Проконтинентальная немецкая команда BORA – ARGON 18 объявила состав на Тур де Франс-2016. Целью команды является борьба за этапы Большой Петли. 2 июля в Сен-Мишель на старт выйдут: 31-летний чешский гонщик Ян Барта (Jan Bárta), 28-летний итальянский гонщик Чезаре Бенедетти (Cesare Benedetti), 27-летний новозеландский гонщик Шейн Арчбольд (Shane Archbold), 25-летний ирландский гонщик Сэм Беннет (Sam Bennett), 23-летний немецкий гонщик Эмануэль Бухманн (Emanuel Buchmann), 35-летний польский гонщик Бартош Хузарски (Bartosz Huzarski), 24-летний австрийский гонщик Патрик Конрад (Patrick Konrad), 32-летний немецкий гонщик Андреас Шиллингер (Andreas Schillinger) и 30-летний немецкий гонщик Пауль Восс (Paul Voss).
Ральф Денк (Ralph Denk), менеджер команды BORA – ARGON 18: «Наша цель – выиграть этап. В прошлые годы мы были близко, финишировали на подиуме. Надеемся, на этот раз получится выиграть. Лучшие для нас шансы на транзитных этапах между большими горами. Эмануэль Бухманн и Патрик Конрад получат свободу бороться за генеральную классификацию. Если всё будет хорошо, и мы пройдём первую неделю без падений, они могут войти в 20-ку лучших в общем зачёте».
Состав команды BORA – ARGON 18 на Тур де Франс-2016:
Shane Archbold (Новая Зеландия); Jan Bárta (Чехия); Cesare Benedetti (Италия); Sam Bennett (Ирландия); Emanuel Buchmann (Германия); Bartosz Huzarski (Польша); Patrick Konrad (Австраия); Andreas Schillinger (Германия); Paul Voss (Германия).
Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
Информация
Посетители, находящиеся в группе Гость, не могут оставлять комментарии к данной публикации.
Очень жаль... Как налогоплательщик, я был согласен на то, что есть такая команда с прекрасным и красивым именем АСТАНА... Лучше эти деньги тратить на нее, чем на вороватых и беспринципных яиновников от спорта, которые ничего, кроме забивания карманов не имеют. Но и тут достали...
R.I.P. ...
тыщю лет здесь не писал....но смотрю тут на арене все те же....
фрум уж давно как не на коне но его ненавистники никак не остынут...
Удачи тебе Фрумми, с нетерпение жду тебя в роли горного развозящего как когда то заставляли тебя возить самого сЭра...лишь бы вуди твой темп смог держать...
Из этого списка наиболее подходящие Саган, Ван Арт и Ван дер Пул. Правда последним двоим надо еще решить для себя что им важнее.
Цитата: galusikga
ахаха. кто эти отчаянные, проголосовавшие за лентяя Юэна
Юэн скорее всего проделает тот же =финт= что и на Джиро, т.е. сойдет на второй недели. Он ведь заявил что хочет =насобирать= этапов ,на всех трех гранд турах ,за один сезон.
А вообще, я за то чтобы зеленую майку выиграл кто-то из молодых и неизвесных, эра Сагана уже на закате,а Ван Арт и Ван дер Пул не спринтеры.
Когда у корабля за штурвал становится мелкая, худая, и игривая капитанша с далеко идущими планами, то лайнер непременно сядет на мель и он даст течь. Что и случилось с Астаной. Гражданка Казахстана и Бельгии замыслила стравить всех на всех, что у нее прекрасно получилось. Сначала, придя в команду, в которой она ничего не разбирается, как и в мире профессионального спорта не имеющая никакого отношения, сразу урезала зарплаты гонщикам. Вот тут то и началось. Ушел супермен, до последнего умолявший оставить его в команде, прося свою зарплату на прежнем уровне. Потом Яна Зель уволила спортивных директоров Седуна и Шеффера втихую, не оповестив их о расторжении контрактов. Вступившись за обоих Александр Винокуров тоже был резко отстранен от всех постов, но переборщив и увидя бунт команды, его резко востановили в должности, только спортивного директора. Управлением всего проекта занялась сама Яна. Но и этого ей показалось мало, она начала лезть в спортивные дела, назначая гонщиков на ту или иную гонку, что и сказалось на эти неутешительные результаты.Всего три победы на этапах, не включая пять маек нац.чемпионов. Александр Винокуров в очередной раз не выдержав этим беспределом и вмешательства этой Яны в спортивные вопросы, был уволен второй раз и на этот раз навсегда. Уволен основатель этого классного и легендарного проекта, олимпийский чемпион, отдавший больше пол.жизни профессиональному спорту, прославивший своими победами свой Казахстан.. Гонщики команды начали заранее искать себе новые контракты. Так Александр Власов договорился о подписании трехлетнего контракта с Борой на 2022 год. Братья Изагирре по слухам тоже ведут переговоры с командами. Фульсанг с вероятностью 99% уходит из проекта. Собреро, новый уникум в разделке, я думаю тоже уйдет. Он теперь нарасхват другими командами. Другие тоже не останутся без контрактов. А их без контрактов на 2022 больше пол.команды.
Реалии таковы, что команда Астана прекратит существовать под этим легендарным названием с 22 года.
Вот, что натворить может одна мелкая и злопамятная женщина ради своего тщеславия и далеко идущих планов в личной карьере.
Жаль. Я потрясен.
Следующим решением будет переименование команды в Premier Tech - Astana. Затем будет просто - Premier Tech и смена "гражданства". На радость многим комментаторам VeloLive ...
Новая команда акционеров в лице Яны Зель усердно работают, сначала Дмитрий Седун и Александр Шефер, теперь Александр Винокуров, да уж, печально... Кстати Седун давал интервью по этому поводу для Аргументы и факты kz. У него на странице ФБ это статья, кому интересно.
