Ваут ван Арт, Сеес Бол, Сэм Беннетт, Петер Саган о 5-м этапе Тур де Франс-2020

 

 

  На следующий день после победы Приможа Роглича на этапе с первым горным финишем его товарищ по команде Jumbo-Visma Ваут ван Арт принёс команде ещё одну победу на этапе. 5-й этап Тур де Франс-2020, на котором за все 183 км так и не образовалось отрыва, завершился общим спринтом. 25-летний бельгийский гонщик Ваут ван Арт опередил и 25-летнего нидерландского гонщика команды Sunweb Сееса Бола и 29-летнего чемпиона Ирландии Сэма Беннетта (Deceuninck-Quick Step). Это вторая победа на этапе Тур де Франс в карьере Ваута ван Арта.

 

 

 

 

 

  Сэм Беннетт, выигравший промежуточный спринт на 5-м этапе, и занявший 3-е место на этапе, перехватил зелёную майку лучшего в очковой классификации у Петера Сагана (Bora-hansgrohe). Он стал первым за более чем три десятилетия ирландским гонщиком, возглавившим очковую классификацию Тур де Франс.

 

  Тадей Погачар (UAE Team Emirates) продолжает лидировать в классификации лучшего молодого гонщика, а Бенуа Коснефруа (AG2R La Mondiale) удерживает гороховую майку лучшего горного гонщика.

 

  Ваут ван Арт (Jumbo-Visma): «Финиш был трудным. А этап, наверное, самый лёгкий из всех, что были в моей карьере, потому что никто не поехал в отрыв, и скорость не была высокой. Но зато все остались свежими, и последний час прошёл очень активно.

 

  Из-за сильного ветра все спринтеры и команды генеральщиков захотели выйти вперёд. На последнем километре дорога шла в небольшой подъём, так что я знал, что этот этап мне подходит. Просто счастлив, что воспользовался возможностью, которую дала мне команда. А если у тебя одна попытка, и ты смог отфинишировать, победа ещё слаще.

 

  Было важно удерживать позицию, потому что финишировали в подъём. Я сумел сесть за гонщиками Sunweb, у которых сильный развоз. Начал спринт в тот момент, когда увидел, что Бол выходит передо мной и ускоряется. Мы финишировали плотно, но я опередил где-то на полколеса, этого оказалось достаточно.  Теперь у меня есть п обеда, с завтрашнего этапа я снова работаю на Приможа и Тома. Буду выполнять эту работу с огромным удовольствием».

 

  Сэм Беннетт (Deceuninck-Quick Step): «Спринт был очень хаотичным. Если честно, последние три километра чувствовал, что ноги для спринта у меня уже нет. Финал был трудным, я понял это, когда мы приблизились к финишу. Сегодня я сфокусировался на том, чтобы взять зелёную майку. Выполнив это, я пошёл по стопам Шона Келли и Стивена Роча, и это потрясающе. Я рад, горжусь этим моментом, буду наслаждаться зелёной майкой и продолжать за неё бороться».

 

  Сеес Бол (Sunweb): «За пять километров до финиша мы вышли вперёд. Все ребята проехали очень сильно. Потрясающе видеть и чувствовать, что команда в тебе уверена. Думаю, все проводили отличные смены. Я хорошо спринтовал, мы не сделали ошибок, но, к сожалению, в велоспорте не всегда получаешь результат, который заслуживает работа всей команды, потому что один парень в конце был сильнее меня.

 

  Сегодня был, наверное, первый раз, когда мы смогли выстроить настоящий развозящий поезд. Ван Арт использовал наш поезд, а в конце на последних 200 метрах  он был быстрее. Если посмотреть на список его побед, особенно в последний месяц, то нет досады от проигрыша.   Конечно, я немного разочарован, но продолжу бороться, уверен, что мы добьёмся результата».

 

  Петер Саган (Bora-hansgrohe): «Как и ожидалось, этап завершился общим спринтом. Сегодня я потерял несколько очков, и выиграл несколько, так что всё в порядке. Даниэль вывез меня на хорошую позицию в финале, Ван Арт провёл сильный спринт и выиграл, а я финишировал 4-м. До конца Тур де Франс далеко, впереди горные этапы. Мне надо быть спокойным».

 

  Калеб Юэн (Lotto Soudal): «Всё просто – мы оказались слишком далеко. Спринтовать можно, когда ты находишься на позиции для спринта, а я сегодня на ней не был. За километр до финиша мы были слишком далеко позади, попытались выбраться вперёд, но, конечно, это стоило сил. Мы подвинулись, но всё ещё не до той позиции, с которой можно спринтовать. Попробуем снова через несколько дней.

 

  Мы знали, что на этом спуске за 700 м поедут очень быстро. Это один из тех этапов, где позиция – это всё. Потому что если ты даже на одно – два колеса позади, не сможешь выехать в последней части, потому что все спринтуют так быстро, как только могут».

 

 

Результаты 5 этапа Тур де Франс-2020

Copyright ©VeloLIVE.com Все права защищены. Частичное копирование публикаций разрешено при размещении активной ссылки https://velolive.com на продолжение, указание автора обязательно.

Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
Информация
Посетители, находящиеся в группе Гость, не могут оставлять комментарии к данной публикации.

Ближайшие старты

ОПРОС

Маршрут какого Гранд-тура 2025 года понравился больше всего?

Комментарии

  • DenisRodikov
    Чемпионат Австралии-2025, груп ... (2)
    DenisRodikov-Фото

    Судя по хайлайтам гонки Дабридж уехал в парный отрыв в самом начале, а потом остался один впереди. Отрыв был три минуты, потом минута. Его же команда закрыла все атаки. А когда пелотон надёргался, то к Дабриджу передлжился Плапп. В конце Дабридж был мёртв, но Плапп подарил ему победу. В общем-то оба вполне заслужили быть первыми тут

  • Ernat78
    Состав велокоманды Visma Lease ... (3)
    Ernat78-Фото

    мощная команда

  • vova-55
    Джиро д'Италия-2025. Презента ... (23)
    vova-55-Фото
    Согласен, что рельеф этапов в целом выглядит странно и неубедительно.
    Понимаю тех, кто восторгается новизной.
    Однако эта попытка придумать что-то оригинальное мне кажется даст отрицательный результат.
    Разве что появятся новые имена и зажгутся новые звезды, но это не точно.
  • Astanaforever
    Состав велокоманды Visma Lease ... (3)
    Astanaforever-Фото
    Читай внимательно. ... победила на всех этапах ... этапах.! " Прошлый сезон команда завершила с 32 победами, включая победы на этапах всех трёх Гранд-туров. "..
  • Cahko
    Джиро д'Италия-2025. Презента ... (23)
    Cahko-Фото

    хм, по сути только с 16 этапа большие горы. ну чуть в начале. необычно.
    ну если время будет, мб поглядим

  • Геродот
    Саймон Йейтс: “Джиро д’Италия ... (4)
    Геродот-Фото

    Цитата: error
    Лично я не очень понял зачем Саймон Висме... Висма всегда славилась своей школой, а тут уже вобщем не тот Саймон и 32 года...

    В горный поезд (вместо Роглы). Вот увидите, обретет вторую молодость и полетит не хуже Кусса (а может и лучше, будет последним колесом). Это ж Висма). Ван Арт, Йоргенсен, Кусс, Йейтс - классный поезд. Братец в Эмиратах вдруг превратился в отличного горного гонщика и даже лидера на недельки... А Саймон чем хуже?))

  • Геродот
    Джиро д'Италия-2025. Презента ... (23)
    Геродот-Фото
    Цитата: Джамайка
    в прошлом году из-за доминирования Погачара не появилось желания смотреть ни одного этапа Джиры, к-я была раньше любимым Гран-туром aggressive.
    Громких имен не будет, Ейтс-Роглич.
    ФИниш в гору не гарантирует зрелищность и борьбу. Финиш после спуска дает разные сценарии, отъезды, позиционная борьба...заранее не стоит фыркать.
    Ван Арт впервые едет. В бельгийской прессе тут же начались спекуляции о том, что Ван дер Пул вроде тоже собрался (зачем, интересно?). Скучают по велоспорту, Хет Ниуисблат печатает столько материалов, как будто сезон в разгаре.
    Согласен. Армстонг и Вино не дадут соврать,что блестяще побеждать можно не только на финише в гору, но и на спринтерском финише на равнине,после спуска с горы. Гонку делает не рельеф, а гонщики. Гонцы могут заколхозить самый убойный рельеф и устроить шоу на равнине.
  • SVS
    Джиро д'Италия-2025. Презента ... (23)
    SVS-Фото
    У меня тоже Джиро был (а может и остаётся всё-таки) - любимым гранд-туром.

    Но гораздо больше ущерба желанию смотреть нанесли, ИМХО пляски с отменами, сокращениями и фрагментацией этапов из-за требований гонщиков и погодных условий.
  • SVS
    Джиро д'Италия-2025. Презента ... (23)
    SVS-Фото
    Где-то я читал, что в 2022 году Ван Арт на Витториа Корса ездил.

    Я, кстати, в этом году впервые купил шины Пирелли. И вот по сравнению с моими прежними швальбами, спешами и туфо - прямо поразился, насколько "грубо" сделаны, не аккуратно.

Велоспорт ВКонтакте

Телеграм VeloLIVE

Одноклассники