Велокоманда Cannondale-Drapac завершила Вуэльту Испании-2017 с 7-м местом в генеральной классификации, завоёванным 30-летним канадским гонщиком команды Майклом Вудсом, и гороховой майкой лучшего в горной классификации, которую выиграл 26-летний итальянец Давиде Виллелла. Майкл Вудс проехал, по его словам, «лучшую гонку жизни». На четырёх горных этапах, включая 20-й королевский горный этап с финишем на Англиру он вошёл в десятку сильнейших.
Команда Джонатана Воутерса Cannondale-Drapac продолжит работу в следующем сезоне. Спасителем стал новый титульный спонсор - международный образовательный центр EF Education First. Это частная семейная образовательная компания со временем должна стать владельцем большей части компании Slipstream Sports. Велокоманда будет называться EF Education First-Drapac.
Сегодня, в субботу утром, 26 августа 2017 года, компания Slipstream Sports объявила всем гонщикам и персоналу команды Cannondale-Drapac о том, что команда не получила ожидаемой партнёрской поддержки на 2018 год. Без неё команда не может гарантировать финансовую стабильность, необходимую для получения лицензии команды Мирового тура.
Команда Cannondale-Drapac стартует на Вуэльте Испании-2017 без амбиций в генеральной классификации и с целью борьбы за этапы. Средний возраст гонщиков команды – 27 лет.
Команда Cannondale-Drapac продлила контракт с 30-летним колумбийским велогонщиком Ригобертом Ураном на три года (до 2020 включительно). Уран пришёл в команду в 2016 году, перейдя из Quick Step. Отсутствие побед за первые 18 месяцев в команде сделало успех Ригоберто Урана на Тур де Франс-2017 ещё важнее. Он выиграл этап Тур де Франс и поднялся на вторую ступень подиума в Париже, проиграв победителю гонки Крису Фруму 54 секунды.
Судьбу 9-го королевского горного этапа Тур де Франс-2017 с прохождением семи подъёмов, три из которых высшей категории решил спринт горняков, причём победителя от проигравшего, как и на равнинных спринтерских этапах, отделили считанные миллиметры. Колумбийский гонщик команды Cannondale-Drapac Ригоберто Уран (Rigoberto Uran) опередил на финише французского гонщика команды Sunweb Варрана Баргия (Warren Barguil), одержав первую в карьере победу на этапе Тур де Франс.
Команда Cannondale-Drapac ставит на Тур де Франс несколько целей – будет атаковать и использовать малейший шанс в борьбе за этапы на крупнейшей велогонке мира, а также поддерживать Ригоберто Урана и Эндрю Талански в борьбе за высокие места в генеральной классификации.
Компания Slipstream Sports, владельцы велокоманды Cannondale-Drapac, признали, что в данный момент ведут активные поиски спонсора, чтобы пополнить бюджет, но отрицают, что производитель велосипедов Cannondale покидает команду.
30-летний французский гонщик команды Cannondale-Drapac Пьер Роллан (Pierre Rolland) одержал победу на 17-м этапе Джиро д’Италия-2017. Отобравшись в отрыв вместе с российским гонщиком команды Gazprom – RusVelo Павлом Бруттом (Pavel Brutt) и словенским гонщиком команды UAE Team Emirates Матеем Мохоричем (Matej Mohoric), Пьер Роллан первым прошёл вершины – Априку и Тонале, а затем за 130 км до финиша выпал из отрыва, присоединившись к многочисленному второму отрыву, в который уехали около 27 гонщиков.
Американская команда Cannondale-Drapac объявила состав на Джиро д’Италия-2017. У команды нет единственного лидера, каждый из гонщиков получит свободу действий, команда будет атаковать и использовать свой шанс на этапах итальянского Гран-тура. Средний возраст команды 27,6 лет. Самый опытный гонщик команды – Пьер Роллан, который поедет 13-й Гран-тур в карьере. Давиде Формоло выигрывал этап Джиро д’Италия в 2015, Пьер Роллан финишировал 4-м в общем зачёте в 2014.
Уже по обрывкам информации понятно, что маршрут - привычное г. Впрочем, никто и не сомневался. И если мы, адекватные болельщики, можем просто не смотреть, то гонщикаи придется вот это вот самое ехать. Так и живут, бедняги.
не знаю, что это за чиновник. и хороший ли он чиновник. сомнительно.
но конкретно в этом случае, мне кажется тут верно сказано. тут даже сложно возразить. госденьги в профессиональном спорте это зло. это всех стран СНГ и не только - касается. Детский спорт да нужно финансировать.
уже в каком-то посте тут писал, что не понимаю цели существования команды в worldtour. оставить континетальную, максимум проконтинентальную команду, остальное закрыть.
может вектор развития как-то поменять, за 18 лет качественного прогресса не видно внутри страны. а прославление флага, престижа страны, привлечение туризма за счет спорта во-первых это такое.., во вторых лет 10 Астана не в лидерах.
да, наверное местным гонщикам будет сложно, но кажется прогресса особо нет в уровне за 20 лет. тем более опять же, они не в Кз живут и тренируются,а в Европе. Южноамериканцы(Колумбия, Эквадор, Венесуэла) как-то за 20 лет сильнее скакнули в уровне и без гос денег.
Алик, вот Вы, персонально, хотите, чтобы команда Астана существовала? Я помню раньше Вы пели ей дифирамбы и нельзя было слово против сказать, но последние год-два, как будто другой человек пишет. Для чиновника любая трата на любую дисциплину, кроме той, которая ему интересна, это зря потраченные деньги. Поэтому он и передергивает (траты) и примеры приводит странные. Раньше Астана была национальным проектом, а теперь похоже уже все. Вы когда это постите, какой результат хотите видеть? Закрытие команды? У вас есть свои соображения, кроме общих слов - ну там пригласить свободного Вантуренхута, кого нибудь из списка вакантных гонщиков, или еще что? Вы делитесь с нами, а то кроме помоев идей не видно. Да, и я не болельщик Астаны, но у меня каждая команда и каждый гонщик из пост-советсткого пространства на особом внимании.
Бывший министр образования и науки, депутат Мажилиса Мурат Абенов высказался о финансировании легионеров велокоманды "Астана", передает Tengri Sport.
По словам депутата, участники велокоманды "Астана" не улучшают имидж Казахстана на международной арене, а расходы на нее превышают 30 миллиардов тенге.
"Они ни при одной победе флаг Казахстана не поднимают, упоминания о Казахстане вообще нет, они вообще не приезжают сюда. Они выступают в Европе, и почти никто не возвращается. Из 29 членов команды только 10 граждане Республики Казахстан. В мае провели проверку и выявили коррупционные нарушения.
31 миллиард тенге из "Самрук-Казына" выплачивается. На весь массовый спорт в Казахстане - 35 миллиардов, а на команду по велоспорту "Астана" - 31 миллиард. А результатов нет! За последние три Олимпиады капитан команды в Токио завоевал 21-е место, в Париже - 51-е. Сколько можно продолжать финансировать?" - сказал депутат во время пленарного заседания Мажилиса.
Отметим, что, по данным Антикора, сумма в 31,5 миллиарда тенге была потрачена на велокоманду "Астана" в период с 2018 по 2023 год.
Капитан велокоманды "Астана" казахстанец Алексей Луценко на Олимпийских играх в Париже занял 52-е место в шоссейной гонке, хотя часть дистанции шел среди лидеров.
А ЕЩЕ НАДО ПРИВЛЕЧЬ В КОМАНДУ ДОКТОРА МАРКОСА МАЙНАРА ДЛЯ ПОЛНОГО ШАСТЬЯ.) ((
Вот и в Астане стали прозревать,что на знаниях прежнего состава директората,если конечно, они у них были ,далеко не уедешь.Лучше поздно, чем никогда. За здравие! Главное,чтобы было единодушие между всеми членами коллектива.
Это был ответ на "ПОЧЕМУ?",а так они оба ГРАЖДАНЕ РЕСПУБЛЬКИ КАЗАХСТАН! В будущем,если ЗАСЛУЖАТ,будут называть АЛИКЕ,а другого-НАКЕ или КАЛИКЕ!Поэтому,не надо, при гордости за свою нацию одновременно на (х)РАТЬ на другие,откуда бы они нибыли бы,хоть из Африки,хоть из АЗИИ.