10 ЭТАП:

Джиро д’Италия-2010: альтиметрия этапов

Джиро д’Италия-2010: альтиметрия этапов

Джиро д’Италия-2010: альтиметрия этапов

 

   Avellino - Bitonto | 230 km – десятый по счету и второй по протяженности (шутка ли проехать 230 километров) этап отправит пелотон на северо-восток, прямиком к побережью Адриатического моря, таким образом, петля веломногодневки начнет прорисовываться. Этап не такой плоский, как предыдущий, и здесь будет даже одна горка 3-й категории Valico dell'Imbandina 10,1 км  285 – 668 м перепад 383 м  уклон 3,8% максимальный уклон 9%. Но она будет задолго до финиша и какой-то особой сложности не представляет. Финиш также будет не очень ровный, но представляется, что с ним справятся все основные спринтеры.

[attachment=10]

 

11 ЭТАП:

Джиро д’Италия-2010: альтиметрия этапов

Джиро д’Италия-2010: альтиметрия этапов

 

   Lucera - L'Aquila | 262 km – этот этап  у организаторов помечен как пересеченный. В самом деле, так и есть: на этапе фактически нет равнинных кусков – со старта гонщики начинают карабкаться вверх, ну и далее подъемы перемежаются спусками. Добавьте к этому то, что это самый длинный этап нынешней Джиро, ни много, ни мало 262 километра, что превращает его в отдельную «классику» внутри многодневки. Кроме того, пелотон поедет по дорогам, которые год назад испытали на себе трагедию – именно в этом регионе произошло мощное землетрясение, и финиш в L’Aquila – региональном центре наиболее пострадавшем от землетрясения, наверное, верх того, чем могли помочь организаторы для этого региона. Профиль этапа напоминает похожий 2008 года, с финишем в Pescocostanzo, да и по местам проходит тем же. Здесь, как и 2 года назад будет 3 категорийных горы: 1-й и две - 2-й категории, не считая того, что остальная дистанция, напоминает стиральную доску, да и финиш в торчок. Прямо со старта гонцы поедут в горку, что подчеркивает особенность этапа. Первая гора 1-й категории – небезызвестная Rionero Sannitico 10 км  425 – 1051 м перепад 626 м  уклон 6,3% максимальный уклон 11%

 

Джиро д’Италия-2010: альтиметрия этапов

 

   Эта же гора была на вышеупомянутом этапе 2008 года. Можно сказать, что это рабочая гора – начинается довольно мягко с 4%, но далее следует участок 3,6км со средним уклоном под 9%. Примерно такой же участок в 4 км с уклоном 8,3% во второй половине горы. Между ними же примерно полутора километровая полка, даже с небольшим спуском.  Финишный километр горы это также полка. Далее после небольшого спуска еще одна гора, уже 2-й категории Roccaraso 9,5 км  797 - 1247 м перепад 450 м  уклон 4,7% максимальный уклон 10% - представляет из себя довольно простую гору, но в связке с предыдущей она может ударить по ногам. 3-я но не последняя гора – 2-й категории Capo di Valle (le Svolte di Popoli) 8,6 км  249 – 746 м перепад 49 7м  уклон 5,8% максимальный уклон 10%. Горка одинаково уклониста на всем протяжении. Хотя горка заканчивается за 45 км до финиша, далее неровности не кончаются – вплоть до финиша будут небольшие торчки, квинтэссенцией которых станет финиш в L'Aquila – где на последних 1150 метрах будет средний уклон в 6,9% и максимальный 11%. 

 

Джиро д’Италия-2010: альтиметрия этапов

 

   Этап очень подходит для отрыва, и скорее всего именно отрыв и победит. Причем в отрыв поедут как чистые горняки на этапы, так и те, кто делал ставку на Арденны – то есть специалисты однодневок с горным уклоном. Генеральщики, однако, будут вместе, и лишь на финишном подъеме кто-то может попытаться заработать себе несколько секунд преимущества.

[attachment=12]

 

12 ЭТАП:

Джиро д’Италия-2010: альтиметрия этапов

Джиро д’Италия-2010: альтиметрия этапов

Джиро д’Италия-2010: альтиметрия этапов

 

   Città Sant'Angelo - Porto Recanati | 206 km – после предыдущего сложнейшего этапа - еще один равнинный, можно сказать, транзитный этап, проходящий практически целиком по восточному побережью Италии, с юга на север. Во второй половине трасса немного отойдет на время в сторону континента, чтобы заехать в Macerata (и пройти одноименный подъемчик), далее же она вернется на побережье, где и пройдет скорее всего очередной спринтерский финиш. На этапе будет две горы 3-й категории: Macerata 4,9 км  99 – 280 м перепад 181 м  уклон 3,7% максимальный уклон 9% и Potenza Picena 2,5 км  26 – 188 м перепад 162 м  уклон 6,5% максимальный уклон 13%. Можно было бы добавить сюда небезызвестную Monteluppone, возвышающуюся по соседству, но организаторы предпочти провести гонщиков через Potenza Picena. Сами подъемы ничего особенного собой не представляют, однако, Potenza Picena будет всего лишь за 11 км до финиша и вкупе с тем, что горочка вполне подходит под описание «торчка» здесь может попробовать  убежать кто-то из гонцов.

[attachment=13]

 

1 - 3 этапы  4 - 6 этапы  7 - 9 этапы  10 - 12 этапы  13 - 15 этапы  16 - 18 этапы  19 - 21 этапы

Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
  1. doktor

    7 мая 2010 14:39 | Регистрация: 7.04.2010

    Menya vsegda interesoval relyef etapov, no takogo detalnogo obzora y eshe ne videl. Bolshoye spasibo vsem avtoram

    Osobenno bolshoye  thenki geologu!

  2. Toscana

    7 мая 2010 16:20 | Регистрация: 25.12.2009

    Ваня, у меня просто слов восхищения не хватает! Огромное спасибо - вся гонка как на ладони! Это гигантский труд, огромные знания - в общем, полный восторг!
    И всем, кто делал видео под началом Максата тоже большущее спасибо - очень динамично получилось smile  

    Отдала жизнь за RusVelo :)
  3. Имя: Марина Викторовна

    Cristal

    7 мая 2010 16:38 | Регистрация: 24.12.2009

    Читаешь - как смотришь, нет, даже не так, - как будто сам проезжаешь каждый описанный участок. Пока читала про самые трудные горы, меня аж мандраж колотил. Полное ощущение присутствия.
    Шикарная Джиро в  этом году, хотя она всегда шикарна, но этот год,  просто бенефис!

    Спасибо, Ваня, за превью. Ты всегда на высоте!
    А также спасибо всем, кто  принимал  участие в обсуждение всех деталей.
    Видеомэйкеру,  отдельный респект ;)

    Only God can judge me ;)

    Никогда не спорьте с дураками. Они опустят вас до своего уровня и задавят опытом
  4. Sinkil

    7 мая 2010 20:47 | Регистрация: --

    Просто супер!!! Вы сделали великое дело. 

  5. FischkaLV

    7 мая 2010 22:01 | Регистрация: 24.01.2010

    Замечательное превью! smile Просто браво!!! smile 

  6. Otterkopf

    8 мая 2010 15:18 | Регистрация: 10.03.2010

    Геолог с Юркой как всегда форе клааассс.) По видосу: Darude "SoundStorm" - тема, а вот вторая совсем беспонтовая. И еще вопрос, с какой гонки там врезка про Машьярели? Поццовиво, как я понял, изображен на Пампеяджо.

  7. Геолог

    8 мая 2010 17:14 | Регистрация: 17.01.2010

    Машиарелли скорее всего Мон Форон 2010 - Тур Средиземноморья

     

  8. 3wheels

    27 мая 2010 23:18 | Регистрация: --

    спасибо за обзор, просто класс!

Информация
Посетители, находящиеся в группе Гость, не могут оставлять комментарии к данной публикации.

Ближайшие старты

1 апреля 2026

Dwars door Vlaanderen - A travers la Flandre

5 апреля 2026

Ronde van Vlaanderen

6 - 11 апреля 2026

Itzulia Basque Country

8 апреля 2026

Scheldeprijs

12 апреля 2026

Paris-Roubaix Hauts-de-France

8-31 мая 2026

Маршрут Джиро д'Италия-2026

4 - 26 июля 2026

Маршрут Тур де Франс-2026

22 августа - 13 сентября 2026

Маршрут Вуэльты Испании-2026

ОПРОС

Понравилась ли Вам Милан - Сан-Ремо-2026?

Комментарии

  • VeloVelo
    Брэди Гилмор — победитель 7 эт ... (1)
    VeloVelo-Фото

    Перспективный парень.

  • EL-Fenomeno
    Яспер Филипсен — победитель кл ... (2)
    EL-Fenomeno-Фото

    Я вот думаю, что в техничке Альпесинов решили что у Филипсена будет больше шансов взять победу из большой группы, чем у МВДП из малой (тройни), тем более, когда один из твоих соперников голодный до побед в последнее время ван Арт.

    Но конечно большинству, и мне тоже, жаль что МВДП + ВВА не разыграли финиш между собой (Алек Сегарт кажись был там заведомо №3). Оба хорошло колесили тандемом, хорошо упирались до последнего км. Ну а так в итоге Альпесины с победой, у Висмы тоже подиум. Вот только ван Арт и Лапорт уже побеждали ранее на Гент-Вевельгем, а вот ван дер Пул ещё нет, т.е. снова нет, ну хоть Яспер впервые с победой на классике "Фламандских полей".

     

    P.S.

    Если Евроспорст поставит Кондрашова ещё и на Фландрию с Рубэ - я тогда точно вернусть к просмотру ШВ на англицком еврике. Вот женскую классику ГВ комментировал более понимающий чел.

    P.P.S.

    Если верить прэссе, с 1 апреля Курдюков должен вернуться (?) к эфирам. 

  • maxxxx
    На полях Фландрии-От Мидделкер ... (31)
    maxxxx-Фото

    Жаль, что не увидели спринта Ваута и Матье. После фландрии 2020 я не вспомнил ни одной гонки на шоссе, где бы они спринтовали за победу только вдвоем.

  • maxxxx
    Ваут ван Арт возглавит Visma L ... (3)
    maxxxx-Фото
    2 года назад Ваут упал на Дварсе. А Йонас, Ремко, Роглич упали неделей позже на туре страны басков
  • Freejazz
    На полях Фландрии-От Мидделкер ... (31)
    Freejazz-Фото

    Цитата: Гонщик
    Цитата: Джамайка
    щас так не принято писать про тёток, не Ваше дело. это Ваше оценочное суждение, к ней не относится, только Вас характеризует.
    А в чём проблема? Если слепой или пытаетесь таким казаться , можно конечно писать всякую чушь , только реальность от этого не изменится.

     

    Можно не писать то, что не скажешь человеку в лицо.

  • Pugachev
    Яспер Филипсен — победитель кл ... (2)
    Pugachev-Фото

    Филипсен - отлично. Но каков Лапорт!!!

  • M-07
    На полях Фландрии-От Мидделкер ... (31)
    M-07-Фото
    Она где-то на 10 лет старше Йонаса
  • MVDP
    На полях Фландрии-От Мидделкер ... (31)
    MVDP-Фото
    Участвовал, 99-е место.
  • Джамайка
    На полях Фландрии-От Мидделкер ... (31)
    Джамайка-Фото
    вроде он не участвовал, не восстановился еще
  • Джамайка
    На полях Фландрии-От Мидделкер ... (31)
    Джамайка-Фото
    а вот в прессе со слов Декатлона, говорят, что поредевшим пелотоном была проделана "грандиозная" работа, чтобы довести до спринта.
    Может, если бы Ваны легли костьми насмерть, могли и доехать. но решили забить, впереди - 2 Монумента!
    а Ваута уже в который раз хвалят за улучшение формы. хм. посмотрим хотябы на Дварсе

Велоспорт ВКонтакте

Одноклассники