талантливый гонщик, у него впереди еще много ярких гонок.

    — Главным спортивным директором шоссейной команды назначен Оливано Локателли. Тяжело было подписать такого титулованного специалиста?

    — Когда такие люди приходят к тебе на работу, они никогда не смотрят на сумму контракта. В первую очередь их интересует, как организована команда, с кем им предстоит работать и какие возможности им будут предоставлены. Мы понимали, что Оливано будет работать только со своей бригадой тренеров и ему потребуется определенная свобода в реализации собственной стратегии подготовки. К тому же в числе наших спонсоров есть такой человек, как Эрнесто Кольнаго (основатель знаменитой одноименной компании по производству гоночных велосипедов), который всегда может помочь в переговорах с любым человеком из мира велоспорта. Могу сказать, что в нашем проекте Оливано увидел большую перспективу и возможность реализовать те идеи, которые не получилось воплотить ранее. Деньги не имели значения.

    — Приглашение Оливано Локателли означает, что вы недовольны спортивными директорами, работавшими в прошлом сезоне?

    — Я бы так не сказал. У нас работали очень интересные молодые ребята, которые совсем недавно сами были гонщиками. Стоит признать — получилось далеко не всё. Видимо, это не тот формат, который подходит российскому менталитету. Нашим спортсменам нужно чуть больше жесткости, чуть больше опыта. Времени на раскачку у нас нет. Мы обязательно вернемся к воспитанию собственных спортивных директоров, но на сегодняшний день нам нужно было это изменение — чтобы поставить в рамки тех, кто в прошлом сезоне в них не находился.

     

    может ,что то с менеджером не так ,а?

Велоспорт в Фейсбуке

Велоспорт ВКонтакте

Одноклассники

Твиттер VeloLIVE